本实用新型涉及汽车零部件，尤其是涉及一种带虹吸式三通管的空气净化器。
背景技术：
汽车的驾驶室内是个密闭的环境，特别是在天气寒冷、室外空气恶劣或高速行驶时，更要关上四扇车窗，为了处于其中的驾驶员和乘客进行正常呼吸，让新鲜空气进来，呼出的浊气排出，因而在汽车的驾驶室内安装了空气净化器。现有的空气净化器的出风管均为单独的管路，只要进行空气净化，就必须打开空气净化器，由净空气化器中的电机进行抽气，因此需要使用汽车的电源，白白浪费电瓶中的电能；另外只要空气净化器开始工作，在驾驶室内就存在电机旋转产生的高频噪音，影响驾驶的舒适性。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种不需要使用车辆的电源、节约能源、无电机高频噪声、明显提高车内的驾乘舒适性、空气净化效率高的带虹吸式三通管的空气净化器。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种带虹吸式出风管的空气净化器，包括空气净化器，在空气净化器内设有净化器进风管、抽气电机、PM2.5过滤滤芯和净化器出风管，特征是：还包括虹吸式三通管，虹吸式三通管的第一进风口与空气净化器的净化器出风管的出风口连接，虹吸式三通管的第二进风口与空调器的空调出风管的出风口连接，虹吸式三通管的出风口设在副仪表板上。
虹吸式三通管的第一进风口与第二进风口之间的夹角为锐角。
本实用新型是利用虹吸原理，将空气净化器的净化器出风管与空调的空调出风管通过虹吸式三通管做成一体结构，当空调器打开的时候，空调出风管内的流动空气会在虹吸式三通管内产生虹吸现象，驾驶室内的空气经空气净化器的净化器进风管被抽到空气净化器中，通过PM2.5过滤滤芯净化过滤后，清洁的空气会从虹吸式三通管的出风口循环输出回驾驶室内，从而不需要打开空气净化器的电源，节省了电瓶中的电能，自然也不再有电机旋转产生的高频噪音，车内的驾乘舒适性明显提高。
因此，本实用新型具有如下优点：
1、不需要使用车辆的电源，节约能耗；
2、电机不会工作就不会产生电机高频噪声，车内的驾乘舒适性明显提高；
3、利用空调器的电机送风能力，提高了空调器的应用效率，同时，空气净化的效率也提高了50%以上（按照每年开空调的时间为6个月计算）。
附图说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种带虹吸式出风管的空气净化器，包括空气净化器1，在空气净化器1内设有净化器进风管11、抽气电机12、PM2.5过滤滤芯13和净化器出风管14，虹吸式三通管3的第一进风口31与空气净化器1的净化器出风管14的出风口15连接，虹吸式三通管的第二进风口32与空调器2的空调出风管21的出风口22连接，虹吸式三通管的出风口33设在副仪表板上。
虹吸式三通管3的第一进风口31与第二进风口32之间的夹角为锐角。