空调系统的制作方法

文档序号:17700781发布日期:2019-05-17 22:23阅读:120来源:国知局
空调系统的制作方法

本发明涉及空调技术领域,特别涉及一种空调系统。



背景技术:

低温环境如今越来越重要,它与我们的生产生活息息相关,而冷库、生物制药等某些领域更是需要长期低温环境。市场的巨大需求以及在当前环保、节能的大趋势下,开发一种制冷效果良好、经济效益较高且系统运行稳定的低温冷风机迫在眉睫。

在低温冷风机中,传统一级压缩制冷循很难达到较低的温度,且运行效率低,运行过程中容易造成回气管结露结霜的现象,大大影响了制冷效果,经济效益很差。当前在低温制冷循环中一般采用双级压缩复叠式循环制冷,但双级压缩复叠式循环制冷增加了制冷循环数量,从而导致系统部件呈倍数增加,且大部分为分置式配置,就会造成体积庞大、其间的连接管道众多,增加生产成本的同时使得制冷系统更加复杂,这也导致了复叠式系统启动时需按顺序依次进行,一般高温级制冷循环先启动,待低温级压力降低到阈值压力以下时再开启低温级制冷循环。此外,系统复杂程度的提高也使得运行维护更加繁琐,系统运行稳定性下降。

综上所述,研究开发运行效率高、结构简单、启动方便及系统运行稳定的新型的低温冷风机就显得非常必要。



技术实现要素:

有鉴于此,本发明提供一种空调系统,结构简单,应用方便。

一种空调系统,包括压缩机、冷凝器、第一蒸发器、第二蒸发器、第一管路、第二管路和空气导流管路,第一管路的一端与压缩机的出口连接,第一管路的另一端与压缩机的进口连接,冷凝器和第一蒸发器连接在第一管路上;第二管路的一端与压缩机的出口连接,第二管路的另一端连接在冷凝器与第一蒸发器之间的第一管路上,第二蒸发器连接在第二管路上;空气导流管路串联连接第一蒸发器和第二蒸发器,空气在第一蒸发器换热后经过空气导流管路进入第二蒸发器再次进行换热。

在本发明的实施例中,上述空调系统还包括储液器,该储液器连接在该冷凝器与该第一蒸发器之间的该第一管路上。

在本发明的实施例中,上述空调系统还包括多根第一毛细管和多根第二毛细管,该第一毛细管连接在该储液器与该第一蒸发器之间的该第一管路上,该第二毛细管连接在该储液器与该第二蒸发器之间的该第二管路上。

在本发明的实施例中,上述第一蒸发器包括第一壳体和第一换热翅片,该第一管路穿过该第一壳体,该第一换热翅片设置于该第一壳体与该第一管路之间,该第一壳体上设有第一进气管和第一出气管,该第一出气管与该空气导流管路连接;该第二蒸发器包括第二壳体和第二换热翅片,该第二管路穿过该第二壳体,该第二换热翅片设置于该第二壳体与该第二管路之间,该第二壳体上设有第二进气管和第二出气管,该第二进气管与该空气导流管路连接。

在本发明的实施例中,上述第一换热翅片和该第二换热翅片呈螺旋环状结构,该第一换热翅片绕着该第一管路螺旋设置,该第二换热翅片绕着该第二管路螺旋设置。

在本发明的实施例中,上述第一换热翅片和该第二换热翅片上电镀有锌层。

在本发明的实施例中,上述第一蒸发器还包括第一保温层,该第一保温层覆盖在第一壳体上;该第二蒸发器还包括第二保温层,该第二保温层覆盖在第二壳体上。

在本发明的实施例中,上述第一保温层和该第二保温层的厚度为20mm~50mm。

在本发明的实施例中,上述第一管路和该第二管路的直径为5mm~10mm。

在本发明的实施例中,上述压缩机、该冷凝器、该第一蒸发器与该第一管路采用焊接的方式连接,该第二蒸发器与该第二管路采用焊接的方式连接,该第一管路与该第二管路采用焊接的方式连接。

本发明的空调系统的第一管路的一端与压缩机的出口连接,第一管路的另一端与压缩机的进口连接,冷凝器和第一蒸发器连接在第一管路上;第二管路的一端与压缩机的出口连接,第二管路的另一端连接在冷凝器与第一蒸发器之间的第一管路上,第二蒸发器连接在第二管路上;空气导流管路串联连接第一蒸发器和第二蒸发器,空气在第一蒸发器换热后经过空气导流管路进入第二蒸发器再次进行换热。本发明的空调系统具有结构简单,应用方便,无需维护等优点。而且。本发明采用空气导流管路串联连接第一蒸发器和第二蒸发器,空调系统的运行效率较传统一级压缩制冷系统高,并且较覆叠式制冷压缩系统整机结构更紧凑,管路连接更加简单,节省机体空间和降低成本,既经济又节能。

附图说明

图1是本发明的空调系统的示意图。

图2是本发明的空调系统的立体结构示意图。

图3是本发明的第一蒸发器或第二蒸发器的剖视结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明的实施方式作进一步地描述。

图1是本发明的空调系统的示意图。图2是本发明的空调系统的立体结构示意图。如图1和图2所示,空调系统10包括压缩机11、冷凝器12、储液器13、多根第一毛细管14、多根第二毛细管15、第一蒸发器16、第二蒸发器17、第一管路18a、第二管路18b和空气导流管路19。

第一管路18a的一端与压缩机11的出口连接,第一管路18a的另一端与压缩机11的进口连接,冷凝器12、储液器13、多根第一毛细管14和第一蒸发器16依次连接在第一管路18a上,即储液器13连接在冷凝器12与第一蒸发器16之间的第一管路18a上。在本实施例中,压缩机11将制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂,通过第一管路18a将高温高压的气态制冷剂输送至冷凝器12,通过风扇对冷凝器12进行散热,使高温高压的气态制冷剂成为低温高压的液态制冷剂,通过第一管路18a将低温高压的液态制冷剂输送至储液器13,储液器13对低温高压的液态制冷剂进行流量控制,之后低温高压的液态制冷剂经过多根第一毛细管14,多根第一毛细管14对制冷剂进行降压节流,阻止没有液化的制冷剂直接进入第一蒸发器16,从而降低第一蒸发器16内的压力,有利于制冷剂的蒸发,通过第一管路18a将低温高压的液态制冷剂输送至第一蒸发器16,低温高压的液态制冷剂蒸发吸收周围热量,之后气态的制冷剂进入压缩机11。

第二管路18b的一端与压缩机11的出口连接,第二管路18b的另一端连接在冷凝器12与第一蒸发器16之间的第一管路18a上,优选地,第二管路18b的另一端连接在储液器13与多根第一毛细管14之间的第一管路18a上,多根第二毛细管15和第二蒸发器17连接在第二管路18b上。在本实施例中,第二蒸发器17与第一蒸发器16相互并联设置,压缩机11将制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂,通过第一管路18a将高温高压的气态制冷剂输送至冷凝器12,通过风扇对冷凝器12进行散热,使高温高压的气态制冷剂成为低温高压的液态制冷剂,通过第一管路18a将低温高压的液态制冷剂输送至储液器13,储液器13对低温高压的液态制冷剂进行流量控制,之后低温高压的液态制冷剂分流经过多根第二毛细管15,多根第二毛细管15对制冷剂进行降压节流,阻止没有液化的制冷剂直接进入第二蒸发器17,从而降低第二蒸发器17内的压力,有利于制冷剂的蒸发,通过第二管路18b将低温高压的液态制冷剂输送至第二蒸发器17,低温高压的液态制冷剂蒸发吸收周围热量,之后气态的制冷剂进入压缩机11。

空气导流管路19串联连接第一蒸发器16和第二蒸发器17,空气在第一蒸发器16换热后经过空气导流管路19进入第二蒸发器17再次进行换热。由于空气首先在第一蒸发器16进行换热,换热结束后得到温度较低的空气,此时第一蒸发器16对空气起到预冷作用;然后温度较低的空气经过空气导流管路19进入第二蒸发器17,在第二蒸发器17换热结束后能够快速得到温度很低的空气,例如零下30℃。

进一步地,压缩机11、冷凝器12、储液器13、多根第一毛细管14、多根第二毛细管15、第一蒸发器16、第二蒸发器17、第一管路18a、第二管路18b均采用焊接的方式实现连接,例如压缩机11、冷凝器12、储液器13、多根第一毛细管14和第一蒸发器16与第一管路18a采用焊接的方式连接,多根第二毛细管15和第二蒸发器17采用焊接的方式连接,第一管路18a与第二管路18b采用焊接的方式连接,保证焊接处满足1.2mpa的密封压力要求,保压1小时,均不得泄气。

进一步地,多根第一毛细管14和多根第二毛细管15长度均为3500mm,直径均为1.8mm,材料为紫铜管,且第一毛细管14的数量为3根,第二毛细管15的数量为3根,但并不以此为限。

图3是本发明的第一蒸发器或第二蒸发器的剖视结构示意图。如图1、图2和图3所示,进一步地,第一蒸发器16为蛇形套管式蒸发器,第一蒸发器16的长度为4000mm,直径为21mm,材料为紫铜管。第一蒸发器16包括第一壳体161、第一换热翅片164和第一保温层165。第一管路18a穿过第一壳体161,第一换热翅片164设置于第一壳体161与第一管路18a之间。第一壳体161上设有第一进气管162和第一出气管163,第一出气管163与空气导流管路19连接,空气从第一壳体161的第一进气管162进入第一蒸发器16内,进行换热后从第一出气管163进入空气导流管路19,第一壳体161的第一进气管162可采用直径为6mm~10mm的透明胶质管,并通过螺栓固定在第一壳体161上。第一换热翅片164呈螺旋环状结构,第一换热翅片164绕着第一管路18a螺旋设置,且第一换热翅片164上电镀有锌层,因此,第一换热翅片164的结构特点能大幅提升换热能力,即换热效率更高,能够有效避免换热不充分导致回气管结霜的问题。第一保温层165覆盖在第一壳体161上,第一保温层165的材料为保温棉,但并不以此为限。在本实施例中,第一换热翅片164的圆片外环直径为19mm,小于第一蒸发器16的内径,圆片内环直径为7mm;第一保温层165的厚度为20mm~50mm。

如图1、图2和图3所示,进一步地,第二蒸发器17为蛇形套管式蒸发器,第二蒸发器17的长度为4000mm,直径为21mm,材料为紫铜管。第二蒸发器17包括第二壳体171、第二换热翅片174和第二保温层175。第二管路18b穿过第二壳体171,第二换热翅片174设置于第二壳体171与第二管路18b之间。第二壳体171上设有第二进气管172和第二出气管173,第二进气管172与空气导流管路19连接,空气从第二壳体171的第二进气管172进入第二蒸发器17内,进行换热后从第二出气管173输出,第二壳体171的第二出气管173可采用直径为6mm~10mm的透明胶质管,并通过螺栓固定在第二壳体171上。第二换热翅片174呈螺旋环状结构,第二换热翅片174绕着第二管路18b螺旋设置,且第二换热翅片174上电镀有锌层,因此,第二换热翅片174的结构特点能大幅提升换热能力,即换热效率更高,能够有效避免换热不充分导致回气管结霜的问题。第二保温层175覆盖在第二壳体171上,第二保温层175的材料为保温棉,但并不以此为限。在本实施例中,第二换热翅片174的圆片外环直径为19mm,小于第二蒸发器17的内径,圆片内环直径为7mm;第二保温层175的厚度为20mm~50mm。

进一步地,第一管路18a和第二管路18b的直径为5mm~10mm,第一管路18a和第二管路18b均采用紫铜管。值得一提的是,第一管路18a、第二管路18b与压缩机11的进口连接的一端合并成一根管,该管的内径为10mm,根据实际需要可自由选择。

进一步地,空气导流管路19内输送的空气流量为200~600nm3/min,空气压力为0.6~0.8mpa。

本发明的空调系统10的第一管路18a的一端与压缩机11的出口连接,第一管路18a的另一端与压缩机11的进口连接,冷凝器12和第一蒸发器16连接在第一管路18a上;第二管路18b的一端与压缩机11的出口连接,第二管路18b的另一端连接在冷凝器12与第一蒸发器16之间的第一管路18a上,第二蒸发器17连接在第二管路18b上;空气导流管路19串联连接第一蒸发器16和第二蒸发器17,空气在第一蒸发器16换热后经过空气导流管路19进入第二蒸发器17再次进行换热。本发明的空调系统10具有结构简单,应用方便,无需维护等优点。而且。本发明采用空气导流管路19串联连接第一蒸发器16和第二蒸发器17,空调系统10的运行效率较传统一级压缩制冷系统高,并且较覆叠式制冷压缩系统整机结构更紧凑,管路连接更加简单,节省机体空间和降低成本,既经济又节能。

本发明的空调系统10还可应用在机械、冶金、石油、化工、食品保存、人工环境、生物制药等领域,根据实际需要可自由选择。

本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

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