一种烤箱热能回用装置的制作方法

文档序号:15281173发布日期:2018-08-28 23:33阅读:802来源:国知局

本实用新型涉及烤箱,更具体地说是一种能够对烤箱排出的废气的热能回收再利用的烤箱热能回用装置。



背景技术:

烤箱设备是电子行业生产中的主要耗能设备,因生产中需要连续强制排风,70%以上的电能是随抽风系统排送至空气中,浪费巨大,且造成废气处理的问题,严重污染环境。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种烤箱热能回用装置,以减少烤箱的能耗、以及减少烤箱对环境造成的污染。

为达上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:

一种烤箱热能回用装置,所述烤箱热能回用装置包括箱体,所述箱体内设置有挡风板和新风管阵列,所述挡风板将所述箱体的内腔分隔形成弯曲的废气通道,所述新风管阵列穿过所述废气通道的各部分,所述箱体的箱壁上对应所述废气通道的两端处设置有废气进口和废气出口,所述箱体的箱壁上对应所述新风管阵列的入口和出口分别设置新风进口和新风出口。

使用时,将烤箱的进气口和排气口对应连接烤箱热能回用装置的新风出口和废气进口,使烤箱排出的高温废气经过烤箱热能回用装置的废气通道后排出,以及使补充的新风经过烤箱热能回用装置的新风管后再导入烤箱。当高温废气在废气通道中流过时将热量传递给新风管中的新风将新风预热。这样,一方面能够降低排至大气中的废气的温度,减少温室效应,另一方面能够对补充的新风预热后再导入烤箱节省电能。

优选地,所述新风进口和新风出口设置在箱体的同一侧壁。

优选地,所述挡风板包括位于新风进口和新风出口之间的第一挡风板,以及与所述第一挡风板垂直的若干第二挡风板,所述若干第二挡风板按一定间隔排布在第一挡风板的两侧在第一挡风板的两侧分别构成S形废气通道。

优选地,所述新风管为直管,箱体内与所述新风进口所在侧壁相对的端部设置有用于分隔新风和废气的第三隔风板,每一新风管贯穿所述第三隔风板。

优选地,所述新风管为超导热材料制成的导管。

优选地,所述挡风板和新风管阵列组成一个模块可拆卸地安装于所述箱体内。

所述废气通道由所述挡风板和所述箱体的箱壁围成。

与现有技术相比,本实用新型至少具有以下有益效果:

本烤箱热能回用装置一方面能够有效降低烤箱排至大气中的废气的温度,减少温室效应,另一方面利用废气的热量对补充至烤箱的新风预热,能够有效节省电能。

通过在箱体内设置挡风板,有效延长的废气与新风管的接触时间,使得废气和新风间的热量交换更充分。

废气通道由箱体和挡风板构成,新风通道由细管阵列构成,废气风走管外运行有助于清洗保养的方便性、以及便于检查油污的堵塞情况。

附图说明

图1为一些实施例烤箱热能回用装置的结构示意图;

图2为其内部结构示意图;

图3为其新风管阵列的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

参照图1至图3,一些实施例烤箱热能回用装置100包括箱体10,所述箱体10内设置有第一挡风板21、第二挡风板22和新风管阵列30,所述挡风板将所述箱体10的内腔分隔形成弯曲的废气通道40(如图2中带箭头的虚线所示),所述新风管阵列30穿过所述废气通道40的各部分,所述箱体10的箱壁上对应所述废气通道40的两端处设置有废气进口11和废气出口(图中未示出),所述箱体10的箱壁上对应所述新风管阵列30的入口和出口分别设置新风进口13和新风出口14。图中的箭头表示新风或废气的流向。

使用时,将烤箱的进气口和排气口对应连接烤箱热能回用装置100的新风出口14和废气进口11,使烤箱排出的高温废气经过烤箱热能回用装置100的废气通道40后排出,以及使补充的新风经过烤箱热能回用装置100的新风管后再导入烤箱。当高温废气在废气通道40中流过时将热量传递给新风管中的新风将新风预热。这样,一方面能够降低排至大气中的废气的温度,减少温室效应,另一方面能够对补充的新风预热后再导入烤箱,节省电能。

通过在箱体10内设置挡风板构成所述废气通道40,有效延长了废气与新风管的接触时间,使得废气和新风间的热量交换更充分。

废气通道40由箱体10和第一挡风板21、第二挡风板22构成,新风通道由细管阵列构成,便于对废气通道进行清洗。

进一步将所述新风进口13和新风出口14设置在箱体10的同一侧壁。这样,新风从箱体10的一端到另一端折返回来后再流出,进一步延长了新风和高温废气进行热交换的时间,使得废气和新风间的热量交换更充分。

所述挡风板包括位于新风进口13和新风出口14之间的第一挡风板21,以及与所述第一挡风板21垂直的若干第二挡风板22,所述若干第二挡风板22按一定间隔排布在第一挡风板21的两侧在第一挡风板21的两侧分别构成S形废气通道(如图2中带箭头的虚线所示)。这样进一步延长了废气通道40,能够达到更高的能量回收率。在上述启示下,可以理解,还可以设置更多的第二挡风板使形成的废气通道更长,相反也可以设置更少的第二挡风板,如零块、一块或两块,但废气通道相应会变短。而且,与没有挡风板相比,只要在箱体10内设置挡风板即可在一定程度上延长废气通道,从而在一定程度延长新风和废气的热交换时间。

进一步构成新风管阵列30的新风管为直管,箱体10内与所述新风进口13所在侧壁相对的端部设置有用于分隔新风和废气的第三隔风板50,每一新风管贯穿所述第三隔风板50。新风从第一挡风板21左侧的新风管进入,从第三隔风板50后面折返后,再从第一挡风板21右侧的新风管流出。这种设计便于新风管的加工和清洗。可以理解地,如果采用U形的新风管,则可以不设置上述第三隔风板50。

进一步所述新风管为超导热材料制成的导管,以使得废气和新风间的热量交换更充分。

进一步所述挡风板和新风管阵列组成一个模块(如图3所示)可拆卸地安装于所述箱体10内,方便安装以及取出进行清洗及维护。

上述通过具体实施例对本实用新型进行了详细的说明,这些详细的说明仅仅限于帮助本领域技术人员理解本实用新型的内容,并不能理解为对本实用新型保护范围的限制。本领域技术人员在本实用新型构思下对上述方案进行的各种润饰、等效变换等均应包含在本实用新型的保护范围内。

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