一种新型燃气灶打火器控制装置的制作方法

本实用新型涉及一种燃气灶开关，特别涉及一种新型燃气灶打火器控制装置。

背景技术：

燃气灶是指以液化石油气(液态)、人工煤气、天然气等气体燃料进行直火加热的厨房用具。燃气灶在我们日常生活中的必需品了，传统的燃气灶都是通过手动进行开关的，自动化程度不高十分不方便，为了迎合社会的进步，朝朝智能家居物联网的方向前进，因此开发一种新型燃气灶打火器控制装置，利用该装置将外部马达和燃气灶打火器的主轴连接在一起，从而实现自动化的方式控制燃气灶的火力，方便家庭使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新型燃气灶打火器控制装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种新型燃气灶打火器控制装置包括：转轴和连接件，所述转轴包括转动部和驱动部，所述驱动部的一端与所述转动部一端的侧壁固定连接，所述转动部的一端开设有第一连接口，所述转动部的另一端开设有第二连接口，所述第一连接口与所述第二连接口连通，所述第一连接口的内侧壁开设有若干连接槽，所述连接件活动设置于所述第一连接口内，所述连接件上设置有若干连接块，每一所述连接块分别活动设置于一所述连接槽内，所述连接件背离所述第二连接口的面上开设有插孔。

进一步地，所述转轴的转动部的横截面为圆形。

进一步地，所述转轴的转动部的横截面为方形。

进一步地，所述驱动部的横截面积由远离所述转动部的一端至靠近所述转动部的一端逐渐减小。

本实用新型的有益效果是：该实用新型可以更加牢固地将外部马达和燃气灶打火器的主轴连接在一起，将打火器的主轴插入转动部的第二连接口内，再将外部马达的驱动轴插入连接件的插孔内，使得外部马达和燃气灶打火器的主轴牢固地固定连接在一起，简单的结构设计使得该装置生产成本低、生产效率高。

附图说明

图1为一个实施例新型燃气灶打火器控制装置的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型的技术方案做进一步描述，本实用新型不仅限于以下具体实施方式。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。以下将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型的技术方案做进一步描述，本实用新型不仅限于以下具体实施方式。

需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1所示，一个实施例中一种新型燃气灶打火器控制装置10包括：转轴100和连接件200，所述转轴100包括转动部110和驱动部120，所述驱动部120的一端与所述转动部110一端的侧壁固定连接，所述转动部110的一端开设有第一连接口111，所述转动部110的另一端开设有第二连接口(图未视)，所述第一连接口111与所述第二连接口连通，所述第一连接口111的内侧壁开设有若干连接槽112，所述连接件200活动设置于所述第一连接口111内，所述连接件200上设置有若干连接块210，每一所述连接块210分别活动设置于一所述连接槽112内，所述连接件200背离所述第二连接口的面上开设有插孔220。

在上述实施例中，该实用新型可以更加牢固地将外部马达和燃气灶打火器的主轴连接在一起，首先，将外部马达的驱动轴插入连接件200的插孔220内，使得外部马达与该装置驱动连接，再将转轴100插在打火器上，使得打火器的主轴插入转动部110的第二连接口内，如此将外部马达和燃气灶打火器的主轴牢固地固定连接在一起，当马达驱动连接件200转动时，连接件200上的连接块210与连接槽112的侧壁抵接从而推动转轴100转动，起到控制打火器主轴转动的作用，所述转轴100上的驱动部120主要用于与外部的壳体连接，当转轴100转动时通过驱动部120带动壳体转动，给予用户直观的视觉提示。并且简单的结构设计使得该装置生产成本低、生产效率高，可以大规模地生产推广。

进一步地，所述转轴100可为不同形状，只要起到连接的作用即可，例如转动部110的横截面为圆形，又例如所述转轴100的转动部110的横截面为方形。

进一步地，为了使得驱动部120更好地驱动外部的壳体，因此所述驱动部120的横截面积由远离所述转动部110的一端至靠近所述转动部110的一端逐渐减小，如此也就是驱动部120说远离转动部110的一端体积大于靠近转动部110的一端，使得驱动部120与外壳的接触面积更大，能够更好地驱动外壳转动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。