一种智能公交站用环境监测系统的制作方法

本发明涉及智能公交站技术领域，尤其是涉及一种智能公交站用环境监测系统。

背景技术：

公交站是指公共交通线路上供乘客上下车或兼办运营业务的处所。传统的公交站是凉棚式的，乘客在候车时易受高温、汽车尾气以及噪声影响，候车体验不好。

因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的智能公交站用环境监测系统。

为达到本发明之目的，采用如下技术方案：

一种智能公交站用环境监测系统，包括公交站，设置于所述公交站内的噪声检测仪、温度检测仪、空气湿度检测仪以及空气质量检测仪，同时所述公交站内还设置有空气净化器、空气加湿器、空调、声音播放器以及制氧装置，所述公交站呈车厢状，所述噪声检测仪与所述公交站固定连接，所述温度检测仪与所述公交站固定连接，所述空气湿度检测仪与所述公交站固定连接，所述空气质量检测仪与所述公交站固定连接，所述气压检测仪与所述公交站固定连接，所述空气净化器与所述公交站固定连接，所述空气加湿器与所述公交站固定连接，所述空调与所述公交站固定连接，所述声音播放器与所述公交站固定连接，所述制氧装置包括第一管道、设置于所述第一管道上的过滤器、抽气泵与储气罐以及设置于所述储气罐上的第二管道，所述过滤器以及所述抽气泵与所述第一管道固定连接，所述储气罐与所述第一管道固定连接，所述第二管道的一端与所述公交站连接，其另一端与所述储气罐连接，所述公交站内还设有中继处理器，所述中继处理器与所述噪声检测仪、所述温度检测仪、所述空气湿度检测仪、所述空气质量检测仪以及所述气压检测仪电性连接，所述中继处理器与所述空气净化器、所述空气加湿器、所述空调以及所述声音播放器电性连接。

进一步的：所述储气罐上设置有压力表，所述第二管道上设置有电磁阀，所述压力表、所述电磁阀以及所述抽气泵均与所述中继处理器电性连接。

进一步的：所述空气质量检测仪包括pm2.5空气质量检测仪、pm10空气质量检测仪以及tps空气质量检测仪。

进一步的：所述中继处理器与处理器电性连接，所述处理器与输入设备电性连接。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1.本发明智能公交站用环境监测系统通过设置噪声检测仪、温度检测仪、空气湿度检测仪以及空气质量检测仪可以对噪声、温度、湿度与空气质量进行检测。

2.本发明智能公交站用环境监测系统通过设置空气净化器、空气加湿器、空调、声音播放器以及制氧装置可以对改变公交站内的湿度、温度以及空气质量，而且还可以提醒乘客注意声音的大小。

3.本发明智能公交站用环境监测系统的制氧装置包括第一管道、设置于所述第一管道上的过滤器、抽气泵与储气罐以及设置于储气罐上的第二管道，使其可以在空气质量好的时候对空气进行过滤与储存，在需要的时候释放到公交站内，从而可以从根源上保证公交站的空气质量。

附图说明

图1为本发明智能公交站用环境监测系统的示意图。

图2为本发明智能公交站用环境监测系统制氧装置的示意图。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

下面将结合附图对本发明智能公交站用环境监测系统做出清楚完整的说明。

如图1至图2所示，本发明智能公交站用环境监测系统，包括公交站1，设置于所述公交站内的噪声检测仪2、温度检测仪3、空气湿度检测仪4以及空气质量检测仪5，同时所述公交站1内还设置有空气净化器6、空气加湿器7、空调8、声音播放器9以及制氧装置10。所述公交站1呈车厢状。所述噪声检测仪2与所述公交站1固定连接，其优选连接方式为螺栓连接。所述温度检测仪3与所述公交站1固定连接，其优选连接方式为螺栓连接，所述温度检测仪3优选为红外线测温枪。所述空气湿度检测仪4与所述公交站1固定连接，其优选连接方式为螺栓连接。所述空气质量检测仪5与所述公交站1固定连接，其优选连接方式为螺栓连接。所述气压检测仪6与所述公交站1固定连接，其优选连接方式为螺栓连接。所述空气净化器6与所述公交站1固定连接，其优选连接方式为螺栓连接，所述空气净化器6用于空气的净化。所述空气加湿器7与所述公交站1固定连接，其优选连接方式为螺栓连接，所述空气加湿器7用于加湿空气。所述空调8与所述公交站1固定连接，其优选连接方式为螺栓连接，所述空调8用于控温，同时其亦可以降低空气的湿度。所述声音播放器9与所述公交站1固定连接，其优选连接方式为螺栓连接，所述声音播放器9用于播放音乐。所述制氧装置10包括第一管道101、设置于所述第一管道101上的过滤器102、抽气泵103与储气罐104以及设置于所述储气罐104上的第二管道105。所述过滤器102以及所述抽气泵103与所述第一管道101固定连接，其具体连接方法与连接位置属于公知常识，故不在此赘述。所述储气罐104与所述第一管道101固定连接，其具体连接方法为法兰连接。所述第二管道105的一端与所述公交站1连接，其另一端与所述储气罐104连接。

进一步的：所述公交站1内还是有中继处理器11，所述中继处理器11与所述噪声检测仪2、所述温度检测仪3、所述空气湿度检测仪4、所述空气质量检测仪5以及所述气压检测仪6电性连接，用于对数据进行解析计算；所述中继处理器11与所述空气净化器6、所述空气加湿器7、所述空调8以及所述声音播放器9电性连接，用于智能控制。

进一步的：所述空气质量检测仪5包括pm2.5空气质量检测仪、pm10空气质量检测仪以及tps空气质量检测仪，使得所述空气质量检测仪5可以对车站的空气质量进行全面的检测。

进一步的：所述中继处理器11与处理器12电性连接，所述处理器12与输入设备13电性连接，所述输入设备13优选为手写板，使用者可以通过所述输入设备13对所述中继处理器11进行参数设置。

进一步的：所述噪声检测仪2、所述温度检测仪3、所述空气湿度检测仪4以及所述空气质量检测仪5的数量为至少一个，当然，其可以设置多个，然后对测量值求取平均值，以便保证测量的准确性。

进一步的：所述中继处理器11设置在所述公交站1内，所述处理器12以及所述输入设备13设置在公交总站内，一方面可以降低成本，另一方面方便维护。

进一步的：所述储气罐104上设置有压力表，所述第二管道105上设置有电磁阀，所述电磁阀与所述压力表的设置位置与连接方式为公知常识，故不再此赘述，所述压力表、所述电磁阀以及所述抽气泵103均与所述中继处理器11电性连接。

为了使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本发明的部分实施例，而不是全部实施例。

实施例：

首先使用者通过所述输入设备13对所述处理器12进行参数设置，此参数包括但不限于各个测量仪的警戒值以及所述声音播放器9播放声音的强度与声音类型。

所述噪声检测仪2对所述公交站1进行持续的检测，当其检测的噪音值超过设定的警戒值时，所述中继处理器11可以控制所述声音播放器9播放预制音乐，例如“请安静”。

所述温度检测仪3对所述公交站1进行持续的检测，当其检测的温度值超过设定的警戒值时，所述中继处理器11可以控制所述空调8进行控温。

所述空气湿度检测仪4对所述公交站1进行持续的检测，当其检测的湿度值超过设定的警戒值时，所述中继处理器11可以控制所述空调8进行吹热风，以便降低使得控制干燥，或所述中继处理器11可以控制所述空气加湿器7进行加湿空气。

所述空气质量检测仪5对所述公交站1进行持续的检测，当其检测的空气质量值超过设定的警戒值时，所述中继处理器11可以控制所述空气净化器6对空气进行净化。

夜晚所述公交站1附近的空气较好时，所述中继处理器11可以控制所述抽气泵103将空气抽到所述储气罐104内，而且在抽气的过程中，所述过滤器102可以对空气进行过滤，从而可以保证空气的洁净程度。白天所述中继处理器11可以通过控制所述电磁阀将所述储气罐104内的空气释放到所述公交站1内，而且由于所述压力表的设置，使得整个抽气、放气的过程安全可控。

本发明具有如下有益效果：

1.本发明智能公交站用环境监测系统通过设置噪声检测仪、温度检测仪、空气湿度检测仪以及空气质量检测仪可以对噪声、温度、湿度与空气质量进行检测。

2.本发明智能公交站用环境监测系统通过设置空气净化器、空气加湿器、空调、声音播放器以及制氧装置可以对改变公交站内的湿度、温度以及空气质量，而且还可以提醒乘客注意声音的大小。

3.本发明智能公交站用环境监测系统的制氧装置包括第一管道、设置于所述第一管道上的过滤器、抽气泵与储气罐以及设置于储气罐上的第二管道，使其可以在空气质量好的时候对空气进行过滤与储存，在需要的时候释放到公交站内，从而可以从根源上保证公交站的空气质量。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。