一种顶板和背板一体结构及侧吸油烟机的制作方法

本实用新型涉及油烟机技术领域，具体而言，涉及一种顶板和背板一体结构及侧吸油烟机。

背景技术：

侧吸油烟机是一种净化厨房环境的厨房电器，它安装在厨房炉灶上方，能将炉灶燃烧的废物和烹饪过程中产生的对人体有害的油烟迅速抽走，排出室外，减少污染，净化空气，并有防毒、防爆的安全保障作用。

侧吸油烟机的壳体包括顶板、背板和底板，现有技术中，顶板、背板和底板是相互独立或部分独立的部件，这在制造加工过程中效率低下，且各部件相互连接处会有叠加部分和缝隙，不美观且密封性也不好。

技术实现要素：

本实用新型解决的问题是顶板、背板和底板独立设置导致加工效率低。

为解决上述问题中的至少一个方面，本实用新型首先提供一种顶板和背板一体结构，包括依次一体成型的顶部折边、顶板、背板、底板和挡油板，所述顶板的前端与所述顶部折边连接、后端与所述背板的上端连接，所述底板的后端与所述背板的下端连接、前端与所述挡油板的下端连接。

相对于现有技术，本实用新型所述的顶板和背板一体结构，将顶部折边、顶板、背板、底板和挡油板设置成一体成型的结构，节省了相互间的组装连接的结构，从而节省了整体制作的材料，也提升了整体美观度；一体成型的工艺简单，加工方便，且后续装配时顶部折边、顶板、背板、底板和挡油板相互之间不需要再打螺丝或者焊接，提高了装配效率。

进一步的，所述背板的上端还设有加强梁。

相对于现有技术，本实用新型所述的顶板和背板一体结构，设置加强梁，有助于增强背板的抗变形强度。

进一步的，所述顶板的左右两侧分别设有第一连接板，所述背板的左右两侧分别设有第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板上均设有多个腰型孔。

相对于现有技术，本实用新型所述的顶板和背板一体结构，设置腰型孔，有助于修正装配误差，使得顶板和背板能顺利的与侧板进行组装。

进一步的，所述顶部折边与所述顶板的连接处设有长条形通孔。

相对于现有技术，本实用新型所述的顶板和背板一体结构，长条形通孔用于侧吸油烟机的前面板的挂接，便于调整前面板与顶板之间的安装位置，使得装配容错率更高。

进一步的，所述顶部折边的下端设有第一支撑面。

相对于现有技术，本实用新型所述的顶板和背板一体结构，第一支撑面用于与侧板抵接，使得顶板能得到支撑。

进一步的，所述背板上设有加强筋。

相对于现有技术，本实用新型所述的顶板和背板一体结构，设置加强筋用于增强背板的强度，有助于节省背板的材料。

进一步的，所述底板上设有集油槽，所述集油槽上设有多个漏油孔。

相对于现有技术，本实用新型所述的顶板和背板一体结构，设置集油槽和漏油孔，以便背板上流下的油污流到集油槽内后，经过漏油孔能顺利流入油杯内。

进一步的，所述挡油板上设有定位凸包。

相对于现有技术，本实用新型所述的顶板和背板一体结构，设置定位凸包，用于挡油板与侧板组装时的预定位，使得侧板能快速对准安装位置，提高了后续的装配效率。

进一步的，所述挡油板的上端设有第二支撑面。

相对于现有技术，本实用新型所述的顶板和背板一体结构，设置第二支撑面，用于与侧吸油烟机的侧板的下端抵接，增大顶板和背板一体结构与侧板的接触面积，使得顶板和背板一体结构组装受力时变形量减小。

其次提供一种侧吸油烟机，包括上述所述的顶板和背板一体结构。

相对于现有技术，本实用新型所述的侧吸油烟机与上述顶板和背板一体结构相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述的顶板和背板一体结构的结构图一；

图2为本实用新型实施例所述的顶板和背板一体结构的结构图二；

图3为图2中a部的放大图；

图4为本实用新型实施例所述的顶板和背板一体结构的结构图三；

图5为图4中b部的放大图；

图6为本实用新型实施例所述的顶板和背板一体结构的侧视图；

图7为本实用新型实施例所述的顶板和背板一体结构的结构图四；

图8为本实用新型实施例所述的顶板和背板一体结构的爆炸图。

附图标记说明：

1-顶部折边，11-长条形通孔，2-顶板，21-第一连接板，22-第一腰型孔，23-蜗壳出风口，24-电控盒安装孔，25-第二加强筋，3-背板，31-第二连接板，32-第二腰型孔，33-加强筋，34-调节件安装槽，35-挂孔，4-底板，41-集油槽，42-漏油孔，5-挡油板，51-定位凸包，6-第一支撑面，7-加强梁，8-第二支撑面，9-挂架，91-挂钩。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。

现有技术中，侧吸油烟机的顶板、背板和底板是相互独立或部分独立的部件，这在制造加工过程中效率低下，且各部件相互连接处会有叠加部分和缝隙，不美观且密封性也不好；另外，顶板和底板与侧吸油烟机的其他部件采用直接连接时，组装效果不佳。

因此本实用新型提供一种顶板和背板一体结构，结合图1和图6所示，包括依次一体成型的顶部折边1、顶板2、背板3、底板4和挡油板5，顶板2的前端与顶部折边1连接、后端与背板3的上端连接，底板4的后端与背板3的下端连接、前端与挡油板5的下端连接。

其中，本实施例中，顶板2和底板4分别与背板3相互垂直设置，顶部折边1相对于顶板2的前端向后倾斜设置，挡油板5相对于底板4的前端向前倾斜设置。顶部折边1向后倾斜的倾斜角度和挡油板5向前倾斜的倾斜的角度分别与侧吸油烟机的前面板的倾斜角度相等，限制了前面板的安装角度位置，以便顶部折边1和挡油板5分别与前面板紧密抵接，也使得前面板内壁上的油污能顺利流到底板4上；背板3与底板4相互垂直设置，使得背板3上的油污能快速的流到底板4上，提高排油效率。

底板4相比于顶部折边1、顶板2、背板3和挡油板5是位于最下端的，顶部折边1、顶板2、背板3和挡油板5上的油污受重力作用均汇聚到底板4上。在底板4的前端增设挡油板5的目的是，当背板3上的油污流到底板4上时，如果油污很多，且来不及及时排出时，油污可能会满出底板4的上表面，本实施例中，在底板4的前端设置挡油板5，挡油板5具有一定的高度，有效的防止了油污从底板4的前端溢出。

如图2所示，顶板2上设有蜗壳出风口23，该蜗壳出风口23为不规则的四边形，以便于与蜗壳连接；由于蜗壳与蜗壳出风口23连接时，顶板2承受了较大的拉力，因此在蜗壳出风口23外设置加强条，有助于增强顶板2的抗变形强度；蜗壳出风口23设置在顶板2的中部位置，顶板2上在蜗壳出风口23的左右两侧分别设有电控盒安装孔24和第二加强筋25，第二加强筋25有助于进一步加强顶板2的抗变形强度，电控盒安装孔24用于与电控盒盖连接，便于侧吸油烟机维修。

本实用新型中的顶板和背板一体结构，将顶部折边1、顶板2、背板3、底板4和挡油板5设置成一体成型的结构，节省了相互间的组装连接的结构，从而节省了整体制作的材料，也提升了整体美观度；一体成型的工艺简单，加工方便，且后续装配时顶部折边1、顶板2、背板3、底板4和挡油板5相互之间不需要再打螺丝或者焊接，提高了装配效率。

另外，由于背板3上的油污容易在背板3的内壁与底板4的内壁的连接处堆积，且在此处堆积的油污也较难被清洗。因此，采用背板3的内壁与底板4的内壁通过圆滑过渡面相互连接，这样不仅使得背板3上的油污内顺利流到底板4上，避免油污在背板3和底板4的连接处堆积，且对圆滑过渡面的清洗也较为方便。

本实施例中，由于顶部折边1和底板4不是主要的用于承载的部件，因此设计时，顶板2在前后方向上的宽度远大于顶部折边1在上下方向上的宽度，背板3在上下方向上的宽度远大于底板4在前后方向的宽度，并在顶板2与顶部折边1的连接处及背板3与底板4的连接处设置多条相互平行的折线，折线用于选择顶板2与顶部折边1之间的弯折位置及背板3与底板4之间的弯折位置，有助于顶板和背板一体结构在与侧吸油烟机其他部件组装时，能根据装配误差调整弯折位置，从而弥补一体成型的装配误差。

如图3所示，顶板2的左右两侧分别设有第一连接板21，背板3的左右两侧分别设有第二连接板31，第一连接板21和第二连接板31上均设有多个腰型孔，即第一连接板21上设有多个第一腰型孔22，第二连接板31上设有多个第二腰型孔32。

本实施例中，第一连接板21和第二连接板31主要与侧吸油烟机的侧板进行连接，在第一连接板21和第二连接板31设置腰型孔，有助于修正装配误差，使得顶板2和背板3能顺利的与侧板进行组装。

如图7所示，顶部折边1与顶板2的连接处设有长条形通孔11，长条形通孔11的数量为两个，并相互左右对称设置，长条形通孔11用于侧吸油烟机的前面板的挂接，长条形通孔11具有一定的长度，以便于调整前面板与顶板2之间的安装位置，使得装配容错率更高。

其中，如图6所示，顶部折边1相对于顶板2向后倾斜，顶部折边1用于与前面板抵接，设置成向后倾斜的结构，以便适应前面板的安装角度，且通过顶部折边1与前面板进行装配，相比于顶板2直接与前面板连接，能降低顶板组合结构的装配误差，因为顶部折边1整体尺寸较小，加工时误差修正较为容易。

进一步，如图6所示，顶部折边1的下端设有第一支撑面6，第一支撑面6用于与侧板抵接，第一支撑面6相对于顶部折边1的下端向上倾斜，第一支撑面6与顶部折边1相互之间形成v型槽，该v型槽有助于聚集顶部折边1内壁上的油污。

进一步，如图6所示，挡油板5的上端设有第二支撑面8，第二支撑面8相对于挡油板5的上端向后倾斜。第二支撑面8用于与侧吸油烟机的侧板的下端抵接，增大顶板和背板一体结构与侧板的接触面积，使得顶板和背板一体结构组装受力时变形量减小；在挡油板5的上端增设第二支撑面8，还能防止挡油板5与前面板组装上刮伤前面板。

在一些实施例中，结合图1和图2所示，背板3上设有加强筋33，该加强筋33为环形加强筋结构，环形加强筋结构包括一个向后凸出面和围绕在该向后凸出面外围的一个向前凸出面，且环形加强筋布满整个背板3，使得背板3在选用较薄板材时也能承受较大的变形量。

另外加强筋33的向后凸出面的面积较大，且其设置的位置与侧吸油烟机的蜗壳的安装位置相匹配，因此设置向后凸出面还有助于增大侧吸油烟机的内部安装空间，以便能选择尺寸较大的蜗壳进行安装，以增加侧吸油烟机的抽油烟机能力。

进一步，如图2所示，背板3上设有调节件安装槽34，调节件安装槽34的数量为两个，分别对称设置在背板3的左右两侧边缘，调节件安装槽34用于安装调节件。

该调节件一般选用弹性缓冲件，且调节件在前后方向上的高度可调，其调节高度目的在于，因为当背板3安装在墙壁上时，背板3上端与墙壁的相互位置是固定的，此时若墙壁不平整或者背板3的下端有轻度变形，会导致背板3不能与墙壁贴牢，最终导致侧吸油烟机安装不稳固，本实施例中，在背板3上增设调节件安装槽34，以便于安装调节件，以便侧吸油烟机安装时，能根据安装情况调整调节件的安装高度，使得侧吸油烟机能安装牢固。

结合图7和图8所示，背板3的上端设有挂孔35或挂钩，本实施例中，背板3的上端设有两个挂孔35，两个挂孔35分别对称设置在背板3的上端，两个挂孔35与挂架9上的挂钩91连接，挂架9是安装在墙壁上的，在背板3上设置挂孔35，使得背板3能顺利安装在墙壁上。

由于侧吸油烟机安装在墙壁上时，背板3上的挂孔35承受的力是最大的，因此优选地，结合图1和图8所示，背板3的上端还设有加强梁7，该加强梁7设置在背板3的前侧，与上述挂孔35的位置相对应，用于增强背板3上挂孔35相应位置的抗变形强度。其中，加强梁7通过点焊的方式固定连接在背板3上，使得安装更加牢固，抗变形强度也更大。

在一些实施例中，结合图4和图5所示，底板4上设有集油槽41，集油槽41上设有多个漏油孔42。集油槽41为向下凹陷的凹槽，在凹槽的最低处设有漏油孔42，本实施例中，漏油孔42的数量为三个，分别均匀的设置在凹槽内；底板4的下方会连接侧吸油烟机的用于集油的油杯，漏油孔42的位置与油杯的位置匹配，以便背板3和挡油板5上流下的油污流到集油槽41内后，经过漏油孔42能顺利流入油杯内。

进一步，如图5所示，挡油板5上设有定位凸包51，定位凸包51的数量为两个，分别设置在挡油板5的左右两侧边缘，定位凸包51用于挡油板5与侧板组装时的预定位，使得侧板能快速对准安装位置，提高了后续的装配效率。

一种侧吸油烟机，包括上述所述的顶板和背板一体结构，还包括前面板和两个侧板，两个侧板分别与顶板和背板一体结构的左右两侧连接，前面板与顶板和背板一体结构的前端连接。

本实用新型中的顶板和背板一体结构，将顶部折边1、顶板2、背板3、底板4和挡油板5设置成一体成型的结构，节省了相互间的组装连接的结构，从而节省了整体制作的材料，也提升了整体美观度；一体成型的工艺简单，加工方便，且后续装配时顶部折边1、顶板2、背板3、底板4和挡油板5相互之间不需要再打螺丝或者焊接，提高了装配效率。

虽然本实用新型披露如上，但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种更动与修改，因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。