油烟过滤装置和油烟机的制作方法

文档序号:23025756发布日期:2020-11-25 14:22阅读:122来源:国知局
油烟过滤装置和油烟机的制作方法

本实用新型涉及过滤装置,具体地,涉及一种油烟过滤装置。此外,本实用新型还涉及包含该油烟过滤装置的油烟机。



背景技术:

目前现有的吸油烟机油脂大多通过金属滤网过滤和冷凝分离方式进行分离,金属滤网和冷凝板设置在烟机进风口,一般金属滤网网孔较大,为了减少风阻,保持足够进风面积,导致油烟过滤效率较低,大部分油烟仍然进入烟机内部,特别是进入风机系统,长时间油脂积累增加,会造成以下问题:第一,油脂粘附在风机表面,风机性能下降,阻力增加,风机噪音增大,同时吸烟效果下降,影响烟机使用性能;其次,油脂积累在油烟机内部,会不断释放小分子有害物质,造成厨房异味,危害人类健康;第三,油脂粘附在烟管或止回阀片上,长时间止回阀片由于油脂粘度大开合困难,油脂长期积累在烟管上,腐蚀烟管造成烟管破裂等问题。基于上述问题,油烟机需要定时清洗,目前清洗方式一般有两种,一种是自动清洗,例如市面上产品具有清洗功能的油烟机,此种方式用户需要盛装溶液,操作起来较繁琐;另一种是定期人工清洗,需要进行烟机拆卸,此清洗方式用户承担费用高。因此,油烟机在风机前端提高油烟过滤效率,保持烟机内部及后端清洁势在必行。

油烟机提高前端分离技术可通过提高过滤网的过滤效率来实现,目前使用的技术有网孔加密,迷宫式过滤,旋转分离过滤,旋风过滤等。网孔加密后网孔小,油烟过滤效率高,但风阻大且网孔容易堵塞,用户需频繁清洗;迷宫式过滤油烟经过多层过滤通道,风阻大,且过滤部件难以清洗;旋风过滤通过旋风分离原理实现,虽然由于空间尺寸限制,家用油烟机采用此方式效率比较低,但其仍然是目前较为合适的分离技术。目前旋转分离方式有两种结构形式,第一种是旋转分离网片固定在风轮进风口,与风轮同步转动,此方式滤网清洗困难,由于拆卸滤网需要拆卸烟机,同时旋转网片与叶轮同步高速转动,产生啸叫,增加噪音;第二种是旋转分离网设置在风机与前端滤网之间,此种方式全部采用单独电机带动滤网转动,由于电机成本高,且电机占用空间尺寸较大,所以产品应用较难。

因此有必要提供一种新型的旋转分离结构来解决以上问题。



技术实现要素:

本实用新型第一方面所要解决的技术问题是提供一种油烟过滤装置,该油烟过滤装置的旋转滤网能够受风力作用自动旋转,降低了噪音和生产成本。

本实用新型另一方面所要解决的技术问题是提供一种油烟机,该油烟机的油烟过滤装置的旋转滤网能够受风力作用自动旋转,降低了噪音和生产成本。

为了解决上述技术问题,本实用新型第一方面提供一种油烟过滤装置,该油烟过滤装置包括进风网和相对于该进风网能够旋转地设置的旋转滤网,所述旋转滤网具有叶片,各个所述叶片包括扇叶部和带开孔的进风部,所述扇叶部能够受风力作用以使得所述旋转滤网旋转。

优选地,所述叶片沿所述旋转滤网周向呈波浪形,以使所述叶片的各部分与垂直于所述旋转滤网轴线的平面之间的夹角为5~80°。

优选地,所述叶片有4~18片。

优选地,各个所述叶片的进风部在沿所述旋转滤网周向上处于两侧的所述扇叶部之间。

优选地,所述旋转滤网通过卡扣旋转支承结构可拆卸并能够旋转地连接在所述进风网上。

具体地,所述卡扣旋转支承结构包括依次固定连接的固定件、轴承、轴承外罩和卡扣件,所述固定件上形成有与所述轴承的内圈固定连接的轴承连接部,所述卡扣件包括分别位于其相对面上的卡扣和固定于所述轴承外圈上的外罩固定部;

所述进风网具有进风网安装部,所述进风网安装部与所述固定件和所述卡扣中的一者连接,所述旋转滤网具有滤网安装部,所述滤网安装部与所述固定件和所述卡扣中的另一者连接。

进一步地,所述轴承连接部上形成有沿其轴向上的安装孔,以使得所述固定件与所述进风网安装部或所述滤网安装部通过紧固件连接;

所述卡扣为弯折型,所述进风网安装部或所述滤网安装部上设有卡扣插孔,以使得所述卡扣能够通过旋配方式卡在所述卡扣插孔中;

所述扇叶部能够引导所述旋转滤网沿所述卡扣旋进所述卡扣插孔的方向旋转。

进一步地,所述固定件的所述轴承连接部所在的一侧设有环绕所述轴承连接部的防油部。

进一步地,所述固定件上设有固定件定位部,所述进风网安装部或所述滤网安装部上设有与所述固定件定位部适配的固定件定位适配部。

进一步地,所述卡扣件上设有卡扣定位部,所述进风网安装部或所述滤网安装部上设有与所述卡扣定位部相适配的卡扣定位适配部。

本实用新型另一方面提供一种油烟机,该油烟机包括上述的油烟过滤装置。

通过上述技术方案,本实用新型实现了以下有益效果:

1、本实用新型过滤装置的特有结构形式可直接借用现有烟机风机动力旋转,与现有技术相比,本过滤装置不需要固定在风轮的进风口或者单独设置电机驱动,大大降低了噪音和产品成本。

2、本实用新型旋转滤网的结构有利于增加接触面积,提高转速,进而提高前端油脂分离效率,减少油烟进入油烟机内部,同时不影响油烟机基本性能;此外,各扇叶部位于波浪的同侧,使得旋转滤网仅能向一个方向旋转,进而保证过滤工作顺利持续进行。

3、在本实用新型的优选方案中,旋转滤网和进风网之间采用旋转卡扣形式卡接,不仅提高了生产安装效率,且便于用户拆卸,此外,该安装形式结构紧凑,所占空间小,可广泛应用。

4、在本实用新型的优选方案中,固定件上轴承连接部所在的一侧设有防油部,能够尽量减少未经过滤的油烟进入卡扣结构的轴承中,进而保证过滤工作顺利进行。

附图说明

图1是本实用新型油烟过滤装置的结构示意图;

图2是图1中a处的放大示意图;

图3是图1的爆炸分解示意图;

图4是本实用新型中旋转滤网的结构示意图;

图5是本实用新型中卡扣件的结构示意图;

图6是本实用新型中进风网的结构示意图;

图7是本实用新型中卡扣件卡进进风网前的示意图;

图8是本实用新型中卡扣件卡进进风网后的示意图;

图9是本实用新型中油烟机的结构示意图。

附图标记说明

1进风罩2进风网

221进风网安装部222卡扣插孔

223卡扣定位适配部3旋转滤网

311进风部312开孔

313扇叶部314滤网安装部

315固定件定位适配部316滤网安装孔

32固定件321轴承连接部

3211安装孔322固定件定位部

323防油部33轴承

34轴承外罩35卡扣件

351轴承外罩固定部352卡扣

353卡扣定位部4风机

5排风端

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或者是一体连接;可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-图8所示,本实用新型的油烟过滤装置包括进风网2和相对于该进风网2能够旋转地设置的旋转滤网3,所述旋转滤网3具有叶片,各个所述叶片包括扇叶部313和带开孔312的进风部311,所述扇叶部313能够受风力作用以使得所述旋转滤网3旋转。使用中,叶片受风力作用自动旋转,不需要固定在风轮的进风口或者单独设置电机驱动,大大降低了使用过程中噪音以及产品成本,提升用户体验。

作为本实用新型旋转滤网3的一种优选实施例,如图3和图4所示,所述叶片沿所述旋转滤网3周向呈波浪形,以使所述叶片的各部分与垂直于所述旋转滤网3轴线的平面之间的夹角为5~80°,此形状可增加扇叶部313和进风部311的面积,一方面增加风力承受面积,有利于提高旋转滤网3的旋转转速,提高过滤效果,另一方面增加过滤面积,进一步提升过滤效果。

所述叶片一般设4~18片为宜,同时兼顾过滤效果和旋转滤网3工作的流畅度。

开孔312可以是各种形状,如六角形孔、菱形孔、圆孔或腰形孔等。

旋转滤网3的叶片可以是分体式或一体式,优选一体式,一体式加工工序更加简单,可节约生产成本。

优选地,各个所述叶片的进风部311在沿所述旋转滤网3周向上处于两侧的所述扇叶部313之间,即进风部311和扇叶部313间隔设置,保证受风力作用的持续性和均匀性。更加优选地,如图3所示,进风部311从波浪形的波峰范围延伸至波谷范围,而扇叶部313为位于波峰和波谷之间的斜面,可使得在保证能够受风力旋转的情况下过滤面积尽量大,从而最大限度地使得过滤效果达到最优。

本实用新型基于拆卸便利性的考虑,将所述旋转滤网3通过卡扣旋转支承结构可拆卸并能够旋转地连接在所述进风网2上。

具体地,所述卡扣旋转支承结构包括依次固定连接的固定件32、轴承33、轴承外罩34和卡扣件35,所述固定件32上形成有与所述轴承33的内圈固定连接的轴承连接部321,所述卡扣件35包括分别位于其相对面上的卡扣352和固定于所述轴承外圈上的外罩固定部351,轴承连接部321与轴承33的内圈之间、轴承33的外圈与轴承外罩34之间、轴承外罩34与外罩固定部351之间可采用过盈配合或者焊接等方式固定连接。

所述进风网2具有进风网安装部221,所述进风网安装部221与所述固定件32和所述卡扣352中的一者连接,所述旋转滤网3具有滤网安装部314,所述滤网安装部314与所述固定件32和所述卡扣352中的另一者连接。如果将固定件32安装在旋转滤网3的滤网安装部314上,将卡扣352安装在进风网2的进风网安装部221上,当旋转滤网3受风力作用旋转时,其带动固定件32和轴承33的内圈一起旋转。如果将固定件32安装在进风网2的进风网安装部221上,将卡扣352安装在旋转滤网3的滤网安装部314上,当旋转滤网3受风力作用旋转时,其带动卡扣件35、轴承外罩34和轴承33的外圈一起旋转。

在上述技术方案的基础上,固定件32和卡扣352优选的安装方式如下:所述轴承连接部321上形成有沿其轴向上的安装孔3211,以使得所述固定件32与所述进风网安装部221或所述滤网安装部314通过紧固件如螺栓、螺钉等连接,对应地,进风网安装部221或滤网安装部314上需设与该紧固件适配的进风网安装孔或滤网安装孔316。

如图5所示,所述卡扣352可设为弯折型比如l型,所述进风网安装部221或所述滤网安装部314上设有卡扣插孔222,以使得所述卡扣352能够通过旋配方式卡在所述卡扣插孔222中,如图6-图8所示,卡扣插孔222的一端的开口较大以使得卡扣352的卡接端头能够从该端进入卡扣插孔222中,卡扣插孔222的其余部分的开口较小以使得卡扣352的卡接端头不能从除开口较大的端头退出该卡扣插孔222;卡扣352的弯折端头和其位于卡扣件35上的端头之间的垂线可略大于、等于或略小于卡扣插孔222侧壁的厚度,以实现卡扣件35拆装的便利性。

此外,为了保证卡扣件35不会因旋转滤网3的旋转而自动退出卡扣插孔222,需要所述扇叶部313能够引导所述旋转滤网3沿所述卡扣352旋进所述卡扣插孔222的方向旋转,即在扇叶部313位于波形的同一侧的情况下,从旋转滤网3与进风网2相对的一侧往进风网2的方向看,如果风力带动旋转滤网3逆时针旋转,则卡扣插孔222的较大端头应位于卡扣件35逆时针旋进卡扣插孔222的起点,如果风力带动旋转滤网3顺时针旋转,则卡扣插孔222的较大端头应位于卡扣件35顺时针旋进卡扣插孔222的起点。

此外,为了减少未经旋转滤网3过滤的油烟污染轴承33,可将轴承外罩34设为环形,轴承33容置在环形内,所述固定件32的所述轴承连接部321所在的一侧设有环绕所述轴承连接部321的防油部323,当烹饪油烟升腾时,油烟如果要进入轴承33,需要同时通过所述防油部323与所述轴承外罩34之间的间隙和所述固定件32的本体与所述轴承外罩34之间的间隙,两个间隙有一定的夹角即不位于同一垂直于旋转滤网3轴线的平面上,路径比较曲折,因此油烟很难进入轴承33,大大保护了轴承33。

为了方便固定件32的安装,如图2-图4所示,在固定件32上设固定件定位部322,所述进风网安装部221或所述滤网安装部314上设有与所述固定件定位部322适配的固定件定位适配部315。固定件定位部322可以是凸起结构,对应地,固定件定位适配部315可以是凹槽结构或者通孔结构,反之亦可。

同样,为了方便卡扣件35的安装,如图5-图8所示,可在所述卡扣件35上设卡扣定位部353,在所述进风网安装部221或所述滤网安装部314上设与所述卡扣定位部353相适配的卡扣定位适配部223,卡扣定位部353可以设为凸起结构,卡扣定位适配部223可以设为凹槽结构或者通孔结构,反之亦可。

本实用新型另一方面还提供了一种油烟机,该油烟机包括上述的油烟过滤装置。

综上所述,本实用新型具有以下优点:过滤装置的特有结构形式可直接借用现有烟机风机动力旋转,与现有技术相比,本过滤装置不需要固定在风轮的进风口或者单独设置电机驱动,大大降低了噪音和产品成本;旋转滤网3的结构有利于增加接触面积,提高转速,进而提高前端油脂分离效率,减少油烟进入油烟机内部,同时不影响油烟机基本性能;此外,各扇叶部313位于波浪的同侧,使得旋转滤网3仅能向一个方向旋转,进而保证过滤工作顺利持续进行;在本实用新型的优选方案中,旋转滤网3和进风网2之间采用旋转卡扣形式卡接,不仅提高了生产安装效率,且便于用户拆卸,此外,该安装形式结构紧凑,所占空间小,可广泛应用;固定件32上的轴承连接部321所在的一侧设有防油部323,能够尽量减少未经过滤的油烟污染轴承33,进而保证过滤工作顺利进行。

以下是本实用新型油烟过滤装置的一个优选实施例,该油烟过滤装置包括进风网2和旋转滤网3,所述旋转滤网3具有叶片,各个所述叶片包括扇叶部313、滤网安装部314和带开孔312的进风部311,该滤网安装部314上设有固定件定位通孔和滤网安装孔316,所述叶片沿所述旋转滤网3周向呈波浪形,进风部311从波浪形的波峰延伸至波谷,而扇叶部313为位于波峰和波谷之间的斜面;旋转滤网3通过卡扣旋转支承结构可拆卸并能够旋转地连接在进风网2上,该卡扣旋转支承结构包括依次固定连接的固定件32、轴承33、轴承外罩34和卡扣件35,所述固定件32上形成有与所述轴承33的内圈固定连接的轴承连接部321、用于安装定位的固定件定位部322以及用于阻挡油烟的防油部323,轴承连接部321中形成有安装孔3211;所述卡扣件35包括分别位于其相对面上的卡扣352和固定于所述轴承外圈上的外罩固定部351,以及与卡扣352位于同一面上的卡扣定位部353;轴承连接部321与轴承33的内圈之间、轴承33的外圈与轴承外罩34之间、轴承外罩34与外罩固定部351之间采用过盈配合方式固定连接;所述进风网2具有进风网安装部221,该进风网安装部221上设有卡扣插孔222和卡扣定位适配部223。

该油烟过滤装置在安装时,先将轴承连接部321与轴承33的内圈、轴承33的外圈与轴承外罩34、轴承外罩34与外罩固定部351过盈配合,然后将旋转滤网3上的定位通孔穿过固定件定位部322,用螺栓插入滤网安装孔316和安装孔3211将旋转滤网3和固定件32固定连接,最后将卡扣定位部353对准卡扣定位适配部223、卡扣352对准卡扣插孔222的较大端头,将卡扣352旋转拧进卡扣插孔222中即可。

采用了该油烟过滤装置的油烟机如图9所示,将进风网2通过卡扣或者其他方式可拆卸安装在油烟机的进风罩1上,旋转滤网3位于进风网2和风机4之间。工作过程中,启动风机4,油烟升腾后从进风罩1和进风网2进入,经旋转滤网3过滤,再经过风机4离心作用,最后从排风端5排出。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1