雨具烘干装置及车辆的制作方法

1.本发明涉及干燥设备技术领域，尤其涉及一种雨具烘干装置及车辆。


背景技术：

2.当遇到雨雪天气时，驾乘人员进入车辆中后，随身携带的雨具均会带有一定量的雨水。以工程车辆车辆为例，因其工作环境恶劣，在下雨天气，驾驶人员从车外进入车内时，雨具无专门的放置空间。只能将雨具放置于驾驶室内，当再次穿戴时，雨具未经清理及烘干极易造成驾驶人员的穿戴不适。而且，未经烘干的雨具放入驾驶室内，会导致驾驶室内的操作环境过于湿滑，存在一定的安全隐患。


技术实现要素：

3.本发明提供一种雨具烘干装置，用以解决现有技术中雨具无法及时烘干的缺陷，能够提高驾乘人员驾乘体验。
4.本发明提供一种雨具烘干装置，包括：
5.烘干柜，所述烘干柜内部形成有用于容纳雨具的容纳空间；
6.送风管，所述送风管的第一端连接于所述烘干柜，所述送风管的第二端适于连接于热源；
7.排风件，安装于所述烘干柜并与外部流体连通，所述排风件用于在所述容纳空间内形成负压环境。
8.根据本发明的一个实施例，所述烘干柜的底部形成有集污槽，所述集污槽的底部形成有排污孔，所述排污孔上盖设有滤网。
9.根据本发明的一个实施例，所述容纳空间内可拆卸地安装有搁架，所述搁架与所述集污槽的位置相对应，且所述搁架上开设有通孔。
10.根据本发明的一个实施例，所述容纳空间内设置有挂设件，所述挂设件与所述集污槽的位置相对应，所述挂设件沿所述容纳空间的高度和/或宽度方向间隔设置。
11.根据本发明的一个实施例，所述容纳空间内设置有喷嘴，所述喷嘴适于通过清洁管路连接于水箱。
12.根据本发明的一个实施例，所述容纳空间内设置有喷头，所述喷头连接于所述送风管且所述喷头上形成有多个喷孔。
13.根据本发明的一个实施例，还包括风机，所述风机的进风端朝向所述热源，所述风机的出风端朝向所述喷头。
14.根据本发明的一个实施例，所述烘干柜上设置有控制板，所述容纳空间内设置有测温件，所述测温件适于检测所述容纳空间内的温度并生成检测信号，所述控制板与所述排风件和/或所述风机通信连接。
15.根据本发明的一个实施例，所述烘干柜上安装有柜门，所述柜门适于敞开或遮蔽所述容纳空间。
16.本发明还提供一种车辆，包括上述的雨具烘干装置，所述热源为发动机仓、空调系统中的至少一种。
17.本发明提供的雨具烘干装置，通过设置烘干柜，并在烘干柜内设置用于容纳雨具的容纳空间，能够将雨具放置于其中。通过在烘干柜上设置送风管，并将送风管的第二端与热源连接，同时，在烘干柜内设置排风件，使得排风件能够将烘干柜内的空气排出并在烘干柜内形成负压环境，由此即可使得热源中的热量能够通过送风管被送至烘干柜内，进而能够实现对雨具的烘干。当该雨具烘干装置应用于车辆时，能够保证驾驶室环境和/或客室环境的干净整洁，避免了安全隐患的发生。
附图说明
18.为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1是本发明实施例提供的一种雨具烘干装置的示意性结构图；
20.图2是本发明实施例提供的一种雨具烘干装置中不设置滤网的示意性结构图；
21.图3是本发明实施例提供的另一种雨具烘干装置的示意性结构图。
22.附图标记：
23.100、烘干柜；
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102、容纳空间；
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104、送风管；
24.106、排风件；
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108、集污槽；
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110、排污孔；
25.112、滤网；
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114、搁架；
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116、通孔；
26.118、挂设件；
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120、柜门；
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122、排风口。
具体实施方式
27.下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
28.在本发明实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.在本发明实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明实施例中的具体含义。
30.在本发明实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或
仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
31.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
32.如图1至图3所示，本发明提供一种雨具烘干装置，包括烘干柜100、送风管104和排风件106；其中，在烘干柜100内部形成有用于容纳雨具(图中未示出)的容纳空间102；送风管104的第一端连接于烘干柜100，送风管104的第二端适于连接于热源(图中未示出)；排风件106安装于烘干柜100并与外部流体连通，排风件106用于在容纳空间102内形成负压环境。
33.本发明提供的雨具烘干装置，通过设置烘干柜100，并在烘干柜100内设置用于容纳雨具的容纳空间102，能够将雨具放置于其中。通过在烘干柜100上设置送风管104，并将送风管104的第二端与热源连接，同时，在烘干柜100内设置排风件106，使得排风件106能够将烘干柜100内的空气排出并在烘干柜100内形成负压环境，由此即可使得热源中的热量能够通过送风管104被送至烘干柜100内，进而能够实现对雨具的烘干。当该雨具烘干装置应用于车辆时，能够保证驾驶室环境和/或客室环境的干净整洁，避免了安全隐患的发生。
34.请继续参见图1至图3，下面以将该雨具烘干装置设置于工程车辆上为例对本发明第一方面实施例提供的雨具烘干装置进行说明。
35.本发明第一方面实施例提供的雨具烘干装置主要包括烘干柜100、送风管104和排风件106。其中，烘干柜100可以安装于工程车辆的驾驶室内，烘干柜100的设置位置以不影响驾驶人员的驾驶为宜。
36.在烘干柜100的内部形成有用于容纳雨具的容纳空间102，该容纳空间102适于容纳雨伞、雨衣等雨具。例如，烘干柜100可以呈立方体的形状，由此，在烘干柜100内形成的容纳空间102同样可以呈立方体的空间。
37.参见图2，根据本发明的一个实施例，烘干柜100的底部形成有集污槽108，集污槽108的底部形成有排污孔110，排污孔110上盖设有滤网112。
38.换而言之，由于雨伞、雨衣等雨具置于容纳空间102中后，会在烘干柜100内存积雨水，由此，为了收集烘干柜100中的积水，在烘干柜100的底部设置有集污槽108，集污槽108能够将烘干柜100中的积水进行收集。此外，为了更好地实现对积水等杂物的收集，集污槽108的中间位置下沉，也即，集污槽108大致呈四周高、中间低的凹陷形状。
39.同时，为了方便清理，在本发明实施例中，集污槽108与烘干柜100为可拆卸地连接方式，例如，可在烘干柜100中设置导轨，将集污槽108搭设在导轨上，当集污槽108中的积水等杂物需要清理时，可将集污槽108取出并将集污槽108中的杂物清除即可。
40.为了进一步地方便集污槽108中的积水排出，在集污槽108的底部还形成有排污孔
110，积水等流体可以通过排污孔110排出。为了避免杂物堵塞排污孔110，在排污孔110上还盖设有滤网112，这样一来，当雨具上的积水将杂物带出时，杂物能够被滤网112过滤并保留在集污槽108内。
41.在本发明实施例中，对于雨具的挂设或放置至少可以为以下两种方式：
42.放置方式一：
43.根据本发明的一个实施例，容纳空间102内可拆卸地安装有搁架114，搁架114与集污槽108的位置相对应，且所述搁架114上开设有通孔116。
44.参见图1，为了方便在烘干柜100内放置雨具，在烘干柜100内部的容纳空间102中还设置有搁架114，搁架114的位置与集污槽108的位置相对应。在本发明实施例中，搁架114可以为多层，在每层搁架114上开设有多个通孔116，由此，雨具上的积水能够经过通孔116流入集污槽108中。
45.放置方式二：
46.根据本发明的一个实施例，容纳空间102内设置有挂设件118，挂设件118与集污槽108的位置相对应，挂设件118沿容纳空间102的高度和/或宽度方向间隔设置。
47.参见图3，通过在容纳空间102内设置挂设件118，能够将雨伞、雨衣等雨具直接挂设于挂设件118上。通过将挂设件118的位置设置成与集污槽108的位置相对应的形式，使得雨伞、雨衣上的积水、杂物能够落入到集污槽108中。为了实现对多个雨具的挂设，挂设件118可以沿着容纳空间102的高度和/或宽度方向设置。
48.根据本发明的一个实施例，容纳空间102内设置有喷嘴(图中未示出)，喷嘴适于通过清洁管路(图中未示出)连接于水箱(图中未示出)。
49.在一种可实现的实现方式中，在容纳空间102内还设置有喷嘴，通过设置喷嘴能够实现对雨具的清洗功能。由此，喷嘴可以通过清洁管路连接于水箱，当需要对雨具进行清洗时，可开启喷嘴直接将清水喷洒至雨具上以此实现对雨具的清洁。
50.在本发明实施例中，对于雨具的烘干采用风干的形式，由此，在烘干柜100上连接有送风管104，送风管104的第二端适于连接于热源。
51.如前所述，由于该雨具烘干装置可以安装于工程车辆上。由此，可以将送风管104连接于工程车辆的发动机仓，以使用发动机仓中的热量形成热源，并将发动机仓中的热量作为热风吹入容纳空间102中以对雨具进行烘干。送风管104可以采用耐高温、柔韧性好的材料制成。
52.根据本发明的一个实施例，容纳空间102内设置有喷头(图中未示出)，喷头连接于送风管104且喷头上形成有多个喷孔。
53.通过在容纳空间102内设置喷头，并在喷头上设置多个多个喷孔，能够使得热风均匀地吹向雨具，以使得雨具被均匀地烘干。
54.在一种实施例中，喷头的角度可调，以此能够将热风吹向多个方向，进一步地保证雨具能够被均匀地烘干。
55.在本发明实施例中，热源中的热量至少可以通过以下两种方式流入到容纳空间102中。
56.流入方式一：
57.排风件106安装于烘干柜100并与外部流体连通，排风件106用于在容纳空间102内
形成负压环境。
58.在这种流入方式中，在烘干柜100内安装有排风件106，相应的，在烘干柜上开设有排风口122，以将烘干柜100中的空气排出，以此能够在烘干柜100的容纳空间102中形成一定的负压环境，这样一来，由于热源处的压力较高，容纳空间102中的压力较低，基于压力的作用，热源中的热量能够流入容纳空间102中，由此即可实现对雨具的烘干。其中，排风件106可以是排风机、引流风机等设备。
59.流入方式二：
60.根据本发明的一个实施例，该雨具烘干装置还包括风机(图中未示出)，风机的进风端朝向热源，风机的出风端朝向喷头。
61.在这种流入方式中，通过在送风管104内设置风机，能够将热源中的热量快速地吹向容纳空间102中。由此，风机的进风端朝向热源，风机的出风端朝向喷头，由此，即可将热源中的热量吹入容纳空间102中，由此即可实现对雨具的烘干。
62.根据本发明的一个实施例，烘干柜100上设置有控制板(图中未示出)，容纳空间102内设置有测温件(图中未示出)，测温件适于检测容纳空间102内的温度并生成检测信号，控制板与排风件106和/或风机通信连接。
63.通过在容纳空间102中设置测温件，能够检测容纳空间102中的温度，以避免由于容纳空间102中的高温对雨具造成损坏。在烘干柜100上还设置有控制板，控制板与上述流入方式一中的排风件106和/或流入方式二中的风机通信连接。
64.例如，当测温件检测到容纳空间102中的温度超过预设温度时，可以通过控制板控制风机停机，由此，就能够避免热源处的热量继续流入容纳空间102中，由此即可避免容纳空间102中的温度继续升高，进而有效地防止了高温对雨具的损坏。
65.根据本发明的一个实施例，烘干柜100上安装有柜门120，柜门120适于敞开或遮蔽容纳空间102。
66.通过在烘干柜100上安装柜门120，能够敞开或遮蔽容纳空间102，当容纳空间102敞开后，能够将雨具放入容纳空间102中；当容纳空间102被柜门120遮蔽后，能够保证容纳空间102中的热风不会流出，进而保证了有效地烘干效果。
67.此外，还可在容纳空间102中设置用于检测雨具的检测件(图中未示出)，例如接近开关、光电传感器等。当驾驶人员将雨具放入容纳空间102中后，检测件可以检测到雨具，并生成用于表征雨具已经放入容纳空间102中的检测信号。控制板接收到该检测信号后，可开启排风件106，以在容纳空间102中形成负压环境，同时，控制板还可控制风机启动，以将热源处的热量引入容纳空间102中。
68.当雨具烘干完毕，驾驶人员可以操作控制板，控制板控制排风件106先行关闭，然后再关闭风机，这样可以保证容纳空间102中的负压环境消失，进而方便驾驶人员打开柜门120将雨具取出。
69.此外，在烘干的过程中，测温件可以实时检测容纳空间102中的温度并反馈在控制板上。需要说明的是，当雨具烘干完毕，驾驶人员可以根据控制板上的温度数值来决定何时开启柜门120。
70.在其他的一些实施例中，测温件还可与柜门120实现联动动作，例如，当测温件检测到容纳空间102中的温度值超过预设温度值的时候，表明此时容纳空间102中的温度较
高，若此时开启柜门120，可能会烫伤驾驶人员，在这种情况下，柜门120被自动上锁。若需要快速降温，则可单独开启排风件106，将容纳空间102中多余的热量及时排出。当测温件检测到容纳空间102中的温度降低到预设温度值以下时，柜门120自动解锁，此时驾驶人员即可正常开启柜门120。
71.本发明还提供一种车辆，包括上述的雨具烘干装置，热源为发动机仓、空调系统中的至少一种。
72.通过在车辆上设置如前所述的雨具烘干装置，能够保证驾驶室环境和/或客室环境的干净整洁，避免了安全隐患的发生。
73.在本发明实施例中，车辆可以民用车辆、公共车辆或者工程车辆等。例如，工程车辆可以是起重机、挖掘机等。本发明中的热源可以是发动机仓、空调系统中的至少一种，当然，在其他的一些实施例中，也可以单独设置一个热源以实现热量的输出，相应的，只需将送风管104的两端分别连接于烘干柜100以及单独的热源进行连接即可。
74.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。