一种汽车空调外机用余热回收装置的制作方法

1.本实用新型属于汽车空调技术领域，涉及一种回收装置，特别是一种汽车空调外机用余热回收装置。


背景技术：

2.汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
3.目前现有的汽车空调外机大多不具备余热回收功能，空调外机在排热风时，是直接将热风排至室外，导致热风内的热量无法被合理有效回收利用，造成资源浪费，不符合节能环保理念。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车空调外机用余热回收装置，该汽车空调外机用余热回收装置能够将空调外机产生的热风进行有效利用，有效将热量进行回收利用，对冷水进行加热，并对加热后的水进行临时存放，而且能够对加热后水的温度进行实时监测，当温度较低时，能够自动对其进行重新加热处理，使水保持在合适温度内。
5.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
6.一种汽车空调外机用余热回收装置，包括底座、水泵和处理箱，所述水泵固定连接在底座顶部的左侧，且处理箱固定在底座顶部的前侧，所述水泵的顶部连通有三通管，所述三通管的左侧连通有进水管，且进水管的表面固定有第一阀体，所述水泵的前侧连通有通水管，所述处理箱顶部的左侧固定有分水器，且通水管的一端与分水器相连通，所述分水器的右侧连通有加热管，且加热管延伸至处理箱的内部，所述处理箱顶部的右侧固定有收集盒，且加热管的一端与收集盒相连通，所述处理箱左侧的上方连通有进气管，且进气管的另一端延伸至处理箱内壁的底部，所述底座的顶部且位于处理箱的后侧固定有存放桶，所述收集盒的背面连通有连接管，且连接管的另一端与存放桶相连通，所述存放桶内壁的底部固定有温度传感器，所述存放桶的顶部连通有回流管，且回流管的另一端与三通管相连通，所述回流管的表面固定有第二阀体，所述处理箱右侧的顶部连通有排气管，所述排气管的表面固定有第三阀体，所述处理箱左侧固定有控制器。
7.本实用新型的工作原理是：当空调外机在开启过程中，热气从进气管进入处理箱内，并与处理箱内的水接触，对水进行加热处理，水泵将冷水抽入加热管中，与处理箱内的热水接触，通过热传导对加热管内的水进行加热，完成对余热的回收操作，存放桶内的温度传感器实时对水温进行监测，当水温较低时，控制器将第一阀体关闭，并打开第二阀体，对
存放桶内的水进行重新加热，使存放桶内水的温度始终保持在合适温度内。
8.所述第一阀体和第二阀体均为电磁阀，且第三阀体为止回阀，所述控制器与第一阀体、第二阀体以及温度传感器之间配合使用。
9.采用以上结构，方便根据不同情况，对水路进行自动调节，而且还能够避免外界气体进入处理箱内部。
10.所述加热管的数量为三个，且加热管之间的间距相同，所述加热管位于处理箱内部的部分呈蜿蜒设置，所述加热管内壁直径小于通水管的内壁直径。
11.采用以上结构，能够有效延缓加热管内部水的流动时间，提高回收效果。
12.所述加热管的表面且位于处理箱的内部嵌设有若干导热片，所述导热片贯穿至加热管的内部，所述导热片与加热管的材质均为铜铝合金。
13.采用以上结构，进一步提高热量回收效果，增加与处理箱内部热水的接触面积。
14.所述存放桶的表面粘接有保温垫，所述保温垫呈环形设置在存放桶的表面，且保温垫的材质为气凝胶。
15.采用以上结构，使存放桶具备良好的保温效果，使其内部的水能够长时间保持在合适温度。
16.所述处理箱右侧的底部连通有排水管，且排水管的表面固定有控制阀，所述处理箱内壁的底部呈倾斜设置。
17.采用以上结构，方便使用者对处理箱内部进行定期清理操作，避免杂质过多影响余热回收工作。
18.与现有技术相比，本汽车空调外机用余热回收装置具有以下优点：
19.1、本实用新型通过处理箱、分水器、加热管、进气管和存放桶的设置，能够将空调外机产生的热风进行有效利用，有效将热量进行回收利用，对冷水进行加热，并对加热后的水进行临时存放，而且通过三通管、第一阀体、温度传感器、回流管、第二阀体和控制器的设置，能够对加热后水的温度进行实时监测，当温度较低时，能够自动对其进行重新加热处理，使水保持在合适温度内，解决了现有的汽车空调外机排出的热风无法被合理回收利用的问题。
20.2、通过第一阀体、第二阀体和控制器的设置，方便对通水水路进行控制，以便通过冷水进行余热回收操作，或者是对存放桶内的水进行重新加热处理，并且通过第三阀体的设置，能够避免外界气体进入处理箱内部，提高余热回收效果。
21.3、通过加热管的设置，与分水器配合，将通水管内的水均匀分配至多根加热管中，延缓加热管内的水在处理箱内部的流动时间，提高热量回收效果。
附图说明
22.图1是本实用新型的立体结构示意图。
23.图2是本实用新型的立体结构示意图。
24.图3是本实用新型的立体结构示意图。
25.图4是本实用新型的俯视结构示意图。
26.图5是本实用新型中处理箱的剖视图。
27.图6是本实用新型中存放桶的剖视图。
28.图中，1、底座；2、水泵；3、处理箱；4、三通管；5、进水管；6、第一阀体；7、通水管；8、分水器；9、加热管；10、进气管；11、收集盒；12、存放桶；13、连接管；14、回流管；15、第二阀体；16、排气管；17、第三阀体；18、控制器；19、导热片；20、排水管；21、保温垫；22、温度传感器。
具体实施方式
29.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
30.如图1-图6所示，本汽车空调外机用余热回收装置，包括底座1、水泵2和处理箱3，水泵2固定连接在底座1顶部的左侧，且处理箱3固定在底座1顶部的前侧，水泵2的顶部连通有三通管4，三通管4的左侧连通有进水管5，且进水管5的表面固定有第一阀体6，水泵2的前侧连通有通水管7，处理箱3顶部的左侧固定有分水器8，且通水管7的一端与分水器8相连通，分水器8的右侧连通有加热管9，且加热管9延伸至处理箱3的内部，处理箱3顶部的右侧固定有收集盒11，且加热管9的一端与收集盒11相连通，处理箱3左侧的上方连通有进气管10，且进气管10的另一端延伸至处理箱3内壁的底部，底座1的顶部且位于处理箱3的后侧固定有存放桶12，收集盒11的背面连通有连接管13，且连接管13的另一端与存放桶12相连通，存放桶12内壁的底部固定有温度传感器22，存放桶12的顶部连通有回流管14，且回流管14的另一端与三通管4相连通，回流管14的表面固定有第二阀体15，处理箱3右侧的顶部连通有排气管16，排气管16的表面固定有第三阀体17，处理箱3左侧固定有控制器18；本实用新型通过处理箱3、分水器8、加热管9、进气管10和存放桶12的设置，能够将空调外机产生的热风进行有效利用，有效将热量进行回收利用，对冷水进行加热，并对加热后的水进行临时存放，而且通过三通管4、第一阀体6、温度传感器22、回流管14、第二阀体15和控制器18的设置，能够对加热后水的温度进行实时监测，当温度较低时，能够自动对其进行重新加热处理，使水保持在合适温度内，解决了现有的汽车空调外机排出的热风无法被合理回收利用的问题。
31.第一阀体6和第二阀体15均为电磁阀，且第三阀体17为止回阀，控制器18与第一阀体6、第二阀体15以及温度传感器22之间配合使用，在本实施例中，通过第一阀体6、第二阀体15和控制器18的设置，方便对通水水路进行控制，以便通过冷水进行余热回收操作，或者是对存放桶12内的水进行重新加热处理，并且通过第三阀体17的设置，能够避免外界气体进入处理箱3内部，提高余热回收效果。
32.加热管9的数量为三个，且加热管9之间的间距相同，加热管9位于处理箱3内部的部分呈蜿蜒设置，加热管9内壁直径小于通水管7的内壁直径，在本实施例中，通过加热管9的设置，与分水器8配合，将通水管7内的水均匀分配至多根加热管9中，延缓加热管9内的水在处理箱3内部的流动时间，提高热量回收效果。
33.加热管9的表面且位于处理箱3的内部嵌设有若干导热片19，导热片19贯穿至加热管9的内部，导热片19与加热管9的材质均为铜铝合金，在本实施例中，通过导热片19的设置，增加了与处理箱3内部热水的接触面积，进一步提高热量回收效率，使加热管9内部的水温度迅速升高。
34.存放桶12的表面粘接有保温垫21，保温垫21呈环形设置在存放桶12的表面，且保
温垫21的材质为气凝胶，在本实施例中，通过保温垫21的设置，增加了存放桶12的保温效果，当加热后的水进入存放桶12内部存放时，能够有效降低外界环境温度对存放桶12内部的影响，使存放桶12内部的水能够长时间保持合适温度。
35.处理箱3右侧的底部连通有排水管20，且排水管20的表面固定有控制阀，处理箱3内壁的底部呈倾斜设置，在本实施例中，通过排水管20和处理箱3内壁底部的设置，方便使用者对处理箱3的内部进行清理并对内部的水进行更换，防止处理箱3内部灰尘或杂质过多，进而影响热量回收效率。
36.需要注意的是，本技术方案内使用的分水器8属于现有技术，能够将进入分水器8中的水均匀分配至各个管路中。
37.本实用新型的工作原理：在对空调外机热气余热回收前，使用者将先向处理箱3内倒入一定量的水，并且使水位位于排气管16之下，当空调外机在开启过程中，热气从进气管10进入处理箱3内，并与处理箱3内的水接触，对水进行加热处理，随后空气从排气管16处排出，空调外机热气进入处理箱3内，对处理箱3内的水进行持续加热，随后使用者打开水泵2，将冷水通过通水管7注入分水器8内，随后通过分水器8将水均匀分配至三根加热管9中，冷水流入加热管9内部，并与处理箱3内的热水接触，通过热传导，使加热管9内部水的温度上升，对余热进行回收操作，随后加热管9中的水集中进入收集盒11内，并流向存放桶12中，进行临时存放，完成对余热的回收操作，存放桶12内的温度传感器22实时对水温进行监测，当水温下降至一定温度时，控制器18将第一阀体6关闭，并打开第二阀体15，使水泵2将存放桶12内的水再次抽入至加热管9中，进行重新加热，使存放桶12内水的温度始终保持在合适温度内。
38.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。