台车炉行走机构的制作方法

1.本实用新型涉及工业炉技术领域，特别涉及一种台车炉行走机构。


背景技术：

2.台车炉是常用的高温加热设备，在工业生产和实验室广泛应用，常被用于产品的热处理台车。台车炉的台车需要在炉体下方向前或向后移动，以实现工件的取放。通常情况下台车由手动或电动方式驱动台车移动，而台车移动需要轨道支持。为保持台车平稳运行，台车轨道需要水平、稳固，对场地要求较高有时还需要对地面进行平整和开槽作业，安装作业要求高。电动驱动时还需要安装电机等驱动机构，安装配合更为复杂。


技术实现要素：

3.根据本实用新型实施例，提供了一种台车炉行走机构，包含：
4.台车炉主体；
5.一对轨道，一对轨道平行设置台车炉主体上，且与台车炉主体相连；
6.支撑调节模块，支撑调节模块与一对轨道相连，用于对一对轨道进行支撑调节；
7.台车，台车滑动设置在一对轨道上；
8.驱动机构，驱动机构与台车炉主体、支撑调节模块、台车相连，用于驱动台车在一对轨道上进行运动。
9.进一步，其中一个轨道包含：
10.方形铁管，方形铁管的外侧面和底面设置有若干铁片，若干铁片与台车炉主体通过螺栓相连，方形铁管的两端与支撑调节模块相连；
11.圆形直线导轨，圆形直线导轨固定在方形铁管上，圆形直线导轨与台车滑动连接。
12.进一步，支撑调节模块包含：
13.第一支架，第一支架与一对轨道的一端相连；
14.第二支架，第二支架与一对轨道的另一端相连，第二支架与驱动机构相连；
15.四个支撑托，四个支撑托分别设置在第一支架和第二支架的相对面的两侧，用于托起一对轨道；
16.四个调节脚，四个调节脚分别螺纹连接在四个支撑托的底部。
17.进一步，驱动机构包含：
18.一对支撑座，其中一个支撑座与第二支架相连，另一个支撑座与台车炉主体的底部相连；
19.丝杆，丝杆转动安装在一对支撑座上；
20.减速电机，减速电机与第二支架相连，减速电机的输出端通过联轴器与丝杆的一端相连；
21.丝杆螺母，丝杆螺母套设在丝杆上；
22.传动支架，传动支架与丝杆螺母、台车的底部相连。
23.进一步，驱动机构还包含：保护罩，保护罩与第二支架相连，并罩住减速电机。
24.进一步，还包含：轨道轮，轨道轮设置在台车的底部，且与一对轨道滑动连接。
25.进一步，还包含：
26.接近开关挡片，接近开关挡片与台车相连；
27.接近开关，接近开关设置在台车炉主体或轨道上。
28.根据本实用新型实施例的台车炉行走机构，具备如下有益效果：1、该台车炉台车行走机构的安装不依赖于安装场地的平整，即可保持台车与炉体的相对平行，适用性强。2、该台车炉行走机构安装简单，仅需多个螺栓紧固即可，操作维护方便。3、该行走机构台车和电动传动机构脱离方便，能有效应对突发故障，避免工件无法取出的困难。4、该行走机构可接入plc自动控制模块，扩展性好，自动化程度高。5、该行走机构采用模块化设计制作，各部件可方便拆卸，适合长距离包装运输。
29.要理解的是，前面的一般描述和下面的详细描述两者都是示例性的，并 且意图在于提供要求保护的技术的进一步说明。
附图说明
30.图1为根据本实用新型实施例台车炉行走机构的驱动机构的分解图。
31.图2为根据本实用新型实施例台车炉行走机构的驱动机构与台车连接时的结构示意图。
32.图3为根据本实用新型实施例台车炉行走机构的结构示意图。
具体实施方式
33.以下将结合附图，详细描述本实用新型的优选实施例，对本实用新型做进一步阐述。
34.首先，将结合图1~3描述根据本实用新型实施例的台车炉行走机构，用于驱动台车4在台车炉主体1上运动，其应用场景很广。
35.如图1~3所示，本实用新型实施例的台车炉行走机构，具有台车炉主体1、一对轨道、支撑调节模块、台车4以及驱动机构。
36.具体地，如图1~3所示，在本实施例中，台车炉主体1用于对产品进行加热，一对轨道平行设置台车炉主体1上，且与台车炉主体1相连；支撑调节模块与一对轨道相连，支撑调节模块用于对一对轨道进行支撑调节；台车4滑动设置在一对轨道上，台车4用于需要加热放置产品；驱动机构与台车炉主体1、支撑调节模块、台车4相连，驱动机构用于驱动台车4在一对轨道上进行运动，从而将产品自动输送进台车4炉内。
37.进一步，如图1~3所示，在本实施例中，其中一个轨道包含：方形铁管21以及圆形直线导轨22。方形铁管21的外侧面和底面焊接有若干铁片211，铁片211的大小为10mm左右，并在铁片211上开孔贯穿方形铁管21并制作螺纹孔（例如m8螺纹孔），若干铁片211与台车炉主体1通过螺栓相连，方形铁管21的两端与支撑调节模块相连；圆形直线导轨22固定在方形铁管21上，圆形直线导轨22与台车4滑动连接。通过将两条轨道直接平放于台车4炉下部框架上并用螺栓紧固在台车炉主体1的框架上使轨道保持与台车炉主体1的相对平行来实现轨道的平整，当台车4置于该轨道上行走时即可保证台车4与台车炉主体1的相对平行，使台车
4运行平稳。
38.进一步，如图1~3所示，在本实施例中，支撑调节模块包含：第一支架31、第二支架32、四个支撑托33以及四个调节脚34。第一支架31与一对轨道的一端通过螺栓相连；第二支架32与一对轨道的另一端通过螺栓相连，第二支架32与驱动机构相连；四个支撑托33分别设置在第一支架31和第二支架32的相对面的两侧，支撑托33用于托起一对轨道；四个调节脚34分别螺纹连接在四个支撑托33的底部，通过调整调节脚34的高度，使其与地面接触并对轨道形成支撑，使轨道承受台车4行走时不被压弯。
39.进一步，如图1~3所示，在本实施例中，驱动机构包含：一对支撑座51、丝杆52、减速电机（图上未示出）、丝杆螺母54以及传动支架55。其中一个支撑座51与第二支架32相连，另一个支撑座51与台车炉主体1的底部相连；丝杆52转动安装在一对支撑座51上；减速电机与第二支架32相连，减速电机的输出端通过联轴器与丝杆52的一端相连；丝杆螺母54套设在丝杆52上；传动支架55与丝杆螺母54、台车4的底部通过螺栓相连。
40.进一步，如图1~3所示，在本实施例中，驱动机构还包含：保护罩56，保护罩56与第二支架32相连，并罩住减速电机，起到防护减速电机的作用，延长减速电机的使用寿命。
41.进一步，如图1~3所示，在本实施例中，本实用新型实施例的台车炉行走机构还包含：轨道轮6，轨道轮6设置在台车4的底部，且与一对轨道滑动连接，通过设有轨道轮6，保证台车4在轨道上行走时的稳定性。
42.进一步，如图1~3所示，在本实施例中，本实用新型实施例的台车炉行走机构还包含：接近开关挡片7、接近开关8。接近开关挡片7与台车4相连；接近开关8设置在台车炉主体1或轨道上。其中接近开关挡片7与接近开关8配合，用于控制台车4前后移动的位置。
43.使用时，接通控制电路，然后控制减速电机的正反转，当减速电机正转或反转时带动丝杆52转动，此时丝杆螺母54可被驱动沿丝杆52进行向前或向后移动，从而通过传动支架55带动台车4在轨道上平稳的向前或向后移动，当到达目标位置时，接近开关挡片7与接近开关8靠近，并发出信号，控制减速电机停止转动，台车4此时保持不动。当突发断电或故障导致减速电机不能工作时，可将传动支架55上的螺栓旋出，此时台车4和驱动机构脱离，这样就可手动移动台车4，仍然能取放工件。
44.以上，参照图1~3描述了根据本实用新型实施例的台车炉行走机构，具备如下有益效果：1、该台车炉行走机构的安装不依赖于安装场地的平整，即可保持台车4与炉体的相对平行，适用性强。2、该台车炉行走机构安装简单，仅需多个螺栓紧固即可，操作维护方便。3、该行走机构的台车4和电动传动机构脱离方便，能有效应对突发故障，避免工件无法取出的困难。4、该行走机构可接入plc自动控制模块，扩展性好，自动化程度高。5、该行走机构采用模块化设计制作，各部件可方便拆卸，适合长距离包装运输。
45.需要说明的是，在本说明书中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包含
……”
限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
46.尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于
本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。