41内的水位到达得以由上液位信号采集器43 (即上液位传感器)采集的程度时，则由该上液位信号采集器43将信号反馈给电气控制器111，并且在工作状态显示面板112的显示屏1122上显示“H”，以提示乘务人员无需继续加水。反之，在使用过程中当下液位信号采集器44 (下液位传感器)采集到储水箱腔41内的水位低于其所在的位置程度时，即采集到低水位的信号时，同样由其将信号反馈给电气控制器111，在显示屏112上显示“L”，以提示乘务人员补水。同样的道理，在加热器3工作的过程中，由上、下液位信号采集器43、44将采集的液位信号反馈给电气控制器111，由电气控制器111开启或关闭进水控制电磁阀5。将水加热箱腔41内的水烧开后，在电气控制器111的作用下使电加热器3停止工作(切断电加热器3的工作电源)。乘务人员取用热水时只要对取饮水龙头6操作即可。通过对排污阀231的操作而可将水加热箱腔21的隔夜水排除。
[0030]综上所述，本实用新型提供的技术方案顺利地完成了发明任务，克服了已有技术中的欠缺，客观地兑现了申请人在上面的技术效果栏中载述的技术效果。
【主权项】
1.一种航空开水器，其特征在于包括一箱体(I)，在该箱体(I)的箱体前面板(11)上并且朝向箱体腔(12)的一侧设置有一电气控制器(111)，而在箱体前面板(11)背对箱体腔(12)的一侧的上部设置有一与所述电气控制器(111)电气连接的工作状态显示面板(112)，并且在对应于工作状态显示面板(112)的下方的位置设置有一同样与电气控制器(111)电气控制连接的电源按钮开关(113);—水加热箱(2)，该水加热箱(2)设置在所述箱体腔(12)内，在该水加热箱(2)上并且位于水加热箱(2)的高度方向的下部配接有一与水加热箱(2)的水加热箱腔(21)相通的进水接口(22)和一排污管(23)，而在水加热箱(2)的顶部设置有一用于探知水加热箱腔(21)内的水的水位的水加热箱水位探测机构(24)，该水加热箱水位探险测机构(24)与所述电气控制器(111)电气连接，其中:所述排污管(23)位于水加热箱(2)的前侧并且在对应于所述箱体前面板(11)的右下方的位置探出箱体前面板(11)，在排污管(23)探出箱体前面板(11)的部位设置有一排污阀(231);—与所述电气控制器(111)电气控制连接的电加热器(3)，该电加热器(3)固定在所述水加热箱(2)的箱壁上并且该电加热器(3)的电加热管(31)位于水加热箱腔(21)内；一储水箱(4)，该储水箱(4)在对应于水加热箱(2)的上方的位置设置在所述箱体(I)上，在该储水箱(4)的储水箱底壁上固定有一与储水箱(4)的储水箱腔(41)相通的储水箱出水接口(42)，在该储水箱出水接口(42)上连接有一通水管(421)的一端，而通水管(421)的另一端与所述的进水接口(22)连接，并且在储水箱(4)的储水箱侧壁上还设置有一用于感知储水箱腔(41)内的水的液位的一上液位信号采集器(43)和一下液位信号采集器(44)，该上、下液位信号采集器(43、44)均与所述的电气控制器(111)电气连接；一进水电磁控制阀(5)，该进水电磁控制阀(5)连接在所述通水管(421)的管路上并且与所述电气控制器(111)电气控制连接；至少一个取饮水龙头(6)，该取饮水龙头(6)在对应于所述电源按钮开关(113)的下方的位置固定在所述箱体前面板(11)上并且与所述水加热箱(2)的水加热箱腔(21)相通；一储水箱盖(7)，该储水箱盖(7)与所述的储水箱(4)的上部的敞口部位相配合，并且在该储水箱盖(7)上设置有一加水接口(71)，在该加水接口(71)上配设有一加水接口启闭盖(711) ο2.根据权利要求1所述的航空开水器，其特征在于在所述箱体(I)的底部固定有箱体底脚(13) ο3.根据权利要求1所述的航空开水器，其特征在于在所述的水加热箱(2)的上侧部固定有一与所述水加热箱腔(21)相通的水加热箱排气管(25);在所述的储水箱(4)的上侧部固定有一与所述储水箱腔(41)相通的储水箱排气管(45)。4.根据权利要求3所述的航空开水器，其特征在于在所述的水加热箱排气管(25)与所述的储水箱排气管(45)之间连接有一连接管(8)。5.根据权利要求1所述的航空开水器，其特征在于在所述的箱体(I)上并且在对应于所述水加热箱(2)的上方的位置固定有一积水盘(14)，所述的储水箱(4)设置在积水盘(14)上并且在储水箱(4)的底部还配接有一与所述储水箱腔(41)相通的用于排空储水箱腔(41)内的水的排水接口(46)，而在所述水加热箱(2)上并且在伴随于排水接口(46)的位置配接有一与水加热箱腔(21)相通的水加热箱回水接口(29)，该水加热箱回水接口(29)探出所述的箱体前面板(11)并且设置有一个排水阀(291)，在排水接口(46)上配接有一排水管(461)的一端，该排水管(461)的另一端与排水阀(291)连接。6.根据权利要求1所述的航空开水器，其特征在于所述的水加热箱水位探测机构(24)包括与所述的电气控制器(111)电气控制连接的上水位传感器(241)、下水位传感器(242)和公共水位传感器(243)，该上水位传感器(241)、下水位传感器(242)和公共水位传感器(243)均设置在所述水加热箱(2)的顶部并且伸展到所述水加热箱腔(21)内，其中，下水位传感器(242)和公共水位传感器(243)探入水加热箱腔(21)的下部的程度是相同的。7.根据权利要求1所述的航空开水器，其特征在于在所述水加热箱(2)的底部前侧和后侧的位置各固定有一支架(26)，该支架(26)与所述箱体(I)的底部固定。8.根据权利要求1或3或5至7任一权利要求所述的航空开水器，其特征在于在所述水加热管(2)的顶壁以及四周外壁上设置有保温层(27)。9.根据权利要求1所述的航空开水器，其特征在于在所述的工作状态显示面板(112)上设置有工作状态指示灯(1121)，该工作状态指示灯(1121)与所述的电气控制器(111)电气连接。10.根据权利要求1所述的航空开水器，其特征在于所述的进水控制电磁阀(5)固定在电磁阀支架(53)上，而该电磁阀支架(53)固定在所述箱体腔(12)的内壁上，并且该进水控制电磁阀(5)的电磁阀进水口(51)以及电磁阀出水口(52)串接在所述的通水管(421)的管路上。
【专利摘要】一种航空开水器，属于饮水装置技术领域。包括箱体，其前面板上设电气控制器，前面板一侧的上部设工作状态显示面板，工作状态显示面板的下方设电源按钮开关；水加热箱，设在箱体腔内，其上配接进水接口和排污管、顶部设水加热箱水位探测机构；电加热器，固定在水加热箱的箱壁上；储水箱，设在箱体上，其侧壁上设上、下液位信号采集器；进水电磁控制阀，连接在通水管的管路上；至少一取饮水龙头，固定在箱体前面板上；储水箱盖，与储水箱的上部的敞口部位配合，其盖上设加水接口，加水接口上设加水接口启闭盖。保障由储水箱向水加热箱提供加热用的水源；使储水管内的水以节制方式供给水加热箱；提高空间利用率、方便安装与使用，安全性好。
【IPC分类】F24H9/20, F24H1/20
【公开号】CN204718109
【申请号】CN201520429510
【发明人】成志方, 李秀田
【申请人】成志方, 李秀田
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月19日