专利名称：防液击船用集气管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防液击船用集气管。
背景技术：
目前，常用的翅片式蒸发器的集气管都是直接聚集从蒸发器换热管出来的制冷剂气体，然后直接送回压缩机。但在换热过程中，制冷剂气体中往往夹杂着少许未换热完全变成气体的制冷剂液体，常用的这种结构会使得制冷剂液体随着气体一同回到了压缩机，在压缩机内部产生液击现象，造成对压缩机的严重伤害，并且使得压缩机的寿命大大减少。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种多方位防止从蒸发器中出来的制冷剂气体中夹杂的制冷剂液体进入压缩机造成液击现象的防液击船用集气管。
本实用新型是这样来实现的，它包括集气管和换热管，集气管连接换热管，其特征是集气管为蛇形结构。使得制冷剂液体会积聚在蛇形集气管的下部，而只有制冷剂气体才能够离开集气管进入压缩机。且当外界环境存在严重倾斜、摇摆时，集气管无论怎么倾斜和摇摆，始终都会有一个或两个槽能够聚集起从蒸发器中出来的未换热完全变成气体的制冷剂液体，使得它不会进入压缩机，对压缩机造成严重伤害。
本实用新型可以在恶劣的船用摇摆和倾斜的环境中使用，防止从蒸发器出来的制冷剂气体中夹杂着的制冷剂液体随同制冷剂气体进入压缩机，避免了压缩机缸体受到液击伤害，延长了压缩机的使用寿命。
图1为本实用新型的结构示意图。
在图中1、换热管 2、集气管 3、集气管底槽 4、集气管上槽具体实施方式
如图1所示，制冷剂从四根换热管(1)中出来后进入集气管(2)，夹杂在其中的大部分制冷剂液体因重力原因沉落到集气管底槽(3)内，经过两次重力作用的制冷剂液体沉积在槽内，而不再携带制冷剂液体的制冷剂气体通过集气管上槽(4)，出集气管进入压缩机。当外界环境造成了严重的摇摆和倾斜时候，该集气管结构能够360°全方位的将制冷剂液体沉积在集气管中。
权利要求1.一种防液击船用集气管，它包括集气管和换热管，集气管连接换热管，其特征是集气管为蛇形结构。
专利摘要一种防液击船用集气管，它包括集气管和换热管，集气管连接换热管，其特征是集气管为蛇形结构。本实用新型可以在恶劣的船用摇摆和倾斜的环境中使用，防止从蒸发器出来的制冷剂气体中夹杂着的制冷剂液体随同制冷剂气体进入压缩机，避免了压缩机缸体受到液击伤害，延长了压缩机的使用寿命。
文档编号F25B41/00GK2884070SQ20062009841
公开日2007年3月28日 申请日期2006年2月21日 优先权日2006年2月21日
发明者吴瑾 申请人:泰豪科技股份有限公司