专利名称：冷藏车除霜装置的制作方法
技术领域：
冷藏车除霜装置技术领域[0001]本实用新型涉及运输用厢式冷藏车，尤其是涉及一种除霜时间短、冷藏效果好的冷藏车除霜装置。
背景技术：
[0002]冷藏车是用来运输冷冻或保鲜货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的专用运输汽车，常用于冷冻食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等的运输。由于制冷过程中厢体内壁会结霜，影响制冷传热效果，冷藏车内一般都设置有除霜系统，即通过化霜电磁阀开启化霜回路，在蒸发器盘管中通入热汽进行除霜，由于化霜时设备仍在制冷，造成蒸发器盘管既有热汽又有冷气，不仅除霜时间长效果不好，而且还会影响到产品整体的使用寿命。发明内容[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、除霜快且效果好的冷藏车除霜装置。[0004]为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案[0005]本实用新型所述的冷藏车除霜装置，包括由压缩机、油分离器、冷凝器、储液器、干燥过滤器、膨胀阀、蒸发器构成的制冷回路，在油分离器的高压出口与蒸发器的进口之间设置有旁路支管，所述旁路支管上设置有化霜阀；所述冷凝器进口处的管路上设置有截止阀。[0006]本实用新型的优点在于结构简单、控制方便。冷藏车处于除霜状态时，压缩机排出的高温高压气体经化霜阀旁路进入蒸发器盘管，同时截止阀断开，阻断高温高压气体进入冷凝器中，即制冷停止，避免在除霜的同时既制冷又加热，除霜更彻底且缩短了化霜时间， 保证了厢体的制冷效果，使厢体内的货物质量更有保证。
[0007]图1是本实用新型制冷除霜系统图。
具体实施方式
[0008]如图1所示，本实用新型所述的冷藏车除霜装置，包括由压缩机1、油分离器2、冷凝器3、储液器4、干燥过滤器5、膨胀阀6、蒸发器7构成的制冷回路，在油分离器2的高压出口与蒸发器7的进口之间设置有旁路支管8，在旁路支管8上设置有化霜阀9 ；在冷凝器 3进口处的管路上设置有截止阀10。融霜时，化霜阀9打开，压缩机1排出的高温高压气体经化霜阀9、旁路支管8直接进入蒸发器盘管7，返回压缩机1吸气口 ；同时截止阀10将通往冷凝器3的管路断开，高温高压气体停止向冷凝器3流动，制冷系统停止。
权利要求1. 一种冷藏车除霜装置，包括由压缩机(1)、油分离器(2)、冷凝器(3)、储液器(4)、干燥过滤器(5)、膨胀阀(6)、蒸发器(7)构成的制冷回路，在油分离器(2)的高压出口与蒸发器(7)的进口之间设置有旁路支管(8)，所述旁路支管(8)上设置有化霜阀(9);其特征在于所述冷凝器(3 )进口处的管路上设置有截止阀(10 )。
专利摘要本实用新型公开了一种冷藏车除霜装置，包括由压缩机、油分离器、冷凝器、储液器、干燥过滤器、膨胀阀、蒸发器构成的制冷回路，在油分离器的高压出口与蒸发器的进口之间设置有旁路支管，所述旁路支管上设置有化霜阀；所述冷凝器进口处的管路上设置有截止阀。本实用新型的优点在于结构简单、控制方便。冷藏车处于除霜状态时，压缩机排出的高温高压气体经化霜阀旁路进入蒸发器盘管，同时截止阀断开，阻断高温高压气体进入冷凝器中，即制冷停止，避免在除霜的同时既制冷又加热，除霜更彻底且缩短了化霜时间，保证了厢体的制冷效果，使厢体内的货物质量更有保证。
文档编号F25B47/00GK202254547SQ201120321108
公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月30日 优先权日2011年8月30日
发明者张子阳, 朱高鹏, 袁荣轶 申请人:郑州凯雪冷气设备有限公司