利用船舶废热的液态制冷设备的制作方法

本发明涉及利用船舶废热的液态制冷设备，属于制冷技术领域。

背景技术：

在日常中船舶的废热都是直接排放掉的，如尾气，因此造成了能源的浪费，很多的船舶都带有冷库，目前的冷库内管道都使用氨气作制冷剂，因此一旦冷库内发生泄漏，就会造成爆炸安全事故，如何把这些问题解决是一个急需解决的问题。

技术实现要素：

本发明的目的是提供利用船舶废热的液态制冷设备。

本发明要解决的问题是现有船上冷库容易爆炸的不足。

为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：

利用船舶废热的液态制冷设备，包括废热管、氨气发生器、蒸发器、箱体、液态冷冻液、泵、舱内制冷管、隔片和防漏套，所述废热管与氨气发生器相连接，氨气发生器与蒸发器相连接，蒸发器位于箱体内，箱体内有液态冷冻液，箱体左侧连接有舱内制冷管，舱内制冷管口安装有泵，泵位于箱体内，蒸发器的管道上套有防漏套。

所述防漏套由套管和多个弹性片构成，弹性片位于套管的两端并呈45度角安装。

所述氨气发生器内设有冷凝器，氨气发生器一般为吸收式或吸附式氨气产生结构。

所述液态冷冻液为乙二醇水混合液或醇类混合物。

本发明的优点：本装置使用废热制冷，同时用液态冷冻液代替舱内氨气，不但节能而且安全可靠，因具有良好的市场前景。

附图说明

图1是本发明利用船舶废热的液态制冷设备的示意图；

图2是防漏套 9的放大图；

图中：1、废热管 2、氨气发生器 3、蒸发器 4、箱体 5、液态冷冻液 6、泵 7、舱内制冷管 8、隔片 9、防漏套 10、套管 11、弹性片。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。

本发明利用船舶废热的液态制冷设备，包括废热管1、氨气发生器2、蒸发器3、箱体4、液态冷冻液5、泵6、舱内制冷管7、隔片8和防漏套 9，所述废热管1与氨气发生器2相连接，实现尾气能利用，氨气发生器2与蒸发器3相连接实现热交换，蒸发器3位于箱体4内，用于供冷，箱体4内有液态冷冻液5，箱体4左侧连接有舱内制冷管7，舱内制冷管7口安装有泵6，实现动力输送，泵6位于箱体4内，蒸发器3的管道上套有防漏套 9，在使用中如发生泄漏可实现快速堵漏防止影响生产效率。

所述防漏套 9由套管 10和多个弹性片 11构成，弹性片 11位于套管 10的两端并呈45度角安装并且同向，这样方便移动到漏点，然后注入胶水实现堵漏。

所述氨气发生器2内设有冷凝器，氨气发生器2一般为吸收式或吸附式氨气产生结构，该结构能吸收废气热能。

所述液态冷冻液5为乙二醇水混合液或醇类混合物，在低温时不容易结冰。

所述氨气发生器2、蒸发器3安装在船仓外，与大气直接相通，即使漏了也不会发生爆炸。

本发明使用方法：将尾气通入到氨气发生器2置换出冷能，通过蒸发器3将冷能给液态冷冻液5流入到舱内制冷管7实现制冷，这样舱内就无氨气了，防止了爆炸事故的发生。