本实用新型涉及BOG回收技术领域，尤其涉及一种BOG压缩装置。
背景技术：
因LNG储气设备漏热及各种操作会引起BOG的产生。为了安全生产，当BOG达到一定量后，必须采取措施将其处理。现有处理方法中最为经济的是对BOG气体进行压缩回收。目前，对BOG气体压缩回收可采用低温压缩和常温压缩两种方式。其中，低温压缩需采用低温压缩设备，构造复杂、购置及维护费用高昂；而常温压缩方法中须采用多组换热设备对BOG气体进行升温、降温处理，以匹配常温压缩机及后续液化处理，装置构成较多，能耗较大。
技术实现要素：
本实用新型提供一种BOG压缩装置，以解决上述现有技术不足。通过在压缩机构进气侧增设的自换热管路，使压缩前温度降低的BOG气体与压缩后温度较高的BOG气体进行自换热，有利于简化压缩前后的处理装置、降低热交换能耗。进一步，通过液氮冷阱对压缩后的BOG气体进行深冷液化，换热产出的氮气则用于液相BOG的加压，有利于进一步简化处理装置，调高能源利用率。
为了实现本实用新型的目的，拟采用以下技术：
一种BOG压缩装置，包括机壳，所述机壳内设有压缩机构，所述机壳上还开设有与所述压缩机构相连通的进气口和出气口，其特征在于，所述进气口前端连通设有自换热管路，所述自换热管路包括内管和外管，所述内管与所述进气口相连通，所述外管两端侧壁处分别连通设有压缩气导管和压缩气引出管，所述压缩气导管设置于靠近所述进气口处，并与所述出气口相连通，所述压缩气引出管前端设有节流阀，末端连入液氮冷阱的内筒顶部，所述内筒底部连通设有导流管，所述液氮冷阱的外筒靠近顶部处对设有补冷剂管路和气体管路，所述气体管路处设有增压泵，所述气体管路与所述导流管相连通。
进一步，所述压缩机构采用常温压缩机构。
进一步，所述自换热管路为螺旋状。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过在压缩机构进气侧增设的自换热管路，使压缩前温度降低的BOG气体与压缩后温度较高的BOG气体进行自换热，有利于简化压缩前后的处理装置、降低热交换能耗。
2、本实用新型通过液氮冷阱对压缩后的BOG气体进行深冷液化，换热产出的氮气则用于液相BOG的加压，有利于进一步简化处理装置，调高能源利用率。
3、本实用新型采用螺旋状的自换热管路，有利于压缩前后的BOG气体充分换热，以降低压缩处理能耗。
附图说明
图1示出了本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种BOG压缩装置，包括机壳1，所述机壳1内设有压缩机构2，所述机壳1上还开设有与所述压缩机构2相连通的进气口3和出气口4。BOG气体自所述进气口3进入所述压缩机构2内压缩为高温、高压气体，自所述出气口4导出。
所述进气口3前端连通设有由内管51和外管52构成的自换热管路5。所述内管51与所述进气口3相连通，所述外管52通过侧壁处连通的压缩气导管6与所述出气口4相连通。低温的BOG气体在通过所述内管51进入所述压缩机构内，而压缩后的高温BOG气体则通过所述压缩气导管6进入外管52中，以便与所述内管51中的低温BOG气体进行换热，从而使所述内管51中的BOG气体升温至所述压缩机构2可接受的温度范围（-10℃~20℃），以降低所述压缩机构2的制造难度和造价；同时，使所述外管52中压缩后的BOG气体降温，有利于降低后续液化处理所需能耗。
所述外管52另一端还连通设有压缩气引出管7，所述压缩气引出管7前端设有节流阀8，末端连入液氮冷阱9的内筒91顶部。所述压缩气引出管7将换热后的压缩BOG气体导出，至所述节流阀8处减压，随后进入所述液氮冷阱9内进一步冷却成液态。液相BOG通过所述内筒91底部连通设置的导流管10导出。
所述液氮冷阱9的外筒92靠近顶部处对设有补冷剂管路93和气体管路94，所述补冷剂管路93用以向所述外筒92内补入制冷剂，保持所述液氮冷阱9的制冷温度。所述气体管路94用以将所述外筒92中液氮换热后形成的氮气导出。所述气体管路94处设有增压泵11，所述气体管路94与所述导流管10相连通。自所述液氮冷阱9处导出的氮气又可由于对液相BOG进行加压，以匹配LNG储罐压力或外输管路压力。
结合实施例阐述本实用新型具体实施方式如下：
自LNG储罐中抽取出温度较低的BOG气体，通过管路输送至所述内管51中，进入通过所述进气口3进入，由所述压缩机构2压缩成高温、高压的BOG气体，自所述出气口4排出，通过所述压缩气导管6进入所述外管52中，与所述内管51中的气体换热后，通过所述压缩气引出管7流动至所述节流阀8处进行降压。降压后的BOG气体被导流至所述液氮冷阱9中，深冷成液相。自所述内筒91底部的所述导流管10流出，并在由所述增压泵11增压、由所述气体管路94导入的氮气的作用下增压，随后回流入LNG储罐底部或外输管路中。