一种新型氨油分离器的制作方法

文档序号:15645146发布日期:2018-10-12 22:29阅读:692来源:国知局

本实用新型涉及制冷设备技术领域,尤其是一种新型氨油分离器。



背景技术:

氨油分离器用于分离氨气中所挟带的润滑油,其在涉及氨制冷系统的制药、化工及其他相关行业中广泛应用。油分离器的简单工作原理:压缩机出来的高压气体(气态工质和润滑油),进入油分离器后,进入油分离器的导向叶,沿导向叶呈螺旋状流动,靠离心力和重力,将润滑油从工质气体中分离出来,沿着筒体的内壁流下。工质气体经多孔滤网由中心的管子引出油分离器。

氨油分离器的分离效果不佳时,致使氨气中所挟带的润滑油进入后续的换热器(蒸发器和冷凝器)中,在管路内壁形成油膜,造成换热器的热阻增大,传热条件恶化,导致换热效率降低;同时增大生产能耗,严重影响氨制冷系统的正常运转。鉴于此,有必要提供一种高效的氨油分离器,进一步提高氨油分离效果,以解决上述技术问题。



技术实现要素:

针对背景技术中的不足,本实用新型提供一种新型氨油分离器,并且克服了以上缺陷。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种新型氨油分离器,包括筒体,设置于筒体内的且呈螺旋状的导向叶,所述筒体设有进气口,内部设有内筒,所述内筒和筒体之间填充有液氮,内筒内设有氨气排出管道,所述导向叶设置于氨气排出管道外周,所述氨气排出管道穿过筒体并连通冷凝管道,所述冷凝管道穿过筒体的侧壁,呈螺旋状环绕在内筒外周,且连通回流管道,内筒筒壁上设有凹陷的流道,内筒底部设有阻挡环,所述阻挡环与内筒筒壁卡置固定,阻挡环内设有阻挡网,内筒底部与阻挡网之间形成储油腔,所述储油腔内设有浮球阀,所述回流管道包括排气段和截油段,截油段正下方设有连通储油腔的回油管道,所述截油段和回油管道之间设有压力调节阀。

所述浮球阀通过固定支架固定于筒体内壁。

所述筒体外周设有回油口,回油口穿过筒体,且通过浮球阀控制回油口的开启关闭。

所述氨气排出管道靠近阻挡环一端设有过滤网筛。

由于采用了上述技术方案,一种新型氨油分离器,通过设置冷凝管道使得润滑油能够更彻底的从氨油混合气体中分离出来,有效的提高了分离效率,本实用新型结构简单,安装方便,有效的解决了润滑油的分离难题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中阻挡环6的结构示意图。

图中:1、筒体;11、进气口;12、回油口;2、导向叶;3、内筒;31、流道;4、氨气排出管道;41、过滤网筛;5、冷凝管道;6、阻挡环;61、阻挡网;7、储油腔;8、浮球阀;81、固定支架;9、回流管道;91、排气段;92、截油段;93、回油管道;94、压力调节阀。

具体实施方式

以下,用实施例结合附图对本实用新型作更详细的描述。这个实施例仅仅是对本实用新型最佳实施方式的描述,并不对本实用新型的范围有任何限制。

如图1至图2所示,一种新型氨油分离器,包括筒体1,设置于筒体1内的且呈螺旋状的导向叶2,所述筒体1设有进气口11,内部设有内筒3,所述内筒3和筒体之间填充有液氮,内筒3内设有氨气排出管道4,所述导向叶2设置于氨气排出管道4外周,所述氨气排出管道4穿过筒体1并连通冷凝管道5,所述冷凝管道5穿过筒体1的侧壁,呈螺旋状环绕在内筒3外周,且连通回流管道9,内筒3筒壁上设有凹陷的流道31,内筒3底部设有阻挡环6,所述阻挡环6与内筒3筒壁卡置固定,具体地,阻挡环6卡置在内筒3内壁的凸起与内筒3内壁形成的直角内,阻挡环6内设有阻挡网61,内筒3底部与阻挡网61之间形成储油腔7,所述储油腔7内设有浮球阀8门,所述回流管道9包括排气段91和截油段92,截油段92正下方设有连通储油腔7的回油管道93,所述截油段92和回油管道93之间设有压力调节阀94。

所述浮球阀8通过固定支架81固定于筒体1内壁,浮球阀8具有一定的运动空间,随储油腔7内油液的液面高低运动,打开或关闭回油口12。

所述筒体1外周设有回油口12,回油口12穿过筒体1,且通过浮球阀8控制回油口12的开启关闭。

所述氨气排出管道4靠近阻挡环6一端设有过滤网筛41。

具体的工作原理为:

所述流道31方便被分离出来的润滑油滴滑落,从进气口11进入的高压高温氨、油混合气体冲击到内筒3筒壁的时候,由于液氮降低了内筒3筒壁的温度,使得与之接触的氨、油混合气体温度下降,氨气和油液的混合度降低,使油液和氨气能够更好的分离,被分离处附着在筒体1内壁的油顺着流道31流落至储油腔7,阻挡环6降低氨、油混合气体的流动速度,使润滑油滴更快的分离出来;

冷凝管道5通过液氮区,管道内的氨、油混合气体得到进一步冷却,分离出油液,在经过回流管道9的时候,再次被分离的油液顺流落入截油段92内,氨气通过排气段91排出,通过设置压力阀门控制截油段92和回油管道93的连通,使截油段92内的油液通过回油管道93进入到储油腔7内,浮球阀8随储油腔7内的储存的油液上升,达到一定量时,浮球阀8脱离回油口12的密封,使储油腔7内的油液通过回油口12排出。

由于采用了上述技术方案,一种新型氨油分离器,通过设置冷凝管道5使得润滑油能够更彻底的从氨油混合气体中分离出来,有效的提高了分离效率,本实用新型结构简单,安装方便,有效的解决了润滑油的分离难题。

显然,上述实施例仅仅是为了清楚的说明所做的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围内。

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