一种碳纤维无人机壳体加工用散热装置的制作方法

本实用新型涉及散热装置技术领域，具体为一种碳纤维无人机壳体加工用散热装置。

背景技术：

碳纤维是一种纤维状碳材料；它是一种强度比钢的大、密度比铝的小、比不锈钢还耐腐蚀、比耐热钢还耐高温、又能像铜那样导电，具有许多宝贵的电学、热学和力学性能的新型材料；用碳纤维与塑料制成的复合材料所做的飞机不但轻巧，而且消耗动力少，推力大，噪音小，现如今将碳纤维投入无人机的制作中，无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“uav”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，无人机的壳体在制作加工的过程中需要进行快速散热降温后进行组装。

但是，现有的散热机构不能连续性的对多个无人机壳体进行降温散热，同时放置无人机壳体的隔板不能根据不同大小的壳体调整高度；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种碳纤维无人机壳体加工用散热装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种碳纤维无人机壳体加工用散热装置，以解决上述背景技术中提出的现有的散热机构不能连续性的对多个无人机壳体进行降温散热，同时放置无人机壳体的隔板不能根据不同大小的壳体调整高度等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种碳纤维无人机壳体加工用散热装置，包括壳体，所述壳体的上方固定安装有顶板，所述顶板的下端面靠近两侧边的位置设置有卡槽，所述顶板下端面位于两个卡槽之间的位置设置有若干个排风口，所述卡槽的内部卡有卡块，所述卡块的下方固定安装有连接杆，所述连接杆的底端固定安装限位块，所述连接杆的外表面设置有放置板，所述放置板的四个端角均设置有圆形通孔，所述壳体的上端面设置有若干个透气孔，所述壳体的上端面设置有两个排水槽。

优选的，所述壳体的内部设置有冷气机，且冷风机与排风口相通，所述卡槽的内部设置有风管，且风管与外部风机连接。

优选的，所述卡槽的内部设置有传送链，且传送链的下方设置有与卡块连接的活动件。

优选的，所述连接杆外表面位于放置板下方的位置设置有旋钮，所述连接杆的外表面和所述旋钮的内壁均设置有螺纹。

优选的，所述连接杆、限位块和卡块为一体成型结构。

优选的，所述壳体和顶板的前端面固定安装有玻璃。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该碳纤维无人机壳体加工用散热装置通过设置卡槽，便于传送链带动卡块移动，从而形成流水线作业模式，操作更加便捷，通过设置排风口和透气孔，使放置板的上方具备风力散热，使放置板的下方可以冷气加速散热，有利于提高散热速度。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型整体的侧视图；

图3为本实用新型放置板的结构示意图；

图4为本实用新型排水槽的结构示意图。

图中：1、壳体；2、卡槽；3、排水槽；4、玻璃；5、排风口；6、连接杆；7、放置板；8、顶板；9、旋钮；10、限位块；11、卡块；12、圆形通孔；13、透气孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种碳纤维无人机壳体加工用散热装置，包括壳体1，壳体1的上方固定安装有顶板8，顶板8的下端面靠近两侧边的位置设置有卡槽2，顶板8下端面位于两个卡槽2之间的位置设置有若干个排风口5，卡槽2的内部卡有卡块11，卡块11的下方固定安装有连接杆6，连接杆6的底端固定安装限位块10，连接杆6的外表面设置有放置板7，放置板7的四个端角均设置有圆形通孔12，壳体1的上端面设置有若干个透气孔13，壳体1的上端面设置有两个排水槽3。

本实用新型中：壳体1的内部设置有冷气机，且冷风机与排风口5相通，卡槽2的内部设置有风管，且风管与外部风机连接，通过风机和风管从排风口5向下排风，使放置板7上方放置的无人机壳体1可以加快散热速度。

本实用新型中：卡槽2的内部设置有传送链，且传送链的下方设置有与卡块11连接的活动件，从而使传送链带动卡块11在卡槽2的内部运输，从而可以带动放置板7在壳体1和顶板8之间运输。

本实用新型中：连接杆6外表面位于放置板7下方的位置设置有旋钮9，连接杆6的外表面和旋钮9的内壁均设置有螺纹，便于通过转动旋钮9调整两个放置板7之间的距离，从而便于适应不同大小的无人机壳体1。

本实用新型中：连接杆6、限位块10和卡块11为一体成型结构。

本实用新型中：壳体1和顶板8的前端面固定安装有玻璃4，避免无人机壳体1在冷却散热的过程中受到外接杂质的干扰。

工作原理：使用时，根据某一个批次的无人机壳体1大小调整两个放置板7的间距，转动旋钮9进行调整后，将待散热的无人机壳体1放置在放置板7的上方，启动风机，风机通过风管将风力通过排风口5向下输送，从而对放置板7上方的无人机壳体1进行加速散热，启动壳体1内部的冷气机，冷气机通过透气孔13向上输送冷气，壳体1和顶板8之间的热量遇冷凝结成水通过排水槽3向外排出，卡槽2内部的传送链带动卡块11在卡槽2的内部运输，从而使连接杆6带动放置板7在壳体1和顶板8的内部移动，可以接连不断地对无人机壳体1进行降温散热。

综上所述：通过设置卡槽2，便于传送链带动卡块11移动，从而形成流水线作业模式，操作更加便捷，通过设置排风口5和透气孔13，使放置板7的上方具备风力散热，使放置板7的下方可以冷气加速散热，有利于提高散热速度。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种碳纤维无人机壳体加工用散热装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的上方固定安装有顶板（8），所述顶板（8）的下端面靠近两侧边的位置设置有卡槽（2），所述顶板（8）下端面位于两个卡槽（2）之间的位置设置有若干个排风口（5），所述卡槽（2）的内部卡有卡块（11），所述卡块（11）的下方固定安装有连接杆（6），所述连接杆（6）的底端固定安装限位块（10），所述连接杆（6）的外表面设置有放置板（7），所述放置板（7）的四个端角均设置有圆形通孔（12），所述壳体（1）的上端面设置有若干个透气孔（13），所述壳体（1）的上端面设置有两个排水槽（3）。

2.根据权利要求1所述的一种碳纤维无人机壳体加工用散热装置，其特征在于：所述壳体（1）的内部设置有冷气机，且冷风机与排风口（5）相通，所述卡槽（2）的内部设置有风管，且风管与外部风机连接。

3.根据权利要求1所述的一种碳纤维无人机壳体加工用散热装置，其特征在于：所述卡槽（2）的内部设置有传送链，且传送链的下方设置有与卡块（11）连接的活动件。

4.根据权利要求1所述的一种碳纤维无人机壳体加工用散热装置，其特征在于：所述连接杆（6）外表面位于放置板（7）下方的位置设置有旋钮（9），所述连接杆（6）的外表面和所述旋钮（9）的内壁均设置有螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种碳纤维无人机壳体加工用散热装置，其特征在于：所述连接杆（6）、限位块（10）和卡块（11）为一体成型结构。

6.根据权利要求1所述的一种碳纤维无人机壳体加工用散热装置，其特征在于：所述壳体（1）和顶板（8）的前端面固定安装有玻璃（4）。

技术总结
本实用新型公开了一种碳纤维无人机壳体加工用散热装置，包括壳体，所述壳体的上方固定安装有顶板，所述顶板的下端面靠近两侧边的位置设置有卡槽，所述顶板下端面位于两个卡槽之间的位置设置有若干个排风口，所述卡槽的内部卡有卡块，所述卡块的下方固定安装有连接杆，所述连接杆的底端固定安装限位块，所述连接杆的外表面设置有放置板，所述放置板的四个端角均设置有圆形通孔，所述壳体的上端面设置有若干个透气孔。本实用新型通过设置卡槽，便于传送链带动卡块移动，从而形成流水线作业模式，操作更加便捷，通过设置排风口和透气孔，使放置板的上方具备风力散热，使放置板的下方可以冷气加速散热，有利于提高散热速度。

技术研发人员：王凯峰;刘其康;焦新豪
受保护的技术使用者：无锡启康航空航天科技有限公司
技术研发日：2020.12.22
技术公布日：2021.07.30