双温冷藏车的太阳能喷射与压缩一体化制冷系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种双温冷藏车的太阳能喷射与压缩一体化制冷系统，包括安装在双温冷藏车内的主制冷系统、辅助制冷系统和加热系统，所述主制冷系统包括冷藏制冷系统和冷冻制冷系统，所述冷藏制冷系统的冷藏蒸发器与冷冻制冷系统的冷冻蒸发器并联连接在分流器和集流器之间；所述加热系统包括冷藏加热系统和冷冻加热系统；冷藏加热装置与冷藏蒸发器对应，冷冻加热装置与冷冻蒸发器对应，且冷冻加热装置与冷藏加热装置并联连接在水箱和循环泵之间；所述辅助制冷系统包括太阳能喷射系统和辅助压缩系统；本发明在冷藏室和冷冻室分别安装有温度传感器，分别用于检测冷藏室内温度和冷冻室内温度，便于自动控制冷藏室和冷冻室的温度，保证冷藏和冷冻效果。
【专利说明】
双温冷藏车的太阳能喷射与压缩一体化制冷系统
技术领域
[0001]本发明属于冷藏车节能系统技术领域，具体涉及一种双温冷藏车的太阳能喷射与压缩一体化制冷系统。
【背景技术】
[0002]随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，食品保鲜已经受到全社会的关注，食品的冷藏链在我国已经形成，冷藏食品的运输量大幅度的提升，作为食品保鲜的重要运输工具，它在社会上的占有量反映着一个国家的冷藏量水准，冷藏车具有实用性广、灵活性强、中转环节少、可实现点对点的运输等优点，因此冷藏运输显得尤为重要。另外一方面，由于能源短缺，环境恶化，因此急需开发一种节约能源又能满足生产生活的冷藏车制冷系统。不同品类的农产品储运温度存在差异，同时多种小批量的需求模式使得单温区的冷藏车处于半仓状态，造成能源的浪费，增加运输成本。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术中描述的不足，本发明的目的是提供一种将太阳能喷射与常规制冷相结合，提高冷藏车应用范围，降低运输成本，节能方便且制冷效果好的双温冷藏车的太阳能喷射与压缩一体化制冷系统。
[0004]为实现上述技术目的，本发明所采用的技术方案如下:
一种双温冷藏车的太阳能喷射与压缩一体化制冷系统，包括安装在双温冷藏车内的主制冷系统、辅助制冷系统和加热系统，所述主制冷系统包括冷藏制冷系统和冷冻制冷系统，所述冷藏制冷系统的冷藏蒸发器与冷冻制冷系统的冷冻蒸发器并联连接在分流器和集流器之间；所述加热系统包括冷藏加热系统和冷冻加热系统;所述冷藏加热系统的冷藏加热装置与冷藏蒸发器对应，冷冻加热系统的冷冻加热装置与冷冻蒸发器对应，且冷冻加热装置与冷藏加热装置并联连接在水箱和循环栗之间；所述辅助制冷系统包括太阳能喷射系统和辅助压缩系统，所述太阳能喷射系统包括太阳能集热器、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、工质栗和喷射器，所述工质栗经第二电磁阀与主制冷系统中干燥器的输出端连接，并经第三电磁阀与太阳能集热器连接，太阳能集热器经第一电磁阀与喷射器连接，喷射器与冷凝器的输入端连接;所述辅助压缩系统包括第二压缩机、第四电磁阀、第五电磁阀、第一电子膨胀阀、经济器、第六电磁阀;所述第二压缩机的输出端与主制冷系统中第一压缩机的输出端连通后经第四电磁阀与喷射器连接，第二压缩机的输入端与经济器的第一输出端连接，经济器的第一输入端依次经第一电子膨胀阀和第五电磁阀与干燥器的输出端连接。
[0005]第二压缩机的输入端还通过第六电磁阀与主制冷系统中集流器的输出端连接。
[0006]所述冷藏制冷系统包括第一压缩机、第七电磁阀、冷凝器、干燥器、经济器、分流器、第八电磁阀、第二电子膨胀阀、冷藏蒸发器、第九电磁阀，集流器和气液分离器;第一压缩机的输出端与辅助压缩系统中第二压缩机的输入端连通后经第七电磁阀与冷凝器的输入端连接，冷凝器的输出端与干燥器连接，干燥器的输出端与经济器的第二输入端连接，经济器的第二输出端与分流器的输入端连接，分流器的第一输出端依次经第八电磁阀和第二电子膨胀阀与冷藏蒸发器连接，冷藏蒸发器经第九电磁阀与集流器的第一输入端连接，集流器的输出端与气液分离器连接，气液分离器与第一压缩机的输入端连接。
[0007]所述冷冻制冷系统包括第一压缩机、第七电磁阀、冷凝器、干燥器、经济器、分流器、第十电磁阀、第三电子膨胀阀、冷冻蒸发器、电磁阀1、集流器和气液分离器，第一压缩机的输出端与辅助压缩系统中第二压缩机的输入端连通后经第七电磁阀与冷凝器的输入端连接，冷凝器的输出端与干燥器连接，干燥器的输出端与经济器的第二输入端连接，经济器的第二输出端与分流器的输入端连接，分流器的第二输出端依次经第十电磁阀和第三电子膨胀阀与冷冻蒸发器连接，冷冻蒸发器经电磁阀I与集流器的第二输入端连接;集流器的输出端与气液分离器连接，气液分离器与第一压缩机的输出端连接。
[0008]所述冷藏加热系统包括水箱、水栗、电磁阀π、冷藏加热装置和m电磁阀，水箱的出水口依次经水栗和电磁阀π与冷藏加热装置连接，冷藏加热装置经电磁阀m与水箱进水口连接。
[0009]所述冷冻加热系统包括水箱、水栗、电磁阀IV、冷冻加热装置和电磁阀V，水箱的出水口依次经水栗和电磁阀IV与冷冻加热装置连接，冷冻加热装置经电磁阀V与水箱的进水口连接。
[0010]本发明在主制冷系统上增设太阳能喷射系统和辅助压缩系统，在温度很高制冷效果差的情况下，通过太阳能喷射系统和辅助压缩系统能提高制冷效果，并且太阳能喷射系统中的太阳能集热器安装在冷藏车顶部充分吸收太阳能，太阳能喷射系统中工质在工质栗的作用下流入喷射器内与第二压缩机喷出的气态介质混合并喷射至冷凝器内降低冷凝器内的温度，提高降温效果，且节约冷藏车的电能进而节约冷藏车的燃油量，降低冷藏车的成本。而且，本发明在冬季制热时，采用发电机的水箱冷却液作为热媒，回收发电机的热量，节省电能，减少能源的耗损。而且本发明在冷藏室和冷冻室分别安装有温度传感器，分别用于检测冷藏室内温度和冷冻室内温度，便于自动控制冷藏室和冷冻室的温度，保证冷藏和冷冻效果。
【附图说明】
[0011 ]图1为本发明双温冷藏车的结构示意图。
[0012]图2为本发明双温冷藏车的俯视图。
[0013]图3为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]如图3所示，一种双温冷藏车的太阳能喷射与压缩一体化制冷系统，包括安装在双温冷藏车内的主制冷系统、辅助制冷系统和加热系统，所述主制冷系统包括冷藏制冷系统和冷冻制冷系统，所述冷藏制冷系统的冷藏蒸发器6与冷冻制冷系统的冷冻蒸发器7并联连接在分流器5和集流器9之间。
[0015]具体地，所述冷藏制冷系统包括第一压缩机1、第七电磁阀12、冷凝器2、干燥器3、经济器4、分流器5、第八电磁阀31、第二电子膨胀阀21、冷藏蒸发器6、第九电磁阀32，集流器9和气液分离器10;第一压缩机I的输出端与辅助压缩系统中第二压缩机23的输入端连通后经第七电磁阀12与冷凝器2的输入端连接，冷凝器2的输出端与干燥器3连接，干燥器3的输出端与经济器4的第二输入端连接，经济器4的第二输出端与分流器5的输入端连接，分流器5的第一输出端依次经第八电磁阀31和第二电子膨胀阀21与冷藏蒸发器6连接，冷藏蒸发器6经第九电磁阀32与集流器9的第一输入端连接，集流器9的输出端与气液分离器10连接，气液分离器10与第一压缩机I的输入端连接。
[0016]所述冷冻制冷系统包括第一压缩机1、第七电磁阀12、冷凝器2、干燥器3、经济器4、分流器5、第十电磁阀30、第三电子膨胀阀22、冷冻蒸发器7、电磁阀133、集流器9和气液分离器10，第一压缩机I的输出端与辅助压缩系统中第二压缩机23的输入端连通后经第七电磁阀12与冷凝器2的输入端连接，冷凝器2的输出端与干燥器3连接，干燥器3的输出端与经济器4的第二输入端连接，经济器4的第二输出端与分流器5的输入端连接，分流器5的第二输出端依次经第十电磁阀30和第三电子膨胀阀22与冷冻蒸发器7连接，冷冻蒸发器7经电磁阀133与集流器9的第二输入端连接;集流器9的输出端与气液分离器10连接，气液分离器10与第一压缩机I的输出端连接。
[0017]所述加热系统包括冷藏加热系统和冷冻加热系统。所述冷藏加热系统的冷藏加热装置24与冷藏蒸发器6对应，冷冻加热系统的冷冻加热装置8与冷冻蒸发器7对应，且冷冻加热装置8与冷藏加热装置24并联连接在水箱25和循环栗26之间。
[0018]具体地，所述冷藏加热系统包括水箱25、水栗26、电磁阀Π29、冷藏加热装置24和m电磁阀28，水箱25的出水口依次经水栗26和电磁阀Π 29与冷藏加热装置24连接，冷藏加热装置24经电磁阀ΙΠ28与水箱25进水口连接。
[0019]所述冷冻加热系统包括水箱25、水栗26、电磁阀IV34、冷冻加热装置8和电磁阀V27，水箱25的出水口依次经水栗26和电磁阀IV34与冷冻加热装置8连接，冷冻加热装置8经电磁阀V 27与水箱25的进水口连接。
[0020]所述辅助制冷系统包括太阳能喷射系统和辅助压缩系统，所述太阳能喷射系统包括太阳能集热器14、第一电磁阀13、第二电磁阀15、第三电磁阀17、工质栗16和喷射器35，所述工质栗16经第二电磁阀17与主制冷系统中干燥器3的输出端连接，并经第三电磁阀15与太阳能集热器14连接，太阳能集热器14经第一电磁阀13与喷射器35连接，喷射器35与冷凝器2的输入端连接。所述辅助压缩系统包括第二压缩机23、第四电磁阀11、第五电磁阀18、第一电子膨胀阀19、经济器4、第六电磁阀20;所述第二压缩机23的输出端与主制冷系统中第一压缩机I的输出端连通后经第四电磁阀11与喷射器35连接，第二压缩机23的输入端与经济器4的第一输出端连接，经济器4的第一输入端依次经第一电子膨胀阀19和第五电磁阀18与干燥器3的输出端连接。
[0021]在本实施例中，第二压缩机23的输入端还通过第六电磁阀20与主制冷系统中集流器9的输出端连接。
[0022]如图1-2所示，本发明的双温冷藏车，包括冷冻车厢50和冷藏车厢51，在冷冻车厢50的顶部安装太阳能集热器14，冷藏车厢51与冷冻车厢50之间通过隔热板52隔开，且冷藏蒸发器6安装在冷藏车厢51内，冷冻蒸发器7安装在冷冻车厢50内，且在冷冻车厢50和冷藏车厢51内分别安装有温度控制器，温度控制器与控制器连接，控制器的输出端与系统中的各电磁阀、电子膨胀阀、水栗、循环栗和压缩机连接，控制这些器件的工作与否。
[0023]在夏季炎热且阳光不足或者夜间行车时，双温冷藏车的制冷系统是主制冷系统，主制冷系统能够满足高温下制冷，工作过程如下:
第一压缩机I产生的高温高压气态介质从输出端通过第七电磁阀12进入冷凝器2内与外界进行热交换，经过冷凝器2的介质温度降低并进入干燥器3内干燥，干燥后的介质从经济器4的第二输入端进入经济器4内，并从经济器4的第二输出端进入分流器5内，介质在分流器5内进行分流，并从分流器5的第一输出端通过第八电磁阀31和第二电子膨胀阀21进入冷藏蒸发器6内，冷藏蒸发器6内的介质与冷藏室内的空气进行热交换，降低冷藏室内的温度，吸热后的介质从冷藏蒸发器6内流出并通过第九电磁阀32从集流器9的第一输入端进入集流器9内。介质从分流器5的第二输出端通过第十电磁阀30和第三电子膨胀阀22进入冷冻蒸发器7内，冷冻蒸发器7内的介质与冷冻室内的空气进行热交换，降低冷冻室内的温度，吸热后的介质从冷冻蒸发器7内流出并通过电磁阀133从集流器9的第二输入端进入集流器9内，并与从冷藏蒸发器6内流出的介质混合，混合后的介质从集流器9的输出端进入气液分离器10内，气液分离后的介质从气液分离器1从第一压缩机I的输入端进入第一压缩机I，再次循环保持制冷。
[0024]当夏季十分炎热且阳光充足时，主制冷系统单独运行已不能满足制冷需求，太阳能喷射系统和辅助压缩系统工作根据需要与主制冷系统共同作用，满足制冷需求。通过冷藏室和冷冻室内的温度传感器判断，太阳能喷射系统与主制冷系统联合是否能够满足冷藏车和冷冻车的制冷需求，太阳能喷射系统与主制冷系统联合能够满足冷藏车和冷冻车的制冷需求时，辅助制冷系统不开通。当不能满足制冷需求时，辅助制冷系统开通。
[0025]辅助制冷系统不开通时，主制冷系统和太阳能喷射系统联合工作的过程如下:第一压缩机I产生的高温高压气态介质从输出端通过第七电磁阀12进入冷凝器2内与外界进行热交换，经过冷凝器2的介质温度降低并进入干燥器3内干燥，干燥后的介质一部分经第三电磁阀17进入工质栗6内，并在工质栗16的作用下经第二电磁阀15进入太阳能集热器14内，介质在太阳能集热器14内被太阳能加热，加热后的介质经第一电磁阀13进入喷射器35内，并从喷射器35内喷出与第一压缩机I经第七电磁阀12输出的介质混合进入冷凝器2内，加入主制冷系统循环中。干燥后介质的另一部分从经济器4的第二输入端进入经济器4内，并从经济器4的第二输出端进入分流器5内，介质在分流器5内进行分流，并从分流器5的第一输出端通过第八电磁阀31和第二电子膨胀阀21进入冷藏蒸发器6内，冷藏蒸发器6内的介质与冷藏室内的空气进行热交换，降低冷藏室内的温度，吸热后的介质从冷藏蒸发器6内流出并通过第九电磁阀32从集流器9的第一输入端进入集流器9内。介质从分流器5的第二输出端通过第十电磁阀30和第三电子膨胀阀22进入冷冻蒸发器7内，冷冻蒸发器7内的介质与冷冻室内的空气进行热交换，降低冷冻室内的温度，吸热后的介质从冷冻蒸发器7内流出并通过电磁阀133从集流器9的第二输入端进入集流器9内，并与从冷藏蒸发器6内流出的介质混合，混合后的介质从集流器9的输出端进入气液分离器1内，气液分离后的介质从气液分离器10从第一压缩机I的输入端进入第一压缩机I，再次循环保持制冷。
[0026]辅助制冷系统开通时，主制冷系统、太阳能喷射系统和辅助制冷系统联合工作的过程如下:
第一压缩机I产生的高温高压气态介质从输出端输出与第二压缩机23输出的介质混合后通过第四电磁阀11进入喷射器35内，太阳能集热器14内输出的加热介质经第一电磁阀13进入喷射器35内，介质在喷射器35内充分混合后喷射出并进入冷凝器2内，与外界空气进行热交换;热交换后的介质挤入干燥器3内进行干燥，干燥后的介质分为三路，分别为第一路介质、第二路介质和第三路介质，第一路介质经第三电磁阀17进入工质栗16内，并在工质栗16的作用下经第二电磁阀15进入太阳能集热器14内，第一路介质在太阳能集热器14内被太阳能加热，加热后的第一路介质经第一电磁阀13进入喷射器35内。第二路介质经第五电磁阀18和第一电子膨胀阀19从经济器4的第一输入端进入经济器4内，与经济器4内的第三路介质进行热交换，降低第三路介质的温度;与第三路介质热交换后的第二路介质从第二压缩机23的输入端进入第二压缩机23内，并从第二压缩机23的输出端输出与第一压缩机I内输出的介质混合通过第四电磁阀11进入喷射器35内。
[0027]第三路介质从经济器4的第一输入端进入经济器4内并与第二路介质热交换，热交换后的第三路介质从分流器5的输入端进入分流器5内进行分流再次分为两路。
[0028]—路从分流器5的第一输出端通过第八电磁阀31和第二电子膨胀阀21进入冷藏蒸发器6内，冷藏蒸发器6内的介质与冷藏室内的空气进行热交换，降低冷藏室内的温度，吸热后的介质从冷藏蒸发器6内流出并通过第九电磁阀32从集流器9的第一输入端进入集流器9内。另一路从分流器5的第二输出端通过第十电磁阀30和第三电子膨胀阀22进入冷冻蒸发器7内，冷冻蒸发器7内的介质与冷冻室内的空气进行热交换，降低冷冻室内的温度，吸热后的介质从冷冻蒸发器7内流出并通过电磁阀133从集流器9的第二输入端进入集流器9内，并与从冷藏蒸发器6内流出的介质混合，混合后的介质从集流器9的输出端流出再分为两路，一路通过第六电磁阀20进入第二压缩机23内。另一路进入气液分离器10内，气液分离后的介质从气液分离器10从第一压缩机I的输入端进入第一压缩机I，再次循环完成制冷。
[0029]冬季制冷以主制冷系统为主。
[0030]在制冷过程中，冷冻室低温的情况下，冷冻蒸发器的霜层随着时间的延长霜层增厚，当霜层严重影响冷冻室的温度，温度传感器检测冷冻室的温度波动T时进行除霜，控制器控制冷冻加热系统启动，水栗26从水箱25内抽取发电机冷却液通过电磁阀IV34进入冷冻加热装置8中对冷冻蒸发器7进行除霜，并经电磁阀V27回到水箱25内。
[0031]冷藏车厢冬季制热时，当冷藏室温度低于设定值Tl时，关闭主制冷系统中的第八电磁阀31、第二电子膨胀阀21和第九电磁阀32，启动冷藏加热系统，水栗26从水箱25内抽取发电机冷却液通过电磁阀Π 29进入冷藏加热装置24中对冷藏蒸发器6进行除霜，并经电磁阀ΙΠ28回到水箱25内。当温度传感器检测到温度高于设定值T2时，停止冷藏加热系统，启动第八电磁阀31、第二电子膨胀阀21和第九电磁阀32进行制冷。
[0032]当冷冻室内温度传感器检测到温度低于设定值T3时，主制冷系统全部关闭，冷藏加热系统和冷冻加热系统共同作用。水栗26从水箱25内抽取发电机冷却液后分为两路，一路通过电磁阀Π 29进入冷藏加热装置24中对冷藏蒸发器6进行除霜，并经电磁阀ΙΠ28回到水箱25内。另一路通过电磁阀IV34进入冷冻加热装置8中对冷冻蒸发器7进行除霜，并经电磁阀V27回到水箱25内。
[0033]当冷冻室温度高于设定值T4时，关闭冷藏加热系统和冷冻加热系统，启动主制冷系统。
[0034]本发明在制热时采用发动机冷却液作为热媒，回收发电机的热量，节省了电能，减少了能源的损耗。
【主权项】
1.一种双温冷藏车的太阳能喷射与压缩一体化制冷系统，其特征在于:包括安装在双温冷藏车内的主制冷系统、辅助制冷系统和加热系统，所述主制冷系统包括冷藏制冷系统和冷冻制冷系统，所述冷藏制冷系统的冷藏蒸发器(6)与冷冻制冷系统的冷冻蒸发器(7)并联连接在分流器(5)和集流器(9)之间；所述加热系统包括冷藏加热系统和冷冻加热系统；所述冷藏加热系统的冷藏加热装置(24 )与冷藏蒸发器(6 )对应，冷冻加热系统的冷冻加热装置(8)与冷冻蒸发器(7)对应，且冷冻加热装置(8)与冷藏加热装置(24)并联连接在水箱(25)和循环栗(26)之间；所述辅助制冷系统包括太阳能喷射系统和辅助压缩系统，所述太阳能喷射系统包括太阳能集热器(14)、第一电磁阀(13)、第二电磁阀(15)、第三电磁阀(17)、工质栗(16)和喷射器(35)，所述工质栗(16)经第二电磁阀(17)与主制冷系统中干燥器(3)的输出端连接，并经第三电磁阀(15)与太阳能集热器(14)连接，太阳能集热器(14)经第一电磁阀(13)与喷射器(35)连接，喷射器(35)与冷凝器(2)的输入端连接;所述辅助压缩系统包括第二压缩机(23)、第四电磁阀(11)、第五电磁阀(18)、第一电子膨胀阀(19)、经济器(4)、第六电磁阀(20);所述第二压缩机(23)的输出端与主制冷系统中第一压缩机(I)的输出端连通后经第四电磁阀(11)与喷射器(35)连接，第二压缩机(23)的输入端与经济器(4)的第一输出端连接，经济器(4)的第一输入端依次经第一电子膨胀阀(19)和第五电磁阀(18)与干燥器(3)的输出端连接。2.根据权利要求1所述的双温冷藏车的太阳能喷射与压缩一体化制冷系统，其特征在于:第二压缩机(23)的输入端还通过第六电磁阀(20)与主制冷系统中集流器(9)的输出端连接。3.根据权利要求1或2所述的双温冷藏车的太阳能喷射与压缩一体化制冷系统，其特征在于:所述冷藏制冷系统包括第一压缩机(I)、第七电磁阀(12)、冷凝器(2)、干燥器(3)、经济器(4)、分流器(5)、第八电磁阀(31)、第二电子膨胀阀(21)、冷藏蒸发器(6)、第九电磁阀(32)，集流器(9)和气液分离器(10);第一压缩机(I)的输出端与辅助压缩系统中第二压缩机(23)的输入端连通后经第七电磁阀(12)与冷凝器(2)的输入端连接，冷凝器(2)的输出端与干燥器(3)连接，干燥器(3)的输出端与经济器(4)的第二输入端连接，经济器(4)的第二输出端与分流器(5)的输入端连接，分流器(5)的第一输出端依次经第八电磁阀(31)和第二电子膨胀阀(21)与冷藏蒸发器(6)连接，冷藏蒸发器(6)经第九电磁阀(32)与集流器(9)的第一输入端连接，集流器(9)的输出端与气液分离器(10)连接，气液分离器(10)与第一压缩机(I)的输入端连接。4.根据权利要求1或2所述的双温冷藏车的太阳能喷射与压缩一体化制冷系统，其特征在于:所述冷冻制冷系统包括第一压缩机(I)、第七电磁阀(12)、冷凝器(2)、干燥器(3)、经济器(4)、分流器(5)、第十电磁阀(30)、第三电子膨胀阀(22)、冷冻蒸发器(7)、电磁阀I(33)、集流器(9)和气液分离器(10)，第一压缩机(I)的输出端与辅助压缩系统中第二压缩机(23)的输入端连通后经第七电磁阀(12)与冷凝器(2)的输入端连接，冷凝器(2)的输出端与干燥器(3)连接，干燥器(3)的输出端与经济器(4)的第二输入端连接，经济器(4)的第二输出端与分流器(5)的输入端连接，分流器(5)的第二输出端依次经第十电磁阀(30)和第三电子膨胀阀(22)与冷冻蒸发器(7)连接，冷冻蒸发器(7)经电磁阀1(33)与集流器(9)的第二输入端连接;集流器(9)的输出端与气液分离器(10)连接，气液分离器(10)与第一压缩机(I)的输出端连接。5.根据权利要求1或2所述的双温冷藏车的太阳能喷射与压缩一体化制冷系统，其特征在于:所述冷藏加热系统包括水箱(25)、水栗(26)、电磁阀Π (29)、冷藏加热装置(24)和ΙΠ电磁阀(28)，水箱(25)的出水口依次经水栗(26)和电磁阀Π (29)与冷藏加热装置(24)连接，冷藏加热装置(24 )经电磁阀ΙΠ (28 )与水箱(25 )进水口连接。6.根据权利要求1或2所述的双温冷藏车的太阳能喷射与压缩一体化制冷系统，其特征在于:所述冷冻加热系统包括水箱(25 )、水栗(26 )、电磁阀IV (34 )、冷冻加热装置(8 )和电磁阀V (27)，水箱(25)的出水口依次经水栗(26)和电磁阀IV(34)与冷冻加热装置(8)连接，冷冻加热装置(8)经电磁阀V(27)与水箱(25)的进水口连接。
【文档编号】F25D19/04GK106091547SQ201610421487
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月16日 公开号201610421487.X, CN 106091547 A, CN 106091547A, CN 201610421487, CN-A-106091547, CN106091547 A, CN106091547A, CN201610421487, CN201610421487.X
【发明人】刘恩海, 李海军, 徐云婷, 周光辉, 刘寅, 苏之勇, 周挺
【申请人】中原工学院