专利名称：回转式格栅过扭矩保护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种应用在回转式格栅上的保护装置，具体为一种回转式格栅过 扭矩保护装置。
背景技术：
目前，回转式格栅主要用途为固液筛分，适用于市政污水处理厂预处理工艺，如市 政污水处理厂和住宅小区污水处理设施以及市镇渠道的进水口处，也可以用于自来水厂和 电厂冷却水进口处进行杂物分离保护水泵叶轮，减轻后续工序的处理负荷，设备宽度一般 为广6米，是一种国内先进的固液筛分设备。设备在使用过程中遇到意外情况，例如被渠道 中的塑料制品、木块、水草等漂浮物卡死，引起负载过载导致设备损坏。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、使用操作 方便、延长使用寿命、降低使用成本的回转式格栅过扭矩保护装置。按照本实用新型提供的技术方案，所述回转式格栅过扭矩保护装置，包括在减速 机电机的输出轴上固定安装的主动链轮；在轴承座上转动架设有驱动轴，在驱动轴上固定 安装有轴套，在轴套上转动套装有被动链轮，在主动链轮与被动链轮上设有链条，被动链轮 与轴套通过安全销固定一体。在被动链轮与轴套之间的安全销上开设有断裂口。在主动链轮与被动链轮之间还转动安装有张紧链轮。在被动链轮附近固定安装有传感器支架，传感器支架上固定安装有传感器，传感 器与电机通过电路连接；在被动链轮上固定安装有拨销，在拨销上转动安装有摆臂；在轴 套上设有被动链轮与轴套脱离后驱动摆臂转动的机构，摆臂转动后触发传感器使得减速机 电机停机。在轴套的外圈上开设有驱动缺口，所述驱动缺口与摆臂的一端配合。在轴套上套接有挡圈，挡圈内设有紧固孔，紧固孔内螺接有紧定螺钉，挡圈通过紧 定螺钉与轴套固定连接一体；挡圈与轴套将被动链轮夹紧。在驱动轴的一端部通过螺栓固定安装有端板，所述的端板与轴套紧密接触且端板 挡在轴套的外部。本实用新型通过在驱动轴上安装被动链轮的位置改为被动链轮与轴套通过安全 销传递扭矩，在由轴套通过平键传递扭矩给驱动轴，可以有效的保护设备在过载的情况下 不损坏，加工维护成本低，大大的延长了回转式格栅的使用寿命；结构简单，使用操作方便， 降低了使用成本。
图1是本实用新型的整体结构示意图。图2是本实用新型去掉链盒后A向视图。
3[0013]图3是图2的B-B剖视图。图4是图2的C-C剖视图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图所示，该回转式格栅过扭矩保护装置，包括在减速机电机1的输出轴上固定 安装的主动链轮2 ；在轴承座10上转动架设有驱动轴13，在驱动轴13上通过平键14固定 安装有轴套11，在轴套11上转动套装有被动链轮12，在主动链轮2与被动链轮12上设有 链条16，被动链轮12将主动链轮2的转速降低，在链条16外部固定设有链盒3，被动链轮 12与轴套11通过安全销8固定一体。在被动链轮12与轴套11之间的安全销8上开设有断裂口 20。在主动链轮2与被动链轮12之间还转动安装有张紧链轮4。在被动链轮12附近固定安装有传感器支架5，传感器支架5上固定安装有传感器 6，传感器6与电机1通过电路连接；在被动链轮12上固定安装有拨销7，在拨销7上转动 安装有摆臂9 ；在轴套11上设有被动链轮12与轴套11脱离后驱动摆臂9转动的机构，摆 臂9转动后触发传感器6使得电机1停机。在轴套11的外圈上开设有驱动缺口 21，所述驱动缺口 21与摆臂9的一端配合，该 驱动缺口 21即成为驱动摆臂9转动的机构。在轴套11上套接有挡圈17，挡圈17内设有紧固孔，紧固孔内螺接有紧定螺钉16， 挡圈17通过紧定螺钉16与轴套11固定连接一体；挡圈17与轴套11将被动链轮12夹紧。在驱动轴13的一端部通过螺栓19固定安装有端板18，所述的端板18与轴套11 紧密接触且端板18挡在轴套11的外部。本实用新型的工作过程为减速机电机1得电后运行带动主动链轮2旋转，既而带动链条15运动，被动链轮 12也跟着旋转，被动链轮12将主动链轮2的转速降低，在安全销8的作用下被动链轮12带 动轴套11旋转，接着通过平键14带动驱动轴13旋转工作，轴承座10用来安装驱动轴13。 张紧链轮4对链条15起张紧作用。链盒3起保护作用。所述轴套11利用平键14、端板18及螺栓19固定在驱动轴13上；被动链轮12通 过安全销8与轴套11连接，利用紧定螺钉16及挡圈17进行轴向夹紧；当设备负载过载时， 安全销8沿着断裂口 20被扭矩力剪断，则被动链轮12继续旋转，而轴套11停止旋转；在被 动链轮12继续旋转过程中摆臂9撞到轴套11的驱动缺口 21使得摆臂9绕拨销7转过一 定的角度，使摆臂9与传感器支架5上固定的传感器6的拨杆接触，触发传感器6发出电信 号使减速机电机1失电停止工作，并使报警灯得电发出光信号通知维护人员进行维护。本实用新型通过在驱动轴上安装被动链轮的位置改为被动链轮与轴套通过安全 销传递扭矩，在由轴套通过平键传递扭矩给驱动轴，可以有效的保护设备在过载的情况下 不损坏，加工维护成本低，大大的延长了回转式格栅的使用寿命；结构简单，使用操作方便， 降低了使用成本。
权利要求1.一种回转式格栅过扭矩保护装置，包括在减速机电机(1)的输出轴上固定安装的 主动链轮(2)；在轴承座(10)上转动架设有驱动轴(13)，在驱动轴(13)上固定安装有轴套 (11)，在轴套(11)上转动套装有被动链轮(12)，在主动链轮(2)与被动链轮(12)上设有链 条(16)，其特征是被动链轮(12)与轴套(11)通过安全销(8)固定一体。
2.如权利要求1所述的回转式格栅过扭矩保护装置，其特征是在被动链轮(12)与轴 套(11)之间的安全销(8)上开设有断裂口(20)。
3.如权利要求1所述的回转式格栅过扭矩保护装置，其特征是在主动链轮(2)与被动 链轮(12)之间还转动安装有张紧链轮(4)。
4 如权利要求1所述的回转式格栅过扭矩保护装置，其特征是在被动链轮(12)附近 固定安装有传感器支架(5)，传感器支架(5)上固定安装有传感器(6)，传感器(6)与电机 (1)通过电路连接；在被动链轮(12)上固定安装有拨销(7)，在拨销(7)上转动安装有摆臂 (9);在轴套(11)上设有被动链轮(12)与轴套(11)脱离后驱动摆臂(9)转动的机构，摆臂 (9)转动后触发传感器(6)使得减速机电机(1)停机。
5.如权利要求4所述的回转式格栅过扭矩保护装置，其特征是在轴套(11)的外圈上 开设有驱动缺口( 21)，所述驱动缺口( 21)与摆臂(9 )的一端配合。
6.如权利要求1所述的回转式格栅过扭矩保护装置，其特征是在轴套(11)上套接有 挡圈(17)，挡圈(17)内设有紧固孔，紧固孔内螺接有紧定螺钉(16)，挡圈(17)通过紧定螺 钉(16)与轴套(11)固定连接一体；挡圈(17)与轴套(11)将被动链轮(12)夹紧。
7.如权利要求1所述的回转式格栅过扭矩保护装置，其特征是在驱动轴(13)的一端 部通过螺栓(19)固定安装有端板(18)，所述的端板(18)与轴套(11)紧密接触且端板(18) 挡在轴套(11)的外部。
专利摘要本实用新型涉及一种应用在回转式格栅上的回转式格栅过扭矩保护装置，包括在减速机电机的输出轴上固定安装的主动链轮；在轴承座上转动架设有驱动轴，在驱动轴上固定安装有轴套，在轴套上转动套装有被动链轮，在主动链轮与被动链轮上设有链条，被动链轮与轴套通过安全销固定一体。本实用新型通过在驱动轴上安装被动链轮的位置改为被动链轮与轴套通过安全销传递扭矩，在由轴套通过平键传递扭矩给传动轴，可以有效的保护设备在过载的情况下不损坏，加工维护成本低，大大的延长了回转式格栅的使用寿命；结构简单，使用操作方便，降低了使用成本。
文档编号C02F1/00GK201857281SQ20102055097
公开日2011年6月8日 申请日期2010年10月4日 优先权日2010年10月4日
发明者朱旭昶, 顾红兵 申请人:无锡市通用机械厂有限公司