一种车载漆水分离系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种车载漆水分离处理系统，包括：漆水分离器(1)、漆渣脱水机(2)、加药系统(3)，所述漆水分离器(1)包括第一反应槽、第二反应槽、沉淀槽，上分别设进水口、出水口与漆渣出口，其中所述漆水分离器(1)进水口接入喷房循环水池(4)之水，出水口返回喷房循环水池(4)，漆渣出口直接连接在漆渣脱水机上；所述加药系统包括药箱及加药泵，所述加药泵的入口端及出口端分别通过管路连接至所述药箱的出药口及所述漆水分离器上各槽体上的入口；其中，所述漆水分离器(1)、漆渣脱水机(2)、加药系统(3)集成于同一可移动车体上。本实用新型提供的车载漆水分离系统占地面积小，工作效率高，可广泛应用于各工厂车间。
【专利说明】 一种车载漆水分罔系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车载漆水分离系统，具体为一种可移动的漆水分离系统。
【背景技术】
[0002]目前，人们生活中所使用的各种物品，多经过喷涂处理，通过对喷漆成分的合理改变，使其不仅能美化物品，还能在一定程度的起到抗氧化、防潮、防腐蚀等作用，因此喷漆装置被广泛用于各个工厂。厂家在涂装过程中多需要进行喷漆处理，该过程将使循环水中产生大量漆渣等杂物，这不仅降低了循环水的使用寿命也增加了企业的运行成本，因此如何将循环水中漆渣等杂物清除，一直是厂家头痛且非常难处理的问题。同时由于部分厂家喷涂量小，仅需定期对循环水进行处理，若独自安装漆水分离系统一方面加重了企业成本，另一方面也造成了资源浪费。
[0003]对于此类废水的处理方式，现有技术存在以下问题:
[0004]漆渣黏性无法去除，造成喷柜内管道及设备堵塞，需频繁清理且维护困难；漆渣具有黏性，不易于漆渣脱水；循环水质不佳造成需经常更换内部件，产生较高处理费用或环保问题；循环水中沉底漆渣造成恶臭，影响处理现场及喷房工作环境；循环水因水质差，需定期更换无法长期使用。
[0005]综上，现有技术无法延长循环水使用寿命，浪费大量水资源，也增加了成本；收集漆渣含水量大，委外费用增高；清理维护困难，人工成本增加；无法实现自动化操控；现场有恶臭气味，影响操作环境。
【发明内容】
[0006]针对上设问题，本实用新型提供了一种车载漆水分离系统，通过此系统实现节能减排，发挥最大效益并降低企业生产运行成本。
[0007]所述车载漆水分离系统包括:漆水分离器1、漆渣脱水机2、加药系统3，所述漆水分离器I包括第一反应槽、第二反应槽、沉淀槽，上分别设进水口、出水口与漆渣出口，其中所述漆水分离器I进水口接入喷房储存水，出水口返回喷房，漆渣出口直接连接在漆渣脱水机上；所述加药系统包括药箱及加药泵，所述加药泵的入口端及出口端分别通过管路连接至所述药箱的出药口及所述漆水分离器的入口 ；其中，所述漆水分离器1、漆渣脱水机2、加药系统3集成于同一可移动车体上。
[0008]优选的是，所述的一种车载漆水分离系统，其中所述漆水分离器I中包含第一反应槽、第二反应槽、沉淀槽。
[0009]优选的是，所述的一种车载漆水分离系统，其中所述漆水分离器I中第一反应槽内置搅拌机、PH计。
[0010]优选的是，所述的一种车载漆水分离系统，其中所述漆水分离器I中第二反应槽内置搅拌机。
[0011]优选的是，所述的一种车载漆水分离系统，其中所述加药系统内药剂为破黏剂、有机混凝剂、pH调整剂与氧化剂。
[0012]优选的是，所述的一种车载漆水分离系统，其中所述漆水分离器I进水口与喷房循环水池4之间通过管路连接有泵一。
[0013]优选的是，所述的一种车载漆水分离系统，其中所述漆水分离器I漆渣出口连通漆渣脱水机，之间通过管道连接有泵二。
[0014]本实用新型提供的一种车载漆水分离系统，将漆水分离系统的各组成部件合理集成于同一可移动车体上，增加了本系统的灵活性，便于进入不同厂家进行处理，同时其占地面积小，工作效率高，可广泛应用于各工厂车间。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型提出的一种车载漆水分离系统的系统流程图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0017]请参照图1，本实用新型提供了一种车载漆水分离系统，包括:漆水分离器1、漆渣脱水机2、加药系统3。所述漆水分离器I包括第一反应槽、第二反应槽、沉淀槽，上分别设进水口、出水口与漆渣出口，其中所述漆水分离器I进水口接入喷房循环水池4之水，出水口返回喷房，漆渣出口直接连接在漆渣脱水机2上；所述加药系统3包括药箱及加药泵，所述加药泵的入口端及出口端分别通过管路连接至所述药箱的出药口及所述漆水分离器的入口，加药系统3内药剂为破黏剂、有机混凝剂、pH调整剂与氧化剂；其中，所述漆水分离器
1、漆渣脱水机2、加药系统3集成于同一可移动车体上。
[0018]本实用新型提供的一种车载漆水分离系统的工作过程是:
[0019]本系统进入工厂后，漆水分离器的进水口与工厂的喷房循环水池4连通，使用泵一抽出含漆渣的循环水，送入漆水分离器I的第一反应槽内，经过均匀搅拌，反应后进入第二反应槽，反应后进去沉淀槽，漆水分离器2工作原理是通过加入破黏剂、pH调整剂、有机混凝剂、氧化剂，使漆渣去除黏性，形成较大颗粒沉淀与循环水分离，并氧化循环水中的有机物质，去除异味。处理后的循环水，即沉淀槽上层清液被回送回到工厂喷房车间。漆渣从漆水分离器的漆渣出口使用泵二抽送至漆渣脱水机，进行脱水处理，制成的漆渣饼6外运处理，压滤液5送至循环水池系统中一并进行处理。
[0020]本系统中漆渣从漆水分离器的漆渣出口连通漆渣脱水机，在漆渣脱水机内再一次对循环水与漆渣进行分离，其中压滤液5送至循环水池系统，同循环水一并处理；漆渣被压制成漆渣饼6，外运处理。
[0021]综上，本使用新型提供的一种车载漆水分离系统，其优点在于:
[0022]延长循环水使用寿命，减少处理费用；
[0023]减少设备维修清理频率；
[0024]漆渣减量，降低处理费用；
[0025]去除喷房容易广生的恶臭气味，提闻喷房环境质量。
[0026]尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
【权利要求】
1.一种车载漆水分离系统，其特征在于，包括， 漆水分离器(I)，所述漆水分离器(I)分为第一反应槽、第二反应槽、沉淀槽三个槽体，其中第一反应槽入水口即漆水分离器入水口，第一反应槽出水口接入第二反应槽，第二反应槽出水口接入沉淀槽，沉淀槽出水口即漆水分离器出水口 ；所述漆水分离器上分别设进水口、出水口与漆渣出口，其中所述漆水分离器(I)进水口通过外置水管线与喷房储存水池相连，所述漆水分离器(I)出水口与喷房水池进水口连通； 漆渣脱水机(2)，所述漆渣脱水机连接漆水分离器的漆渣出口，制成的漆渣饼(6)外运处理； 加药系统(3)，包括药箱及加药泵，所述加药泵的入口端及出口端分别通过管路连接至所述药箱的出药口及所述漆水分离器的入口。 其中，所述漆水分离器(I)、漆渣脱水机(2)、加药系统(3)集成于同一可移动车体上。
2.根据权利要求1所述的一种车载漆水分离系统，其特征在于，所述漆水分离器(I)中包含第一反应槽、第二反应槽、沉淀槽。
3.根据权利要求1所述的一种车载漆水分离系统，其特征在于，所述漆水分离器(I)中第一反应槽内置桨叶式搅拌机、PH计。
4.根据权利要求1所述的一种车载漆水分离系统，其特征在于，所述漆水分离器(I)中第二反应槽内置搅拌机。
5.根据权利要求1所述的一种车载漆水分离系统，其特征在于，所述漆水分离器(I)进水口与喷房循环水池(4)之间通过管路连接有泵一。
6.根据权利要求1所述的一种车载漆水分离系统，其特征在于，所述漆水分离器(I)漆渣出口连通漆渣脱水机(2)，之间通过管道连接有泵二。
【文档编号】C02F11/12GK203976522SQ201420004556
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年1月3日 优先权日:2014年1月3日
【发明者】李振峰 申请人:江苏佳有环保科技有限公司