本发明涉及一种絮凝剂与污泥混合的方法。
背景技术：
机动车清洗污泥(即洗车污泥)属轻度污染的污泥，经适当处理，即可用于资源化利用。洗车污泥具有含水率高，难脱水的特征。絮凝剂对污泥具有调理作用，广泛用于污泥絮凝脱水。如何将絮凝剂与洗车污泥高效混合，提高污泥絮凝效果，减少絮凝剂用量，提高污泥脱水效率，成为实现洗车污泥减量化、稳定化、无害化、资源化利用的关键问题。我国污泥处理处置资源化利用技术起步较晚，虽然已经进行了较大的进展，但针对洗车污泥处理有效的技术正处在研究阶段，尤其缺少絮凝剂与洗车污泥高效混合技术方法，洗车污泥絮凝脱水处理成本较高，絮凝剂用量较大，效果和效率差。
技术实现要素：
本发明是为了解决现有絮凝剂与洗车污泥絮凝脱水技术方法絮凝剂用量较大，处理成本较高，絮凝脱水效果和效率差的问题，提供一种絮凝剂与机动车清洗污泥混合的方法。
本发明絮凝剂与机动车清洗污泥混合的方法，按以下步骤进行：
一、液态絮凝剂的雾化：对液态絮凝剂采用超声波雾化器进行雾化处理成雾状絮凝剂，若絮凝剂为固态，先用清水进行溶解为液态水溶液，再采用超声波雾化器进行雾化处理；
二、雾状絮凝剂与空气混合：将超声波雾化器的喷雾口置于与大气接通的静态混合器内，使雾状絮凝剂在常压下与空气混合，得到雾状絮凝剂和空气的混合物；
三、将步骤二得到的混合物与含水洗车污泥采用气液混合泵加压混合。
进一步的，步骤一中超声波雾化器的超声波频率为30-50kHz。
进一步的，步骤二中雾状絮凝剂与空气按1:(48～52)的体积比混合。
进一步的，步骤二得到的混合物与含水洗车污泥按1:10的体积比混合。
本发明的有益效果：
洗车污泥主要特征是含水率高，难脱水。本发明将絮凝剂都转化为液态，然后对液态絮凝剂施加超声波作用进行雾化，将液态絮凝剂打散成(几微米到100微米的)细微颗粒喷射在与大气接通的静态混合器内，使雾状絮凝剂在常压下与空气混合成为雾状絮凝剂和空气混合物，雾化效率高，能耗低。雾状絮凝剂和空气混合物由气液混合泵吸气口吸入，在泵体内与吸液口吸入的含水洗车污泥加压混合后，泵入到气浮槽内，使得絮凝剂与洗车污泥混合均匀充分，较使用传统的絮凝槽内搅拌式混合，节省絮凝空间，且缩短了时间，提高污泥絮凝效果，可减少絮凝剂用量，同时促进污泥脱水率的提高，降低处理成本，有利于洗车污泥减量化、稳定化、无害化、资源化利用。
附图说明
图1为本发明絮凝剂与机动车清洗污泥混合方法的流程图。
具体实施方式
本发明技术方案不局限于以下所列举具体实施方式，还包括各具体实施方式间的任意组合。
具体实施方式一：本实施方式絮凝剂与机动车清洗污泥混合的方法，按以下步骤进行：
一、絮凝剂的雾化：
对液态絮凝剂采用超声波雾化器进行雾化处理成雾状絮凝剂；
对固态絮凝剂，先用清水进行溶解为液态水溶液，再采用超声波雾化器进行雾化处理成雾状絮凝剂；
二、雾状絮凝剂与空气混合：将超声波雾化器的喷雾口置于与大气接通的静态混合器内，使雾状絮凝剂在常压下与空气混合，得到雾状絮凝剂和空气的混合物；
三、将步骤二得到的混合物与含水洗车污泥采用气液混合泵加压混合。
与传统的絮凝槽内搅拌式混合相比，本方法絮凝剂与洗车污泥混合更均匀充分，可减少絮凝剂用量，节省絮凝空间，缩短絮凝时间，提高污泥絮凝水效果和效率，降低处理成本，促进污泥脱水率的提高。
具体实施方式二：本实施方式与具体实施方式一不同的是：步骤一中超声波雾化器的超声波频率为30-50kHz。其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式三：本实施方式与具体实施方式一或二不同的是：步骤一中超声波雾化器的超声波频率为40kHz。其它与具体实施方式一或二相同。
具体实施方式四：本实施方式与具体实施方式一至三之一不同的是：步骤二中雾状絮凝剂与空气按1:(48～52)的体积比混合。其它与具体实施方式一至三之一相同。
具体实施方式五：本实施方式与具体实施方式一至三之一不同的是：步骤二中雾状絮凝剂与空气按1:50左右的体积比混合。其它与具体实施方式一至三之一相同。
具体实施方式六：本实施方式与具体实施方式一至五之一不同的是：步骤二得到的混合物与含水洗车污泥按1:10的体积比混合。其它与具体实施方式一至五之一相同。
具体实施方式七：本实施方式与具体实施方式一至六之一不同的是：絮凝剂为阳离子聚丙烯酰胺、阴离子聚丙烯酰胺或非离子聚丙烯酰胺。其它与具体实施方式一至六之一相同。
具体实施方式八：本实施方式与具体实施方式一至七之一不同的是：液态絮凝剂的浓度为0.01％～0.03％。其它与具体实施方式一至七之一相同。
具体实施方式九：本实施方式与具体实施方式一至七之一不同的是：固态絮凝剂用清水溶解，絮凝剂水溶液的浓度是0.01％～0.03％。其它与具体实施方式一至七之一相同。
下面对本发明的实施例做详细说明，以下实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方案和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
实施例1：
结合图1说明本实施例，本实施例絮凝剂与机动车清洗污泥混合的方法，按以下步骤进行：
一、絮凝剂的雾化：
将阳离子聚丙烯酰胺用清水进行溶解为液态水溶液0.02％，再采用超声波雾化器对液态水溶液进行雾化处理成雾状絮凝剂；
二、雾状絮凝剂与空气混合：将超声波雾化器的喷雾口置于与大气接通的静态混合器内，使雾状絮凝剂在常压下与空气混合，得到雾状絮凝剂和空气的混合物；其中雾状絮凝剂与空气按1:50的体积比混合；
三、将步骤二得到的混合物与含水洗车污泥采用气液混合泵加压混合，其中污泥浓度为97％，混合物与含水洗车污泥的体积比为1:10。
本方法与传统的絮凝槽内搅拌式混合方法相比，絮凝剂用量减少了30％左右，处理成本减少了15％左右，絮凝脱水后污泥含水率下降了5％(即絮凝脱水效果提高)，絮凝脱水时间减少了10％(即絮凝脱水效率提高)。