发动机工件压缩空气清洗机的制作方法

本实用新型涉及一种清洗机，具体涉及一种用于汽车发动机加工生产线上的清洗机。

背景技术：

目前，清洗机在发动机加工生产线中是必不可少的机床设备。它用于清理工件加工后内外部孔系及面上的金属屑、切屑液、油脂等残留物，满足工件在进入下道工序前的清洁度要求，保证产品的加工精度和质量。

随着加工工艺的发展，产品质量标准的提高，一些加工工序对工件进入工序前的清洁度指标也提出了新的要求，例如表面目测无屑，或个别孔、面无屑等。这种清洁度指标的要求远低于现有模式下采用液体清洗介质的清洗机能达到的清洁度指标。如果直接应用现有模式的清洗机，不但“大材小用”，还会凸显出价格高、占地空间大、能耗大、维修保养成本高等缺点，性价比很低。

技术实现要素：

针对上述存在问题，本实用新型旨在提供一种将压缩空气作为工件清洗介质的发动机工件压缩空气清洗机。

本实用新型通过下述技术方案来实现：一种发动机工件压缩空气清洗机，包括输送滚道、机体、清洗装置、管路系统、动力及电气控制系统、废气及废液处理系统，所述输送滚道由减速机驱动，所述机体为框架结构，固定在输送滚道上，机体前后端面分别安装有升降插门，发动机工件输送时两个升降插门打开，清洗时两个升降插门落下，机体内形成清洗室，清洗室内设有清洗装置，清洗室底部的机体上设有工件挡料器及工件定位机构，管路系统的储气罐固定在地面上，储气罐进气口连接车间压缩空气管路，储气罐出口连接管路系统的压缩空气管路，所述清洗装置包括由气缸驱动的升降机构、由导向轴和导向套组成的导向机构、由升降气箱和固定气箱组成的清洗气箱、安装在喷嘴板上并固定在清洗气箱上的多个喷嘴，导向机构和气缸通过气缸 连接板固定在升降机构连接板上，升降机构连接板通过固定座固定在机体上，导向轴和气缸的活动端与升降气箱连接板相连接，升降气箱通过钣金连接件固定在升降气箱连接板上，固定气箱安装在清洗室底部的机体上，升降气箱和固定气箱分别与管路系统的压缩空气管路相连接。

所述清洗装置还包括由导向杆和保护座组成的保护机构，保护机构对称布置在清洗室内两侧，导向杆固定在升降气箱连接板上，保护座固定在固定座上，保护座上设有与导向杆相对应的开口，导向杆可在保护座的开口内随升降机构升降，升降机构故障时，保护座可通过升降气箱连接板托住升降气箱。

所述机体侧面设有维修门，机体顶面上安装高效空气净化器，机体底部的清洗室下部设有接水盘，接水盘与污水回流管路相连接。

所述多个喷嘴的数量和在喷嘴板上的位置与发动机工件的清洗孔系和清洗面相匹配。

本实用新型为汽车发动机加工生产线提供了一款新型清洗机，与传统清洗机相比具有价格低、占地小、能耗小、结构成熟可靠、维修保养成本低等优点，能满足相关加工工序对发动机工件的清洁度指标要求。将压缩空气作为清洗剂具有无污染、噪音小、控制和净化处理技术成熟等优点，同时省去了以往使用液体清洗剂时那套复杂的污水循环和处理系统。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为图2的K向视图。

图4为图1的俯视图。

图5为清洗室内清洗装置示意图。

图6为图5的左视图。

图7为图5的俯视图。

图8为本实用新型的喷嘴安装示意图。

图中：1-维修门，2-清洗室清洁管路，3-高效空气净化器，4-储气罐，5-输送滚道，6-设备支腿，7-电器柜，8-减速机，9-回流泵站，10-升降插门， 11-机体，12-压缩空气管路，13-集成阀岛，14-控制气源处理单元，15-控制模块，16-管路控制阀，17-气缸，18-导向轴。19-导向套，20-升降机构连接板，21-清洗气箱连接板，22-保护座，23-导向杆，24-发动机工件，25-清洗气箱，25a-升降气箱，25b-固定气箱，26-工件定位机构，27-固定座，28-喷嘴，29-操作箱，30-气缸，31-气缸，32-接水盘，33-污液回流管路，35-气缸连接板，36-喷嘴板。

具体实施方式

以下，参照附图说明本实用新型的实施例。

参照图1～8，本实用新型实施例的发动机工件压缩空气清洗机，包括输送滚道5、机体11、清洗装置、动力及电气控制系统、管路系统、废气及废液处理系统，其中，输送滚道用于发动机工件的输送和定位；机体作为承载的核心结构，同时机体内部形成发动机工件的清洗室；清洗装置用于通过压缩空气对发动机工件进行清洗；动力及电气控制系统包括电器柜7、操作箱29、控制模块15、控制阀组和感应开关等，用于控制机床工作、监测机床的运行状态和故障报警；管路系统包括气源处理管路、储气罐、压缩空气管路、气控管路、清洗管路等；废气及废液处理系统包括高效空气净化器、污液回流泵站等。

机床整体由支腿6支撑，支腿上方固定输送滚道5，滚道由减速机8驱动，机体11是由弯板拼焊而成的框架结构(要求不漏水气)，机体11固定在输送滚道5上，侧面有维修门1，配有安全门锁,机体顶面上安装高效空气净化器3，机体前后端面安装升降插门10，由气缸31驱动，发动机工件输送时升降插门打开，清洗时升降插门落下，操作盒29固定在机体前端，也可根据客户要求安装在其它位置，储气罐4直接固定在地面上，储气罐进气口连接车间压缩空气管路，出口连接管路系统的压缩空气管路12。

机体背面主要安装排布电气和管路控制单元，如电气控制模块15，集成阀岛13，控制气源处理单元14，压缩空气管路12和管路控制阀16等。压缩空气管路12无固定的走管路线，根据每台机床的特性合理排布，通过管件连接件固定，连接到清洗室内的清洗气箱25上。

导向轴18、导向套19组装成导向机构，然后和气缸17一起安装到气缸 连接板35上，气缸连接板35再安装到升降机构连接板20上，升降机构连接板20安装在固定座27上,固定座27与机体11连接。导向轴18和气缸17的活动端连接到清洗气箱连接板21上，导向杆23固定在升降气箱连接板上，保护座22固定在固定座27上，清洗气箱25由升降气箱25a和固定气箱25b组成，升降气箱通过钣金连接件固定在清洗气箱连接板21上，固定气箱25b安装在清洗室底部的机体上，升降气箱和固定气箱分别与管路系统的压缩空气管路相连接。清洗气箱是由板折弯后焊接而成的箱体，开口的一面是可拆卸的喷嘴板36，喷嘴28安装在喷嘴板上，喷嘴的数量和在喷嘴板上的位置根据发动机工件的清洗孔系和面而定。

输送发动机工件时，升降插门10处于打开状态，输送滚道5在减速机8的驱动下将发动机工件24由机床上料端自动输送到机体11形成的清洗室内，气缸30推动定位销伸出将发动机工件定位，同时升降插门10关闭，发动机工件到位后升降气箱25a由气缸17驱动下降到清洗位置，在升降气箱25a升降的过程中，导向轴18和导向套19起导向作用，保护座22和导向杆23对清洗机构起保护作用，一旦气缸17失效或气缸17与清洗气箱连接板21断开时托住清洗装置，防止碰伤其它部件。升降气箱25a到位后，管路控制阀16根据程序设定自动打开，压缩空气由储气罐4经压缩空气管路12进入升降气箱25a和固定气箱25b，然后通过喷嘴28喷射到发动机工件24内外部孔系及面上，将金属屑、切削液等吹离发动机工件，达到清洗发动机工件的目的。清洗完毕后升降插门10打开，气缸30拉动定位销缩回，输送滚道5在减速机8的驱动下将发动机工件24自动输送到机床下料口处，下一发动机工件再由机床上料口处进入，重复上述动作。在清洗过程中清洗室内部会产生雾气，高效空气净化器3会将雾气净化处理后排到大气中，此外，发动机工件上脱落的金属屑、切削液等也会粘附在清洗室内壁上，清洗室清洁管路2通过水流将金属屑、切削液等冲洗到机体11底部的接水盘32中，金属屑、切削液等由接水盘32收集后，经污水回流管路33由回流泵站9泵入车间污水回收通道。