一种线路杆塔除冰装置的制作方法

文档序号:16069869发布日期:2018-11-24 13:04阅读:347来源:国知局
一种线路杆塔除冰装置的制作方法

本发明属于除冰装置技术领域,更具体地说,是涉及一种线路杆塔除冰装置。

背景技术

在秋冬季节,户外线路杆塔易结冰,电力施工人员在登杆作业时,容易在登杆过程中打滑,对线路施工造成影响,严重时甚至发生施工人员滑落受伤的危险。

杆塔结冰的情况不同于线路的结冰,杆塔结冰时,在杆塔表面形成一层薄冰,常用的机械敲打或铲冰的方式不适用于杆塔除冰,通常采用喷灯除冰,施工人员手持喷灯由低到高逐层去除杆塔上的冰霜,操作存在明火作业的安全隐患,可能出现烧伤施工人员甚至引燃线路的危险情况,同时,这种作业方式经常出现施工人员漏喷,使杆塔除冰不全面的情况,此外,在对较高的杆塔除冰时,存在施工人员高空跌落的危险。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种线路杆塔除冰装置,旨在解决在杆塔除冰时明火作业和高空作业的危险,同时避免杆塔局部遗漏除冰的情况。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:提供一种线路杆塔除冰装置,包括套设在杆塔上的电阻除冰组件和设置在所述电阻除冰组件的下方并与杆塔固定连接的固定组件,所述电阻除冰组件通过可升降的升降组件连接固定组件。

进一步地,所述电阻除冰组件包括套设在所述杆塔上的除冰套、固定设置在所述除冰套的内侧面的发热模块以及固定设置在所述除冰套的外侧的用于控制所述发热模块接通和断开电源的控制器。

进一步地,所述除冰套包括第一除冰夹和与所述第一除冰夹的一端相互铰接设置的第二除冰夹,所述第一除冰夹的另一端设置有第一卡槽,所述第二除冰夹的另一端设置有用于与所述第一卡槽相卡接的第一凸台。

进一步地,所述第一除冰夹和第二除冰夹的内侧面为圆弧面且与杆塔的外部弧面相匹配。

进一步地,所述发热模块包括固定设置在所述除冰套的内侧面的绝缘层、固定设置在所述绝缘层的内侧面的绝缘导热层以及设置在所述绝缘层和绝缘导热层之间的电阻丝。

进一步地,所述固定组件包括紧固套和固定在所述紧固套的内侧面的用于使所述紧固套压紧杆塔的压紧块。

进一步地,所述压紧块为弹性块。

进一步地,所述紧固套包括第一紧固夹和与所述第一紧固夹的一端相互铰接设置的第二紧固夹,所述第一紧固夹的另一端设置有第二卡槽,所述第二紧固夹的另一端设置有用于与所述第二卡槽相卡接的第二凸台。

进一步地,所述第一紧固夹和第二紧固夹的内侧面为圆弧面且与杆塔的外部弧面相匹配。

进一步地,所述升降组件为气缸。

本发明提供的一种线路杆塔除冰装置的有益效果在于:与现有技术相比,本发明一种线路杆塔除冰装置,采用电阻除冰组件除冰,通过电阻通电后产生热能对杆塔上的结冰部位进行除冰,避免明火作业带来的风险;电阻除冰组件套设在杆塔上,使杆塔的周向同步除冰,保证杆塔周向全面除冰,同时,通过可升降的升降组件驱动电阻除冰组件沿杆塔轴向上下移动,使杆塔的轴向全面除冰;固定组件设置在电阻除冰组件的下方并通过升降组件连接,从杆塔的下端开始除冰,先在升降组件行程内的杆塔高度方向完成除冰,之后移动固定组件至杆塔已完成除冰区域的上端并进行固定,使电阻除冰组件在升降组件的驱动下完成杆塔上层区域的除冰,以此类推,直至完成全部的杆塔除冰,可避免施工人员手持除冰装置进行高空作业时的风险。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种线路杆塔除冰装置的结构示意图一;

图2为本发明实施例提供的一种线路杆塔除冰装置的结构示意图二;

图3为本发明实施例提供的一种线路杆塔除冰装置的结构示意图一的侧视图;

图4为本发明实施例提供的一种线路杆塔除冰装置的电阻除冰组件结构示意图;

图5为本发明实施例提供的一种线路杆塔除冰装置的固定组件结构示意图;

图6为图4的a处放大视图;

图7为本发明实施例提供的一种线路杆塔除冰装置的发热模块的结构示意图;

图8为本发明实施例提供的一种线路杆塔除冰装置的压紧块的内侧面的结构示意图;

图9为图3的b处放大视图。

图中:1、电阻除冰组件;2、固定组件;3、升降组件;4、除冰套;41、第一除冰夹;411、第一卡槽;42、第二除冰夹;421、第一凸台;5、发热模块;51、绝缘层;52、绝缘导热层;53、电阻丝;6、控制器;7、紧固套;71、第一紧固夹;711、第二卡槽;72、第二紧固夹;721、第二凸台;8、压紧块;9、第一连接板;10、第二连接板。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

请一并参阅图1至图3,现对本发明提供的一种线路杆塔除冰装置进行说明。一种线路杆塔除冰装置,包括套设在杆塔上的电阻除冰组件1和设置在所述电阻除冰组件1的下方并与杆塔固定连接的固定组件2,电阻除冰组件1通过可升降的升降组件3连接固定组件2。

本发明提供的一种线路杆塔除冰装置,与现有技术相比,本发明一种线路杆塔除冰装置采用电阻除冰组件1除冰,通过电阻通电后产生热能对杆塔上的结冰部位进行除冰,避免明火作业带来的风险;电阻除冰组件1套设在杆塔上,使杆塔的周向同步除冰,保证杆塔周向全面除冰,同时,通过可升降的升降组件3驱动电阻除冰组件1沿杆塔轴向上下移动,使杆塔的轴向全面除冰;固定组件2设置在电阻除冰组件1的下方并通过升降组件3连接,从杆塔的下端开始除冰,先在升降组件3行程内的杆塔高度方向完成除冰,之后移动固定组件2至杆塔已完成除冰区域的上端并进行固定,使电阻除冰组件1在升降组件3的驱动下完成杆塔上层区域的除冰,以此类推,直至完成全部的杆塔除冰,可避免施工人员手持除冰装置进行高空作业时的风险。

进一步地,请参阅图4,作为本发明提供的一种线路杆塔除冰装置的一种具体实施方式,电阻除冰组件1包括套设在杆塔上的除冰套4、固定设置在除冰套4的内侧面的发热模块5以及固定设置在除冰套4的外侧的用于控制发热模块5接通和断开电源的控制器6,除冰套4套设在杆塔上,除冰套4的宽度可视具体情况调整设置,除冰套4的宽度即为除冰套4覆盖杆塔的有效面积,发热模块5固定设置在除冰套4的内侧面,发热模块5与除冰套4的连接方式可采用粘扣带或按扣连接,发热模块5连接电源,电源为外置电源,如蓄电池,除冰套4到达杆塔指定的待除冰位置时,控制器6控制发热模块5连通电源,除冰完成后,控制器6控制发热模块5断开电源,控制器6可为手动控制的通断开关,也可为通过信号实现远距离控制的感应开关。

进一步地,参阅图4,作为本发明提供的一种线路杆塔除冰装置的一种具体实施方式,除冰套4包括第一除冰夹41和与第一除冰夹41的一端相互铰接设置的第二除冰夹42,第一除冰夹41的另一端设置有第一卡槽411,第二除冰夹42的另一端设置有与第一卡槽411相匹配卡接的第一凸台421,第一除冰夹41的一端和第二除冰夹42的一端铰接连接,其铰接结构包括设置在第一除冰夹41的一端的转筒、设置在第二除冰夹42的一端并设置在所述转筒的两侧的转环以及贯穿转筒和两个转环转轴,当第一除冰夹41和第二除冰夹42通过转轴转动扣合时,第二除冰夹42的另一端设置的第一凸台421卡设在第一除冰夹41的另一端设置的第一卡槽411内,第一卡槽411为弹性槽,当第一凸台421压入第一卡槽411内时,第一卡槽411可压紧第一凸台421,从而完成第一除冰夹41和第二除冰夹42的扣合固定,当需要分开第一除冰夹41和第二除冰夹42时,同时对第一除冰夹41和第二除冰夹42向扣合面相反的一侧施加作用力,使第一凸台421脱离第一卡槽411,从而分开第一除冰夹41和第二除冰夹42。

进一步地,参阅图4,作为本发明提供的一种线路杆塔除冰装置的一种具体实施方式,第一除冰夹41和第二除冰夹42的内侧面为圆弧面且与杆塔的外部弧面相匹配,第一除冰夹41和第二除冰夹42的内侧面的横向断面为相互对称的1/2圆弧,当第一除冰夹41和第二除冰夹42扣合时可组成完整的一个圆形,第一除冰夹41和第二除冰夹42扣合时组合成的圆形弧面与杆塔的外部弧面相匹配,即从这两个弧面的横断面为两个同心圆,可保证固定设置在除冰套4的内侧面上的发热组件5在通电除冰时,发热组件5与杆塔的距离保持一致,使得杆塔周向受热均匀,除冰效果好。

进一步地,参阅图4、图6及图7,作为本发明提供的一种线路杆塔除冰装置的一种具体实施方式,发热模块5包括固定设置在除冰套4的内侧面的绝缘层51、固定设置在绝缘层51的内侧面的绝缘导热层52以及设置在绝缘层51和绝缘导热层52之间的电阻丝53,绝缘层51为绝缘材料,采用普通橡胶即可,绝缘导热层52为绝缘导热材料,可采用硅胶,同时,为了保证绝缘导热层52的导热效果,可采用大孔硅胶或粗孔硅胶;绝缘层51的外侧面与除冰套4的内侧面通过粘接或者按扣的形式连接,便于拆卸更换绝缘层51,绝缘导热层52的外侧面与绝缘层51的内侧面通过粘接或者按扣的形式连接,便于拆卸更换绝缘导热层52,如图7所示,压设在绝缘层51和绝缘导热层52之间的电阻丝53成蛇形排布,使电阻丝53能均匀分布在绝缘层51和绝缘导热层52之间,使得发热模块5对杆塔除冰时杆塔的受热面受热均匀,除冰效果好。

进一步地,参阅图5,作为本发明提供的一种线路杆塔除冰装置的一种具体实施方式,固定组件2包括紧固套7和固定在紧固套7的内侧面的用于使紧固套7压紧杆塔的压紧块8,紧固套7的内侧面与压紧块8的外侧面的连接方式可采用粘扣带或按扣连接,压紧块8的内侧面压紧在杆塔的外侧面上,紧固套7通过压紧块8压紧杆塔,使得紧固套7固定在杆塔上,从而实现电阻除冰组件1通过固定组件2固定设置在杆塔上进行除冰处理。

进一步地,参阅图2,作为本发明提供的一种线路杆塔除冰装置的一种具体实施方式,部分杆塔为横截面自下向上依次减小的变径杆,通过移动固定组件2提升电阻除冰组件1完成杆塔高处的除冰作业时,由于杆塔的直径不断缩小,固定组件2中的紧固套7对杆塔的压紧的作用力不断减小,此时,需要更换压紧块8,采用厚度较大的压紧块8完成紧固套7在杆塔上的固定;如图8所示,也可在原有的压紧块8的内侧面上设置粘接新的压紧块8,原有的压紧块8和增设的压紧块8通过粘扣带粘接,以增加压紧块8的厚度,保证固定组件2在杆塔自上而下直径不断缩小的情况下,仍能固定在杆塔上保持稳定。

进一步地,参阅图5,作为本发明提供的一种线路杆塔除冰装置的一种具体实施方式,压紧块8为弹性块,紧固套7压紧的压紧块8,使压紧块8压紧杆塔,弹性的压紧块8可保证压紧块8的内壁完全压实在杆塔的外侧面,使紧固套7的固定效果更佳。

进一步地,参阅图5,作为本发明提供的一种线路杆塔除冰装置的一种具体实施方式,紧固套7包括第一紧固夹71和与第一紧固夹71的一端相互铰接设置的第二紧固夹72,第一紧固夹71的另一端设置有第二卡槽711,第二紧固夹72的另一端设置有与第二卡槽711相匹配卡接的第二凸台721,第一紧固夹71的一端和第二紧固夹72的一端铰接连接,其铰接结构包括设置在第一紧固夹71的一端的转筒、设置在第二紧固夹72的一端并设置在所述转筒的两侧的转环以及贯穿转筒和两个转环转轴,当第一紧固夹71和第二紧固夹72通过转轴转动扣合时,第二紧固夹72的另一端设置的第二凸台721卡设在第一紧固夹71的另一端设置的第二卡槽711内,第二卡槽711为弹性槽,当第二凸台721压入第二卡槽711内时,第二卡槽711可压紧第二凸台721,从而完成第一紧固夹71和第二紧固夹72的扣合固定,当需要分开第一紧固夹71和第二紧固夹72时,同时对第一紧固夹71和第二紧固夹72向扣合面相反的一侧施加作用力,使第二凸台721脱离第二卡槽711,从而分开第一紧固夹71和第二紧固夹72。

进一步地,参阅图5,作为本发明提供的一种线路杆塔除冰装置的一种具体实施方式,第一紧固夹71和第二紧固夹72的内侧面为圆弧面且与杆塔的外部弧面相匹配,第一紧固夹71和第二紧固夹72的内侧面的横向断面为相互对称的1/2圆弧,当第一紧固夹71和第二紧固夹72扣合时可组成完整的一个圆形,第一紧固夹71和第二紧固夹72扣合时组合成的圆形弧面与杆塔的外部弧面相匹配,即从这两个弧面的横断面为同心的两个圆,可保证固定设置在紧固套7的内侧面上的压紧块8与杆塔的距离保持一致,使压紧块8能均匀压紧杆塔周向,紧固套7的固定效果好。

进一步地,参阅图1、图2、图3及图9,作为本发明提供的一种线路杆塔除冰装置的一种具体实施方式,升降组件3为气缸,气缸也可用液压油缸、传动链条等替代,但气缸的驱动速度和稳定性较为适合本方案的实施,气缸的缸体的下部通过设置在固定组件2上的第二连接板10固定设置在固定组件2上,气缸的顶杆的上部通过设置在电阻除冰组件1上的第一连接板9固定设置在电阻除冰组件1上,第一连接板9可通过焊接或螺栓连接的方式固定设置在固定组件2的紧固套7上,第二连接板10可通过焊接或螺栓连接的方式固定设置在电阻除冰组件1的除冰套4上,气缸的缸体的下部通过螺栓连接在第二连接板10上,气缸的顶杆的上部通过第一连接板9上的连接孔穿设在于第一连接板9上,第一连接板9的一侧设置与连接孔垂直设置的螺纹通孔,螺纹通孔内穿设有紧固螺栓,通过拧紧紧固螺栓将气缸的顶杆与第一连接板9固定,气缸的缸体与第二连接板10及气缸的顶杆与第一连接板9的连接方式均为可拆卸的方式,便于检修和更换气缸,气缸为两个对称设置,用于连接电阻除冰组件1和固定组件2,使电阻除冰组件1在升降时保持平稳,气缸的顶杆的行程为电阻除冰组件1上升和下降的距离,如需调整电阻除冰组件1的升降距离可更换匹配不同形成的气缸即可。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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