一种汽车仪表盘除尘装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车仪表盘技术领域，具体涉及一种汽车仪表盘除尘装置。


背景技术：

[0002]
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的汽车仪表盘内部包含有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯，在汽车仪表盘的生产过程中，不可避免的会有大量灰尘落在汽车仪表盘的表面，为了清除汽车仪表盘表面的灰尘，常常用到静电除尘装置。
[0003]
现有的静电除尘装置，是将产品放置在工装台上，然后人工手持除静电气枪吹扫，除静电气枪将仪表盘内的灰尘等吹出后，灰尘等是被吹散到了空中的，有可能在重力的作用下又落到仪表盘上，还有可能被吹散到其他的工作台上。由于仪表的正面是朝上，部分较重的异物有可能被吹到周边壳体中，不会被吹出，而后续汽车在行驶的过程中由于震动又进入到仪表的表面上。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型针对目前仪表的正面是向上的，在对仪表进行静电除尘的时候异物有可能由于重力的原因又掉落到仪表盘上，导致除尘不完全的问题，提供一种汽车仪表盘除尘装置。
[0005]
为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：
[0006]
一种汽车仪表盘除尘装置，包括机架、第一底板、电机和除静电离子风棒；所述机架的顶面开设有第一开孔，所述电机安装于所述机架的顶面，所述第一底板与所述电机的转轴连接；所述第一底板安装于所述机架的第一开孔处；所述除静电离子风棒安装于所述第一底板的下部；所述除静电离子风棒的底部连接有负压集尘袋。
[0007]
优选的，所述第一底板上安装有第二底板，所述第二底板上安装有定位销，所述定位销沿所述第二底板上下对称设置，所述第二底板上设有第一传感器，所述第二底板的上面和底部均设有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆上连接有压块。在第一底板上安装第二底板，在第二底板的上下对称设置有定位销和第一气缸，通过第一气缸将汽车仪表盘固定住。第二底板上下是对称设置的，当第二底板的正面安装好仪表盘后，电机正转将第二底板翻转，将正面的仪表盘翻转朝下进行除尘处理，同时就可以在第二底板的底部上在此安装汽车仪表盘，当正面的仪表盘清扫完成后，底部的仪表盘也安装好了，电机反转，将底部的仪表盘朝下进行清扫，正面的仪表盘朝上工人取下，继续放置仪表盘，如果反复工作，就加快了清扫的量，提高了工作效率。
[0008]
优选的，所述机架上安装有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆沿水平方向伸缩；所述第一底板上设有旋转固定块，所述旋转固定块上设有固定孔。在机架上对应的安装有第二气缸，第一底板翻转到位后第二气缸的活塞杆伸出，穿入固定块上的固定孔内，从而将第一底板固定住，防止除静电离子风棒在对汽车仪表盘吹时第一底板转动。
[0009]
优选的，所述机架上安装有四个第二气缸，所述第一底板的上下均设有旋转固定块。在机架上安装四个第二气缸，这样就可以对第一底板进行很好的固定，在第一底板的上下均安装有固定块，这样第一底板翻转后也能对第一底板进行固定。
[0010]
优选的，所述机架的两侧设有凹槽，所述凹槽内设有第二传感器，所述第一底板的侧边设有感应块，所述第一底板上还设有挡块。通过第二传感器感应第一底板是否翻转到位，当第二传感器检测到信号后第二气缸才会伸出，通过挡块限制第一底板继续旋转，使得电机只能旋转180
°
，且可以防止工人误操作使得电机一致正转导致线路缠绕。
[0011]
优选的，所述第二底板的上下两侧均设有把手。在第二底板的上下面均设有把手方便取放工装。
[0012]
优选的，所述第一底板的正面和反面均设有第一启动按钮，所述第一启动按钮用于控制所述第一气缸的伸出与缩回；所述机架上设有第二启动按钮，所述第二启动按钮用于控制所述电机正转和反转。第二底板上正反面各设有一个第一启动按钮，分别用于控制第一气缸的动作；在完成仪表盘的安装后，通过按压第一启动按钮来控制第一气缸将汽车仪表盘固定住，防止翻转过程中仪表盘掉落。汽车仪表盘固定住后通过按压第二启动按钮使得电机转动。
[0013]
优选的，所述机架内设有支撑板，所述支撑板开设有第二开孔；所述第二开孔的两端设有第一底座和第二底座，所述第二底座上连接有转动块，所述除静电离子风棒的一端与所述第一底座转动连接，所述除静电离子风棒的另一端穿过所述第二底座后与所述转动块固定连接；所述支撑板上设有第三气缸，所述转动块与所述第三气缸的活塞杆铰接。通过在支撑板的底部开设第二开孔，在第二开孔的底部安装负压集尘袋，在第二开孔的上部安装除静电离子风棒，通过第三气缸与除静电离子风棒铰接，这样就可以通过控制第三气缸的伸出与收回使得除静电离子风棒做扇形运动，实现从不同的角度对仪表盘进行清扫，清扫得更干净。
[0014]
与现有技术相比，本发明的有益效果：本申请通过在机架的上部开设第一开孔，将第一底板安装在第一开孔处，第一底板与电机的转轴连接；将待除尘的汽车仪表盘放置于第一地板上，电机转动时带动第一底板转动180
°
使得汽车仪表盘向下，然后通过第一底板下部的除静电离子风棒进行吹风；由于仪表盘是倒着的，被除静电离子风棒吹出后的异物也不会再次掉落到仪表盘上，且在除静电离子风棒的下侧安装有负压集尘袋，通过负压集尘袋可以将机架内的灰尘及时吸走。
附图说明：
[0015]
图1为本申请提供的汽车仪表盘除尘装置的结构示意图；
[0016]
图2为机架的结构示意图；
[0017]
图3为图2中c的放大图；
[0018]
图4为本申请提供的汽车仪表盘除尘装置的部分结构示意图；
[0019]
图5为图4中d的放大图；
[0020]
图6为本申请提供的第一底板的结构示意图；
[0021]
图7为第二底板的结构示意图；
[0022]
图8为图1中第一底板翻转的结构示意图；
[0023]
图9为图8的主视图。
[0024]
图中标记：1-机架，11-第一开孔，12-第二气缸，13-凹槽，14-第二传感器，2-第一底板，21-旋转固定块，22-固定孔，23-感应块，24-挡块，3-电机，4-除静电离子风棒，5-负压集尘袋，6-第二底板，61-定位销，62-第一传感器，63-第一气缸，64-压块，65-把手，7-第一启动按钮，8-第二启动按钮，9-支撑板，91-第二开孔，92-第一底座，93-第二底座，94-转动块，95-铰接轴，96-限位块，100-第三气缸，110-触摸屏。
具体实施方式
[0025]
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
[0026]
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0027]
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0028]
在本发明的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0029]
如图1所示，本申请提供了一种汽车仪表盘除尘装置，包括机架1，在机架1的顶面开设有第一开孔11，在机架1的顶部安装有电机3，电机3的转轴与第一底板2连接；电机3带动第一底板2在第一开孔11处翻转，在第一开孔11远离电机3的一侧安装有底座，电机3的转轴与底座转动连接。第一底板2上安装有第二底板6，第一底板2与第二底板6固定连接，第二底板6的上部设有两个第一气缸63，第二底板6的底部也设有两个第一气缸63，上部的第一气缸63与底部的第一气缸63对称设置，第一气缸63的活塞杆上安装有压块64，压块64与第一气缸63的活塞杆形成l型。
[0030]
第二底板6上还设有定位销61，对汽车仪表盘进行定位，然后在第一底板2上安装有第一传感器62，第一传感器62用于检测第二底板6上是否放置有汽车仪表盘。在第二底板6的正反面均设有第一启动按钮7，按下第一启动按钮7，气缸63缩回压住汽车仪表盘。机架前面设有两个第二启动按钮8，同时按下两个第二启动按钮8电机3正转，再次按下两个第二启动按钮8，电机3反转，设置两个第二启动按钮8就需要两只手同时启动，这样就可以避免安全事故。出于安全考虑，在机架1的侧边还设有急停按钮。为了保证每次第一底板2只能旋转最多180
°
且电机3不是一直朝一个方向转，在第一底板2的前面和后面安装有挡块24，挡块24被第一开孔11的两端给挡住了，第一底板2就不能继续旋转，从而电机3在正转180
°
后，只能反转，如果第一底板2一直正转，那么第一气缸63上的气管就有可能缠绕影响使用。
[0031]
如图2所示，在第一开孔11的前面和后面均安装有两个第二气缸12，在机架1的两个侧面均开设有凹槽13，在凹槽13内安装有第二传感器14，在第一底板2的侧面安装有感应
块23。在第一底板2上相对第二气缸12的位置安装有固定块，每个固定块均设有固定孔22。每个第二气缸12对应的位置在第一底板2的上面和下面都设有旋转固定块21。即在机架1上设有四个第二气缸12，第一底板2上设有八个旋转固定块21。
[0032]
如图4所示，在机架1内，位于第一底板2的下部设有支撑板9，在支撑板9上开设有第二开孔91，第二开孔91的底部安装有负压集尘袋5，支撑板9上设有第一底座92和第二底座93，在第二开孔91上设有除静电离子风棒4，除静电离子风棒4的一端与第一底座92转动连接，第二底座93上转动连接有转动块94，除静电离子风棒4的另一端与转动块94固定连接，转动块94上设有铰接轴95，铰接轴95一端与转动块94固定连接，铰接轴95的另一端连接有限位块96。在支撑板9上安装有第三气缸100，第三气缸100的活塞杆与铰接轴95转动连接。
[0033]
如图2所示，支撑板9的四周被侧板给包围了，因此除静电离子风棒4将仪表盘的异物吹出后，异物不会被吹到相邻的工作台上。在机架1上还通过支架安装有触摸屏110。如图9所示，负压集尘袋5的开口式成漏斗状的，这样可以防止进入到负压集尘袋5内的异物等反弹出去。
[0034]
工作过程：在第二底板6正面放置汽车仪表盘a，第二底板6正面的第一传感器62感应到汽车仪表盘a，在工人完成安装后，按压第一启动按钮，第二底板6上部的第一气缸63缩回，压块64将汽车仪表盘a压住，两只手同时按压两个第二启动按钮8，电机3正转，将汽车仪表盘a翻转朝下，右侧凹槽13内的第二传感器14感应到第一底板2翻转到位后，第二气缸12伸出，第二气缸12的活塞杆传入到固定孔22内，将第一底板2固定住。
[0035]
底部的除静电离子风棒4对汽车仪表盘a进行吹扫，负压集尘袋5搜集异物；除静电离子风棒4在进行吹扫的同时，工人将汽车仪表盘b放置到第二底板6的背面上，第二底板6的背面上的第一传感器62检测到汽车仪表盘b，在工人完成安装后，按压第二底板6下部的第一启动按钮7，第二底板6下部的第一气缸63缩回，压块64将汽车仪表盘b压住，待汽车仪表盘a清扫完毕后，同时按下两个第二启动按钮，电机3反转，将汽车仪表盘b朝下，机架1左侧凹槽13内的第二传感器14感应到第一底板2翻转到位后，第二气缸12伸出，第二气缸12的活塞杆传入到固定孔22内，将第一底板2固定住。汽车仪表盘a朝下，工人取下汽车仪表盘a，然后放置下一个汽车仪表盘，如此反复循环操作。
[0036]
通过控制第三气缸100伸出与缩回使得除静电离子风棒4绕着第一底座92和第二底座93做扇形运动，从各个不同的角度对汽车仪表盘进行吹扫。
[0037]
本申请通过在第二底板6的正面和背面均设置固定的结构，在对汽车仪表盘a进行清扫时可以安装汽车仪表盘b，不需要等汽车仪表盘a清扫完毕后再放置汽车仪表盘b，这样就节约了时间，提高了效率。通过侧板、支撑板9和第一底板2构成一个密封的结构，吹出的异物不会乱窜。对汽车仪表盘进行吹扫时，汽车仪表盘是朝下的，被吹出的异物在重力的作用下再次落到汽车仪表盘上。
[0038]
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。