一种轮胎保护链回收装置的制作方法

本实用新型涉及保护链回收技术领域，特别涉及一种轮胎保护链回收装置。

背景技术：

在面对冰雪天气行车时，公交车等汽车的轮胎上均会套设保护链，以增加轮胎与地面的摩擦力，降低轮胎的打滑现象，而在使用结束，对保护链进行回收时，保护链上会残留地面的异物和融雪剂等化学物质，大大影响保护链后期使用的质量，易出现锈蚀现象，缺乏一种能够对保护链进行高效清洁的回收装置。为此，我们提出一种轮胎保护链回收装置。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种轮胎保护链回收装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种轮胎保护链回收装置，包括设备架、丝杆架、水槽和网箱，所述设备架顶部两侧均固定焊设有丝杆架，所述设备架内端部两侧均通过卡箍安装有气管，所述气管上分布安装有喷气嘴，所述设备架上且位于气管一端依次布设安装有第一分水管和第二分水管，所述第一分水管和第二分水管出水口均安装有喷头，所述设备架内另一端通过螺栓布设安装有热风机，所述丝杆架内顶部通过轴承安装有往复丝杆，所述往复丝杆上套设有对应的丝块，所述丝块一端焊设有连接板，所述连接板两端分别焊设有吊环，所述设备架端部一侧通过螺栓安装有高压气泵，所述高压气泵的出气端通过气管分别与气管进气口连接。

进一步地，所述高压气泵一侧设有清洁剂液箱，所述清洁剂液箱一侧通过安装架安装有第一水泵和第二水泵，所述第一水泵的进液端与清洁剂液箱连接，所述第一水泵的出液端通过管道与第一分水管连接，所述第二水泵的出液端通过管道与第二分水管连接。

进一步地，所述设备架内设有网箱，所述网箱顶部拐角处均焊设有吊钩，所述吊钩分别与连接板的吊环挂设连接。

进一步地，所述设备架之间底部布设有水槽，所述水槽端部一侧开设有排水口。

进一步地，所述丝杆架一端均通过安装架安装有伺服电机，所述伺服电机的驱动端与往复丝杆的转动轴安装连接，所述丝杆架内底部焊设有导向杆，所述丝块底端与导向杆套设连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.人员通过网箱的吊钩分别挂设于丝块的吊环上，并将需要回收的轮胎保护链置于网箱内，将第二水泵的进液端与回收场地的自来水管连接，通过伺服电机驱动对应的往复丝杆，使丝块带动网箱在设备架内移动，通过喷气嘴的设置，人员通过高压气泵对气管内输送高压气体，从而使气管上的喷气嘴对经过的网箱内的轮胎保护链进行高压气体吹灰，从而实现将轮胎保护链上的灰尘异物进行垂落处理，通过第一水泵的使用，由第一水泵将清洁剂液箱内的清洁剂液输送第一分水管内，由第一分水管的喷头对经过的网箱内的轮胎保护链进行冲洗处理。

2.通过第二水泵将自来水送至第二分水管内，由第二分水管的喷头对经过的网箱内的轮胎保护链进行二次冲洗处理，从而能够使轮胎保护链冲洗的更加洁净，通过热风机的使用，通过热风机可有效对经过的网箱内的轮胎保护链进行热风烘干处理，避免水渍对保护链粘附过久，从而实现对需要回收存放的轮胎保护链进行高效的清洁处理，助于下次使用效果更好，避免保护链被因粘附过多地面异物出现严重的锈蚀现象，整体装置能够对需要进行回收的轮胎保护链进行高效的清洁处理，大大增加轮胎保护链的洁净效果，助于更好的保存，具有较高的实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种轮胎保护链回收装置的侧视截面结构示意图。

图2为本实用新型一种轮胎保护链回收装置的侧视结构示意图。

图3为本实用新型一种轮胎保护链回收装置的网箱结构示意图。

图中：1、设备架；2、丝杆架；3、往复丝杆；4、丝块；5、连接板；6、吊环；7、气管；8、喷气嘴；9、第一分水管；10、第二分水管；11、喷头；12、热风机；13、水槽；14、高压气泵；15、清洁剂液箱；16、第一水泵；17、第二水泵；18、网箱；19、吊钩；20、排水口；21、伺服电机；22、导向杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种轮胎保护链回收装置，包括设备架1、丝杆架2、水槽13和网箱18，所述设备架1顶部两侧均固定焊设有丝杆架2，所述设备架1内端部两侧均通过卡箍安装有气管7，所述气管7上分布安装有喷气嘴8，所述设备架1上且位于气管7一端依次布设安装有第一分水管9和第二分水管10，所述第一分水管9和第二分水管10出水口均安装有喷头11，所述设备架1内另一端通过螺栓布设安装有热风机12，所述丝杆架2内顶部通过轴承安装有往复丝杆3，所述往复丝杆3上套设有对应的丝块4，所述丝块4一端焊设有连接板5，所述连接板5两端分别焊设有吊环6，所述设备架1端部一侧通过螺栓安装有高压气泵14，所述高压气泵14的出气端通过气管分别与气管7进气口连接。

其中，所述高压气泵14一侧设有清洁剂液箱15，所述清洁剂液箱15一侧通过安装架安装有第一水泵16和第二水泵17，所述第一水泵16的进液端与清洁剂液箱15连接，所述第一水泵16的出液端通过管道与第一分水管9连接，所述第二水泵17的出液端通过管道与第二分水管10连接。

其中，所述设备架1内设有网箱18，所述网箱18顶部拐角处均焊设有吊钩19，所述吊钩19分别与连接板5的吊环6挂设连接。

其中，所述设备架1之间底部布设有水槽13，所述水槽13端部一侧开设有排水口21。

本实施例中如图1、2所示，水槽13用于存储保护链清洁时产生的污水，排水口21用对水槽13内的废水进行排放。

其中，所述丝杆架2一端均通过安装架安装有伺服电机20，所述伺服电机20的驱动端与往复丝杆3的转动轴安装连接，所述丝杆架2内底部焊设有导向杆22，所述丝块4底端与导向杆22套设连接。

本实施例中如图3所示，导向杆22能够增加丝块4移动的稳定性，避免丝块4移动时产生偏移。

需要说明的是，本实用新型为一种轮胎保护链回收装置，工作时，人员通过网箱18的吊钩19分别挂设于丝块4的吊环6上，并将需要回收的轮胎保护链置于网箱18内，将第二水泵17的进液端与回收场地的自来水管连接，通过伺服电机20驱动对应的往复丝杆3，使丝块4带动网箱18在设备架1内移动，通过喷气嘴8的设置，人员通过高压气泵14对气管7内输送高压气体，从而使气管7上的喷气嘴8对经过的网箱18内的轮胎保护链进行高压气体吹灰，从而实现将轮胎保护链上的灰尘异物进行垂落处理，通过第一水泵16的使用，由第一水泵16将清洁剂液箱15内的清洁剂液输送第一分水管9内，由第一分水管9的喷头11对经过的网箱18内的轮胎保护链进行冲洗处理，通过第二水泵17将自来水送至第二分水管10内，由第二分水管10的喷头11对经过的网箱18内的轮胎保护链进行二次冲洗处理，从而能够使轮胎保护链冲洗的更加洁净，通过热风机12的使用，通过热风机12可有效对经过的网箱18内的轮胎保护链进行热风烘干处理，避免水渍对保护链粘附过久，从而实现对需要回收存放的轮胎保护链进行高效的清洁处理，助于下次使用效果更好，避免保护链被因粘附过多地面异物出现严重的锈蚀现象。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。