一种具有三级式独立油水分离功能的隔油设备的制作方法

1.本实用新型涉及油水分离技术领域，具体为一种具有三级式独立油水分离功能的隔油设备。


背景技术：

2.在现有多个行业中，油水分离是一个至关重要的步骤，例如在垃圾分类技术领域中，进行分类处理时，某些液体类垃圾中残留大量的油水混合液，需要对油水混合液进行油水分离处理。
3.目前传统一体式机型无法满足客户现场进场灵活就位的问题，单体占用空间大，不方便运输及就位工作。而且流道分布不均匀，造成含油污水不能平缓而均匀流动，不利于油脂分离。其油脂只集中于一仓，没有冗余油脂存储，间接造成分离出的油脂随着使用者进水水流加大而流失。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有三级式独立油水分离功能的隔油设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有三级式独立油水分离功能的隔油设备，包括一级分离仓，所述一级分离仓连接有二级分离仓，所述二级分离仓连接有三级分离仓，所述三级分离仓的内部开设有油水分离仓，所述三级分离仓的内部开设有污泥沉淀仓，所述污泥沉淀仓的内部固定安装有网孔隔离板，所述三级分离仓的底部固定安装有镀锌槽钢底座，所述三级分离仓的上表面固定安装有油仓盖板，所述三级分离仓的正面上端固定安装有透明油脂观察窗。
6.优选的，所述一级分离仓的上表面固定安装有第一连接管，所述第一连接管的中部固定安装有第一快接卡箍，所述第一连接管的另一端固定安装有二级分离仓，所述二级分离仓的上表面右侧固定安装有第二连接管，所述第二连接管的中部固定安装有第二快接卡箍，所述第二连接管的另一端固定安装有三级分离仓，其第一连接管和第二连接管的设置，将一级分离仓、二级分离仓和三级分离仓进行串联，使三个独立分离仓成为一个整体，可通过拆卸第一连接管和第二连接管实现三个独立分离仓的拆卸分离。
7.优选的，所述三级分离仓的上仓体右侧固定安装有第三排油阀，所述第三排油阀连接有排油软管，所述排油软管的另一端固定安装有收油桶，所述三级分离仓的内部固定安装于第三加热棒，所述三级分离仓的右侧下端固定安装有排空阀，其收油桶的设置，可方便对废油进行收集储存，便于后续进行清理。
8.优选的，所述一级分离仓的上表面右端固定安装有出水管，所述出水管的右侧上端固定安装有出水口法兰件，所述一级分离仓的内部固定安装有第二下水管，其出水管可将油水分离出的水进行排放出。
9.优选的，所述一级分离仓的上仓体右侧固定安装有第一排油阀，所述一级分离仓
的内部固定安装有第一加热棒，所述二级分离仓的上仓体右侧固定安装有第二排油阀，所述二级分离仓的内部固定安装有第二加热棒，其加热棒的设置可避免排油时，油温过低粘接在分离仓的内部的现象出现。
10.优选的，所述三级分离仓的左侧固定安装有下水导流弯头，所述下水导流弯头的另一端固定安装有第一下水管，所述第一下水管的另一端连接有除渣仓，其除渣仓的设置可对残渣进行收集排放。
11.优选的，所述除渣仓的底部固定安装有镀锌槽钢支架，所述除渣仓的正面固定安装有出渣管马达固定法兰，所述出渣管马达固定法兰的正面固定安装有出渣机减速马达，除渣仓的内部固定安装出渣管，所述除渣仓的背面固定安装有出渣口，所述出渣口的后端固定安装有排渣软管，所述排渣软管的另一端连接有收渣桶，其收渣桶的设置可对过滤残渣进行存储收集，便于过后对废渣进行收集处理。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有三级式独立油水分离功能的隔油设备。具备以下有益效果：
13.1、该一种具有三级式独立油水分离功能的隔油设备，通过三级分体式独立油水分离仓通过串联连接，能很大的提高除油效果，含油餐饮废水通过第一级油水分离仓后可以除掉70％以上的油脂，通过二级油水分离仓后可以除掉85％以上的油脂，通过第三级油水分离仓后可以达到95％以上的除油效果，且具有良好的密闭性，减少异味挥发，三级分离仓前两仓连续工作便可以解决客户端峰值水量进入的除油效果，在第三仓的加持工作下使用者超峰值水量工况下也能保证废水除油效果，三级分离仓的每个单体都是独立制作，满足高强度的结构设计分担了每个仓体的承压负荷，延长设备寿命。
14.2、该一种具有三级式独立油水分离功能的隔油设备，通过第一级沉淀仓底部为独立仓设计，加一道网孔隔离板，隔板上下形成较大的流速差，能有效沉淀掉80％以上的沉淀物，当污水进入次级仓后流速减小，沉淀物含量更低、能够更好的分离油脂，为了保持隔油设备内部的清洁，方便维护，本设备的管路及油仓盖板全部采用可拆卸式设计，便于后续使用条件下的人工操作以及维修保养。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1为本实用新型剖面结构示意图；
17.图2为本实用新型俯视部分剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型网孔隔离板结构示意图。
19.图中：1透明油脂观察窗、2油仓盖板、3出渣机减速马达、4出渣管马达固定法兰、5出渣管、6出渣口、7进水管、8通气管、9第一下水管、10下水导流弯头、11镀锌槽钢支架、12网孔隔离板、13出水管、14出水口法兰件、15排空阀、16镀锌槽钢底座、17污泥沉淀仓、18油水分离仓、19第二下水管、20一级分离仓、21二级分离仓、22三级分离仓、23第一连接管、24第一快接卡箍、25第二连接管、26第二快接卡箍、27第一加热棒、28第一排油阀、29第二加热棒、30第二排油阀、31第三加热棒、32第三排油阀、33排渣软管、34收渣桶、35排油软管、36收油桶、37除渣仓。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有三级式独立油水分离功能的隔油设备，包括一级分离仓20，一级分离仓20连接有二级分离仓21，二级分离仓21连接有三级分离仓22，三级分离仓22的内部开设有油水分离仓18，三级分离仓22的内部开设有污泥沉淀仓17，污泥沉淀仓17的内部固定安装有网孔隔离板12，三级分离仓22的底部固定安装有镀锌槽钢底座16，三级分离仓22的上表面固定安装有油仓盖板2，三级分离仓22的正面上端固定安装有透明油脂观察窗1。
23.一级分离仓20的上表面固定安装有第一连接管23，第一连接管23的中部固定安装有第一快接卡箍24，第一连接管23的另一端固定安装有二级分离仓21，二级分离仓21的上表面右侧固定安装有第二连接管25，第二连接管25的中部固定安装有第二快接卡箍26，第二连接管25的另一端固定安装有三级分离仓22，其第一连接管23和第二连接管25的设置，将一级分离仓20、二级分离仓21和三级分离仓22进行串联，使三个独立分离仓成为一个整体，可通过拆卸第一连接管23和第二连接管25实现三个独立分离仓的拆卸分离，三级分离仓22的上仓体右侧固定安装有第三排油阀32，第三排油阀32连接有排油软管35，排油软管35的另一端固定安装有收油桶36，三级分离仓22的内部固定安装于第三加热棒31，三级分离仓22的右侧下端固定安装有排空阀15，其收油桶36的设置，可方便对废油进行收集储存，便于后续进行清理，一级分离仓20的上表面右端固定安装有出水管13，出水管13的右侧上端固定安装有出水口法兰件14，一级分离仓20的内部固定安装有第二下水管19，其出水管13可将油水分离出的水进行排放出，一级分离仓20的上仓体右侧固定安装有第一排油阀28，一级分离仓20的内部固定安装有第一加热棒27，二级分离仓21的上仓体右侧固定安装有第二排油阀30，二级分离仓21的内部固定安装有第二加热棒29，其加热棒的设置可避免排油时，油温过低粘接在分离仓的内部的现象出现，三级分离仓22的左侧固定安装有下水导流弯头10，下水导流弯头10的另一端固定安装有第一下水管9，第一下水管9的另一端连接有除渣仓37，其除渣仓37的设置可对残渣进行收集排放，除渣仓37的底部固定安装有镀锌槽钢支架11，除渣仓37的正面固定安装有出渣管马达固定法兰4，出渣管马达固定法兰4的正面固定安装有出渣机减速马达3，除渣仓37的内部固定安装出渣管5，除渣仓37的背面固定安装有出渣口6，出渣口6的后端固定安装有排渣软管33，排渣软管33的另一端连接有收渣桶34，其收渣桶34的设置可对过滤残渣进行存储收集，便于过后对废渣进行收集处理，通过三级分体式独立油水分离仓通过串联连接，能很大的提高除油效果，含油餐饮废水通过第一级油水分离仓后可以除掉70％以上的油脂，通过二级油水分离仓后可以除掉85％以
上的油脂，通过第三级油水分离仓后可以达到95％以上的除油效果，且具有良好的密闭性，减少异味挥发，三级分离仓前两仓连续工作便可以解决客户端峰值水量进入的除油效果，在第三仓的加持工作下使用者超峰值水量工况下也能保证废水除油效果，三级分离仓的每个单体都是独立制作，满足高强度的结构设计分担了每个仓体的承压负荷，延长设备寿命，通过第一级沉淀仓底部为独立仓设计，加一道网孔隔离板12，隔板上下形成较大的流速差，能有效沉淀掉80％以上的沉淀物，当污水进入次级仓后流速减小，沉淀物含量更低、能够更好的分离油脂，为了保持隔油设备内部的清洁，方便维护，本设备的管路及油仓盖板2全部采用可拆卸式设计，便于后续使用条件下的人工操作以及维修保养，除渣仓37位于三级分离仓前端，通过快接管件连接至分离仓，排渣通道采用半开放式管式结构，底部中间采用无孔板，两侧采用10mm孔径的激光网孔板，网孔均匀分布于排渣通道，排渣形式为有轴式螺旋转动排渣，主轴上端通过不锈钢法兰件连接减速电机。
24.在实际操作过程中，当此装置使用时，通过三级分体式独立油水分离仓通过串联连接，能很大的提高除油效果，含油餐饮废水通过第一级油水分离仓后可以除掉70％以上的油脂，通过二级油水分离仓后可以除掉85％以上的油脂，通过第三级油水分离仓后可以达到95％以上的除油效果，且具有良好的密闭性，减少异味挥发，三级分离仓前两仓连续工作便可以解决使用者端峰值水量进入的除油效果，在第三仓的加持工作下使用者超峰值水量工况下也能保证废水除油效果，三级分离仓的每个单体都是独立制作，满足高强度的结构设计分担了每个仓体的承压负荷，延长设备寿命，通过第一级沉淀仓底部为独立仓设计，加一道网孔隔离板12，隔板上下形成较大的流速差，能有效沉淀掉80％以上的沉淀物，当污水进入次级仓后流速减小，沉淀物含量更低、能够更好的分离油脂，为了保持隔油设备内部的清洁，方便维护，本设备的管路及油仓盖板2全部采用可拆卸式设计，便于后续使用条件下的人工操作以及维修保养。
25.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
26.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。