一种汽车转向器齿条清洗装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车转向器齿条清洗技术领域，特别是涉及一种汽车转向器齿条清洗装置。


背景技术：

2.汽车转向器齿条在生产过程，其表面上存着各种污物，如铁屑、砂轮灰、油污、探伤磁粉等，使产品转移至下一工序加工及装配时无法保证加工及装配质量，所以汽车转向器齿条在工序之间转移时必须对其进行清洗。
3.现有的齿条清洗装置大多只是将齿条放在传送带上再简单地使用喷头冲洗，齿条和传送带接触的地方无法进行清理，清洗效果差，为此，我们提出了一种汽车转向器齿条清洗装置。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种汽车转向器齿条清洗装置，解决了现有技术中现有的齿条清洗装置大多只是将齿条放在传送带上再简单地使用喷头冲洗，齿条和传送带接触的地方无法进行清理，清洗效果差的技术问题。
5.本实用新型解决上述技术问题的方案如下：包括清洗装置主体和清洗框，所述清洗框上表面前后两端均固定连接了挡板，两个所述挡板之间设置了贯穿挡板并与贯穿部位通过轴承转动连接的移动螺杆，所述清洗框内部下表面设置了清洗机构，所述清洗框内部后端表面设置了若干限位圆筒一，每个所述限位圆筒一后端均固定连接了贯穿清洗框和清洗装置主体并与贯穿部位通过轴承转动连接的旋转杆，旋转杆一端固定连接了齿轮，每个所述齿轮之间通过设置了传动链相连接，所述清洗装置主体后表面右端设置的齿轮一端设置了通过l形杆与清洗装置主体固定连接的电机，电机输出端通过旋转轴与相对应的齿轮固定连接，所述清洗框内部前端设置了与清洗框内部滑动连接的移动板，移动板上端固定连接了内部与移动螺杆螺纹连接的螺纹板，所述移动板前端设置了与限位圆筒一相配合的限位圆筒二，限位圆筒二后端固定连接了贯穿移动板并与贯穿部位通过轴承转动连接的转杆。
6.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
7.进一步，所述清洗装置主体前端设置了与清洗装置主体铰接连接的防溅门，防溅门前端设置了把手，所述清洗装置主体左侧固定连接了控制器。
8.进一步，所述移动螺杆前端固定连接了旋转把手，所述清洗框与清洗装置主体内部固定连接，所述限位圆筒一和限位圆筒二一端均开设了放置口。
9.进一步，所述清洗装置主体右侧固定连接了贯穿清洗装置主体和清洗框并与贯穿部位固定连接并且带有阀门的排水管，所述清洗装置主体下端表面四角处均固定连接了支撑柱。
10.进一步，所述清洗机构包括潜水泵，潜水泵两侧均设置了三个均与清洗框内部下
端固定连接的空心喷板，空心喷板上端设置了喷管。
11.进一步，两两所述空心喷板之间通过设置了连通管相连通，所述潜水泵输出端固定连接了与相对应的空心喷板固定连通的双头水管。
12.本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种汽车转向器齿条清洗装置，具有以下优点：
13.通过设置的旋转把手、移动螺杆、限位圆筒一、限位圆筒二、旋转杆、传动链、齿轮和移动板之间的配合作用，可以把汽车转向器齿条通过限位圆筒一和限位圆筒二进行限位旋转处理，从而提高汽车转向器齿条的清洗效果，提高清洗效率，通过设置的清洗机构可以对汽车转向器齿条表面进行清洗处理。
14.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
15.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
16.图1为本实用新型一实施例提供的一种汽车转向器齿条清洗装置的结构示意图；
17.图2为图1提供的一种汽车转向器齿条清洗装置中清洗装置主体的内部结构示意图；
18.图3为本实用新型中一种汽车转向器齿条清洗装置中清洗装置主体的内部结构俯视剖视示意图；
19.图4为图1提供的一种汽车转向器齿条清洗装置中清洗框的结构侧视剖视示意图。
20.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
21.1、清洗装置主体；2、控制器；3、排水管；4、清洗框；5、旋转把手；6、挡板；7、螺纹板；8、移动螺杆；9、空心喷板；10、限位圆筒一；11、限位圆筒二；12、潜水泵；13、双头水管；14、电机； 15、传动链；16、移动板；17、旋转杆；18、齿轮。
具体实施方式
22.以下结合附图1-4对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
23.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
24.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
25.如图1-4所示，本实用新型提供了一种汽车转向器齿条清洗装置，包括清洗装置主体1和清洗框4，所述清洗框4上表面前后两端均固定连接了挡板6，两个所述挡板6之间设置了贯穿挡板6并与贯穿部位通过轴承转动连接的移动螺杆8，所述清洗框4内部下表面设置了清洗机构，所述清洗框4内部后端表面设置了若干限位圆筒一10，每个所述限位圆筒一10后端均固定连接了贯穿清洗框4和清洗装置主体1并与贯穿部位通过轴承转动连接的旋转杆17，旋转杆17一端固定连接了齿轮18，每个所述齿轮18之间通过设置了传动链15相连接，所述清洗装置主体1后表面右端设置的齿轮18一端设置了通过l形杆与清洗装置主体1固定连接的电机14，电机14输出端通过旋转轴与相对应的齿轮18固定连接，所述清洗框4内部前端设置了与清洗框4内部滑动连接的移动板16，移动板16上端固定连接了内部与移动螺杆8螺纹连接的螺纹板7，所述移动板16前端设置了与限位圆筒一10相配合的限位圆筒二11，限位圆筒二11后端固定连接了贯穿移动板16并与贯穿部位通过轴承转动连接的转杆。
26.优选的，所述清洗装置主体1前端设置了与清洗装置主体1铰接连接的防溅门，防溅门前端设置了把手，所述清洗装置主体1左侧固定连接了控制器2，通过设置的防溅门避免清洗时水溅出到地面上。
27.优选的，所述移动螺杆8前端固定连接了旋转把手5，所述清洗框4与清洗装置主体1内部固定连接，所述限位圆筒一10和限位圆筒二11一端均开设了放置口，通过设置的旋转把手5便于对移动螺杆8进行旋转处理。
28.优选的，所述清洗装置主体1右侧固定连接了贯穿清洗装置主体 1和清洗框4并与贯穿部位固定连接并且带有阀门的排水管3，所述清洗装置主体1下端表面四角处均固定连接了支撑柱，通过设置的排水管3可以对清洗框4内部的脏水进行排出。
29.优选的，所述清洗机构包括潜水泵12，潜水泵12两侧均设置了三个均与清洗框4内部下端固定连接的空心喷板9，空心喷板9上端设置了喷管，通过设置的空心喷板9可以对水进行喷出处理。
30.优选的，两两所述空心喷板9之间通过设置了连通管相连通，所述潜水泵12输出端固定连接了与相对应的空心喷板9固定连通的双头水管13，双头水管13的设置可以为潜水泵12两侧的空心喷板9 内部进行输水处理。
31.本实用新型的具体工作原理及使用方法为：
32.本实用新型提供了一种汽车转向器齿条清洗装置，使用时，通过外接电源供电，然后打开防溅门，然后通过旋转把手5带动移动螺杆 8进行旋转，通过移动螺杆8的作用使螺纹板7带动移动板16进行移动，从而带动限位圆筒二11进行移动，使限位圆筒二11与限位圆筒一10之间的距离调节到与汽车转向器齿条的长度相同，然后把汽车转向器齿条放置在限位圆筒一10和限位圆筒二11之间，然后再次转动旋转把手5使移动螺杆8旋转，从而使汽车转向器齿条在限位圆筒一10和限位圆筒二11之间压紧限位，然后启动电机14，使电机 14带动相对应的齿轮18进行旋转，从而通过传动链15的作用下使另外的齿轮18进行旋转，从而通过旋转杆17的作用使限位圆筒一 10进行同步旋转，从而使汽车转向器齿条进行旋转处
理，然后启动潜水泵12，通过潜水泵12把清洗框4内部的水输进空心喷板9内部，然后通过喷管喷出，从而对旋转中的汽车转向器齿条进行清洗处理，提高了清洗效率。
33.以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。