一种汽车用轴承钢珠清洁装置的制作方法

文档序号:34545787发布日期:2023-06-27 20:30阅读:22来源:国知局
一种汽车用轴承钢珠清洁装置的制作方法

本发明属于轴承钢珠清洗,具体是一种汽车用轴承钢珠清洁装置。


背景技术:

1、汽车轴承是是汽车上的一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,其中轴承钢珠是一种用于工业生产的零件,属于轴承的一部分,目前人们在对汽车维修过程中常常需要将轴承钢珠拆卸下来进行清洁处理,由于钢珠表面涂有润滑油,因此人们需要通过一些清洗剂进行辅助清洗。

2、例如公开号为cn209094047u的实用新型公开了一种轴承加工用钢珠清洗装置,包括清洗箱,所述清洗箱正表面的右端通过合页活动连接有箱门,清洗箱顶部的右端固定安装有输水装置,清洗箱顶部的中端固定安装有搅拌装置,清洗箱右侧的底部固定安装有过滤装置,清洗箱的左侧固定安装有烘干装置,清洗箱右侧的中端固定安装有控制器,控制器的输出端分别与烘干装置、搅拌装置、输水装置和过滤装置的输入端电性连接。本实用新型通过设置输水装置,可以起到节水的作用,设置搅拌装置加快清洗速度,设置过滤装置,对清洁后的污水过滤净化避免污水直接排放污染环境,设置烘干装置,对清洗后的钢珠进行烘干,解决了现在的轴承加工用钢珠清洗装置,不方便使用的问题。

3、上述装置在对轴承钢珠进行清洁时,常会由于在装置内部放置了过多的轴承钢珠而导致对轴承钢珠清洗的效率降低,虽然装置内部设置了搅拌装置,但由于内部钢珠过多的情况,常常会出现一些钢珠无法被有效清理情况的出现,从而降低了对钢珠清洗的效果,因此提出一种汽车用轴承钢珠清洁装置,以解决背景技术中所提处的问题。


技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题,本发明提供了一种汽车用轴承钢珠清洁装置,解决了现有装置对轴承钢珠清洗效果较低当的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车用轴承钢珠清洁装置,包括固定外壳和顶盖,所述固定外壳内腔的顶部活动连接有活动外壳,所述活动外壳内腔的顶部固定连接有第一拉力弹簧,所述活动外壳内腔的底部固定连接有中间环板,所述中间环板的外表面环形等角度开设有弧槽口,所述中间环板的底部固定连接有底壳板,所述中间环板内腔的顶部活动卡接有异形柱,所述异形柱内腔的两侧活动连接有第一滚珠,所述中间环板顶部内腔的前后端固定连接有半圆凸块,所述异形柱外表面的内腔活动卡接有承接盘,所述承接盘顶部的内腔环形等角度活动连接有限位柱,所述限位柱的外表面套接有第一弹力弹簧,所述底壳板中部的内腔活动卡接有螺纹杆,所述固定外壳内腔的中部固定连接有配合块,所述螺纹杆底部的内腔活动卡接有冲洗机构,所述中间环板底部前后端的内腔固定连接有机构,所述顶盖中部的内腔活动卡接有t形柱,所述t形柱内腔的底部固定连接有第二弹力弹簧,所述t形柱底部的内腔环形等角度活动卡接有第二滚珠。

3、优选地,所述冲洗机构包括有活塞杆,所述活塞杆外表面的顶部与螺纹杆底部的内腔活动卡接,所述固定外壳内腔的底部固定连接有空心筒,所述空心筒底部两侧的内腔固定连接有波纹管,所述空心筒底部前后端的内腔固定连接有过滤单向阀,所述中间环板的中部环形等角度开设有弧形管道,所述中间环板顶部均匀等距离设置有喷头。

4、优选地,所述机构包括有连接软管,所述连接软管外表面的顶部与中间环板底部的内腔固定连接,所述中间环板的内腔活动卡接有环形块,所述环形块的两侧设置有活塞板,所述活塞板中部的内腔套接有弧形杆,所述弧形杆的外表面套接有弧形弹簧,所述环形块顶部的两侧固定连接有毛刷,所述中间环板内腔的两侧设置有挡块,所述中间环板远离挡块一侧内腔的底部开设有恒压口。

5、优选地,所述第一拉力弹簧底部的一端与活动外壳固定连接,所述顶盖外表面的底部与活动外壳顶部的内腔活动连接,所述t形柱中部呈花键状,所述t形柱外表面的中部与顶盖底部的内腔配合卡接,所述第二弹力弹簧顶部的一端与顶盖内腔的顶部固定连接。

6、优选地,所述底壳板中部的内腔与异形柱的外表面的底部活动卡接,所述异形柱的顶部的一端贯穿中间环板的顶部并延伸至中间环板的上方,所述第一滚珠与半圆凸块相配合,所述异形柱中部的上表面与中间环板内腔的顶部之间留有间隙。

7、优选地,所述限位柱的顶部和底部分别与中间环板和底壳板固定连接,所述第一弹力弹簧的顶部和底部分别与中间环板和承接盘固定连接,所述螺纹杆外表面的中下部与配合块中部的内腔螺纹连接。

8、优选地,所述活塞杆与空心筒的内腔活动连接,所述波纹管顶部的一端贯穿底壳板的底部并延伸至底壳板的内部,所述过滤单向阀靠内的一侧为出口,靠外的一侧为进液口,所述固定外壳位于配合块下方的内腔装有清洗液。

9、优选地,所述弧形管道通过中间环板和底壳板之间组成的空腔与波纹管相连通,所述喷头与弧形管道相连通。

10、优选地,所述连接软管底部的一端与空心筒顶部前后端的内腔相连通,所述活塞板的外表面与中间环板的内腔相配合,所述连接软管中部的外表面与螺纹杆的内腔固定连接。

11、优选地,所述弧形杆的两端均与中间环板的内腔固定连接,所述恒压口的两端分别与中间环板和活塞板固定连接,所述挡块与活塞板相配合,所述中间环板的内腔通过恒压口与固定外壳内腔连通。

12、与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

13、本发明通过冲洗机构、中间环板、活动外壳等异形柱结构之间的配合,使得装置具有对轴承钢珠良好冲洗效果的作用,通过向下按压顶盖使得顶盖和活动外壳向下移动,此时中间环板将会带动螺纹杆向下移动,通过螺纹杆与配合块之间的配合,将会使得螺纹杆带动异形柱发生旋转,从而使得异形柱顶部一端带动内部的轴承钢珠发生旋转,异形柱旋转还会带动第一滚珠发生旋转,配合承接盘和限位柱对异形柱的限位,在加上第一滚珠与半圆凸块之间的配合,进而会使得异形柱在旋转时会出现上下方向的振动,从而使得异形柱上方的轴承钢珠发生振动,从而当活塞杆随着螺纹杆下降时,此时将会使得空心筒内部的清洗液从波纹管处进入至中间环板和底壳板之间的空腔以及弧形管道的内部,随后通过喷头处喷射出,从而起到对轴承钢珠表面的冲洗效果;

14、本发明通过连接软管、环形块、活塞板等毛刷结构之间的配合,使得装置具有对轴承钢珠良好刷洗的作用,通过活塞杆向下移动的同时,还会使得处于空心筒内部处于活塞杆上方的一侧中的压强减小,进而使得连接软管和中间环板内部的压强减小,同时配合弧形杆的限位作用,从而使得活塞板发生逆时针方向的旋转,进而带动环形块和毛刷发生逆时针方向的旋转,此时的毛刷将会起到对轴承钢珠表面的刷洗效果,进一步提升了对轴承钢珠进行清洁的效果。



技术特征:

1.一种汽车用轴承钢珠清洁装置,包括固定外壳(1)和顶盖(14),其特征在于:所述固定外壳(1)内腔的顶部活动连接有活动外壳(2),所述活动外壳(2)内腔的顶部固定连接有第一拉力弹簧(3),所述活动外壳(2)内腔的底部固定连接有中间环板(4),所述中间环板(4)的外表面环形等角度开设有弧槽口(6),所述中间环板(4)的底部固定连接有底壳板(5),所述中间环板(4)内腔的顶部活动卡接有异形柱(7),所述异形柱(7)内腔的两侧活动连接有第一滚珠(8),所述中间环板(4)顶部内腔的前后端固定连接有半圆凸块(9),所述异形柱(7)外表面的内腔活动卡接有承接盘(10),所述承接盘(10)顶部的内腔环形等角度活动连接有限位柱(11),所述限位柱(11)的外表面套接有第一弹力弹簧(12),所述底壳板(5)中部的内腔活动卡接有螺纹杆(13),所述固定外壳(1)内腔的中部固定连接有配合块(20),所述螺纹杆(13)底部的内腔活动卡接有冲洗机构(18),所述中间环板(4)底部前后端的内腔固定连接有机构(19),所述顶盖(14)中部的内腔活动卡接有t形柱(15),所述t形柱(15)内腔的底部固定连接有第二弹力弹簧(16),所述t形柱(15)底部的内腔环形等角度活动卡接有第二滚珠(17)。

2.根据权利要求1所述的汽车用轴承钢珠清洁装置,其特征在于:所述冲洗机构(18)包括有活塞杆(181),所述活塞杆(181)外表面的顶部与螺纹杆(13)底部的内腔活动卡接,所述固定外壳(1)内腔的底部固定连接有空心筒(182),所述空心筒(182)底部两侧的内腔固定连接有波纹管(183),所述空心筒(182)底部前后端的内腔固定连接有过滤单向阀(184),所述中间环板(4)的中部环形等角度开设有弧形管道(185),所述中间环板(4)顶部均匀等距离设置有喷头(186)。

3.根据权利要求1所述的汽车用轴承钢珠清洁装置,其特征在于:所述机构(19)包括有连接软管(191),所述连接软管(191)外表面的顶部与中间环板(4)底部的内腔固定连接,所述中间环板(4)的内腔活动卡接有环形块(192),所述环形块(192)的两侧设置有活塞板(193),所述活塞板(193)中部的内腔套接有弧形杆(194),所述弧形杆(194)的外表面套接有弧形弹簧(195),所述环形块(192)顶部的两侧固定连接有毛刷(196),所述中间环板(4)内腔的两侧设置有挡块(197),所述中间环板(4)远离挡块(197)一侧内腔的底部开设有恒压口(198)。

4.根据权利要求1所述的汽车用轴承钢珠清洁装置,其特征在于:所述第一拉力弹簧(3)底部的一端与活动外壳(2)固定连接,所述顶盖(14)外表面的底部与活动外壳(2)顶部的内腔活动连接,所述t形柱(15)中部呈花键状,所述t形柱(15)外表面的中部与顶盖(14)底部的内腔配合卡接,所述第二弹力弹簧(16)顶部的一端与顶盖(14)内腔的顶部固定连接。

5.根据权利要求1所述的汽车用轴承钢珠清洁装置,其特征在于:所述底壳板(5)中部的内腔与异形柱(7)的外表面的底部活动卡接,所述异形柱(7)的顶部的一端贯穿中间环板(4)的顶部并延伸至中间环板(4)的上方,所述第一滚珠(8)与半圆凸块(9)相配合,所述异形柱(7)中部的上表面与中间环板(4)内腔的顶部之间留有间隙。

6.根据权利要求1所述的汽车用轴承钢珠清洁装置,其特征在于:所述限位柱(11)的顶部和底部分别与中间环板(4)和底壳板(5)固定连接,所述第一弹力弹簧(12)的顶部和底部分别与中间环板(4)和承接盘(10)固定连接,所述螺纹杆(13)外表面的中下部与配合块(20)中部的内腔螺纹连接。

7.根据权利要求2所述的汽车用轴承钢珠清洁装置,其特征在于:所述活塞杆(181)与空心筒(182)的内腔活动连接,所述波纹管(183)顶部的一端贯穿底壳板(5)的底部并延伸至底壳板(5)的内部,所述过滤单向阀(184)靠内的一侧为出口,靠外的一侧为进液口,所述固定外壳(1)位于配合块(20)下方的内腔装有清洗液。

8.根据权利要求2所述的汽车用轴承钢珠清洁装置,其特征在于:所述弧形管道(185)通过中间环板(4)和底壳板(5)之间组成的空腔与波纹管(183)相连通,所述喷头(186)与弧形管道(185)相连通。

9.根据权利要求3所述的汽车用轴承钢珠清洁装置,其特征在于:所述连接软管(191)底部的一端与空心筒(182)顶部前后端的内腔相连通,所述活塞板(193)的外表面与中间环板(4)的内腔相配合,所述连接软管(191)中部的外表面与螺纹杆(13)的内腔固定连接。

10.根据权利要求3所述的汽车用轴承钢珠清洁装置,其特征在于:所述弧形杆(194)的两端均与中间环板(4)的内腔固定连接,所述恒压口(198)的两端分别与中间环板(4)和活塞板(193)固定连接,所述挡块(197)与活塞板(193)相配合,所述中间环板(4)的内腔通过恒压口(198)与固定外壳(1)内腔连通。


技术总结
本发明属于轴承钢珠清洗技术领域,且公开了一种汽车用轴承钢珠清洁装置,包括固定外壳和顶盖,所述固定外壳内腔的顶部活动连接有活动外壳,所述活动外壳内腔的顶部固定连接有第一拉力弹簧,所述活动外壳内腔的底部固定连接有中间环板。本发明通过冲洗机构、中间环板、活动外壳等异形柱结构之间的配合,使得装置具有对轴承钢珠良好冲洗效果的作用,通过向下按压顶盖使得顶盖和活动外壳向下移动,从而当活塞杆随着螺纹杆下降时,此时将会使得空心筒内部的清洗液从波纹管处进入至中间环板和底壳板之间的空腔以及弧形管道的内部,随后通过喷头处喷射出,从而起到对轴承钢珠表面的冲洗效果。

技术研发人员:廖春惠,葛泓,费晓伟
受保护的技术使用者:江苏保捷精锻有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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