专利名称：蒸压釜送料轨道接轨装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及蒸压釜，尤其涉及其送料轨道的接轨装置。
背景技术：
蒸压釜送料轨道由釜外固定轨道、釜前活动轨道、釜内固定轨道等三段轨道组成。其中，釜外固定轨道固定在地面上，釜内固定轨道固定在蒸压釜内。设置釜前活动轨道是为蒸压釜盖的开启和关闭提供其所需空间。开启蒸压釜盖后必须移入釜前活动轨道，使釜前活动轨道两端与釜外固定轨道、釜内固定轨道分别对接，釜外固定轨道、釜前活动轨道、釜内固定轨道位于同一平面内，蒸压小车可沿轨道进、出蒸压釜；蒸压小车可沿轨道进、出蒸压釜完毕后，需先将釜前活动轨道移开，才能将蒸压釜盖关闭。换言之，在蒸压小车进釜、出釜过程中需反复地将釜前活动轨道移入、移出。目前，釜前活动轨道的移入对接与移出均由人工搬动操作，费时费力，工效不高。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种蒸压釜送料轨道接轨装置，通过该接轨装置使蒸压釜在进料、出料时无需再反复移入、移出釜前活动轨道。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型的蒸压釜送料轨道接轨装置，包括其前、后端可分别与釜外固定轨道、釜内固定轨道实现对接的釜前活动轨道，其特征在于所述釜前活动轨道的后端通过铰链安装在釜外固定轨道前端下方，釜前活动轨道的前端下方则设置有升降及支撑机构。
在采取上述技术方案后，所述升降及支撑机构作用于釜前活动轨道上，可使釜前活动轨道绕所述铰链产生上、下偏转。釜前活动轨道向下偏转后，可让出供蒸压釜盖的开启和关闭所需的空间。向上偏转到位后，则与釜外固定轨道、釜内固定轨道对接，支撑杆对釜前活动轨道同时起着支撑的作用，可将蒸压小车推入蒸压釜内或从蒸压釜内拉出。
本实用新型的有益效果是，可使蒸压小车在进、出釜过程中无需反复移入、移出釜前活动轨道，省时省力，并可实现釜外固定轨道、釜前活动轨道、釜内固定轨道等三段轨道的自动接轨，从而有利于提高蒸压釜的生产效率。
本说明书包括如下三幅附图图1是本实用新型蒸压釜送料轨道接轨装置的结构示意图(蒸压釜盖打开状态)；图2是本实用新型蒸压釜送料轨道接轨装置的结构示意图(蒸压釜盖关闭状态)；图3是沿图1中A-A线的剖视图。
图中零部件、部位及编号釜外固定轨道10、釜前活动轨道11、釜内固定轨道12、导向轨道13、铰链14、支撑杆21、滚轮22、液压缸23、横杆24。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
在本说明书中，所述釜外固定轨道10、釜前活动轨道11的“前端”是指其靠近蒸压釜盖的端部，所述釜前活动轨道11的“后端”是指釜前活动轨道11与釜外固定轨道10对接的端部。
如图1所示，本实用新型的蒸压釜送料轨道接轨装置，包括其前、后端可分别与釜外固定轨道10、釜内固定轨道12实现对接的釜前活动轨道11。釜前活动轨道11的后端通过铰链14安装在釜外固定轨道10前端下方，釜前活动轨道11的前端下方则设置有升降及支撑机构。
所述升降及支撑机构可以采用机械领域常用的多种升降机构，图1示出了其中一种。如该图所示，所述升降及支撑机构包括两根支撑杆21和液压缸23；两根支撑杆21的上端通过铰链分别连接在釜前活动轨道11两根钢轨上；液压缸23一端与通过铰链与机坑地面或机架连接，另一端则作用于支撑杆21上。液压缸23的数量可以两个，即两个液压缸23分别作用于一个支撑杆21上，升降时两个液压缸23同步动作。为尽量简化装置结构，液压缸23的数量可采用一个，如图3所示，两根支撑杆21通过横杆24连接形成刚性框架，液压缸23的推杆前端通过铰链与该横杆24连接。如图2所示，釜前活动轨道11向下偏转后，可让出供蒸压釜盖的开启和关闭所需的空间，向上偏转到位后，则与釜外固定轨道10、釜内固定轨道12对接，形成完整的送料轨道，支撑杆21对釜前活动轨道11同时起着支撑的作用，可将蒸压小车推入蒸压釜内，或通过卷扬机将蒸压小车从蒸压釜内拉出。
如图1、图2和图3所示，两根支撑杆21的下端设置有滚轮22，可在机坑地面上固定设置两根导向轨道13，釜前活动轨道11偏转时，滚轮22沿导向轨道13滚动。
需要指出的是，上面所述只是用图解说明本实用新型的一些原理，由于对相同技术领域的普通技术人员来说是很容易在此基础上进行若干修改和改动的。因此，本说明书并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。
权利要求1.蒸压釜送料轨道接轨装置，包括其前、后端可分别与釜外固定轨道(10)、釜内固定轨道(12)实现对接的釜前活动轨道(11)，其特征在于所述釜前活动轨道(11)的后端通过铰链(14)安装在釜外固定轨道(10)前端下方，釜前活动轨道(11)的前端下方则设置有升降及支撑机构。
2.根据权利要求1所述的蒸压釜送料轨道接轨装置，其特征在于所述升降及支撑机构包括两根支撑杆(21)和液压缸(23)；两根支撑杆(21)的上端通过铰链分别连接在釜前活动轨道(11)两根钢轨上；液压缸(23)一端与通过铰链与机坑地面或机架连接，另一端则作用于支撑杆(21)上。
3.根据权利要求2所述的蒸压釜送料轨道接轨装置，其特征在于所述两根支撑杆(21)通过横杆(24)连接形成刚性框架；液压缸(23)的数量为一个，其推杆前端通过铰链与该横杆(24)连接。
4.根据权利要求2或3所述的蒸压釜送料轨道接轨装置，其特征在于所述两根支撑杆(21)的下端设置有滚轮(22)。
5.根据权利要求4所述的蒸压釜送料轨道接轨装置，其特征在于所述滚轮(22)沿固定设置在机坑地面上的导向轨道(13)滚动。
专利摘要本实用新型公开了一种蒸压釜送料轨道接轨装置。它包括其前、后端可分别与釜外固定轨道(10)、釜内固定轨道(12)实现对接的釜前活动轨道(11)，其特征在于所述釜前活动轨道(11)的后端通过铰链(14)安装在釜外固定轨道(10)前端下方，釜前活动轨道(11)的前端下方则设置有升降及支撑装置。所述升降及支撑装置作用于釜前活动轨道上，可使釜前活动轨道绕所述铰链产生上、下偏转，并使其与釜外固定轨道、釜内固定轨道对接形成完整的送料轨道。本实用新型的有益效果是，可使蒸压小车在进、出釜过程中无需反复移入、移出釜前活动轨道，省时省力，并可实现自动接轨，从而有利于提高蒸压釜的生产效率。
文档编号B01J3/02GK2832288SQ20052003577
公开日2006年11月1日 申请日期2005年10月17日 优先权日2005年10月17日
发明者黄华大, 方炎章 申请人:四川方大新型建材科技开发有限责任公司