技术特征：
1.一种空气动力学汽车喷嘴，包括喷嘴本体，所述喷嘴本体包括喷口、喷体、喷体座和进气管，所述进气管连接喷体和喷体座，所述喷体连接喷口，其特征在于：喷口设置有滴水槽，所述滴水槽连接喷体，所述喷体设置于汽车的底盘和/或前后侧四个角落，所述喷体设置有转动装置、升降装置和调节装置，所述转动装置能够控制喷体左右转动的角度，所述升降装置能够控制喷体的上下旋转的角度，所述调节装置能够控制喷口截面的大小。2.根据权利要求1所述的一种空气动力学汽车喷嘴，其特征在于：所述进气管设置有固定座，所述固定座连接喷体座。3.根据权利要求1所述的一种空气动力学汽车喷嘴，其特征在于：所述转动装置包括驱动装置和固定轴，所述驱动装置连接固定轴，所述固定轴连接喷体。4.根据权利要求1所述的一种空气动力学汽车喷嘴，其特征在于；所述驱动装置包括气缸或油缸，所述气缸或油缸的本体连接喷体座，所述气缸或油缸伸缩杆连接固定轴，驱动所述气缸或油缸，使气缸或油缸的伸缩杆来回运动，由伸缩杆上面设置的齿条带动固定轴上面设置的齿轮来回转动，由齿轮来回转动带动固定轴来回转动，固定轴来回转动使设置在固定轴上面的喷体来回转动，喷体来回转动使设置在喷体上的喷口一起来回转动，从而达到控制喷口左右转动的角度。5.根据权利要求1所述的一种空气动力学汽车喷嘴，其特征在于：所述升降装置包括转动轴、旋转轴和驱动装置，所述驱动装置连接转动轴，所述转动轴连接喷体座，所述喷体座连接旋转轴。6.根据权利要求1所述的一种空气动力学汽车喷嘴，其特征在于：所述驱动装置包括气缸或油缸，所述气缸或油缸的本体设置于汽车的底盘，所述气缸或油缸的伸缩杆连接转动轴，驱动所述气缸或油缸，使气缸或油缸的伸缩杆来回运动，伸缩杆来回运动使转动轴上面的喷体座沿旋转轴上下旋转，喷体座的旋转使设置在喷体座上面的喷体和喷口一起旋转，从而达到控制喷口上下旋转的角度。7.根据权利要求1所述的一种空气动力学汽车喷嘴，其特征在于：所述调节装置包括驱动装置和调节块，所述驱动装置连接调节块，所述调节块连接喷口。8.根据权利要求1所述的一种空气动力学汽车喷嘴，其特征在于：所述喷口包括松紧套和喷叶，所述喷叶连接松紧套，所述松紧套连接调节块。9.根据权利要求1所述的一种空气动力学汽车喷嘴，其特征在于：所述驱动装置包括气缸或油缸，所述气缸或油缸的本体连接喷体，所述气缸或油缸的伸缩杆连接调节块，驱动所述气缸或油缸，由气缸或油缸的伸缩杆带动调节块往喷口的出气端平移，调节块往喷口出气端平移时，使设置在喷口的松紧套收紧，松紧套的收紧使喷口的截面产生变化，截面的变化使喷口出气端的大小产生变化。10.根据权利要求1所述的一种空气动力学汽车喷嘴，其特征在于：所述驱动装置可以替换为步进电机。