本实用新型涉及一种阀门，具体说是加油设备上使用的带过滤器的呼吸阀。
背景技术：
在机械行业内都知道，加油设备上一般都会设置呼吸阀，其目的是实现设备内外气体交换，保证加油设备的正常运行。目前，加油设备上使用的呼吸阀均为传统的呼吸阀。它主要包括定位板，定位板上有通孔，通孔内有滤芯。所述定位板的一侧有沿通孔周向布置的环形法兰，环形法兰的外端连接有空气滤芯座。所述空气滤芯座包括外筒体和内筒体，外筒体和内筒体的口部均朝向所述环形法兰，内筒体位于外筒体的内侧，外筒体的底部与内筒体的底部间、外筒体的内侧壁与内筒体的外侧壁间均有间隙。所述内筒体的口部有环形外凸边，该环形外凸边的外边沿与所述外筒体的口部一体连接在一起。所述环形外凸边上沿其周向均布有透气孔。所述内筒体的底部对应所述通孔的位置处均布有呼吸孔。使用时，利用定位板将呼吸阀安装到加油设备的加油口上，加油设备内的气体依次经过滤芯、呼吸孔、间隙和透气孔进入到空气中实现呼气，空气依次经过透气孔、间隙、呼吸孔和滤芯进入到加油设备内实现吸气。传统的呼吸阀在吸气时，空气中含有的大颗粒物质会随着空气进入到滤芯中，使得滤芯中含有大量的大颗粒物质，而滤芯直接与加油设备中的机械油接触。因此，大颗粒物质会从滤芯中进入到机械油中，从而加快了机械油的变质速度，使得机械油的更换周期短，维护成本较高。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种带过滤器的呼吸阀，将该呼吸阀安装到加油装置上可减慢加油装置中机械油的变质速度，延长机械油的更换周期，降低维护成本。为解决上述问题，提供以下技术方案：本实用新型的带过滤器的呼吸阀包括定位板，定位板上有通孔，通孔内有滤芯。所述定位板的一侧有沿通孔周向布置的环形法兰，环形法兰的外端连接有空气滤芯座。所述空气滤芯座包括外筒体和内筒体，外筒体和内筒体的口部均朝向所述环形法兰，内筒体位于外筒体的内侧，外筒体的底部与内筒体的底部间、外筒体的内侧壁与内筒体的外侧壁间均有间隙。所述内筒体的口部有环形外凸边，该环形外凸边的外边沿与所述外筒体的口部一体连接在一起。所述环形外凸边上沿其周向均布有透气孔。其特点是所述内筒体的底部对应所述通孔的位置处有开口，该开口上覆盖有滤芯板。其中，所述环形法兰的外端有外螺纹，所述内筒体口部的内侧壁有内螺纹，且环形法兰的外螺纹与内筒体的内螺纹相适配，使得环形法兰的外端与空气滤芯座相连接。本实用新型的进一步改进方案是所述滤芯板位于内筒体内侧，且滤芯板的外径大于内筒体底部开口的内径。所述滤芯板通过螺钉与外筒体的底部相连。这样改进的优点是方便拆装、更换滤芯板。采取以上方案，具有以下优点：由于本实用新型的带过滤器的呼吸阀的空气滤芯座的底部对应所述通孔的位置处有开口，该开口上覆盖有滤芯板。使用时，利用滤芯板可将吸入空气中的大颗粒物质大部分过滤掉，使得空气在经过滤芯时几乎不含有大颗粒物质，从而减少滤芯中的大颗粒物质含量，使得从滤芯中进入到加油设备中机械油的大颗粒物质大大减少，从而减慢了加油设备中机械油的变质速度，使得机械油的更换周期得到延长。因此，使用该呼吸阀的加油设备的维护成本较低。附图说明图1为本实用新型的带过滤器的呼吸阀的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。如图1所示，本实用新型的带过滤器的呼吸阀包括定位板1，定位板1上设置有通孔，通孔内设置有滤芯11。所述定位板1的一侧有沿通孔周向布置的环形法兰2，环形法兰2的外端连接有空气滤芯座。所述空气滤芯座包括外筒体4和内筒体8，外筒体4和内筒体8的口部均朝向所述环形法兰2，内筒体8位于外筒体4的内侧，外筒体4的底部与内筒体8的底部间、外筒体4的内侧壁与内筒体8的外侧壁间均设置有间隙7。所述环形法兰2的外端有外螺纹，所述内筒体8口部的内侧壁有内螺纹，且环形法兰2的外螺纹与内筒体8的内螺纹相适配，使得环形法兰2的外端与空气滤芯座相连接。所述内筒体8的口部有环形外凸边9，该环形外凸边9的外边沿与所述外筒体4的口部一体连接在一起。所述环形外凸边9上沿其周向均布有透气孔10。所述内筒体8的底部对应所述通孔的位置处加工有开口3，该开口3上覆盖有滤芯板6。所述滤芯板6位于内筒体8内侧，且滤芯板6的外径大于内筒体8底部开口3的内径。所述滤芯板6通过螺钉5与外筒体4的底部相连。使用时，利用定位板1将呼吸阀安装到加油设备的加油口上，加油设备内的气体依次经过滤芯11、滤芯板6、开口3、间隙7和透气孔10进入到空气中实现呼气，空气依次经过透气孔10、间隙7、开口3、滤芯板6和滤芯11进入到加油设备内实现吸气。