本实用新型涉及实验器具滤水技术领域，具体涉及一种实验器皿滤水车。
背景技术：
实验器皿在使用完后要进行清洗再滤水后才能再次使用。一般清洗后需要实验人员将器皿一一放置到滤水架上，等待器皿滤水，若清洗较多的实验器皿，就需要实验人员来回多次将器皿运输到滤水架上，重复劳动的同时也浪费时间，并且来回运送的过程中也容易将打碎实验器皿，不适用于平时大量实验器皿清洗滤水工作。
技术实现要素：
为克服上有技术的缺陷，本实用新型的目的旨在提出一种能够一次性运送多数实验器皿、同时具有滤水功能的实验器皿滤水车。
为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
一种实验器皿滤水车，其特征在于：包括车架；所述车架为铝合金材料制成；所述车架底部四周装有万向轮；所述车架顶层上设置有置物层，置物层的四周围设有防器皿倒下的挡栏；所述车架的顶部两侧焊接有手握的推手；所述车架的中间部分设置有多层实验器皿支架；所述实验器皿支架上均匀设置有多口径的滤水孔；所述车架的底层设置有接有实验器皿滴下水滴的接水槽。
上述方案的解释及进一步方案如下：
1.上述方案中，所述滤水孔包括试管滤水孔、通用滤水孔和大口径滤水孔。
2.上述方案中，所述试管滤水孔和通用滤水孔共同设置在同一层的实验器皿支架上。
3.上述方案中，所述大口径滤水孔单独均匀布置在一层实验器皿支架上
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本实用新型提供的一种实验器皿滤水车，既可以容纳大口径的实验器皿进行滤水，同时也可以供试管等小口径的实验器皿进行滤水。而且本实用新型不但能够进行滤水，同时还运输器皿，具有多种功能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
以上附图中：1、车架；2、万向轮；3、置物层；4、挡栏；5、推手；6、实验器皿支架；7、接水槽；8、试管滤水孔；9、通用滤水孔；10、大口径滤水孔。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
实施例：参见图1所示：
一种实验器皿滤水车，包括车架1；所述车架为铝合金材料制成；车架1底部四周装有万向轮2；车架1顶层上设置有置物层3，置物层3的四周围设有防器皿倒下的挡栏4；所述车架1的顶部两侧焊接有手握的推手5；所述车架1的中间部分设置有多层实验器皿支架6；所述实验器皿支架6上均匀设置有多口径的滤水孔；所述车架1的底层设置有接有实验器皿滴下水滴的接水槽7；所述滤水孔包括试管滤水孔8、通用滤水孔9和大口径滤水孔10；所述试管滤水孔8和通用滤水孔9共同设置在同一层的实验器皿支架6上；所述大口径滤水孔10单独均匀布置在一层实验器皿支架6上。
在实验人员清洗实验器皿时，将器皿车推至水槽边，实验人员在清洗完成后，可按照实验器皿的口径大小分别道倒扣到相对应的滤水孔内，试管放入到试管滤水孔8内，大孔径的实验器皿(如大烧杯)就放入到单独一层实验器皿支架6上的大口径滤水孔10内，一般通用的实验器皿就放入到通用滤水孔9内。其他一般的实验器具或者相关清洗用具就放置到器皿车顶部的置物层3上。同时，刚清洗好的实验器皿的滤水滴下，汇集到器皿车底部的接水槽7，而后接水槽7内接满水后将水一次性倒出。
本实用新型既具有滤水功能，同时还能进行运输，适用于实验室内的各种清洗运输工作，具有优越的使用效果。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型所做的等效变化或修饰，都应该涵盖在本实用新型的保护范围之内。