自吸正反向拦截聚油型油烟净化器的制作方法

本实用新型涉及油烟净化器领域，具体是自吸正反向拦截聚油型油烟净化器。

背景技术：

餐饮烹饪、工业处理等场合所产生的油烟废气中含有大量的污染物，为了保护环境资源，这些油烟废气必须经过净化处理后才能排放到空气中，传统的油烟空气净化设备的净化率往往较低，经过净化处理后排出的空气依然含有大量油烟及其他污染物成分，经实践证明，在油烟空气净化设备前端的空气入口处设置动态拦截油烟净化器是一种提高拦截率的有效手段，现有技术的油烟空气净化装置主要由一个中心盘和从该中心盘径向向外辐射的若干辐条构成，工作时，油烟空气净化设备的动力正反驱动装置通过中心盘驱动所述辐条旋转，使得进入油烟空气净化设备中的油烟等固体颗粒撞击在辐条上后由于离心作用向外甩出，能够拦截大量油烟及污染物，有效提高油烟净化率，但是，上述的油烟净化器的辐条采用圆条结构，与油烟撞击的面积较少，而且油烟净化器在旋转过程中不能提高空气流动的速度，而且单层导风截油片未能完全拦截空气中的油烟，从而使油烟拦截率仍未达到理想效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决上述现有的问题，提供一种结构简单、合理的自吸正反向拦截聚油型油烟净化器，其作用是提高油烟净化器对油烟的拦截效果。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

自吸正反向拦截聚油型油烟净化器，包括中空设置的正向转轴，正向转轴的一端安装有正向油烟净化器，正向转轴内转动连接有反向转轴，反向转轴的一端延伸出正向油烟净化器并连接有反向油烟净化器，正向转轴和反向转轴的另一端驱动连接有正反驱动装置，在同轴心基础上，转速相同，但转向相反的两油烟净化器共同作用下，油烟被形成一股高速旋风流，与油烟净化器中的导风截油片正反向大面积反复碰撞，使油烟颗粒被超高效拦截和收集。

所述正向油烟净化器或反向油烟净化器包括固定内环盘和固定外环盘，固定内环盘和固定外环盘之间按圆周方向倾斜安装有多条第一导风截油片，第一导风截油片的横向截面呈波浪形状，该结构的导风截油片表面积大幅增加，从而增加与油烟碰撞的机率，对油烟形成高效拦截吸附，电机带动导风截油片朝倾斜角方向做圆周高速运动，导风截油片强制导风吸进油烟，提高拦截效率，同时波浪形状的导风截油片在加大与油烟接触并拦截面积同时，还产生强制导流废油作用，使导风截油片起到自洁作用，避免长时间使用废油积聚在导风截油片表面，造成拦截面积减少。

所述固定内环盘和固定外环盘之间设置有固定中环盘，固定中环盘与固定外环盘之间按圆周方向倾斜安装有多条第二导风截油片，第二导风截油片的横向截面呈波浪形状，且相邻的两第一导风截油片之间安装有至少一条第二导风截油片，增加的第二导风截油片能进一步增加油烟净化器对油烟的拦截效率，同时主动提高空气流动的速度，使油烟拦截的效果更加理想。

另外，上述的多个第一导风截油片或多个第二导风截油片构成一个截油片组，油烟净化器能够根据固定内环盘和固定外环盘的宽度上下增加至少一个截油片组，从而使油烟净化器安装有两层或以上截油片组，使油烟净化器效果更好，拦截的空气量增加。

所述固定内环盘和固定外环盘分别开设有第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔和第二安装孔之间安装有连接截油柱，连接截油柱使拦截表面积增大，有效增加与油烟颗粒接触面积，与油烟碰撞面大，提高截油效率，而且连接截油柱起到油烟净化器的骨架作用，能够固定和支撑油烟净化器的连接结构。

所述第一导风截油片或第二导风截油片的横向截面包括有多个波峰，相邻的两个波峰之间构成导油槽，当第一导风截油片或第二导风截油片的表面与空气中的油烟撞击时，废油集中流到导油槽内，当第一导风截油片或第二导风截油片高速旋转时，通过离心力将粘附的废油沿导油槽甩出到导油槽的边缘，避免废油积聚在第一导风截油片或第二导风截油片表面，造成拦截面积减少。

所述固定外环盘上按圆周方向开设有多个矩形安装孔，第一导风截油片或第二导风截油片的外端插接在矩形安装孔内，该结构使第一导风截油片和第二导风截油片实现倾斜安装，而且第一导风截油片或第二导风截油片一端的导油槽延伸到固定外环盘外侧，使废油在离心力作用下能穿过固定外环盘外侧并排出油烟净化器外。

所述正向油烟净化器与反向油烟净化器之间的距离为L，且10mm≤L≤20mm，该范围的两油烟净化器能够保证最佳的拦截油烟效果，避免距离过大导致风速降低或向外扩散，或者距离过少时造成乱流导致空气流动不畅顺，或者引起较大的风噪。

本实用新型的正反驱动装置还有以下实施方式：

所述正反驱动装置包括驱动电机，驱动电机的输出轴转动连接有第一伞齿，第一伞齿驱动连接有上下对称的上伞齿和下伞齿，上伞齿与反向转轴的一端固定连接，下伞齿与正向转轴的一端固定连接。

所述正反驱动装置包括驱动电机、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮以及中间齿轮，驱动电机的输出轴与反向油烟净化器转动连接，输出轴上套接安装有第一齿轮，第一齿轮与第二齿轮通过中间齿轮啮合，第二齿轮通过传动轴转动连接有第三齿轮，第三齿轮与第四齿轮啮合，第四齿轮套接安装在正向转轴上。

所述正反驱动装置包括正向电机和反向电机，正向电机的输出轴套装有正向主动齿轮，正向主动齿轮啮合有正向从动齿轮，正向从动齿轮套装在正向转轴上，反向电机的输出轴套装有反向主动齿轮，反向主动齿轮啮合有反向从动齿轮，反向从动齿轮套装在反向转轴上。

所述正反驱动装置包括驱动电机、第一主动皮带轮、第二主动皮带轮、第一从动皮带轮以及第二从动皮带轮，第一主动皮带轮和第二主动皮带轮套接安装在驱动电机的输出轴上，第一从动皮带轮套装在反向转轴上，第一主动皮带轮与第一从动皮带轮之间通过第一皮带驱动连接，第二从动皮带轮套装在正向转轴上，第二主动皮带轮与第二从动皮带轮通过交叉状的第二皮带驱动连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型自吸正反向拦截聚油型油烟净化器，在同轴心基础上，转速相同，但转向相反的两油烟净化器共同作用下，油烟被形成一股高速旋风流，与油烟净化器中的导风截油片正反向大面积反复碰撞，使油烟颗粒被超高效拦截和收集，另外该结构的导风截油片表面积大幅增加，从而增加与油烟碰撞的机率，对油烟形成高效拦截吸附，提高拦截效率，同时波浪形状的导风截油片在加大与油烟接触并拦截面积同时，还产生强制导流废油作用，使导风截油片起到自洁作用，避免长时间使用废油积聚在导风截油片表面，造成拦截面积减少。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的油烟净化器结构示意图。

图3是图2中A处放大结构示意图。

图4是本实用新型的局部结构示意图。

图5是本实用新型的导风截油片结构示意图。

图6是本实用新型的正反驱动装置结构示意图一。

图7是本实用新型的正反驱动装置结构示意图二。

图8是本实用新型的正反驱动装置结构示意图三。

图9是本实用新型的正反驱动装置结构示意图四。

图10是本实用新型的正反驱动装置局部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

第一具体实施方式如图1至图5所示，自吸正反向拦截聚油型油烟净化器，包括中空设置的正向转轴1，正向转轴1的一端安装有正向油烟净化器2，正向转轴1内转动连接有反向转轴3，反向转轴3的一端延伸出正向油烟净化器2并连接有反向油烟净化器4，正向转轴1和反向转轴3的另一端驱动连接有正反驱动装置5；在同轴心基础上，转速相同，但转向相反的两油烟净化器共同作用下，油烟被形成一股高速旋风流，与油烟净化器中的导风截油片正反向大面积反复碰撞，使油烟颗粒被超高效拦截和收集。

所述正向油烟净化器2或反向油烟净化器4包括固定内环盘6和固定外环盘7，固定内环盘6和固定外环盘7之间按圆周方向倾斜安装有多条第一导风截油片8，第一导风截油片8的横向截面呈波浪形状，该结构的导风截油片表面积大幅增加，从而增加与油烟碰撞的机率，对油烟形成高效拦截吸附，电机带动导风截油片朝倾斜角方向做圆周高速运动，导风截油片强制导风吸进油烟，提高拦截效率，同时波浪形状的导风截油片在加大与油烟接触并拦截面积同时，还产生强制导流废油作用，使导风截油片起到自洁作用，避免长时间使用废油积聚在导风截油片表面，造成拦截面积减少。

所述固定内环盘6和固定外环盘7之间设置有固定中环盘9，固定中环盘9与固定外环盘7之间按圆周方向倾斜安装有多条第二导风截油片10，第二导风截油片10的横向截面呈波浪形状，且相邻的两第一导风截油片8之间安装有至少一条第二导风截油片10，增加的第二导风截油片10能进一步增加油烟净化器对油烟的拦截效率，同时主动提高空气流动的速度，使油烟拦截的效果更加理想。

另外，上述的多个第一导风截油片8或多个第二导风截油片10构成一个截油片组，油烟净化器能够根据固定内环盘6和固定外环盘7的宽度上下增加至少一个截油片组，从而使油烟净化器安装有两层或以上截油片组，使油烟净化器效果更好，拦截的空气量增加。

所述固定内环盘6和固定外环盘7分别开设有第一安装孔601和第二安装孔701，第一安装孔601和第二安装孔701之间安装有连接截油柱11，连接截油柱11使拦截表面积增大，有效增加与油烟颗粒接触面积，与油烟碰撞面大，提高截油效率，而且连接截油柱11起到油烟净化器的骨架作用，能够固定和支撑油烟净化器的连接结构。

所述第一导风截油片8或第二导风截油片10的横向截面包括有多个波峰12，相邻的两个波峰12之间构成导油槽13，当第一导风截油片8或第二导风截油片10的表面与空气中的油烟撞击时，废油集中流到导油槽13内，当第一导风截油8片或第二导风截油片10高速旋转时，通过离心力将粘附的废油沿导油槽13甩出到导油槽13的边缘，避免废油积聚在第一导风截油片8或第二导风截油片10表面，造成拦截面积减少。

所述固定外环盘7上按圆周方向开设有多个矩形安装孔702，第一导风截油片8或第二导风截油片10的外端插接在矩形安装孔702内，该结构使第一导风截油片8和第二导风截油片10实现倾斜安装，而且第一导风截油片8或第二导风截油片10一端的导油槽13延伸到固定外环盘7外侧，使废油在离心力作用下能穿过固定外环盘7外侧并排出油烟净化器外。

所述正向油烟净化器2与反向油烟净化器4之间的距离为L，且10mm≤L≤20mm，该范围的两油烟净化器能够保证最佳的拦截油烟效果，避免距离过大导致风速降低或向外扩散，或者距离过少时造成乱流导致空气流动不畅顺，或者引起较大的风噪。

第二具体实施方式如图6所示：所述正反驱动装置5包括驱动电机5-1，驱动电机5-1的输出轴5-2转动连接有第一伞齿14，第一伞齿14驱动连接有上下对称的上伞齿15和下伞齿16，上伞齿15与反向转轴3的一端固定连接，下伞齿16与正向转轴1的一端固定连接。

第三具体实施方式如图7所示：所述正反驱动装置5包括驱动电机5-1、第一齿轮17、第二齿轮18、第三齿轮19、第四齿轮20以及中间齿轮21，驱动电机5-1的输出轴5-2与反向油烟净化器4转动连接，输出轴5-2上套接安装有第一齿轮17，第一齿轮17与第二齿轮18通过中间齿轮21啮合，第二齿轮18通过传动轴22转动连接有第三齿轮19，第三齿轮19与第四齿轮20啮合，第四齿轮20套接安装在正向转轴1上。

第四具体实施方式如图8所示：所述正反驱动装置5包括正向电机5-3和反向电机5-4，正向电机5-3的输出轴5-2套装有正向主动齿轮23，正向主动齿轮23啮合有正向从动齿轮24，正向从动齿轮24套装在正向转轴1上，反向电机5-4的输出轴5-2套装有反向主动齿轮25，反向主动齿轮25啮合有反向从动齿轮26，反向从动齿轮26套装在反向转轴3上。

第四具体实施方式如图9至图10所示：所述正反驱动装置5包括驱动电机5-1、第一主动皮带轮27、第二主动皮带轮28、第一从动皮带轮29以及第二从动皮带轮30，第一主动皮带轮27和第二主动皮带轮28套接安装在驱动电机5-1的输出轴5-2上，第一从动皮带轮29套装在反向转轴3上，第一主动皮带轮27与第一从动皮带轮29之间通过第一皮带31驱动连接，第二从动皮带轮30套装在正向转轴1上，第二主动皮带轮28与第二从动皮带轮30通过交叉状的第二皮带32驱动连接。

需要说明的是，本实用新型的说明书及其附图中给出了本实用新型的较佳的实施例，但是，本实用新型可以通过许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例，这些实施例不作为对本实用新型内容的额外限制，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。并且，上述各技术特征继续相互组合，形成未在上面列举的各种实施例，均视为本实用新型说明书记载的范围；进一步地，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。