油脂分离器的固液分离机构的制作方法

文档序号:15322819发布日期:2018-09-01 03:15阅读:453来源:国知局

本实用新型涉及油脂分离器技术领域,尤其是涉及一种油脂分离器的固液分离机构。



背景技术:

目前油脂分离器的固液分离机构分离效果差,工作过程中易出现固渣堵塞,影响油脂分离器的正常运行。



技术实现要素:

针对现有技术不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种油脂分离器的固液分离机构,以达到固液分离效果好的目的。

为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:

该油脂分离器的固液分离机构,包括壳体和设在壳体内的过滤网及固渣推送结构,所述固渣推送结构为螺旋刀片,所述过滤网包括网板和弧形网,所述弧形网位于螺旋刀片下方。

进一步的,所述网板设在弧形网侧边和壳体内壁之间。

所述壳体上对应弧形网和螺旋刀片设有固渣输出管,固渣输出管下部设有固渣出口。

所述壳体的顶部设有可打开的顶盖,顶盖上设有手柄。

所述网板倾斜设置壳体内。

所述网板一侧铰接在壳体上,网板另一侧搭接在壳体上。

所述弧形网为弧形板,弧形板对应螺旋刀片尾部设有网孔。

本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:

该固液分离机构结构设计合理,固渣推送结构采用螺旋刀片,同时具有粉碎功能和推进功能不易发生堵塞现象,并在螺旋刀片下方设有弧形网,过滤效果佳,固液分离效果好。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:

图1为本实用新型油脂分离器示意图。

图2为本实用新型固液分离机构结构示意图一。

图3为本实用新型固液分离机构结构示意图二。

图中:

1.污油分离箱、2.固渣存放桶、3.固液分离机构、301.壳体、302.进口、303.顶盖、304.固渣出口、305.液体出口、306.弧形网、307.螺旋刀片、308.网板。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图3所示,该油脂分离器的固液分离机构3,包括壳体301和设在壳体内的过滤网及固渣推送结构。

壳体301的上部设有进口302,壳体的底部设有液体出口305,液体出口通过管道与污油分离箱1相连;壳体301上对应固渣推动结构设有固渣出口304,固渣出口304通过管道与固渣存放桶2相连。

固渣推送结构为螺旋刀片307,壳体301上设有转轴,转轴一部分位于壳体内,转轴另一部分位于壳体外与驱动结构相连,螺旋刀片307设在转轴上。固渣推送结构采用螺旋刀片307,同时具有粉碎功能和推进功能不易发生堵塞现象。

过滤网包括网板308和弧形网306,弧形网位于螺旋刀片下方。过滤效果佳,固液分离效果好。

网板308为相对设置的一对,网板设在弧形网侧边和壳体内壁之间。优选的,网板一侧铰接在壳体上,网板另一侧搭接在壳体上。网板倾斜设置壳体内,网板高于弧形网,便于固渣汇集到弧形网内。弧形网为弧形板,弧形板对应螺旋刀片尾部设有网孔,固渣不易堵塞。

壳体301上对应弧形网和螺旋刀片设有固渣输出管,固渣输出管下部设有固渣出口,便于将粉碎固渣推送到固渣输出管中。

壳体301的顶部设有可打开的顶盖303,顶盖303上设有手柄,如壳体内出现堵塞便于打开清理。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

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