一种压滤机箱体锁紧装置的制作方法

本发明属于固液分离技术领域，具体涉及一种压滤机箱体锁紧装置。

背景技术：

压滤机是一种常用的固液分离设备，广泛应用于化工、制药、冶金、染料、食品、酿造、陶瓷以及环保等行业，并成为污水污泥处理的重要设备。通常压滤机上设有很多滤板，滤板前设置压紧装置，压紧装置将滤板压紧，并且在压滤过程中压紧装置需要一直对滤板进行压紧，即压滤过程中压紧装置一直处于启动状态，这样使得压滤机所需能耗大。

现有技术中，存在一种滤板锁定装置，包括油缸和连接在油缸两端的开口向外的左、右u形插板，油缸通过销轴连接左、右u形插板，左、右u形插板的侧面具有限位板、位置传感器和限位销轴，限位板固定在立式压滤机压紧板上，位置传感器固定在限位板上，u形插板与导向柱的导向槽相配合，位置传感器与计算机相连接。此锁定装置结构简单，密封效果好，但是锁定后解开比较麻烦，容易卡死。

同时，现有技术中在对滤箱进行挤压时，是由一个挤压油缸和一个密封油缸相配合，在挤压过程中密封油缸的力度需大于挤压油缸的力度，由于在压滤时的压力很大往往是几百上千吨，因此所需要的密封油缸的力度就更大，从而使得压滤设备对密封油缸的要求非常高。油缸是压滤设备的主要组成部分，也是成本最高的组成部分，这样就造成了整个压滤设备的制造成本非常高。

技术实现要素：

鉴于此，为了解决上述存在的技术问题，本发明提供一种原理简单，操作方便，定位准确，锁紧程度好，解开方便的压滤机箱体锁紧装置。

本发明的发明人通过长期的探索尝试以及多次的实验和努力，不断改革与创新，为解决以上技术问题，所采用的具体技术方案是提供一种压滤机箱体锁紧装置，包括前盖板、后盖板、锁紧组件、连杆、油缸，所述前盖板和后盖板连接，所述锁紧组件位于前盖板和后盖板之间，所述连杆活动安装在前盖板或后盖板上，锁紧组件包括抱紧部和锁紧部，抱紧部位于锁紧部两端，抱紧部通过连杆和前盖板或后盖板连接，所述油缸与锁紧部连接。

根据本发明所述的压滤机箱体锁紧装置，其进一步的技术方案是：所述锁紧组件有2个或2个以上，锁紧组件位于前盖板两侧。

根据本发明所述的压滤机箱体锁紧装置，其进一步的技术方案是：所述抱紧部包括第一半抱紧环和第二半抱紧环，所述第一半抱紧环和第二半抱紧环配合连接，所述第二半抱紧环和锁紧部连接。

根据本发明所述的压滤机箱体锁紧装置，其进一步的技术方案是：所述连杆安装在前盖板上，连杆包括第一连杆和第二连杆，第一连杆与第一半抱紧环固定连接，与第二半抱紧环活动连接；第二连杆与第一半抱紧环活动连接，与第二半抱紧环固定连接。

根据本发明所述的压滤机箱体锁紧装置，其进一步的技术方案是：所述锁紧部上设有安装板，所述油缸和安装板连接。

根据本发明所述的压滤机箱体锁紧装置，其进一步的技术方案是：所述前盖板上还设有限位板，所述油缸安装在限位板上。

根据本发明所述的压滤机箱体锁紧装置，其进一步的技术方案是：所述前盖板两侧还设有固定板，且固定板上还设有定位孔，所述定位孔与锁紧部正对。

根据本发明所述的压滤机箱体锁紧装置，其进一步的技术方案是：所述前盖板背对后盖板的一侧设有压紧板，所述压紧板上设有活塞环。

根据本发明所述的压滤机箱体锁紧装置，其进一步的技术方案是：所述前盖板顶角处设有连接孔，所述抱紧部与连接孔同轴心。

本发明进一步的技术方案是：提供一种压滤机，所述压滤机包括压滤机箱体锁紧装置。

与现有技术相比，本发明的技术方案具有如下优点：

本发明的压滤机箱体锁紧装置，原理简单，操作方便，定位准确，锁紧程度好，不会卡死。设置锁定装置自由伸缩，能够实现自动锁定与解开，便于工作。

压滤机压紧过程中所需的力很大，设置锁紧装置，当密封油缸到位后，锁紧装置全面锁紧抱死，从而可以分担密封油缸所承担的挤压力，因此密封油缸所采用的力度可以大幅降低，从而实现密封油缸可以以很小的力承受挤压油缸较大的挤压力，从而降低了对密封油缸的压力要求，大幅度降低了设备制作成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为压滤机箱体锁紧装置的结构示意图。

图2是锁紧装置锁紧时的结构示意图。

图3是锁紧装置解开时的结构示意图。

图4是实施例2的结构示意图。

图中标记分别为：100锁紧装置；110前盖板；111连杆；112定位板；113抱紧部；114连接孔；115固定板；116横梁；1101定位孔；1102第一半抱紧环；1103第二半抱紧环；1104第一连杆；1105第二连杆；120后盖板；131伸缩架；132锁紧部；133限位板；134油缸；1301支架；1302安装板；200压紧板；201活塞环；300压紧装置；400滤板组件；600挤压装置；800挡板。

具体实施方式

本发明实施方式中对附图进行详细说明，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明的一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。

实施例1：

如图1-3所示，本发明在此提供一种压滤机箱体锁紧装置，包括前盖板110、后盖板120、锁紧组件、连杆111、油缸134，所述前盖板110和后盖板120上下两端连接，所述锁紧组件位于前盖板110和后盖板120之间，所述连杆111活动安装在前盖板110上下两端，锁紧组件包括抱紧部113和锁紧部132，抱紧部113位于锁紧部132两端，抱紧部113通过连杆111和前盖板110连接位于前盖板110两侧，所述油缸134与锁紧组件连接。

前盖板110另一侧设有压紧板200，压紧板200面积略小于前盖板110，这样让推动压紧板200的推力比较集中，压紧程度好，速度快。并且在压紧板200上还设有活塞环201，液压缸的活塞杆直接压紧在活塞环201上，能够减少活塞杆与压紧板200之间的摩擦，避免压紧板200磨损，让压紧板200使用时间长，节约成本，减少维修或更换压紧板200。

前盖板110和后盖板120对应的4个角处设有连接孔114，通过连接杆穿过连接孔114将锁紧装置和压滤机连接。

优选地，前盖板110和后盖板120通过上下两端连接，连接方式为螺钉连接，方便拆卸。

如图2所示，是前盖板110和后盖板120中间部分的结构示意图。优选地，设定中间部分的零配件安装在前盖板110上，它们还可以安装在后盖板120上，根据实际情况进行安装。

连杆111上还安装有锁紧组件，锁紧组件有2个，分别位于前盖板110的左右两侧。锁紧组件包括抱紧部113和锁紧部132，抱紧部113位于锁紧部132两端，抱紧部113通过连杆111和前盖板110连接，设置抱紧部113和锁紧部132让锁紧组件锁紧效果好，通过两重锁紧让锁紧装置完全锁紧。

锁紧组件呈三角形，最长边与前110盖板平行，所述锁紧部132设在最长边上，所述抱紧部113位于最长边两端。锁紧部132呈倒梯形，所述抱紧部113呈环形，抱紧部113包括第一半抱紧环1102和第二半抱紧环1103，所述第一半抱紧环1102和第二半抱紧环1103配合连接，所述第二半抱紧环1103和锁紧部132连接。连杆111包括第一连杆1104和第二连杆1105，第一连杆1104与第一半抱紧环1102固定连接，与第二半抱紧环1103活动连接；第二连杆1105与第一半抱紧环1102活动连接，与第二半抱紧环1103固定连接。

优选地，连接抱紧部113的连杆111设置为4根，2根和第一半抱紧环1102固定连接，2根和第二半抱紧环1103活动连接。抱紧部113上下两端还设有定位板112，设置定位板112是为了防止抱紧部113在连杆111上运动过程中上下移动，让锁紧组件定位不准确，难以锁紧，可以提高锁紧组件定位的准确性，确保锁紧组件的稳定性。

锁紧组件上还设有支架1301，且支架1301和锁紧组件另外两边固定在安装板1302上。设置支架1301是让锁紧组件更牢固，运动过程更稳定。

前盖板110左右两侧边还设有固定板115，固定板115上设有定位孔1101。这样设置能够对锁紧组件精确定位并锁紧。

在安装板1302与盖板横梁116之间设置有限位板133，让锁紧组件能够将滤板快速锁紧，避免锁紧组件运动路程太长，所需时间长，可以节约时间。

本实施例中为了进一步提高锁紧装置的稳定性，在前盖板110轴线上设有横梁116，让前盖板110和后盖板120连接的稳定性高。

本发明中，锁紧组件还连接有动力装置，能够实现锁紧装置的自由伸缩，让滤板锁紧与解开过程便于操作。

优选地，动力装置为油缸134，油缸134安装在限位板133上，且和安装板1302连接，这样利用油缸134来实现锁紧组件锁紧部132的锁紧与解开，抱紧部113的抱紧与松开。油缸134提供的力大约只有10吨，且其运动路程很短，这样可以实现用很小力就可以将锁紧装置锁紧，耗时短速度快。

本发明使用时：伸缩架131通过油缸134在连杆111上往复运动，压滤机工作过程中，在锁紧装置运动到指定位置时，锁紧装置中的锁紧部132伸出与压滤机上的锁紧孔卡合，2个半抱紧环抱紧，让滤板锁紧，压紧设备可以停止工作。持续几分钟后，通过油缸134让伸缩架131向锁紧装置内部运动，锁紧部132缩回，解开滤板锁紧状态。

本发明中，锁紧部132设置为倒梯形形状，锁紧装置在受到挤压力时，锁紧部132会越来越紧，这样让锁紧效果很好，且不易松开。而在撤消挤压力时，锁紧装置不受力，锁紧部132会自动解开锁紧状态，操作方便，节约压滤时间，且这样不会让锁紧装置处于卡死状态，从而影响后续压滤工作。

实施例2：

如图4所示，本实施例在实施例1的基础上进一步设计，具体是：提供一种包括实施例1压滤机箱体锁紧装置的压滤机。

压滤机包括滤板组件400、压紧装置300、锁紧装置100、挤压装置600，压紧装置300安装在左机架上，挤压装置600安装在右机架上，左机架和右机架上端通过连接杆连接，中间位置设有挡板800。滤板组件400位于压紧装置300和挤压装置600之间，安装在挡板800上。锁紧装置100位于压紧装置300和滤板组件400之间，安装在连接杆上。

压滤机工作过程：在输料泵的压力作用下，将95％含水率的泥浆水送进滤板组件，通过过滤介质，将固体和液体分离，并在滤布上形成滤渣，滤液穿过滤布并沿滤板组件沟槽流至板框边角通道，集中从出水口排出。在10kgf的压力下泵入泥浆水5分钟后，此时滤板组件内的泥浆水含水率达到90％左右，停止进料。

同时，压紧装置300启动，将锁紧装置100和滤板组件400向右推动，使之压紧在止推板上。此时，锁紧装置100中的锁紧部132与挡板800上的锁紧孔卡合，锁紧滤板组件400，压紧装置300可以停止工作。

启动挤压装置600，行进5分钟后，保压10分钟，此时保持出水口畅通，将泥浆中的水分排出，在滤板组件400内形成泥渣饼，含水率降至50％以下。

过滤和挤压结束后，锁紧装置100与挡板800上锁紧孔分开，脱开滤板组件400的压紧状态，打开滤板组件400卸除储存在相邻两个滤板组件400间的泥渣饼，清洗滤布后重新压紧滤板组件400等部件开始下一工作循环。

优选地，在挤压装置600的一侧还设有复位油缸，在完成压滤后，挤压装置600收回，锁紧装置100在没有挤压力的情况下自动解开锁紧状态；然后复位油缸启动，将滤板组件400复位到初始状态，从而进行下一轮压滤工作。

本实施例中，在压滤机上设置锁紧装置100，压紧装置300使用小力将滤板组件400锁紧，在另一侧挤压装置600再用力将滤板组件400进一步压紧。这样锁紧装置100锁紧时可以承受很大力，压滤机只需要一侧用大力将滤板组件400压紧，这样既节约了工作成本还提高了压滤效率，压滤效果也很好。特别是本发明采用锁紧装置能够实现用较小的密封力去抵挡较大的挤压力，使压滤机耗能少，设备要求降低，因此节约能源，降低设备成本。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本发明的限制，本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明的精神范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。