一种汽车零配件浸油装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零配件生产领域，具体来说是一种汽车零配件浸油装置。

背景技术：

汽车配件(auto spare parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。

随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:

①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾

②汽车配件加工采购全球化

③汽车配件加工产业转移速度加快

汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。

在汽车零配件的生产加工过程中，部分汽车零配件需要进行浸油处理，目前，主要采用的方式是直接将零配件放入到浸油池内，然后再手工一个一个捞取出来，因此比较耗费人力和体力，而且效率比较低下，另外由于汽车零配件表面会含有多余的油，直接捞出来的话，则会比较浪费油，而且比较脏乱，需要进行有效的改进。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是为了克服现有技术中的耗费人力和体力、效率低下的缺陷，而提供一种汽车零配件浸油装置。

本实用新型解决上述技术问题提供的技术方案是：本实用新型公开了一种汽车零配件浸油装置，包括外槽体，所述的外槽体的两侧面上分别竖直固设一个立板，两个立板之间水平固设一个横板，所述的横板的两端分别与两侧的立板的上端固连，所述的外槽体的一侧设置有液压控制站，所述的横板上竖直固设一个液压油缸，所述的液压油缸通过油管与控制站相连，所述的液压油缸的活塞杆的下端固设一个支架，所述的支架上固设有内槽体，所述的内槽体在外槽体内，所述的内槽体上开有多个通孔。

作为优选，所述的内槽体的两侧面分别水平固设一个导板，所述的导板的两端分别竖直固设一个导杆，两侧的导板分别活动套在两侧的导杆上，所述的导板相对于导杆可竖直摩擦滑动。

作为优选，所述的导杆的下端与外槽体内部的底面固连。

作为优选，所述的外槽体内设置有电加热管，所述的外槽体的外部设置有控制器，所述的电加热管与控制器电连接。

作为优选，所述的外槽体内设置有温度传感器，所述的温度传感器与控制器电连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益优点：

1、节省体力和人力，效率大大提高；

2、节约油资源，避免了油的浪费；

3、浸油效果好。

附图说明

图1为一种汽车零配件浸油装置的剖面图；

图2为一种汽车零配件浸油装置的结构示意图。

附图标记为：外槽体1、立板2、横板3、液压控制站4、液压油缸5、支架6、内槽体7、导板8、导杆9、电加热管10、控制器11、温度传感器12、通孔13。

具体实施方式

以下结合具体实施例进一步说明，但本实用新型并不仅限于这些实施例。

本实用新型公开了一种汽车零配件浸油装置，包括外槽体1，其特征在于：所述的外槽体1的两侧面上分别竖直固设一个立板2，两个立板2之间水平固设一个横板3，所述的横板3的两端分别与两侧的立板2的上端固连，所述的外槽体1的一侧设置有液压控制站4，所述的横板3上竖直固设一个液压油缸5，所述的液压油缸5通过油管与控制站4相连，所述的液压油缸5的活塞杆的下端固设一个支架6，所述的支架6上固设有内槽体7，所述的内槽体7在外槽体1内，所述的内槽体7上开有多个通孔13。

加工人员向外槽体1内加油，油从通孔13进入到内槽体7内部，然后加工人员将汽车零配件加入到内槽体7内，此时零配件则浸入油内，从而完成浸油的目的，浸油完成后，加工人员通过液压控制站4控制液压油缸5的活塞杆向上移动，液压油缸5的活塞杆则带动支架6向上移动，进一步支架6则带动内槽体7向上移动，直至内槽体7脱离外槽体1内的油面为止，此时内槽体7内的油则从通孔13渗漏到外槽体1内，另外汽车零配件表面多余的油也会从通孔13流入到外槽体1内，既实现了避免汽车零配件表面含有多余的油，也避免了油的浪费，待汽车零配件表面多余的油流完后，再将内槽体7内的汽车零配件取出即可，效率大大提高，而且劳动强度显著降低。

作为优选，所述的内槽体7的两侧面分别水平固设一个导板8，所述的横板3的两端分别竖直固设一个导杆9，两侧的导板8分别活动套在两侧的导杆9上，所述的导板8相对于导杆9可竖直摩擦滑动。

通过设置导杆9和导板8，此时在内槽体7上下竖直移动时，导杆9起到导向的作用，有效的保证了内槽体7的竖直移动，不容易损坏，保护效果好。

作为优选，所述的导杆9的下端与外槽体1内部的底面固连。

作为优选，所述的外槽体1内设置有电加热管10，所述的外槽体1的外部设置有控制器11，所述的电加热管10与控制器11电连接，通过设置电加热管10，在冬天等温度较低的情况下，一旦油温度低流动性较差时，可以通过控制器11控制电加热管10对油进行加热，从而有效的增加了流动性，有效的避免了油流动性较差尤其是形成油脂时而造成汽车零配件浸油效果差的缺陷，效果比较好。

作为优选，所述的外槽体1内设置有温度传感器12，所述的温度传感器12与控制器11电连接，通过设置温度传感器12，温度传感器12用于对油的温度进行探测，一旦温度过低，温度传感器12则将信号发送至控制器11，控制器11则控制电加热管10对油进行加热，从而实现了智能化的目的。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。