一种六面顶压机的顶压件的制作方法

本实用新型涉及压力机领域，具体为一种六面顶压机的顶压件。

背景技术：

六面顶压机是一种包括六个顶压件，在立方体的六个面上同步施加压力的压力设备，主要用于人造金刚石的合成。六面顶压机施加的压力为垂直方向的压力。但是，现有技术的六面顶压机由于压力过高，传动座与顶锤容易发生错位，从而影响工作效率，为此，提出一种六面顶压机的顶压件。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种六面顶压机的顶压件，以解决上述背景技术中提出的问题。

一种六面顶压机的顶压件，包括顶压件，所述顶压件包括顶锤、护套、传动座和机座垫片，所述护套套接在顶锤和传动座上，传动座靠近顶锤的一端固定连接有机座垫片，所述护套内固定连接有安装管，所述顶锤上安装有防错位装置。

优选的，所述防错位装置包括顶锤的侧壁开设的若干L型安装槽，所述L型安装槽的底壁开设有条形滑槽，条形滑槽内滑动连接有滑板，所述滑板的侧壁连接弹簧的一端，弹簧的另一端连接安装板的一侧，安装板的另一侧固定连接有第二气囊的一侧，第二气囊的另一侧与L型安装槽固定连接，所述第二气囊通过管道贯通连接有第一气囊，第一气囊与L型安装槽固定连接，所述安装管的内侧壁固定连接有与L型安装槽相对应的卡板。

优选的，所述顶锤为硬质合金钉锤。

优选的，所述卡板为L型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将六个顶压件分别与六面顶压机的六个液压系统连接，六个顶锤分别指向六面顶压机内合成块的六个面，液压系统向传动座传递压力，为了防止顶锤与传动座发生错位，设置了L型安装槽，将卡板插入L型安装槽内，随着传动座挤压顶锤，卡板抵触滑板，让滑板使弹簧压缩，一方面，使卡板更深入L型安装槽，另一方面，使第二气囊在安装板的压力下被压缩，通过管道的贯通作用，使第一气囊膨胀，与卡板的水平一段紧密贴合，充分的固定了顶锤的方向，防止顶锤发生错位，利用此种装置，也有利于顶锤的拆卸，方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为A部结构放大示意图。

图中：顶压件1、顶锤11、卡板111、第一气囊112、滑板113、弹簧114、第二气囊115、护套12、安装管121、传动座13、机座垫片14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：

一种六面顶压机的顶压件，包括顶压件1，顶压件1包括顶锤11、护套12、传动座13和机座垫片14，护套12套接在顶锤11和传动座13上，传动座13靠近顶锤11的一端固定连接有机座垫片14，护套12内固定连接有安装管121，顶锤11上安装有防错位装置，防错位装置包括顶锤11的侧壁开设的若干L型安装槽，L型安装槽的底壁开设有条形滑槽，条形滑槽内滑动连接有滑板113，滑板113的侧壁连接弹簧114的一端，弹簧114的另一端连接安装板的一侧，安装板的另一侧固定连接有第二气囊115的一侧，第二气囊115的另一侧与L型安装槽固定连接，第二气囊115通过管道贯通连接有第一气囊112，第一气囊112与L型安装槽固定连接，安装管121的内侧壁固定连接有与L型安装槽相对应的卡板111，顶锤11为硬质合金钉锤，卡板111为L型结构。

工作原理：将六个顶压件1分别与六面顶压机的六个液压系统连接，六个顶锤11分别指向六面顶压机内合成块的六个面，液压系统向传动座13传递压力，为了防止顶锤11与传动座13发生错位，设置了L型安装槽，将卡板111插入L型安装槽内，随着传动座13挤压顶锤11，卡板111抵触滑板113，让滑板113使弹簧114压缩，一方面，使卡板111更深入L型安装槽，另一方面，使第二气囊115在安装板的压力下被压缩，通过管道的贯通作用，使第一气囊112膨胀，与卡板111的水平一段紧密贴合，充分的固定了顶锤11的方向，防止顶锤11发生错位，利用此种装置，也有利于顶锤11的拆卸，方便快捷。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。