轨道车轮喷漆烘干一体机的制作方法

本实用新型属于喷漆烘干设备领域，具体涉及一种轨道车轮喷漆烘干一体机。

背景技术：

现有的喷漆烘干设备普遍采用方钢管做骨架，这种结构导致设备总重量较大，对设备内部的检修需要通过打开采用梅花螺栓固定的可拆卸侧板进行，因此造成设备的内部检修较麻烦；同时喷漆作业工位在工作时处于敞开状态，但是不工作时缺少遮挡，影响设备内部清洁和整体美观程度，缺少防护；因此需要一种具有能够起到防护作用的外部壳体，能够保证内部清洁的轨道车轮喷漆烘干一体机。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种轨道车轮喷漆烘干一体机。

本实用新型通过以下技术方案实现：

轨道车轮喷漆烘干一体机，包括壳体、喷漆烘干系统和电气控制系统；

所述轨道车轮喷漆烘干一体机通过所述电气控制系统控制，所述电气控制系统包括PLC自动控制器；

所述壳体内部形成喷漆工位和烘干工位，所述喷漆工位侧壁设置喷漆作业开口；所述喷漆工位和所述烘干工位之间设置用于间隔两个工位的气动对开门，所述气动对开门包括电磁阀，所述电磁阀与所述PLC自动控制器电连接；所述壳体还包括推拉门、轨道、车轮进出口和排风孔；与所述推拉门相配合的所述轨道固定安装于所述壳体侧壁顶部和底部，所述推拉门通过所述轨道可开合安装于所述喷漆作业开口外侧；所述车轮进出口和所述排风孔与所述喷漆工位相连通；

所述喷漆烘干系统包括漆雾过滤单元和远红外加热管，所述喷漆工位内部设置用于可拆卸安装所述漆雾过滤单元的挡板，所述烘干工位顶部和内侧壁上分别固定安装热电阻和所述远红外加热管；所述热电阻和所述远红外加热管与所述PLC自动控制器电连接。

进一步地，在上述技术方案中：

所述壳体还包括喷漆过滤检修门和烘干检修门，所述喷漆过滤检修门可开合安装于所述喷漆工位侧壁，所述烘干检修门可开合安装于所述烘干工位侧壁。

进一步地，在上述技术方案中：

所述壳体还包括壁板和由槽型钢制成的框架，所述壁板与所述框架之间通过螺栓连接，所述壳体表面的壁板板缝之间涂高温密封胶。

进一步地，在上述技术方案中：

所述烘干工位的壳体由外至内包括壁板、岩棉板和镀锌内板，各板之间通过铆钉连接。

进一步地，在上述技术方案中：

所述漆雾过滤单元包括活性炭过滤器和漆雾过滤器；所述挡板设置安装通孔和固定槽，所述固定槽与所述挡板固定连接，所述漆雾过滤器通过所述安装通孔与所述挡板可拆卸连接，所述活性炭过滤器与所述固定槽可拆卸连接。

进一步地，在上述技术方案中：

所述喷漆烘干系统还包括排风单元，所述排风单元包括与所述排风口固定连接的排风管和固定安装于所述排风管内部的排风风机，所述排风风机与所述 PLC自动控制器电连接。

进一步地，在上述技术方案中：

所述喷漆工位内侧顶部固定安装防爆照明灯，所述防爆照明灯与所述PLC 自动控制器电连接。

本实用新型的有益效果为：本实用新型所述的轨道车轮喷漆烘干一体机，通过在整体设备外侧设置壳体，能够使设备整体外观保证平整度，同时采用槽型钢做框架，框架内侧可作为穿线槽使用；在喷漆工位和烘干工位均设置检修门，通过开启门锁即可打开，检修方便；喷漆工位设置推拉门能够保证在喷漆工位不工作状态下保持封闭，保证内部设施清洁。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为所述一体机的整体结构示意图；

图2为所述一体机的整体结构的俯视图；

图3为所述一体机的内部结构示意图；

图4为所述一体机内部结构示意图；

图5为所述壳体结构示意图；

图6为所述输送系统结构示意图。

图中：1、壳体；101、喷漆工位；1011、喷漆作业开口；102、烘干工位；103、推拉门；104、轨道；105、车轮进出口；106、排风孔；107、挡板；108、喷漆过滤检修门；109、烘干检修门；110、壁板；111、框架；2、漆雾过滤单元；21、活性炭过滤器；22、漆雾过滤器；3、远红外加热管；4、热电阻；5、气动对开门；6、防爆照明灯；7、输送系统；71、进出轮输送单元；72、旋转喷漆输送单元；73、烘干输送单元。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。

实施例1

如图1-5所示，本申请所述轨道车轮喷漆烘干一体机，包括壳体1、喷漆烘干系统和电气控制系统；

所述轨道车轮喷漆烘干一体机通过所述电气控制系统控制，所述电气控制系统包括PLC自动控制器；

所述壳体1内部形成喷漆工位101和烘干工位102，所述喷漆工位侧壁设置喷漆作业开口1011；所述喷漆工位101和所述烘干工位102之间设置用于间隔两个工位的气动对开门5，所述气动对开门5包括电磁阀，所述电磁阀与所述 PLC自动控制器电连接；所述壳体1还包括推拉门103、轨道104、车轮进出口 105和排风孔106；与所述推拉门103相配合的所述轨道104固定安装于所述壳体1侧壁顶部和底部，所述推拉门103通过所述轨道104可开合安装于所述喷漆作业开口1011外侧；所述车轮进出口105和所述排风孔106与所述喷漆工位 101相连通；

所述喷漆烘干系统包括漆雾过滤单元2和远红外加热管3，所述喷漆工位 101内部设置用于可拆卸安装所述漆雾过滤单元2的挡板107，所述烘干工位102 顶部和内侧壁上分别固定安装热电阻4和所述远红外加热管3；所述热电阻4和所述远红外加热管3与所述PLC自动控制器电连接。

进一步地，在上述技术方案中：

所述壳体1还包括喷漆过滤检修门108和烘干检修门109，所述喷漆过滤检修门108可开合安装于所述喷漆工位101侧壁，所述烘干检修门109可开合安装于所述烘干工位102侧壁。

进一步地，在上述技术方案中：

所述壳体1还包括壁板110和由槽型钢制成的框架111，所述壁板110与所述框架111之间通过螺栓连接，所述壳体1表面的壁板板缝之间涂高温密封胶。

进一步地，在上述技术方案中：

所述烘干工位102的壳体由外至内包括壁板、岩棉板和镀锌内板，各板之间通过铆钉连接。

进一步地，在上述技术方案中：

所述漆雾过滤单元2包括活性炭过滤器21和漆雾过滤器22；所述挡板107 设置安装通孔和固定槽，所述固定槽与所述挡板107固定连接，所述漆雾过滤器22通过所述安装通孔与所述挡板107可拆卸连接，所述活性炭过滤器21与所述固定槽可拆卸连接。

本申请所述漆雾过滤单元用于对喷漆作业产生的有害气体进行处理，使通过所述排风孔排出的气体能够复合环保要求。

进一步地，在上述技术方案中：

所述喷漆烘干系统还包括排风单元，所述排风单元包括与所述排风口106 固定连接的排风管和固定安装于所述排风管内部的排风风机，所述排风风机与所述PLC自动控制器电连接。

进一步地，在上述技术方案中：

所述喷漆工位101内侧顶部固定安装防爆照明灯6，所述防爆照明灯6与所述PLC自动控制器电连接。

,如图6所示，本申请所述轨道车轮喷漆烘干一体机还包括输送系统7，所述输送系统7为本领域技术人员已知的现有技术，所述输送系统包括进出轮输送单元71、旋转喷漆输送单元72和烘干输送单元73，所述旋转喷漆输送单元 72包括旋转台；所述进出轮单元71位于所述壳体外侧，所述旋转喷漆输送单元 72和所述烘干输送单元73分别位于所述喷漆工位101和所述烘干工位102内部；所述输送系统7通过所述PLC自动控制器控制。

所述进出轮输送单元71包括进出轮机架711、第一钢轨和拨轮臂组件Ⅰ712；所述第一钢轨固定安装于所述进出轮机架711下部；

所述烘干输送单元包括烘干机架731、第三钢轨和拨轮臂组件Ⅱ732；

所述拨轮臂组件Ⅰ712和所述拨轮臂组件Ⅱ732包括用于推动车轮向前滚动的拨轮臂和气缸，所述拨轮臂与所述气缸的连接杆固定连接，所述拨轮臂组件Ⅰ712和所述拨轮臂组件Ⅱ732的所述气缸分别固定安装与所述进出轮机架711 和所述烘干机架731上；

所述旋转喷漆输送单元72包括喷漆机架721、第二钢轨、旋转台722、主动摇臂723和从动摇臂724，所述主动摇臂723和所述从动摇臂724通过液压马达控制车轮在竖直平面内旋转，通过旋转台气缸气缸推动车轮向前滚动，所述主动摇臂723、所述从动摇臂724、所述液压马达和所述旋转台气缸固定安装于所述旋转台722上；所述喷漆机架721固定安装于所述旋转台722，所述第二钢轨固定安装于所述喷漆机架721下部；

所述第二钢轨两端分别与所述第一钢轨和所述第三钢轨对接；

所述进出轮机架711、所述喷漆机架721和所述烘干机架731上部设置万向球安装板，所述万向球安装板内侧固定安装万向球。

工作状态：所述轨道车轮喷漆烘干一体机在工作时，通过起重机将待处理的车轮吊装到所述进出轮输送单元71的所述进出轮机架上，启动所述拨轮臂组件Ⅰ推动车轮向前滚动至位于所述喷漆工位内部的所述旋转喷漆输送单元72的所述喷漆机架，车轮滚动停止于所述主动摇臂位置；

打开所述喷漆工位101部分的所述推拉门103，工作人员通过所述喷漆作业开口1011利用喷漆装置对车轮进行喷漆作业，在喷漆过程中启动所述液压马达，使车轮在竖直平面内旋转，方便对车轮表面进行均匀喷漆，当车轮正面达到喷漆工艺要求后，启动所述旋转台转动180度，使车轮背面面向工作人员，开始对车轮背面进行喷漆作业，待背面完成喷漆作业后，所述旋转台恢复至初始位置，启动所述旋转台气缸，同时打开所述气动对开门5，使车轮向前滚动进入所述烘干工位102；

车轮进入所述烘干工位102后，关闭所述气动对开门5，打开远红外加热管 3对车轮进行烘干，同时通过所述热电阻4监测所述烘干工位102内部的烘干温度，烘干完成后，启动所述拨轮臂组件Ⅱ推动车轮滚动回所述喷漆工位101，重复上述的喷漆过程进行第二次喷漆作业，待整个车轮面漆达到喷漆要求后，重新进入所述烘干工位102进行烘干，完成烘干后车轮滚动返回所述进出轮输送单元71，通过起重机将喷漆烘干完成的车轮吊装到指定位置，将下一个待处理车轮调入所述轨道车轮喷漆烘干一体机重复上述操作过程进行喷涂作业；

使用完成后，将所述推拉门103关闭保证所述喷漆工位101内部清洁；

当需要对所述喷漆工位101和所述烘干工位102内部进行检修时，可以打开所述过滤检修门108和所述烘干检修门109进行检修。

本申请所述电气控制系统包括加热器控制、排风轴流风机控制、液压系统电器控制、PLC自动控制器、操作台。所述电气控制系用来控制设备的各执行机构动作并进行电气联锁保护。系统设置接地、短路、缺相、欠压、过压、过热、限位、过流和过载保护，在电器和电源间采取隔离等保护功能；系统设置联锁保护，防止操作失误或设备误动作；整个电气系统电缆采取防护措施，防止电缆意外受损。控制系统采用PLC编程自动控制，输出模块采用继电器隔离。

通过上述实施例所述的技术方案，本实用新型所述的轨道车轮喷漆烘干一体机，通过在整体设备外侧设置壳体，能够使设备整体外观保证平整度，同时采用槽型钢做框架，框架内侧可作为穿线槽使用；在喷漆工位和烘干工位均设置检修门，通过开启门锁即可打开，检修方便；喷漆工位设置推拉门能够保证在喷漆工位不工作状态下保持封闭，保证内部设施清洁。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方法，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。