一种用于船舶尾气除尘脱硫装置的制作方法

本实用新型涉及除尘脱硫领域，具体来说，涉及一种用于船舶尾气除尘脱硫装置。

背景技术：

脱硫设备在燃煤锅炉脱硫除尘行业，除尘脱硫设备应用广泛，可以湿法除尘，湿法脱硫，也可以除尘脱硫除尘一体化，不仅适合电站燃煤循环硫化床锅炉除尘脱硫，也可应用燃煤链条锅炉的湿法脱硫除尘和烟气净化，脱除二氧化硫效率高，尾气净化彻底，应用在炉窑行业脱除氟化氢和窑炉尾气酸性废气净化设备等，并对球团、烧结机尾气脱硫。 除尘器就是用来除去气相中的有害尘埃的设备，在此基础上增加脱硫效果，就是脱硫除尘器。

船舶在脱硫除尘时，反应剂与尾气往往接触不充分，会造成效率低下，反应剂浪费等问题。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种用于船舶尾气除尘脱硫装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于船舶尾气除尘脱硫装置，包括锅炉壳体，所述锅炉壳体上设有出气管，所述出气管远离所述锅炉壳体一端设有脱硫箱，所述脱硫箱内设有喷头，所述喷头上面设有水箱，所述水箱上面分别设有碱液管与进水管，所述碱液管上设有第一圆形管阀手，所述进水管上设有第二圆形管阀手，所述第一圆形管阀手上设有第一推杆，所述第二圆形管阀手上设有第二推杆，所述第一推杆与所述第二推杆之间设有主推杆，所述主推杆向远离所述第二推杆一侧延伸并设有第三推杆，所述第三推杆上设有转轮，所述转轮上设有若干第一轮齿，所述转轮下面设有数量为三个的过渡轮，所述过渡轮上设有若干过渡轮齿，所述过渡轮齿与所述第一轮齿活动连接，所述过渡轮下面设有控制轮，所述控制轮上设有若干第二轮齿，所述第二轮齿与所述过渡轮齿活动连接，所述锅炉壳体上面设有支撑架，所述支撑架与所述控制轮之间设有第一L型固定旋转轴，所述支撑架与所述过渡轮之间设有第二L型固定旋转轴，所述支撑架与所述转轮之间设有第三L型固定旋转轴，所述脱硫箱上远离所述出气管一侧设有排气管，所述排气管内设有除尘过滤片。

进一步的，所述喷头与所述水箱之间设有水管。

进一步的，所述控制轮上远离所述第一L型固定旋转轴一侧设有把手。

进一步的，所述排气管上远离所述脱硫箱一端设有出烟管。

进一步的，所述衔接槽与所述衔接杆之间设有轴承，所述衔接杆通过所述轴承与所述竖杆活动连接。

进一步的，所述脱硫箱下端与所述水箱之间设有循环水管，所述循环水管内设有水泵。

进一步的，所述碱液管上设有碱液箱，所述进水管上设有水箱。

本实用新型的有益效果：当船舶锅炉燃烧产生尾气的时候，尾气通过出气管进入脱硫箱，这时逆时针旋转把手，通过轮齿之间的相互作用，使转轮逆时针转动，这样通过第三推杆拉动主推杆，使第一圆形管阀手与第二圆形管阀手逆时针转动，打开管道，使碱液和水分进入水箱，通过喷头将混合液喷洒出来，与尾气充分接触脱硫，通过除尘过滤片过滤去尾气中的灰尘，然后将尾气排放出去，当关闭锅炉后，顺时针旋转把手，关闭阀门，这样可以防止碱液和水源的浪费，本实用新型结构设计合理，操作简单，节约资源，可以普遍推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种用于船舶尾气除尘脱硫装置的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种用于船舶尾气除尘脱硫装置中主推杆的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的一种用于船舶尾气除尘脱硫装置中第一推杆与第二推杆的结构示意图。

图中：

1、锅炉壳体；2、出气管；3、脱硫箱；4、喷头；5、水箱；6、碱液管；7、进水管；8、支撑架；9、第一L型固定旋转轴；10、控制轮；11、把手；12、第二L型固定旋转轴；13、过渡轮；14、过渡轮齿；15、第三L型固定旋转轴；16、转轮；17、第一轮齿；18、第三推杆；19、主推杆；20、第一圆形管阀手；21、第二圆形管阀手；22、第一推杆；23、第二推杆；24、排气管；25、除尘过滤片；26、第二轮齿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据本实用新型的实施例，提供了一种用于船舶尾气除尘脱硫装置。

如图1-3所示，根据本实用新型实施例的一种用于船舶尾气除尘脱硫装置，包括锅炉壳体1，所述锅炉壳体1上设有出气管2，所述出气管2远离所述锅炉壳体1一端设有脱硫箱3，所述脱硫箱3内设有喷头4，所述喷头4上面设有水箱5，所述水箱5上面分别设有碱液管6与进水管7，所述碱液管6上设有第一圆形管阀手20，所述进水管7上设有第二圆形管阀手21，所述第一圆形管阀手20上设有第一推杆22，所述第二圆形管阀手21上设有第二推杆23，所述第一推杆22与所述第二推杆23之间设有主推杆19，所述主推杆19向远离所述第二推杆23一侧延伸并设有第三推杆18，所述第三推杆18上设有转轮16，所述转轮16上设有若干第一轮齿17，所述转轮16下面设有数量为三个的过渡轮13，所述过渡轮13上设有若干过渡轮齿14，所述过渡轮齿14与所述第一轮齿17活动连接，所述过渡轮13下面设有控制轮10，所述控制轮10上设有若干第二轮齿26，所述第二轮齿26与所述过渡轮齿14活动连接，所述锅炉壳体1上面设有支撑架8，所述支撑架8与所述控制轮10之间设有第一L型固定旋转轴9，所述支撑架8与所述过渡轮13之间设有第二L型固定旋转轴12，所述支撑架8与所述转轮16之间设有第三L型固定旋转轴15，所述脱硫箱3上远离所述出气管2一侧设有排气管24，所述排气管24内设有除尘过滤片25。

通过本实用新型的上述方案，当船舶锅炉燃烧产生尾气的时候，尾气通过出气管2进入脱硫箱3，这时逆时针旋转把手11，通过轮齿之间的相互作用，使转轮16逆时针转动，这样通过第三推杆18拉动主推杆19，使第一圆形管阀手20与第二圆形管阀手21逆时针转动，打开管道，使碱液和水分进入水箱5，通过喷头4将混合液喷洒出来，与尾气充分接触脱硫，通过除尘过滤片25过滤去尾气中的灰尘，然后将尾气排放出去，当关闭锅炉后，顺时针旋转把手11，关闭阀门，这样可以防止碱液和水源的浪费，本实用新型结构设计合理，操作简单，节约资源，可以普遍推广使用。

在具体应用中，对于喷头4与水箱5来说，所述喷头4与所述水箱5之间设有水管，这样可以给喷头4提供水源；对于控制轮10来说，所述控制轮10上远离所述第一L型固定旋转轴9一侧设有把手11，这样可以旋转控制轮10；对于排气管24来说，所述排气管24上远离所述脱硫箱3一端设有出烟管，这样可以排出尾气；对于脱硫箱3与水箱5来说，所述脱硫箱3下端与所述水箱5之间设有循环水管，所述循环水管内设有水泵，这样可以循环使用水，防止水分淹没出气管2与排气管24；对于碱液管6与进水管7来说，所述碱液管6上设有碱液箱，所述进水管7上设有水箱，这样可以提供反应剂源与水源。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，当船舶锅炉燃烧产生尾气的时候，尾气通过出气管2进入脱硫箱3，这时逆时针旋转把手11，通过轮齿之间的相互作用，使转轮16逆时针转动，这样通过第三推杆18拉动主推杆19，使第一圆形管阀手20与第二圆形管阀手21逆时针转动，打开管道，使碱液和水分进入水箱5，通过喷头4将混合液喷洒出来，与尾气充分接触脱硫，通过除尘过滤片25过滤去尾气中的灰尘，然后将尾气排放出去，当关闭锅炉后，顺时针旋转把手11，关闭阀门，这样可以防止碱液和水源的浪费，本实用新型结构设计合理，操作简单，节约资源，可以普遍推广使用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。