一种保险杠涂装用吊具的制作方法

本实用新型涉及保险杠加工技术领域，尤其涉及一种保险杠涂装用吊具。

背景技术：

汽车保险杠的作用是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部。以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用。保险杠在生产过程中，通常要对保险杠进行涂装，用涂料在保险杠表面形成有机覆层。

保险杠的涂装过程中，需要将保险杠进行吊起，传统的保险杠涂装吊具，大多结构较为简单，灵活性较差，在实际使用过程中，存在一定的不便性，进而影响保险杠的涂装加工效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种保险杠涂装用吊具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种保险杠涂装用吊具，包括底座，所述底座的顶部外壁设置有安装板，且安装板的内部开有安装槽，所述安装槽的内底部两侧均设置有旋转电机，且旋转电机的输出轴均通过联轴器连接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一侧均通过轴承与安装板转动连接，所述安装板的一侧外壁两端均设置有第一加强杆，且第一加强杆的另一端均设置于底座，两个所述螺纹杆的一侧外壁均通过螺纹连接有同一个升降板，且升降板与安装槽的内壁滑动连接，所述升降板的一侧外壁开有通孔，且通孔的内壁通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的一端设置有转板，且转板与升降板的相对一侧均开有环形凹槽，两个所述环形凹槽的内壁等距离滚动连接有滚珠，所述转板的顶部外壁圆心处设置有连接杆。

优选的，所述升降板的顶部外壁一侧设置有固定块，且固定块的顶部外壁设置有驱动电机。

优选的，所述驱动电机的输出轴与连接杆均套接有圆辊，且两个圆辊的一侧外壁均套接有同一个皮带。

优选的，所述转杆的另一端设置有挂板，且转杆的两侧外壁均设置有第二加强杆，第二加强杆的另一端均设置于挂板的顶部两侧。

优选的，所述挂板的底部外壁两侧均栓接有软绳，且软绳的另一端均栓接有连接板。

优选的，所述连接板的底部外壁均设置有吊钩主体，且吊钩主体的一侧均粘接有橡胶垫。

优选的，所述吊钩主体的一侧均通过铰链连接有防滑杆，且防滑杆的一侧均设置有连接弹簧，连接弹簧的另一侧均设置于吊钩主体。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种保险杠涂装用吊具，具备以下有益效果：

1.该保险杠涂装用吊具，通过设置的旋转电机，能够通过螺纹杆带动升降板上下移动，从而方便对保险杠进行上下料。

2.该保险杠涂装用吊具，通过设置的驱动电机，能够通过皮带带动转板转动，进而通过转杆带动挂板转动，方便对保险杠的角度进行调节，更便于对保险杠进行涂装，有提高保险杠涂装加工效率的好处。

3.该保险杠涂装用吊具，通过在吊钩主体粘接有橡胶垫，能够防止保险杠被吊钩主体滑伤，通过设置的防滑杆和连接弹簧，能够防止保险杠意外滑落。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型便于进行上下料，以及对保险杠的角度进行调节，能够防止保险杠意外滑落。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种保险杠涂装用吊具的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种保险杠涂装用吊具的A处结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种保险杠涂装用吊具的转板结构示意图。

图中：1-底座、2-安装板、3-旋转电机、4-第一加强杆、5-螺纹杆、6-升降板、7-安装槽、8-驱动电机、9-皮带、10-滚珠、11-转板、12-转杆、13-软绳、14-挂板、15-第二加强杆、16-固定块、17-吊钩主体、18-橡胶垫、19-连接板、20-防滑杆、21-连接弹簧、22-环形凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种保险杠涂装用吊具，包括底座1，底座1的顶部外壁通过螺栓固定有安装板2，且安装板2的内部开有安装槽7，安装槽7的内底部两侧均通过螺栓固定有旋转电机3，且旋转电机3的输出轴均通过联轴器连接有螺纹杆5，螺纹杆5的另一侧均通过轴承与安装板2转动连接，安装板2的一侧外壁两端均通过螺栓固定有第一加强杆4，且第一加强杆4的另一端均通过螺栓固定于底座1，两个螺纹杆5的一侧外壁均通过螺纹连接有同一个升降板6，启动旋转电机3，能够通过螺纹杆5带动升降板6向上移动，且升降板6与安装槽的内壁滑动连接，升降板6的一侧外壁开有通孔，且通孔的内壁通过轴承转动连接有转杆12，转杆12的一端焊接有转板11，且转板11与升降板6的相对一侧均开有环形凹槽22，两个环形凹槽22的内壁等距离滚动连接有滚珠10，转板11的顶部外壁圆心处焊接有连接杆。

本实用新型中，升降板6的顶部外壁一侧通过螺栓固定有固定块16，且固定块16的顶部外壁通过螺栓固定有驱动电机8。

驱动电机8的输出轴与连接杆均套接有圆辊，且两个圆辊的一侧外壁均套接有同一个皮带9。

转杆12的另一端通过螺栓固定有挂板14，启动驱动电机8，可以通过皮带9带动转板11转动，进而通过转杆12带动保险杠转动，对保险杠的角度进行调节，提高保险杠涂装加工的效率，且转杆12的两侧外壁均通过螺栓固定有第二加强杆15，第二加强杆15的另一端均通过螺栓固定于挂板14的顶部两侧，通过设置的第一加强杆4和第二加强杆15，能够提高该吊具的稳定性能。

挂板14的底部外壁两侧均栓接有软绳13，且软绳13的另一端均栓接有连接板19。

连接板19的底部外壁均焊接有吊钩主体17，且吊钩主体17的一侧均粘接有橡胶垫18，通过在吊钩主体17粘接橡胶垫18，可以防止保险杠被吊钩主体17滑伤。

吊钩主体17的一侧均通过铰链连接有防滑杆20，且防滑杆20的一侧均通过螺钉固定有连接弹簧21，连接弹簧21的另一侧均通过螺钉固定于吊钩主体17。

工作原理：使用时，拉动防滑杆20，将吊钩主体17挂在保险杠上，通过在吊钩主体17粘接橡胶垫18，防止保险杠被吊钩主体17滑伤，通过防滑杆20和连接弹簧21相配合，防止保险杠意外滑落，启动旋转电机3，通过螺纹杆5带动升降板6向上移动，将保险杠吊起，涂装时，启动驱动电机8，通过皮带9带动转板11转动，进而通过转杆12带动保险杠转动，对保险杠的角度进行调节，提高保险杠涂装加工的效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。