一种压滤装置的制作方法

本实用新型属于固液分离技术领域，具体涉及一种压滤装置。

背景技术：

压滤机是一种常用的固液分离设备，广泛应用于化工、制药、冶金、染料、食品、酿造、陶瓷以及环保等行业，并成为污水污泥处理的重要设备。

一般生活污泥处理方法采用加高分子聚合物的机械脱水，通常先经过调质处理，调质有多种方法，有热物理法，如热水解、水热干化、湿性氧化等等，有物理法，如超声波，微波等，最多的是化学法，通过添加某些无机化学盐类(药剂)，可以起到改变污泥分子电荷极性，增加颗粒孔隙、改善压滤特性等效果。目前市场上最普遍也最便宜的技术都是污泥化学调质加压滤机处理的组合。

污泥机械脱水主要是去除污泥颗粒间的毛细水，普通机械脱水后的污泥含水率常为65％-80％，呈泥饼状。采用污泥填埋时，污泥脱水可大大减少污泥的堆积场地、节约运输过程中发生的费用，在对污泥进行堆肥处理时，污泥脱水能保证堆肥顺利进行(堆肥过程中一般要求污泥有较低的含水率)，如若进行污泥焚烧， 集中处理，污泥脱水率高可大大减少热能消耗，降低危害物处理费用。

厢式压滤机是20世纪60年代以后发展起来的。其特点是过滤压力高，单机过滤面积大，滤饼含液量低，抗腐蚀性好，滤板重量轻，弹性好，耐腐蚀，适应性广，运转费用低，可实现多台连续作业、联机控制。现代压滤机多以厢式的为主。

厢式压滤机工作原理是由交替排列的滤板和滤框构成一组滤室，滤板的表面有沟槽，滤板两侧凹进，每两块滤板组合成一厢形滤室，滤板的表面有麻点和凸台，用以支撑滤布。滤框和滤板的边角上有通孔,组装后构成完整的通道，能通 入悬浮液、洗涤水和引出滤液。滤板两侧各有把手支托在横梁上，由压紧装置压紧滤框和滤板。板、框之间的滤布起密封垫片的作用。

在输料泵的压力作用下，将需要过滤的物料液体送进各滤室，通过过滤介 质，将固体和液体分离。在滤布上形成滤渣，直至充满滤室形成滤饼。滤液穿过 滤布并沿滤板沟槽流至板框边角通道，集中排出。过滤完毕，可通入清洗涤水洗涤滤渣。洗涤后，有时还通入压缩空气，除去剩余的洗涤液。过滤结束后打开压 滤机卸除储存在于相邻两个滤板间的滤饼，清洗滤布，重新压紧滤框和滤板开始下一工作循环。

板框压滤机对于滤渣压缩性大或近于不可压缩的悬浮液都能适用。适合的悬浮液的固体颗粒浓度一般为10％以下，操作压力一般为0.3～0.6兆帕,特殊的可达3兆帕或更高。过滤面积可以随所用的板框数目增减。板框通常为正方形，滤框的内边长为200～2000毫米，框厚为16～80毫米，过滤面积为0.5～1200平方米。板与框用手动螺旋、电动螺旋和液压等方式压紧。板和框用木材、铸铁、 铸钢、不锈钢、聚丙烯和橡胶等材料制造。

但是，污泥成分复杂、相对密度较小、颗粒较细，并往往是胶态状况，决定了其不易脱水的特点，目前的压滤机在输料泵的压力作用下将需要过滤的物料液体送进各滤室时，需要很长时间持续泵入，才能脱去滤液，压制成滤饼，所需时间漫长，消耗能源较大。在过滤的过程中，压紧装置也始终需要压紧滤框和滤板，更加重了能源的消耗量。如何解决压滤机耗时长、能耗大的缺点，是行业面临的重大课题。

技术实现要素：

鉴于此，为了解决上述存在的技术问题，本实用新型提供一种脱水效率高、脱水速度快、污泥含水率低的压滤装置。

本实用新型的发明人通过长期的探索尝试以及多次的实验和努力，不断改革与创新，为解决以上技术问题，所采用的具体技术方案是提供一种压滤装置，包括动力装置、滤板组件、进料装置、止推板，所述动力装置和止推板通过连接杆连接，所述滤板组件安装在连接杆上，且位于动力装置和止推板之间，所述进料装置安装在滤板组件上，所述动力装置包括一级动力装置、二级动力装置，一级动力装置和二级动力装置分别位于压紧板的两侧，压紧板安装在连接杆上，所述滤板组件包括多个压滤单元，所述压滤单元包括滤框和滤板，所述滤板包括第一滤板和第二滤板，所述第一滤板安装在滤框内，所述第二滤板安装在滤框外壁，且与第一滤板相对，所述第一滤板上还设有横梁，所述滤板组件中第一滤板相互间通过横梁连接。

根据本实用新型所述的压滤装置，其进一步的技术方案是：所述第一滤板包括竖直滤板和水平滤板，所述水平滤板垂直等间距安装在竖直滤板上，所述水平滤板上与压紧装置相对的一侧连接有横梁。

根据本实用新型所述的压滤装置，其进一步的技术方案是：所述水平滤板上与挤压装置相对的一侧安装有挡板。

根据本实用新型所述的压滤装置，其进一步的技术方案是：所述滤板组件与止推板相对的一端设有外框板，所述外框板和止推板分别和连接杆连接。

根据本实用新型所述的压滤装置，其进一步的技术方案是：所述外框板与滤板组件相对的一端安装有滤板，所述止推板上设有连接孔。

根据本实用新型所述的压滤装置，其进一步的技术方案是：所述滤板组件上还设有滑动装置，所述滑动装置与连接杆连接。

根据本实用新型所述的压滤装置，其进一步的技术方案是：所述滑动装置包括锁紧件和滑动件，滑动件安装在锁紧件上，滑动件与连接杆连接，滑动件表面为曲面。

根据本实用新型所述的压滤装置，其进一步的技术方案是：所述压紧板一侧设有滑杆，二级动力装置安装在滑杆上。

根据本实用新型所述的压滤装置，其进一步的技术方案是：所述二级动力装置面向滤板组件的一侧设有挤压板，挤压板和滑杆活动连接。

根据本实用新型所述的压滤装置，其进一步的技术方案是：所述进料装置包括料斗和进料口，进料口设在滤板组件上，料斗安装在进料口处。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有如下优点：

本实用新型的压滤装置，由于滤板组件之间间距很短，滤板相互间通过横梁连接，设置两级动力装置，一级动力装置先让滤框间压紧，再启动二级动力装置压紧横梁，让滤框内的滤板间压紧，这样压紧程度更好，压滤所需的时间减少，压紧速度提高，压滤效率提高，污泥含水率低，压紧过程中压紧路程短，减少了能源消耗；并且横梁设置在滤板组件外部，让滤框能够全部灌满污泥，压滤量大。滤板组件与连接杆之间滑动连接，通过设置滑动件的表面为曲面，让运动过程中阻力小，速度快。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为压滤装置一侧的结构示意图。

图2是外框板的结构示意图。

图3是第一滤板的结构示意图。

图4是第二滤板的结构示意图。

图5是压滤单元的主视图。

图6是图5的后视图。

图7是压滤装置局部示意图。

图8是实施例2的结构示意图。

图中标记分别为：100滤板组件；111第一滤板；112第二滤板；113外框板；114滤框；115进料口；116料斗；117滑动装置；118止推板；119挡板；1101竖直滤板；1102水平滤板；1103横梁；1104锁紧件；1105滑动件；1106螺孔；200一级动力装置；210二级动力装置；201压紧板；202滑杆；211挤压板；300横杆；400连接杆。

具体实施方式

本实用新型实施方式中对附图进行详细说明，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型的一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。

实施例1：

如图1、7所示，本实用新型在此提供一种压滤装置，包括动力装置、滤板组件、进料装置、止推板118，所述动力装置和止推板118通过连接杆400连接，所述滤板组件安装在连接杆400上，且位于动力装置和止推板118之间，所述进料装置安装在滤板组件上，所述动力装置包括一级动力装置200、二级动力装置210，一级动力装置200和二级动力装置210分别位于压紧板201的两侧，压紧板201安装在连接杆400上，所述滤板组件包括多个压滤单元，所述压滤单元包括滤框114和滤板，所述滤板包括第一滤板111和第二滤板112，所述第一滤板111安装在滤框114内，所述第二滤板112安装在滤框114外壁，且与第一滤板111相对，所述第一滤板111上还设有横梁1103，所述滤板组件中第一滤板111相互间通过横梁1103连接。

如图1所示，动力装置位于滤板组件左端，动力装置包括一级动力装置200和二级动力装置210。一级动力装置200安装在压紧板201左侧，二级动力装置210安装在压紧板201右侧，且一级动力装置200和二级动力装置210与压紧板201固定连接，压紧板201与连接杆400活动连接。压紧板201右侧固定安装有滑杆202，二级动力装置210安装在滑杆202上。二级动力装置210右侧还安装有挤压板211，挤压板211与连接杆400活动连接，挤压板211与滑杆202也是活动连接。一级动力装置200推动滤板组件向右运动，靠近止推板118时停止；然后二级动力装置210推动挤压板211在滑杆202上向右运动，让挤压板211压紧在挡板119上，使滤板间相互压紧。

设置两级动力装置，一级动力装置200先让滤框间压紧，再启动二级动力装置210让滤框内的滤板间压紧，让压滤机的压滤效果更好，污泥含水率低，效率更高。

优选地，动力装置为油缸，还可以是其他能够提供动力的装置。

滤板组件与止推板118相对的一侧设有外框板113，外框板113通过滑动装置与连接杆400连接，止推板118的4个角设有与压紧板202上轴孔孔心相对的孔，且分别连接杆400连接。

如图2所示，滑动装置包括锁紧件1104和滑动件1105，锁紧件1104安装在滤框114上，锁紧件1104安装有滑动件1105，滑动件1105与连接杆400连接，且滑动件1105的表面为曲面，方便外框板113在连接杆400上运动，减少了运动阻力，节约了压滤时间。

优选地，外框板113面向滤板组件的一侧还安装有第二滤板112，这样能够进一步的将污泥中的水分压出。

滤板组件上还安装有进料装置，进料装置包括进料口115和料斗116，进料口115设置在滤框114上部，料斗116设置在进料口115处。进料口115位置还可以根据实际情况进行设置，如设在滤板组件底部或侧壁；进料时，污泥在泵的作用下从进料口115进入到滤板组件内。

优选地，滤板组件通过滑动装置与连接杆400连接，能够减少压滤时间，提高压滤效率，滤板组件包括多个压滤单元。

如图6、7所示，压滤单元包括滤框114和滤板。滤板包括第一滤板111和第二滤板112，滤框114为中空长方体，第一滤板111安装在滤框114中空结构内，第二滤板112安装在滤框114外壁与第一滤板111相对。

如图3所示，第一滤板111包括竖直滤板1101和水平滤板1102，竖直滤板1101有1个，水平滤板1102有3个，水平滤板1102安装在竖直滤板1101上，且水平滤板1102与竖直滤板1101垂直，3个水平滤板1102等间距设置在竖直滤板1101上。

优选地，水平滤板1102两端位于滤框114外。

优选地，竖直滤板1101上设有螺孔，水平滤板1102和竖直滤板1101固定安装，连接件为螺钉，还可以采用其它固定安装方式。水平滤板1102两端设有螺孔1106，用来和另一个压滤单元连接。

如图4所示，是第二滤板112的结构示意图。优选地，第二滤板112上设有螺孔1106，通过螺钉与滤框114连接。

如图7所示，是滤板组件内压滤单元间的示意图。在水平滤板1102两端设有横梁1103，横梁1103将每个压滤单元中水平滤板1102连接，这样让每个压滤单元相互连接。

优选地，在横梁1103面向动力装置的一侧设有挡板119，在二级动力装置运动过程中，挤压板211直接压紧在挡板119上，挡板119将力传递给横梁1103，即直接对滤板进行压紧，让滤框内的污泥进一步压紧，这样能够提高压滤效果，让污泥含水率低，压滤效率高，压滤时间缩短。挤压板211的运动长度大于挡板119的宽度。

优选地，挤压板211运动路程很短，二级动力装置210能够很快将滤板压紧，完成压滤过程，让压滤时间缩短，压滤效率提高。

本实用新型工作过程：如图1所示，工作时，一级动力装置200启动，将压紧板201向右推动，向滤板组件压紧，将滤板组件压紧在止推板118上。

然后在输料泵的压力作用下，将95％含水率的泥浆水送到料斗116里，再通过进料口115进入到滤板组件。再启动二级动力装置210，将挤压板202在滑杆202上向右移动，让挤压板211压紧在挡板119上，挡板119让横梁1103将滤板之间相互压紧，持续一段时间，完成压滤过程。

优选地，在滤板组件另一侧还设有复位油缸，在滤板组件完成压滤过程后，复位油缸启动对滤板组件进行复位，让滤板组件回到初始位置，从而进行下一轮压滤过程。

本实用新型通过滤框外部设置横梁1103，让滤板相互之间压紧程度更好，让压滤机压紧效果更好，使污泥含水率低；并且，二级动力装置210行程很短，所需压紧时间少，压紧速度更快。

实施例2：

本实施例是压滤装置另一种较佳实施方式，如图8所示。

在实施例1的基础上进一步改进，具体是：水平滤板1102两端设置横杆300，且横杆300将滤板组件100内所有的水平滤板1102连接在一起，同时横杆300一端固定在最后一个水平滤板1102上，另一端面向动力装置部分伸出，且伸出部分的长度小于挤压板211运动长度。

优选地，横杆300设置在滤板组件100中部位置的水平滤板1102上，横杆300还可以设置在滤板组件100上下端或左右端，且横杆300是连接在滤板上位于滤框外部，横杆300数量可以根据实际压滤情况进行设定。

本实施例其余设置同实施例1一样。

本实施例中滤板通过横杆300连接，安装更加方便，能够快速将滤板压紧，压滤效果好。

本实用新型工作过程：如图8所示，工作时，一级动力装置200启动，将压紧板201向右推动，向滤板组件100压紧，将滤板组件100压紧在止推板118上。

然后在输料泵的压力作用下，将95％含水率的泥浆水通过进料口115进入到滤板组件。再启动二级动力装置210，将挤压板211向右推动，让挤压板211在滑杆202上移动，压紧横杆300从而让滤板进一步压紧，持续一段时间，完成压滤过程。

本实用新型中，对滤板的作用力其方向可以是水平方向，也可以是倾斜方向或上下等方向，只需要保证对滤板的作用力位于滤板组件外部即可。

本实用新型中，对滤板进行压紧的二级动力装置210还可以设置在滤板组件100的另一侧，相应的挡板119也设置在滤板的另一侧，即滤板组件100位于一级动力装置200和二级动力装置210中间，挡板119与二级动力装置210位于同一侧。在一级动力装置200将滤板组件100压紧后，启动二级动力装置210对滤板进行压紧，这样压滤过程能够承受的力更大，压滤效果更好。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。