蜂窝结构体的制作方法

本发明涉及蜂窝结构体。更详细而言，涉及能够保持所期望的催化剂填充率、且抑制等静压强度降低的蜂窝结构体。

背景技术：

目前，在发达国家，正在针对柴油车、卡车的nox限制研究更加严格的标准。针对像这样的nox限制，提出各种各样的用于处理废气中的nox的技术。例如，作为该技术之一，有如下技术，即：将选择性催化还原催化剂(以下，也称为“scr催化剂”)等负载于具有多孔质的隔壁的蜂窝结构体，利用该蜂窝结构体对废气中的nox进行净化处理(例如参见专利文献1)。

使用了上述蜂窝结构体的nox处理中，通过使负载于蜂窝结构体的催化剂的量增多，能够使净化性能得到提高。但是，在将负载有催化剂的蜂窝结构体设置于柴油车等排气系统而进行nox处理的情况下，有时存在压力损失上升的问题。特别是，如果为了使净化性能提高而使负载的催化剂的量增多，则蜂窝结构体的压力损失上升有时更加显著。即，使用了蜂窝结构体的nox处理中，“提高净化性能”和“抑制压力损失上升”之间存在权衡(tradeoff)关系。因此，为了打破这种权衡，提出了使蜂窝结构体的隔壁高气孔率化的技术。另外，还提出了与使蜂窝结构体的隔壁变薄的薄壁化相关的技术。认为：例如通过使蜂窝结构体的隔壁高气孔率化或薄壁化，即便使负载的催化剂的量增多，也能够抑制压力损失上升。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2013－052367号公报

技术实现要素：

但是，使隔壁高气孔率化得到的蜂窝结构体存在等静压强度(isostaticstrength)降低的问题。另外，使隔壁薄壁化得到的蜂窝结构体也具有等静压强度降低的问题。

本发明是鉴于上述现有技术具有的问题而实施的。根据本发明，提供一种能够抑制等静压强度降低的蜂窝结构体。

根据本发明，提供以下所示的蜂窝结构体。

[1]一种蜂窝结构体，其中，具备具有多孔质的隔壁的柱状的蜂窝结构部，该多孔质的隔壁配置成包围多个隔室，该多个隔室从第一端面延伸至第二端面而形成流体的流路，

将所述隔壁的厚度(μm)设定为t1，

将形成于所述隔壁的细孔中的、通过压汞法测定得到的细孔径为20～100μm的特定细孔的平均细孔径(μm)的值设定为d(20－100)，

所述t1除以所述d(20－100)得到的值、亦即t1/d(20－100)为2.4以上，

所述特定细孔的细孔容积相对于所述隔壁的全部细孔容积的比例为5％～45％，

并且，细孔径为100μm以上的大细孔的细孔容积相对于所述隔壁的全部细孔容积的比例为5％以下。

[2]根据所述[1]中记载的蜂窝结构体，其中，所述t1为60～140μm。

[3]根据所述[1]或[2]中记载的蜂窝结构体，其中，所述t1/d(20－100)为2.4～4.0。

[4]根据所述[1]～[3]中的任意一项中记载的蜂窝结构体，其中，所述隔壁的气孔率为45％～65％。

[5]根据所述[1]～[4]中的任意一项中记载的蜂窝结构体，其中，所述蜂窝结构部的隔室密度为46.5～116.3个/cm²。

本发明的蜂窝结构体与气孔率值相同的现有蜂窝结构体相比，能够抑制等静压强度降低。即，对于本发明的蜂窝结构体，在将隔壁的厚度(μm)设定为t1，将细孔径为20～100μm的特定细孔的平均细孔径(μm)的值设定为d(20－100)时，t1/d(20－100)为2.4以上。通过像这样进行构成，能够有效地抑制等静压强度降低。因此，能够实现可有效地抑制等静压强度降低、且保持所期望的催化剂填充率的隔壁的高气孔率化。例如，通过隔壁的高气孔率化，能够提高催化剂在隔壁的细孔内的填充率，另外，还能够有效地抑制蜂窝结构体的压力损失增大。特别是，本发明的蜂窝结构体能够维持对压力损失有利的、向细孔内的催化剂填充性，并且，有效地抑制等静压强度降低。

附图说明

图1是示意性地示出本发明的蜂窝结构体的一个实施方式的立体图。

图2是示出图1所示的蜂窝结构体的第一端面侧的俯视图。

图3是示意性地示出图2的a－a’截面的截面图。

符号说明

1：隔壁、2：隔室、3：外周壁、4：蜂窝结构部、11：第一端面、12：第二端面、100：蜂窝结构体。

具体实施方式

以下，对本发明的实施方式进行说明，但是，本发明并不限定于以下的实施方式。因此，应当理解：在不脱离本发明的主旨的范围内基于本领域技术人员的通常知识对以下的实施方式加以适当变更、改良等而得到的实施方式均在本发明的范围内。

(1)蜂窝结构体：

本发明的蜂窝结构体的一个实施方式是图1～图3所示的蜂窝结构体100。此处，图1是示意性地示出本发明的蜂窝结构体的一个实施方式的立体图。图2是示出图1所示的蜂窝结构体的第一端面侧的俯视图。图3是示意性地示出图2的a－a’截面的截面图。

如图1～图3所示，本实施方式的蜂窝结构体100具备：具有第一端面11以及第二端面12的柱状的蜂窝结构部4。蜂窝结构部4具有多孔质的隔壁1，该多孔质的隔壁1配置成包围多个隔室2，该多个隔室2从第一端面11延伸至第二端面12而形成流体的流路。本实施方式的蜂窝结构体100中，蜂窝结构部4构成为圆柱形状，在其外周侧面还具有外周壁3。即，外周壁3配置成围绕配设为格子状的隔壁1。

本实施方式的蜂窝结构体100在隔壁1的厚度和形成于隔壁1的细孔的细孔径以及细孔容积方面具有技术特征。以下，将隔壁1的厚度(μm)设定为“t1”。还有时将“t1”表述为“厚度t1”。另外，将形成于隔壁1的细孔中的、通过压汞法测定得到的细孔径为20～100μm的细孔设定为“特定细孔”。并且，将该特定细孔的平均细孔径(μm)的值设定为“d(20－100)”。还有时将“d(20－100)”表述为“平均细孔径d(20－100)”。“特定细孔的平均细孔径”是将特定细孔(即、细孔径为20～100μm的细孔)的细孔径的值作为总体的、平均细孔径。此外，将通过压汞法测定得到的细孔径超过100μm的细孔设定为“大细孔”。

本实施方式的蜂窝结构体100的、t1除以d(20－100)得到的值、亦即“t1/d(20－100)”为2.4以上。另外，特定细孔的细孔容积相对于隔壁1的总细孔容积(全部细孔容积)的比例为5～45％。此外，大细孔的细孔容积相对于隔壁1的总细孔容积(全部细孔容积)的比例为5％以下。通过像这样进行构成，与气孔率值相同的现有蜂窝结构体相比，能够有效地抑制等静压强度降低。因此，能够实现可有效地抑制等静压强度降低、且保持所期望的催化剂填充率的隔壁1的高气孔率化。例如，通过隔壁1的高气孔率化，能够使催化剂在隔壁1的细孔内的填充率提高，另外，还能够有效地抑制蜂窝结构体100的压力损失增大。

细孔径为20～100μm的特定细孔、以及细孔径超过100μm的大细孔在陶瓷制的多孔质的隔壁1中主要是由在制造阶段添加到陶瓷原料粉末中的造孔材料形成的细孔。另一方面，细孔径小于20μm的细孔在陶瓷制的多孔质的隔壁1中主要是由陶瓷原料粉末形成的微细孔。本实施方式的蜂窝结构体100中，可以对在制造阶段添加到陶瓷原料粉末中的造孔材料的粒径进行调整而按“t1/d(20－100)”为2.4以上进行制作。例如，通过使制造阶段中的造孔材料的平均粒径小于隔壁1的厚度t1，能够使“t1/d(20－100)”为2.4以上。

隔壁1的平均细孔径可以使用例如micromeritics公司制的autopore9500(商品名)来测定。可以从蜂窝结构体100中切出隔壁1的一部分作为试验片，使用这样得到的试验片进行平均细孔径的测定。作为求出特定细孔的平均细孔径d(20－100)的方法，首先，根据后述的隔壁1的累积细孔容积的测定结果，制作使横轴为细孔径、纵轴为log微分细孔容积的细孔径分布图表。接下来，将制作的细孔径分布图表中的、细孔径在20μm至100μm的区间的中值粒径设定为特定细孔的平均细孔径d(20－100)。

隔壁1的总细孔容积、以及特定细孔和大细孔的细孔容积可以由通过压汞法测定得到的隔壁1的累积细孔容积求出。隔壁1的累积细孔容积的测定可以使用例如micromeritics公司制的autopore9500(商品名)来进行。可以通过如下方法来进行隔壁1的累积细孔容积的测定。首先，从蜂窝结构体100中切出隔壁1的一部分，从而制作用于测定累积细孔容积的试验片。对试验片的大小没有特别限制，例如优选为长、宽、高各自的长度为约10mm、约10mm、约10mm的长方体。对切出试验片的隔壁1的部位没有特别限制，不过，优选从蜂窝结构部4的轴向中心附近切割而制作试验片。将得到的试验片收纳于测定装置的测定用隔室内，并对该测定用隔室内进行减压。接下来，向测定用隔室内导入汞。接下来，对导入至测定用隔室内的汞进行加压，在加压时，测定被推入试验片内所存在的细孔中的汞的体积。此时，随着增加对汞施加的压力，汞从细孔径较大的细孔开始，依次被推入细孔径较小的细孔。因此，可以由“对汞施加的压力”与“被推入至细孔中的汞的体积”之间的关系求出“形成于试验片的细孔的细孔径”和“累积细孔容积”之间的关系。“累积细孔容积”是：将最小的细孔径至特定的细孔径的细孔容积累积得到的值。例如，“细孔径为20μm以下的细孔容积率”是：细孔径为20μm以下的细孔的细孔容积pv1相对于由累积细孔容积表示的总细孔容积pvall的比值的百分率(pv1/pvall×100％)。同样地，“细孔径为100μm以上的细孔容积率”是：细孔径为100μm以上的细孔的细孔容积pv2相对于由累积细孔容积表示的总细孔容积pvall的比值的百分率(pv2/pvall×100％)。

隔壁1的厚度t1可以使用例如扫描型电子显微镜或显微镜(microscope)来测定。隔壁1的厚度t1优选为60～140μm，更优选为60～114μm，特别优选为60～90μm。本实施方式的蜂窝结构体100能够有效地抑制等静压强度降低，因此，可以进行如上所述的隔壁1的薄壁化。因此，根据本实施方式的蜂窝结构体100，还能够实现蜂窝结构体100的低压力损失化。如果隔壁1的厚度t1小于60μm，则隔壁1的厚度t1过薄，从而有时无法得到足够的强度。另一方面，如果隔壁1的厚度t1超过140μm，则蜂窝结构体100的压力损失有时会增大。

如果t1/d(20－100)小于2.4，则与同一气孔率的蜂窝结构体相比，等静压强度有所降低。t1/d(20－100)优选为2.40～4.0。

如果特定细孔的细孔容积相对于隔壁1的总细孔容积的比例小于5％，则就在细孔内的催化剂填充性这一点而言不理想。以下，有时将“特定细孔的细孔容积相对于隔壁1的总细孔容积的比例”简称为“特定细孔的细孔容积的比例”。特定细孔的细孔容积的比例优选为5～45％，更优选为10～45％。

如果大细孔的细孔容积相对于隔壁1的总细孔容积的比例超过5％，则就蜂窝结构体100的强度这一点而言不理想。以下，有时将大细孔的细孔容积相对于隔壁1的总细孔容积的比例简称为“大细孔的细孔容积的比例”。大细孔的细孔容积的比例优选为4％以下。大细孔的细孔容积的比例的下限值为0％。

隔壁1的气孔率没有特别限定，不过，优选为45～65％，更优选为45～55％。如果隔壁1的气孔率小于45％，则可能无法充分确保可填充催化剂的气孔容积。如果隔壁1的气孔率超过65％，则从蜂窝结构体100的强度降低的观点考虑不理想。隔壁1的气孔率可以使用例如micromeritics公司制的autopore9500(商品名)来测定。可以从蜂窝结构体100中切出隔壁1的一部分作为试验片，使用像这样得到的试验片进行气孔率的测定。

对于本实施方式的蜂窝结构体100，通过隔壁1的高气孔率化，能够提高在隔壁1的细孔内的催化剂填充率。因此，还能够抑制废气净化用的催化剂负载后的、压力损失上升。因此，例如即便使负载的催化剂的量增多，也能够抑制蜂窝结构体100的压力损失上升，还能够同时实现“提高净化性能”和“抑制压力损失上升”。

形成于蜂窝结构部4的隔室2的形状没有特别限制。例如，作为与隔室2延伸的方向正交的截面中的、隔室2的形状，可以举出：多边形、圆形、椭圆形等。作为多边形，可以举出：三角形、四边形、五边形、六边形、八边形等。此外，隔室2的形状优选为三角形、四边形、五边形、六边形、八边形。另外，关于隔室2的形状，所有隔室2的形状可以为同一形状，也可以为不同的形状。例如，虽然省略图示，不过，四边形的隔室和八边形的隔室可以混合存在。另外，关于隔室2的大小，所有隔室2的大小可以相同，也可以不同。例如，虽然省略图示，不过，可以使多个隔室中的一部分隔室的大小变大，使其它隔室的大小相对变小。此外，本发明中，隔室是指：被隔壁包围的空间。

由隔壁1区划形成的隔室2的隔室密度优选为46.5～116.3个/cm²，更优选为62～93个/cm²。通过像这样进行构成，能够将本实施方式的蜂窝结构体100优选用作用于对从汽车的发动机排出的废气进行净化的净化部件(例如、催化剂载体、过滤器)。

蜂窝结构部4的外周壁3可以与隔壁1一体地构成，也可以为通过按围绕隔壁1的方式涂布外周涂层材料而形成的外周涂层。虽然省略图示，不过，在制造时，可以将隔壁和外周壁一体地形成后，利用磨削加工等公知方法除去所形成的外周壁，然后，将外周涂层设置于隔壁的外周侧。

蜂窝结构部4的形状没有特别限制。作为蜂窝结构部4的形状，可以举出第一端面11以及第二端面12的形状为圆形、椭圆形、多边形等的柱状。

蜂窝结构部4的大小、例如、从第一端面11至第二端面12的长度、以及蜂窝结构部4的与隔室2延伸的方向正交的截面的大小没有特别限制。在将本实施方式的蜂窝结构体100用作废气净化用的净化部件时，按得到最佳的净化性能的方式适当选择各大小即可。例如，蜂窝结构部4的从第一端面11至第二端面12的长度优选为76～254mm，更优选为101.6～203mm。另外，蜂窝结构部4的与隔室2延伸的方向正交的截面的面积优选为24828.7～99314.7mm²，更优选为41043.3～72965.9mm²。

隔壁1的材料优选包含从由堇青石、碳化硅、硅－碳化硅复合材料、堇青石－碳化硅复合材料、氮化硅、多铝红柱石、氧化铝以及钛酸铝构成的组中选择的至少1种。构成隔壁1的材料优选为上述组中列举的材料含量在30质量％以上的材料，更优选为上述组中列举的材料含量在40质量％以上的材料，特别优选为上述组中列举的材料含量在50质量％以上的材料。此外，硅－碳化硅复合材料是：将碳化硅作为骨料、将硅作为粘合材料而形成的复合材料。另外，堇青石－碳化硅复合材料是：将碳化硅作为骨料、将堇青石作为粘合材料而形成的复合材料。本实施方式的蜂窝结构体100中，构成隔壁1的材料特别优选为堇青石。

本实施方式的蜂窝结构体100中，可以在区划形成多个隔室2的隔壁1负载有废气净化用的催化剂。将催化剂负载于隔壁1是指：在隔壁1的表面以及形成于隔壁1的细孔内负载有催化剂。本实施方式的蜂窝结构体100能够抑制等静压强度降低，因此，通过隔壁的高气孔率化及薄壁化，能够使负载的催化剂的量变多，从而实现净化性能的提高。

(2)蜂窝结构体的制造方法：

制造本发明的蜂窝结构体的方法没有特别限制，例如可以举出如下方法。首先，制备用于制作蜂窝结构部的可塑性的坯土。用于制作蜂窝结构部的坯土可以如下进行制备，即：在作为原料粉末的、从前述的蜂窝结构部的优选材料中选择的材料中适当添加粘合剂等添加剂、造孔材料、以及水，由此，制备坯土。作为原料粉末，例如可以举出堇青石化原料。堇青石化原料是通过被烧成而变为堇青石的原料，具体而言是按二氧化硅的含量在42～56质量％的范围内、氧化铝的含量在30～45质量％的范围内、氧化镁的含量在12～16质量％的范围内的化学组成进行配合得到的原料。

在坯土的制备中，通过调节造孔材料的粒径，能够调整隔壁的细孔径分布。例如，优选使造孔材料的平均粒径小于隔壁的厚度t1。通过使用这样的造孔材料，能够良好地制造“t1/d(20－100)”为2.4以上、“特定细孔的细孔容积的比例”为5～45％、“大细孔的细孔容积的比例”为5％以下的蜂窝结构体。

接下来，将像这样得到的坯土挤出成型，由此，制作具有区划形成多个隔室的隔壁以及配设成围绕该隔壁的外周壁的、柱状的蜂窝成型体。此外，关于蜂窝成型体的隔壁的厚度，优选与添加到原料粉末中的造孔材料的平均粒径相对应地使得烧成后的蜂窝结构体的隔壁的厚度为所期望的厚度t1。

接下来，将得到的蜂窝成型体用例如微波以及热风进行干燥。接下来，对蜂窝成型体进行烧成，由此，制造蜂窝结构体。烧成温度以及烧成气氛根据原料而不同，如果是本领域技术人员，则能够选择最适合所选择的材料的烧成温度以及烧成气氛。

实施例

以下，通过实施例对本发明进一步具体地进行说明，但是，本发明并不受这些实施例的任何限定。

(实施例1)

在堇青石化原料100质量份中，添加造孔材料10质量份、分散介质30质量份、以及有机粘合剂1质量份，进行混合、混炼，制备坯土。作为堇青石化原料，使用氧化铝、氢氧化铝、高岭土、滑石、以及二氧化硅。作为分散介质，使用水。作为有机粘合剂，使用甲基纤维素(methylcellulose)。作为分散剂，使用糊精(dextrin)。作为造孔材料，使用平均粒径70μm的中空树脂粒子。

接下来，使用蜂窝成型体制作用的口模，将坯土挤出成型，得到整体形状为圆柱形状的蜂窝成型体。蜂窝成型体的隔室的形状为四边形。

接下来，将蜂窝成型体用微波干燥机进行干燥，进而，用热风干燥机使其完全干燥，然后，将蜂窝成型体的两个端面切断，调整为规定的尺寸。接下来，对干燥后的蜂窝成型体进行脱脂、烧成，从而制造实施例1的蜂窝结构体。

实施例1的蜂窝结构体是第一端面以及第二端面的形状均为圆形的圆柱形状的蜂窝结构体。第一端面以及第二端面的直径均为266.7mm。另外，蜂窝结构体在隔室延伸的方向上的总长为152.4mm。实施例1的蜂窝结构体的、隔壁的厚度t1为88.9μm，隔室密度为93个/cm²。在表1中示出蜂窝结构体的隔壁的厚度t1、以及隔室密度。

表1

另外，关于实施例1的蜂窝结构体，求出“气孔率(％)”、“d(20－100)(μm)”、“特定细孔的细孔容积的比例(％)”、“大细孔的细孔容积的比例(％)”、以及“t1/d(20－100)”。将结果示于表1。

使用micromeritics公司制的autopore9500(商品名)进行隔壁的气孔率的测定。气孔率的测定中，从蜂窝结构体切出隔壁的一部分作为试验片，使用得到的试验片进行气孔率的测定。试验片为长、宽、高各自的长度为约10mm、约10mm、约10mm的长方体。此外，从蜂窝结构体的轴向中心附近切出试验片。

使用micromeritics公司制的autopore9500(商品名)进行隔壁的总细孔容积的测定。总细孔容积的测定中，也使用气孔率的测定中所使用的试验片。总细孔容积的测定中，测定隔壁的累积细孔容积，上述的“细孔径为20～100μm的特定细孔的细孔容积”、以及“细孔径超过100μm的大细孔的细孔容积”也同时进行测定。另外，还以得到的测定结果为基础，计算出特定细孔的平均细孔径d(20－100)。

实施例1的蜂窝结构体中，隔壁的气孔率为50％，特定细孔的平均细孔径d(20－100)为34.0μm。特定细孔的细孔容积的比例为32.5％，大细孔的细孔容积的比例为3.5％。

利用以下的方法，将催化剂负载于实施例1的蜂窝结构体的隔壁。首先，准备出包含平均粒径5μm的沸石的催化剂浆料。按干燥后的每单位体积的负载量为148g/l，将该催化剂浆料负载于蜂窝结构体。催化剂的负载中，将蜂窝结构体浸渍(dipping)，并利用空气吹掉多余的催化剂浆料，使其含浸。然后，在120℃的温度下使其干燥，进而，进行500℃、3小时的热处理，由此，得到负载有催化剂的蜂窝结构体。负载于实施例1的蜂窝结构体的催化剂的负载量为148g/l。

表2

关于实施例1的蜂窝结构体，利用以下的方法，进行“等静压强度(mpa)”的测定。另外，利用以下的方法，求出“催化剂的填充率(％)”。此外，以“等静压强度(mpa)”以及“催化剂填充率(％)”的结果为基础，基于下述的评价基准，进行“综合评价”。将各结果示于表2。

[等静压强度(mpa)]

基于社团法人汽车技术会发行的汽车标准(jaso标准)的m505－87中规定的等静压破坏强度试验，进行等静压强度的测定。等静压破坏强度试验是：将蜂窝结构体放入筒状橡胶容器中，用铝制板盖上，在水中进行等静压压缩的试验。通过等静压破坏强度试验测定的等静压强度用蜂窝结构体发生破坏时的加压压力值(mpa)表示。将等静压强度为1.5mpa以上的情形评价为“合格”，将等静压强度小于1.5mpa的情形评价为“不合格”。

[催化剂的填充率(％)]

从实施例1的蜂窝结构体的蜂窝结构部中切出长20mm、宽20mm、高20mm的测定用试验片。对该试验片的隔壁实施研磨后，利用扫描型电子显微镜(sem)在任意3个视野内拍摄sem图像。关于拍摄视野中的1个视野的大小，使x方向为1块隔壁的厚度(μm)，使y方向为600μm。然后，在蜂窝结构体负载有催化剂时，求出实际上填充有催化剂的细孔的容积(v1)相对于形成于隔壁的全部细孔的容积(v0)的比率(百分率)。具体而言，由通过图像解析进行二值化而抽取出的细孔部分(即催化剂没有渗透的细孔和催化剂渗透过的细孔)计算出形成于隔壁的全部细孔的容积(v0)。接下来，将催化剂负载于蜂窝结构体，通过图像解析进行二值化，抽取出催化剂渗透过的细孔部分，求出容积v1。然后，使用这些值，计算出催化剂填充率(％)。此外，表2的催化剂的填充率(％)的值是3个视野的sem图像的各催化剂填充率的算术平均值。此外，将催化剂的填充率为40％以上的情形评价为合格。

[综合评价]

评价a：将等静压强度为合格、且催化剂的填充率为50％以上的情形评价为a。

评价b：将等静压强度为合格、且催化剂的填充率为40％以上且小于50％的情形评价为b。

评价c：将等静压强度为不合格、或催化剂的填充率小于40％的情形评价为c。

(实施例2～13)

制作：如表1所示地改变了“隔壁的厚度t1(μm)”、“隔室密度(个/cm²)”、“d(20－100)(μm)”、“特定细孔的细孔容积的比例(％)”、“大细孔的细孔容积的比例(％)”、以及“t1/d(20－100)”的蜂窝结构体。通过调节添加到成型原料中的造孔材料的粒径来进行“d(20－100)(μm)”、“特定细孔的细孔容积的比例(％)”、以及“大细孔的细孔容积的比例(％)”的调整。

实施例2中，使用了平均粒径80μm的造孔材料。

实施例3中，使用了平均粒径50μm的造孔材料。

实施例4中，使用了平均粒径30μm的造孔材料。

实施例5中，使用了平均粒径28μm的造孔材料。

实施例6中，使用了平均粒径25μm的造孔材料。

实施例7中，使用了平均粒径20μm的造孔材料。

实施例8中，使用了平均粒径10μm的造孔材料。

实施例9中，使用了平均粒径100μm的造孔材料。

实施例10中，使用了平均粒径80μm的造孔材料。

实施例11中，使用了平均粒径70μm的造孔材料。

实施例12中，使用了平均粒径30μm的造孔材料。

实施例13中，使用了平均粒径20μm的造孔材料。

(比较例1～3)

制作：如表1所示地改变了“隔壁的厚度t1(μm)”、“隔室密度(个/cm²)”、“d(20－100)(μm)”、“特定细孔的细孔容积的比例(％)”、“大细孔的细孔容积的比例(％)”、以及“t1/d(20－100)”的蜂窝结构体。通过调节添加到成型原料中的造孔材料的粒径来进行“d(20－100)(μm)”、“特定细孔的细孔容积的比例(％)”、以及“大细孔的细孔容积的比例(％)”的调整。

比较例1中，使用了平均粒径100μm的造孔材料。

比较例2中，使用了平均粒径90μm的造孔材料。

比较例3中，使用了平均粒径130μm的造孔材料。

关于实施例2～13以及比较例1～3的蜂窝结构体，利用与实施例1同样的方法进行“等静压强度(mpa)”的测定。另外，利用与实施例1同样的方法求出“催化剂的填充率(％)”，基于各结果，进行“综合评价”。将各结果示于表2。

(结果)

实施例1～13的蜂窝结构体具有高等静压强度，并且，“催化剂的填充率(％)”也满足合格基准。比较例1～3的蜂窝结构体的等静压强度明显较低。

产业上的可利用性

本发明的蜂窝结构体可以用作用于负载废气净化用的催化剂的催化剂载体。