本发明涉及一种新型抗老化汽车尾气催化剂制备的方法，属于汽车尾气污染物处理领域。
技术背景
随着汽车产量与保有量不断增加，汽车尾气的治理成为解决环境污染现状的主要任务。为了人类的可持续发展，防治汽车污染已经成了刻不容缓的全球性问题。汽车尾气中含有100多种有害物质，包括：一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅及硫氧化合物、臭氧和固体颗粒物等。这些有害物质污染着环境的同时，危害着人类的生命健康，解决汽车尾气的排放问题成为研究的热点问题。
当前汽车尾气净化技术方法应用最广泛的是三效催化法，该催化法可以同时净化一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物。国外发达国家已经广泛研究高效三效催化剂，正向着低排放方向发展，而国内的三效催化剂的研究前景还十分开阔。目前使用的催化剂为贵金属和非贵金属结合作用，改变其比例达到性能最佳化是目前研究的重点。
技术实现要素：
针对上述问题，本发明提供了一种新型抗老化汽车尾气催化剂及其制备方法。
本发明采用的技术方案为：一种新型抗老化汽车尾气催化剂的制备方法，其包括以下步骤：
(1)首先制备铈锆镧催化剂载体，采用共沉淀法得到固溶体，经过真空干燥和焙烧得到新鲜铈锆镧催化剂载体。
(2)将催化剂载体浸渍在铝溶胶溶液中，其中在铝溶胶中添加8％的bao，铝溶胶没过催化剂载体。
(3)取出浸渍后的催化剂，放入空烧杯中，在鼓风干燥烘箱内干燥，再放入高温箱式电阻炉中焙烧。
(4)将浸渍铝溶胶的催化剂研磨成粉末，粉末粒径满足60-80目。并选取一定量作为实验样品。
(5)用一定量的硝酸钯溶液浸渍负载稀土助剂的催化剂样品2小时。
(6)将实验样品放入真空干燥箱内干燥后冷却至室温，再放入高温箱式电阻炉内焙烧。
(7)取出步骤(6)的样品冷却，即得到新型高效汽车尾气的催化剂样品。
优选的，步骤(1)以锆铈镧制备催化剂载体。
优选的，步骤(2)催化剂在铝溶胶浸渍反应时间为2小时。
优选的，步骤(3)恒温鼓风干燥箱中的温度调节到80℃，烘干时间为2小时，在高温箱式电阻炉中在145℃下焙烧2小时。
优选的，步骤(5)选取质量为实验样品0.6％的硝酸钯，用去离子水溶解硝酸钯浸渍步骤(4)的催化剂样品2小时，再放入鼓风干燥箱中于145℃恒温干燥6小时，然后在高温箱式电阻炉中于600℃焙烧2小时，冷却后得到新鲜催化剂，再在高温箱式电阻炉中1100℃焙烧2小时得到失活催化剂。
本发明的有益效果是：本发明提供的方法克服了现有生产汽车尾气催化剂的复杂工艺，催化剂的不稳定和不均匀分布等问题。所制备的汽车尾气催化剂使用锆、铈、镧为催化剂载体使催化剂活性得到极大改善。本发明采用锆、铈、镧三种金属制备催化剂载体，然后催化剂载体浸渍含有bao的al2o3铝溶胶涂层，最后镀钯的方法，得到最终的催化剂。本方法使贵金属负载在催化剂的最外层，贵金属与非贵金属共同作用，加快催化剂在脱除反应中的速率，能够使催化剂在高温中不容易失活。
具体实施
实施实例1
具体制备高效净化汽车尾气催化剂的方法，包括以下步骤：
(1)首先制备铈锆镧催化剂载体，分别称量3.87g的la(no3)3·6h2o、23.68g的ce(no3)3·6h2o、37g的zro(no3)2·6h2o后混合，在混合后的溶液中滴加氨水至ph达到9.0，继续搅拌0.5小时，室温陈列12小时。去离子水充分洗涤所得沉淀物至滤液ph呈中性，然后用无水乙醇洗涤，置换沉淀物中的水分。将洗涤后的沉淀物在真空干燥箱中以150℃干燥2小时，500℃焙烧3小时后压片，得到新鲜锆铈镧载体。
(2)将催化剂载体浸渍在铝溶胶溶液中，添加8％bao的铝溶胶没过催化剂载体，浸渍时间为2小时。
(3)取出浸渍后的催化剂，放入空烧杯中，在鼓风干燥烘箱内以80℃恒温进行2小时干燥过程，待冷却至室温再放入高温箱式电阻炉中，在145℃温度下，焙烧2小时。
(4)将浸渍铝溶胶的催化剂研磨成粉末，粉末粒径满足40-60目。并选泽10g作为一次实验剂量的实验样品。
(5)称取0.06g硝酸钯，用去离子水溶解，浸渍催化剂实验样品2小时。
(6)将实验样品放入鼓风干燥箱中145℃恒温干燥6小时，等冷却后放入高温箱式电阻炉中600℃焙烧2小时冷却后得到新鲜催化剂，再在箱式电阻炉中1100℃焙烧2小时冷却后得到老化后的催化剂。
(7)取出步骤(6)的样品冷却，即得到高效净化汽车尾气的催化剂样品。
将所得的高效净化汽车尾气的催化剂样品用于汽车尾气净化，该新鲜催化剂对hc、nox和co的脱除效率分别为76.47％、75.41％和70.59％。老化后的催化剂催化效率为62.16％、48.71％和55.09％。