一种压缩空气加热机的制作方法

本实用新型涉及加热气体技术领域，尤其涉及一种压缩空气加热机。

背景技术：

目前，在汽车保养过程中，经常需要在汽车外表面喷涂油漆以改善汽车外观，但是在冬季，温度极低的环境下，尤其是在北方，冬季的温度能达到零下十度左右，在汽车外表面喷涂的油漆需要等待很长的时间，才能完全干燥，冬季油漆干燥时间比夏季延长好几倍，喷漆工时过长，效率低，而且在温度极低的环境下，油漆长时间处于未干状态，油漆很容易被冻结，严重影响汽车外表面的喷漆保养效果，补漆保养效果极差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种油漆干燥效率高的压缩空气加热机。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案提供了一种压缩空气加热机，包括圆饼状的上基板和下基板，所述上基板与所述下基板之间设置有套筒，所述上基板、所述下基板、以及所述套筒之间形成一密闭的腔室，所述腔室内设置有多个竖直且呈中心对称的第一定位柱，所述第一定位柱上设置有多个相互平行的定位板，所述定位板上均设置有加热板，所述下基板上设置有进气管，所述上基板上设置有出气管，所述定位板上设置有若干个用于空气流动的通孔，所述上基板下方悬挂有温度感应器，所述上基板上方设置有外壳，所述外壳内设置有电控箱和温控器。

进一步地，所述外壳上方设置有面板，所述面板上设置有第一定位孔，所述第一定位孔内设置有散热环，所述电控箱和温控器悬挂在所述面板下方。

进一步地，所述上基板下方设置有圆形凸台，所述下基板上方也设置有圆形凸台，所述凸台外圆周表面设置有环形定位槽，所述定位槽内设置有密封圈，所述套筒通过该密封圈形成密闭的所述腔室。

进一步地，所述加热板为ptc加热板。

进一步地，所述定位板上设置有镂空结构，所述加热板位于所述镂空结构上。

进一步地，所述下基板的边缘位置设置有至少三个呈中心对称的支架，所述支架为l形结构。

进一步地，所述上基板、所述下基板、以及所述面板之间贯穿有至少三个竖直且呈中心对称的第二定位柱，所述第二定位柱位于所述套筒的外侧。

进一步地，所述温控器上端设置有凸缘，所述面板上设置有第二定位孔，所述温控器通过所述凸缘卡在所述面板上而悬挂在所述面板下方。

进一步地，所述腔室内设置有三个竖直且呈中心对称的第一定位柱。

进一步地，所述第一定位柱上设置有三个相互平行的定位板。

综上所述，运用本实用新型的技术方案，具有如下的有益效果：本实用新型的压缩空气加热机结构简单紧凑，安全可靠，升温快，油漆干燥效率高。该压缩空气加热机通过快速加热空气压缩机压缩的空气，并将已加热的空气随油漆一起喷出而进行汽车喷漆保养，加热的空气湿度烘干刚喷出的油漆，促进油漆干燥，大大加快喷涂速度，从而提高油漆干燥效率。此外，本实用新型压缩空气加热机内设ptc加热板、温控器以及温度感应器，高温自动断电，确保设备安全，升温快，加热效率高。套筒采用不锈钢材料制成，坚固耐用，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型提供一种压缩空气加热机的结构示意图；

图2是本实用新型提供一种压缩空气加热机的主视图；

图3是本实用新型提供一种压缩空气加热机的第一立体图；

图4是本实用新型提供一种压缩空气加热机的第二立体图；

图5是本实用新型提供一种压缩空气加热机的第三立体图；

图6是图4中a的局部放大图；

图7是图5中b的局部放大图；

附图标注说明：1-插头，2-出气管，3-散热环，4-第二定位柱，5-进气管，6-下基板，601-凸台，7-支架，8-套筒，9-上基板，901-凸台，10-凸缘，11-温控器，12-面板，13-温度感应器，14-第一定位柱，15-定位板，16-加热板，17-电控箱，18-通孔，19-密封圈，20-镂空结构，21-外壳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，但并不构成对本实用新型保护范围的限制。

为了更清楚的描述，作出如下说明：文中的术语“上方”、“下方”、“上端”、“下端”等指示方位或位置关系为基于附图所设的方位或位置关系，仅是为了便于清楚地描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的结构或零部件必须具有特定的方位、以特定的方位构造，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于为了清楚或简化描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或数量。

参见图1至图7，是本实施例提供一种压缩空气加热机，包括圆饼状的上基板9和下基板6，上基板9与下基板6之间设置有套筒8，套筒8采用不锈钢材料制成，上基板9、下基板6、以及套筒8之间形成一密闭的腔室，腔室内设置有多个竖直且呈中心对称的第一定位柱14，第一定位柱14上设置有多个相互平行的定位板15，定位板15上均设置有加热板16，定位板15上设置有镂空结构20，加热板16位于镂空结构20上，加热板16优选为ptc加热板16。下基板6上设置有进气管5，上基板9上设置有出气管2，定位板15上设置有若干个用于空气流动的通孔18，上基板9下方悬挂有温度感应器13，上基板9上方设置有外壳21，外壳21内设置有电控箱17和温控器11。上基板9下方设置有圆形凸台901，下基板601上方也设置有圆形凸台601，凸台901、601外圆周表面设置有环形定位槽，定位槽内设置有密封圈19，套筒8通过该密封圈19形成密闭的腔室。具体地，空气流从进气管5进入腔室内，依次通过多个加热板16进行加热，空气流充分加热之后，其从出气管2喷出对油漆进行加热。

在本实施例中，外壳21上方设置有面板12，面板12上设置有第一定位孔，第一定位孔内设置有散热环3，外壳21内的高温可以通过散热环3很快降低，防止外壳21内的电控箱17周围因温度过高而存在安全隐患。电控箱17和温控器11悬挂在面板12下方，温控器11上端设置有凸缘10，面板12上设置有第二定位孔，温控器11通过凸缘10卡在面板12上而悬挂在面板12下方，电控箱17通过螺丝固定在面板12下方，电控箱17上方通过电线电缆连接有一个插头1。作为本实施例的一种优选实施方式，腔室内设置有三个竖直且呈中心对称的第一定位柱14，第一定位柱14上端固定在上基板9的下方，其下端为自由端，第一定位柱14上设置有三个相互平行的定位板15，三个定位板15上均设置有镂空结构20，加热板16位于镂空结构20上，该镂空结构20使得加热板16与空气流充分接触，加热速度更快，效率高。

具体地，上基板9、下基板6、以及面板12之间贯穿有至少三个竖直且呈中心对称的第二定位柱4，第二定位柱4位于套筒8的外侧，优选采用四个第二定位柱4，下基板6的边缘位置设置有至少三个呈中心对称的支架7，优选采用四个支架7，支架7为l形结构。

综上所述，运用本实用新型的技术方案，具有如下的有益效果：本实用新型的压缩空气加热机结构简单紧凑，安全可靠，升温快，油漆干燥效率高。该压缩空气加热机通过快速加热空气压缩机压缩的空气，并将已加热的空气随油漆一起喷出而进行汽车喷漆保养，加热的空气湿度烘干刚喷出的油漆，促进油漆干燥，大大加快喷涂速度，从而提高油漆干燥效率。此外，本实用新型压缩空气加热机内设ptc加热板16、温控器11以及温度感应器13，高温自动断电，确保设备安全，升温快，加热效率高。套筒8采用不锈钢材料制成，坚固耐用，使用寿命长。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。