一种汽车钣金件单面喷涂处理系统的制作方法

本发明涉及汽车钣金加工领域，特别涉及一种汽车钣金件单面喷涂处理系统。

背景技术：

在汽车生产中，会使用大量的钣金件，通过不同的钣金件的相互拼接、组装，可以形成汽车的壳体，是现代汽车生产中的一个重要零件，这些钣金件的形成各不相同，通常是采用冲压成型的方式使其一次成型，在冲压成型后，为了避免钣金件在使用中产生锈蚀，提高钣金件的使用寿命，需要在钣金件的表面喷涂保护漆，然而汽车钣金件大都是不规则的形状，如汽车翼子板，其具有多重角度的弧度，常规的夹具无法对其进行夹持，只能采用挂钩对翼子板进行吊装喷涂，但吊装喷涂容易造成翼子板本身的晃动，不能保证喷涂的均匀性，也容易造成环境的污染。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本发明提供了一种汽车钣金件单面喷涂处理系统，可以对汽车钣金件中的翼子板进行夹持，使翼子板保持较高的稳定性，提高喷涂效果，同时避免过度污染环境，具有较高的环保性。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种汽车钣金件单面喷涂处理系统，包括底座，所述的底座的两侧对称开设有放置槽，所述放置槽的底部均为弧形结构，所述放置槽的内壁上均对称开设有若干弧形结构的调节槽，所述调节槽之间相互连通，所述调节槽内均对称插设有若干连接底座，所述连接底座插设在所述调节槽内的一端均套设有环形结构的垫片，所述连接底座的底部均固定安装有环形结构的限位板，所述连接底座插设在所述调节槽内的一端的外侧并位于所述垫片与所述限位板之间均固定安装有一号弹簧，所述限位板远离所述一号弹簧的一侧均对称固定安装有若干卡齿，所述调节槽内均开设有一号齿槽，所述卡齿均与所述一号齿槽对称设置并相啮合；

所述的连接底座远离所述调节槽的一端均固定安装有插管，所述插管的内壁上均对称插设有若干弹簧卡齿，所述插管远离所述连接底座的一端均插设有插杆，所述插杆上均对称开设有二号齿槽，所述弹簧卡齿均与所述二号齿槽对称和设置并相啮合，所述插杆远离所述插管的一端均插设有连接杆，所述连接杆远离所述插杆的一端均开设有弧形结构的连接槽，所述连接槽内均插设有球铰链，所述球铰链远离所述连接槽的一端均固定安装有吸盘；

所述的插管内均固定安装有二号弹簧，所述二号弹簧的一端均固定安装有一号电机，所述一号电机的输出端均固定安装有卡板，所述卡板均与所述插杆对称设置并相接触。

作为本发明的一种优选技术方案，所述垫片上均对称开设有若干弧形结构的卡槽，所述卡槽内均插设有滚珠，所述滚珠均与所述调节槽的内壁相接触。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的卡板上均开设有花键槽，所述插杆远离所述连接杆的一端均为弧形结构并固定安装有花键，所述花键均与对称设置的所述花键槽相插接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的插管的内壁上均对称开设有限位槽，所述连接杆的外侧均固定安装有限位块，所述限位块均与对称设置的所述限位槽相插接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的底座的底部与顶部的两侧均对称插设有滚轴，所述底座内对称插设有收料辊和放料辊，所述收料辊、所述放料辊与所述滚轴之间均套设有有防护膜，所述防护膜的两端均分别固定安装在所述收料辊和所述放料辊上，所述防护膜的一侧均延伸出底座覆盖在所述放置槽上。

作为本发明的一种优选技术方案，所述的底座的一端插设有连接轴，所述连接轴的两端均贯穿所述底座并固定安装有摆臂，所述摆臂上均固定安装有若干海绵刷，所述连接轴上对称固定安装有一号齿轮，所述底座内固定安装有双轴向结构的二号电机，所述二号电机的输出轴的两端均固定安装有二号齿轮，所述二号齿轮的一侧均贯穿所述底座与所述一号齿轮相啮合。

本发明的有益效果在于：

1.本发明可以对汽车钣金件中的翼子板进行夹持，使翼子板保持较高的稳定性，提高喷涂效果，同时避免过度污染环境，具有较高的环保性。

2.本发明设计了插管，插管配合弹簧卡齿可以插杆的插接与固定，可以快速的将吸附了翼子板的插杆固定在放置槽内实现固定，同时一号电机带动卡板旋转，可以带动插杆同步旋转，使插杆上的二号齿槽与弹簧卡齿脱离，配合二号弹簧可以实现插杆的快速脱离，方便在喷涂后取下翼子板。

3.本发明设计了连接底座，连接底座上的垫片配合一号弹簧可以将连接底座按压在调节槽内，通过卡齿与一号齿槽的配合可以实现连接底座的定位，同时通过拉拔连接底座可以使卡齿与一号齿槽分离，可以实现连接底座的移动调节，可以根据翼子板的形状调节连接底座和插管的位置。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的主视结构示意图；

图2是本发明的底座的局部剖视结构示意图；

图3是本发明的插管的剖视结构示意图；

图4是本发明的垫片的剖视结构示意图；

图5是本发明的卡板的结构示意图；

图6是本发明的插管的结构示意图；

图7是本发明的底座的剖视结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。

如图1至图7所示，一种汽车钣金件单面喷涂处理系统，包括底座1，底座1的两侧对称开设有放置槽11，放置槽11的底部均为弧形结构，放置槽11的内壁上均对称开设有若干弧形结构的调节槽12，调节槽12之间相互连通，调节槽12内均对称插设有若干连接底座13，底座1上的放置槽11用于放置翼子板，调节槽12用于调节连接底座13的位置，可以根据翼子板的形状进行调节。

连接底座13插设在调节槽12内的一端均套设有环形结构的垫片14，连接底座13的底部均固定安装有环形结构的限位板15，连接底座13插设在调节槽12内的一端的外侧并位于垫片14与限位板15之间均固定安装有一号弹簧16，限位板15远离一号弹簧16的一侧均对称固定安装有若干卡齿17，调节槽12内均开设有一号齿槽18，卡齿17均与一号齿槽18对称设置并相啮合，一号弹簧16配合限位板15用于将垫片14按压在调节槽12内，带动限位板15底部的卡齿17与一号齿槽18相啮合，对连接底座13进行固定，同时通过拉拔连接底座13可以带动卡齿17与一号齿槽18分离，可以实现连接底座13的移动。

连接底座13远离调节槽12的一端均固定安装有插管2，插管2的内壁上均对称插设有若干弹簧卡齿21，插管2远离连接底座13的一端均插设有插杆22，插杆22上均对称开设有二号齿槽23，弹簧卡齿21均与二号齿槽23对称和设置并相啮合，插杆22远离插管2的一端均插设有连接杆24，连接杆24远离插杆22的一端均开设有弧形结构的连接槽25，连接槽25内均插设有球铰链26，球铰链26远离连接槽25的一端均固定安装有吸盘27，连接底座13用于连接插管2，插管2上的弹簧卡齿21配合二号齿槽23可以将插杆22插接在插管2内，连接杆24用于连接插杆22并实现其旋转，连接槽25用于连接球铰链26，球铰链26用于连接吸盘27并实现其多角度的调节摆动，吸盘27用于吸附翼子板。

插管2内均固定安装有二号弹簧3，二号弹簧3的一端均固定安装有一号电机31，一号电机31的输出端均固定安装有卡板32，卡板32均与插杆22对称设置并相接触，二号弹簧3用于连接和伸缩一号电机31，一号电机31用于旋转卡板32，卡板32通过与插杆22相接触可以带动插杆22旋转，使二号齿槽23与弹簧卡齿21分离，配合二号弹簧3的弹力可以带动插杆22脱离插管2。

垫片14上均对称开设有若干弧形结构的卡槽141，卡槽141内均插设有滚珠142，滚珠142均与调节槽12的内壁相接触，卡槽141用于连接滚珠142并实现其转动，滚珠142通过与调节槽2的内壁相接触可以方便垫片14及连接底座13的移动。

卡板32上均开设有花键槽33，插杆22远离连接杆24的一端均为弧形结构并固定安装有花键34，花键34均与对称设置的花键槽33相插接，花键槽33配合花键34用于使插杆22与卡板32相连接并实现同步旋转。

插管2的内壁上均对称开设有限位槽35，连接杆24的外侧均固定安装有限位块36，限位块36均与对称设置的限位槽35相插接，限位槽35配合限位块36用于连接杆24的定位，避免连接杆24随插杆22旋转。

底座1的底部与顶部的两侧均对称插设有滚轴5，底座1内对称插设有收料辊51和放料辊52，收料辊51、放料辊52与滚轴5之间均套设有有防护膜53，防护膜53的两端均分别固定安装在收料辊51和放料辊52上，防护膜53的一侧均延伸出底座1覆盖在放置槽11上，滚轴5配合收料辊51和放料辊52用于连接和绷紧防护膜53，同时可以实现防护膜53的收卷，防护膜53通过覆盖在放置槽11上可以对翼子板的内测进行包裹，避免喷涂过程中对放置槽11内的设备产生污染，影响使用。

底座1的一端插设有连接轴6，连接轴6的两端均贯穿底座1并固定安装有摆臂61，摆臂61上均固定安装有若干海绵刷62，连接轴6上对称固定安装有一号齿轮63，底座1内固定安装有双轴向结构的二号电机64，二号电机64的输出轴的两端均固定安装有二号齿轮65，二号齿轮65的一侧均贯穿底座1与一号齿轮63相啮合，连接轴6用于连接摆臂61，摆臂61在连接轴6的带动下配合海绵刷62可以对翼子板的表面进行清理，提高喷涂效果，二号电机64带动二号齿轮65旋转，二号齿轮65带动一号齿轮63和连接轴6同步旋转。

使用时；

1、在启用本汽车钣金件单面喷涂处理系统对汽车翼子板进行喷涂之前，对设备进行检查，同时根据翼子板的形状调节连接底座13和插管2的位置，将防护膜53覆盖在放置槽11的外侧；

2、根据翼子板的形状将吸盘27吸附在翼子板的背面，将翼子板连同插杆22和连接杆24按压防护膜53并插入调节后的插管2内，使防护膜53对翼子板的背面形成包裹，操作摆臂61带动海绵刷62对翼子板的表面进行清理；

3、操作底座1移动对翼子板进行喷涂，喷涂完成后，操作一号电机31旋转，带动卡板32和插杆22同步旋转，使二号齿槽23与弹簧卡齿21分离，在二号弹簧3的张力作用下将插杆22连同连接杆24一起弹出，带动喷涂完成后的翼子板脱离放置槽11。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。