一种汽车零件喷涂装置的制作方法

本发明涉及汽车技术领域，具体为一种汽车零件喷涂装置。

背景技术：

目前，涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。利用涂料对汽车零件加工产品进行表面处理，满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求，是构成产品价值的重要因素。涂料具有刺激性气味，在使用过程中对人体的危害极大，为了避免工作人员与涂料直接进行解除，需要利用设备辅助工作人员对汽车零件加工产品进行喷涂处理，从而保护工作人员的人身安全。目前，汽车零件加工是构成汽车零件加工整体的各单元及服务于汽车零件加工的产品。随着汽车零件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，汽车零件的处理方式越来越多。利用涂料对汽车零件表面进行喷涂处理，可以在基体材料表面上人工形成一层与基体的机械、物理和化学性能不同的表层，满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求。但汽车零件种类较多，大小不一，需要不同的喷涂夹紧装置进行喷涂操作，因此提出该技术方案以便解决现有问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种汽车零件喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零件喷涂装置，包括工作台、立柱、横梁、喷涂滑槽、喷涂滑块、伸缩杆、喷涂机、支撑组件、支撑滑块、支撑滑槽、风机以及支撑腿，所述工作台上方两侧设有立柱，所述立柱上方之间设有横梁，所述横梁的下表面内嵌设有喷涂滑槽，所述横梁下方设有伸缩杆，所述伸缩杆上端通过喷涂滑块设于所述喷涂滑槽下方，所述伸缩杆下端连接有喷涂机，所述工作台上表面内嵌设有支撑滑槽，所述工作台上方设有支撑组件，所述支撑组件下方通过支撑滑块设于所述支撑滑槽上方，所述支撑组件包括第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架设有两组，所述第一支撑架分别设于第二支撑架的两侧，所述立柱的内壁均设有风机，所述工作台下表面两侧设有支撑腿。

优选的，第一支撑架包括第一伸缩杆、第一转台以及第一支撑座，所述第一伸缩杆设于所述支撑滑块上方，所述第一支撑座设于第一伸缩杆上方，所述第一支撑座和第一伸缩杆之间设有第一转台。

优选的，第二支撑架包括第二伸缩杆、第二转台以及第二支撑座，所述第二伸缩杆设于所述支撑滑块上方，所述第二支撑座设于第二伸缩杆上方，所述第二支撑座和第二伸缩杆之间设有第二转台。

优选的，第一支撑座与第二支撑座均呈弧形结构，所述第一支撑座的弯曲程度大于第二支撑座的弯曲弧度。

优选的，第一支撑座与第二支撑座的上表面均覆有橡胶层。

优选的，支撑滑块的侧表面设有固定孔，所述支撑滑槽的侧表面均匀等间距的设有多组定位孔，所述定位孔与所述固定孔通过固定螺栓固定连接。

优选的，风机与所述立柱之间连接有万向支撑架。

优选的，支撑腿下方设有减震垫，所述减震垫采用橡胶材质。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)本发明通过在工作台上设置可滑动的支撑组件、在横梁上设置可滑动的喷涂机，方便根据汽车零件大小调整好支撑组件之间的距离以此放置汽车零件，同时放置好汽车零件后，调整喷涂机位置进行喷涂汽车零件，可实用性强。

(2)本发明通过在喷涂机上、在支撑组件内设置可调整高度的伸缩杆，方便调整支撑组件和喷涂机的高度，以便适应不同高度的汽车零件。

(3)本发明通过在支撑组件的支撑架内设置转台，方便调整支撑组件内支撑座的角度，以便适应不同形状的汽车零件。

(4)本发明通过设置第一支撑座的弯曲程度大于第二支撑座的弯曲弧度，方便控制汽车零件两端的放置弧度，便于控制零件不滚动，同时第二支撑座方便控制汽车零件处于平稳的状态。

(5)本发明通过在风机和立柱之前设置万向支撑架，方便调整风机的吹风角度，以便对汽车零件进行冷却降温。

(6)本发明通过定位孔与固定孔的连接，固定螺栓固定住支撑滑块和支撑滑槽，是支撑组件固定位置。

(7)本发明通过在支撑座上方覆盖橡胶层，可以减少对汽车零件的磨损，保护汽车零件。

附图说明

图1为汽车零件喷涂装置整体结构图；

图2为第一支撑架结构图；

图3为第二支撑架结构图。

图中：1-工作台；2-立柱；3-横梁；4-喷涂滑槽；5-喷涂滑块；6-伸缩杆；7-喷涂机；8-支撑组件；9-支撑滑块；10-支撑滑槽；11-风机；12-支撑腿；13-固定孔；14-定位孔；15-固定螺栓；16-万向支撑架；17-减震垫；81-第一支撑架；82-第二支撑架；811-第一伸缩杆；812-第一转台；813-第一支撑座；821-第二伸缩杆；822-第二转台；823-第二支撑座。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，本发明提供一种技术方案：一种汽车零件喷涂装置，包括工作台1、立柱2、横梁3、喷涂滑槽4、喷涂滑块5、伸缩杆6、喷涂机7、支撑组件8、支撑滑块9、支撑滑槽10、风机11以及支撑腿12，工作台1上方两侧设有立柱2，立柱2上方之间设有横梁3，横梁3的下表面内嵌设有喷涂滑槽4，横梁3下方设有伸缩杆6，伸缩杆6上端通过喷涂滑块5设于喷涂滑槽4下方，伸缩杆6下端连接有喷涂机7，通过在喷涂机7上设置可调整高度的伸缩杆6，在支撑组件8内设置可调整高度的第一伸缩杆811和第二伸缩杆821，方便调整支撑组件8和喷涂机7的高度，以便适应不同高度的汽车零件，工作台1上表面内嵌设有支撑滑槽10，工作台1上方设有支撑组件8，支撑组件8下方通过支撑滑块9设于支撑滑槽10上方，支撑滑块9的侧表面设有固定孔13，支撑滑槽10的侧表面均匀等间距的设有多组定位孔14，定位孔14与固定孔13通过固定螺栓15固定连接，通过定位孔14与固定孔13的连接，固定螺栓15固定住支撑滑块9和支撑滑槽10，使支撑组件8固定位置，支撑组件8包括第一支撑架81和第二支撑架82，第一支撑架81设有两组，第一支撑架81分别设于第二支撑架82的两侧，第一支撑架81包括第一伸缩杆811、第一转台812以及第一支撑座813，第一伸缩杆811设于支撑滑块9上方，第一支撑座813设于第一伸缩杆811上方，第一支撑座813和第一伸缩杆811之间设有第一转台812，第二支撑架82包括第二伸缩杆821、第二转台822以及第二支撑座823，第二伸缩杆821设于支撑滑块9上方，第二支撑座823设于第二伸缩杆821上方，第二支撑座823和第二伸缩杆821之间设有第二转台822，通过在支撑组件8的第一支撑架81内设置第一转台812，第二支撑架82内设置第二转台822，方便调整支撑组件8内第一支撑座813和第二支撑座823的角度，以便适应不同形状的汽车零件，第一支撑座813与第二支撑座823均呈弧形结构，第一支撑座813的弯曲程度大于第二支撑座823的弯曲弧度，第一支撑座813与第二支撑座823的上表面均覆有橡胶层，通过设置第一支撑座813的弯曲程度大于第二支撑座823的弯曲弧度，方便控制汽车零件两端的放置弧度，便于控制零件不滚动，同时第二支撑座823方便控制汽车零件处于平稳的状态，通过在第一支撑座813和第二支撑座823上方覆盖橡胶层，可以减少对汽车零件的磨损，保护汽车零件，立柱2的内壁均设有风机11，风机11与立柱2之间连接有万向支撑架16，通过在风机11和立柱2之前设置万向支撑架16，方便调整风机11的吹风角度，以便对汽车零件进行冷却降温，工作台1下表面两侧设有支撑腿12，支撑腿12下方设有减震垫17，减震垫17采用橡胶材质，起到减震缓冲作用。

使用方法

通过在工作台1上设置可滑动的支撑组件8、在横梁3上设置可滑动的喷涂机7，方便根据汽车零件大小调整好支撑组件8之间的距离以此放置汽车零件，同时放置好汽车零件后，调整喷涂机7位置进行喷涂汽车零件，也可以在支撑组件8内设置固定组件绑定汽车零件的位置不移动。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。