一种聚乙烯抗氧化剂反应釜的尾气回收装置的制作方法

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1.本实用新型涉及化工设备技术领域，具体涉及一种聚乙烯抗氧化剂反应釜的尾气回收装置。


背景技术：
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2.在聚乙烯抗氧化剂生产过程中，在单体的精制、聚合反应和聚乙烯粉料脱气过程中，都会有含大量烃类气体(如未反应的单体乙烯、丁烯
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1和异戊烷)和硫化氢的尾气排出，目前采用制冷压缩洗涤的方式进行处理，这种处理方式，不能将气体完全的吸收，最终排放的气体不能够达标。


技术实现要素：
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3.本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种聚乙烯抗氧化剂反应釜的尾气回收装置，它有效的将反应排出的尾气回收。
4.为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用如下技术方案：包括进料管路，进料管路与冷凝器进口端连接，冷凝器出口端通过管路与气液分离器进口端连接，气液分离器顶端出气口通过管路与过滤器进口端连接，过滤器出口端通过管路与膜分离器进口端连接，膜分离器出口端通过管路与燃烧室进口端连接，燃烧室出口端通过管路与喷淋器一进口端连接，所述的气液分离器底端出液口通过管路与酸沉降槽进口端一连接，酸沉降槽进口端二通过管路与喷淋器一出口端一连接，酸沉降槽出口端通过管路与喷淋器二的进口端一连接，喷淋器二出口端通过管路与过滤槽进口端连接，过滤槽出口端通过管路与储液罐连接。
5.所述的喷淋器一出口端二与排气管路连接。
6.所述的喷淋器二进口端二通过管路与水箱连接。
7.所述的喷淋器二内设有酸度检测计。
8.所述的喷淋器二与过滤槽之前的管路上设有放料阀。
9.所述的过滤槽内底部安装微滤膜。
10.本实用新型的有益效果是结构简单，安全可靠，通过过滤器、喷淋器、沉降槽以及过滤槽等一系列处理手段，达到了尾气完全吸收的目的，做到了排放的气体或液体均能够达到排放标准。
附图说明：
11.图1是本实用新型连接图。
具体实施方式：
12.参照图1，本实用新型具体采用如下实施方式：包括进料管路1，进料管路 1与冷凝器2进口端连接，冷凝器2出口端通过管路与气液分离器3进口端连接，气液分离器3顶端出
气口通过管路与过滤器4进口端连接，过滤器4出口端通过管路与膜分离器5进口端连接，膜分离器5出口端通过管路与燃烧室6 进口端连接，燃烧室6出口端通过管路与喷淋器一7进口端连接，所述的气液分离器3底端出液口通过管路与酸沉降槽8进口端一连接，酸沉降槽8进口端二通过管路与喷淋器一7出口端一连接，酸沉降槽8出口端通过管路与喷淋器二9的进口端一连接，喷淋器二9出口端通过管路与过滤槽10进口端连接，过滤槽10出口端通过管路与储液罐11连接。所述的喷淋器一7出口端二与排气管路13连接。所述的喷淋器二9进口端二通过管路与水箱12连接。所述的喷淋器二9内设有酸度检测计。所述的喷淋器二9与过滤槽10之前的管路上设有放料阀。所述的过滤槽10内底部安装微滤膜。
13.本聚乙烯抗氧化剂反应釜的尾气回收装置使用时，反应釜排放的尾气通过进料管道1进入冷凝器2内，冷凝器2对反应后的高温尾气进行降温处理，降温后的尾气通过管路进入气液分离器3内进行气液分离，从气液分离器3顶部气体出口出来的不凝气体，进入到过滤器4中，除去气流中夹带的颗粒和液滴，保护后续的膜分离器5，所述膜分离器5内装有膜组件，当气体经过膜组件时，乙烯、丁烯等烃类组分优先透过膜，在膜的渗透侧富集并可通过管路排放收集利用，而不能富集的硫化氢和其它气体则通过管路进入燃烧室6内，燃烧室6 内装有火炬，燃烧室6对混杂在硫化氢内的可燃烧的气体进行燃烧，燃烧产物落至燃烧室内，由于硫化氢气体不能燃烧则继续通过管路进入喷淋器一7内，硫化氢气体与水生成盐酸溶液，生成的盐酸溶液通过管路进入酸沉降槽8内，在燃烧室6内燃烧后生成的无毒无害气体通过排放管路13排出，且排出的气体为达标排放；经过气液分离器3分离出来的液体通过管路进入酸沉降槽8内，酸沉降槽8对气液分离器3分离出的盐酸和喷淋器一7流出的盐酸进行总体沉降，沉降后的盐酸通过管路进入喷淋器二9内，喷淋器二9内安装酸度检测计，对喷淋器二9内的盐酸溶液进行酸度的检测，如果酸度较高，水箱12内的水通过管路进入喷淋器二9内对盐酸溶液进行稀释，稀释达标后通过管路输送至过滤槽10内，过滤槽10内安装微滤膜，盐酸溶液中的金属离子或其他杂质絮凝为固体沉淀下来，使得到的盐酸溶液更加纯净，纯度较高的盐酸溶液最终通过管路输送至储液罐11内存放。
14.酸度检测计检测酸度较高，则自动开启水箱12的放水阀，使水输送至喷淋器二9内，对盐酸溶液进行稀释，稀释的酸度合格后则自动开启放料阀，将酸度使用的盐酸溶液输送至过滤槽10内，如果酸度不合适，则放料阀不开启。如果酸度在合格标准以下，则水箱和放料阀不开启，等待酸沉降槽8输送新的一批盐酸溶液进入喷淋器二9内，进行新的酸度检测，如此往复。
15.综上所述，本聚乙烯抗氧化剂反应釜的尾气回收装置结构简单，安全可靠，通过过滤器、喷淋器、沉降槽以及过滤槽等一系列处理手段，达到了尾气完全吸收的目的，做到了排放的气体或液体均能够达到排放标准。