一种货叉喷漆装置的制作方法

文档序号:25105542发布日期:2021-05-18 23:37阅读:81来源:国知局
一种货叉喷漆装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种货叉喷漆装置。


背景技术:

2.货叉种类繁多,有套筒、挂钩、直条和光体等,货叉在加工过程中,要进行喷漆操作,现有的喷漆装置大多采用悬挂方式,将货叉挂在一个挂钩上,然后用喷枪喷漆,这种喷漆方式,只能一个一个货叉逐个进行喷漆,不仅速度慢,而且劳动强度大;另外,这种喷漆方式只能针对部分货叉类型进行喷漆,而不能针对所有的货叉类型进行喷漆,无法完全满足各种种类货叉的喷漆操作;再者,悬挂方式喷漆,不环保,对人体健康危害很大,也会浪费原料。


技术实现要素:

3.本实用新型提供了一种货叉喷漆装置,采用升降平车运输的方式,设置不同的喷漆工位,解决了各种类型货叉的喷漆,通过此种方式,货叉喷漆效率和施工范围有大幅度提高,不仅能够实现多工序同时进行工作,而且还能够实现多货叉同时进行喷漆操作,解决了现有技术中存在的问题。
4.本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
5.一种货叉喷漆装置,包括轨道和活动设置在轨道上的升降平车,在轨道上喷漆房的外侧设有货架,所述货架横跨轨道设置,且货架的两侧分别由两支柱和设置在两支柱上的立柱组成;在轨道上喷漆房的内部间隔设有横跨轨道的第一工位和第二工位,第一工位的一侧包括两第一支柱和设置在两第一支柱上的第一立柱;第二工位的一侧包括两第二支柱和设置在两第二支柱上的第二立柱;在升降平车的平台上设有两相对间隔设置的支撑杆;所述升降平车在货架、第一工位和第二工位内部行进,第一工位上的第一立柱和第二工位上的第二立柱平行设置;在升降平车上设有与外接电源相连的控制装置,控制装置通过设置在控制装置上的按钮进行操作,所述升降平车、控制装置和控制按钮均通过电源线或无线电信号进行连接。
6.所述立柱、第一立柱和第二立柱均为l型。
7.在升降平车、第一工位和第二工位上均设有限位杆。
8.在两支柱、两立柱、两第一支柱、两第一立柱、两第二支柱和两第二立柱上均设有防滑垫。
9.本实用新型采用上述结构,结构新颖,设计合理,通过设置的货架、第一工位和第二工位以及行进在货架、第一工位和第二工位上的升降平车,可以方便的将多个货叉排放在货架上,然后通过升降平车将多个货叉一次性运送到第一工位上进行统一喷漆操作,然后再通过升降平车将在第一工位上喷漆操作完成后的货叉移动到第二工位上,将货叉在第一工位上的盲点进行喷漆操作,不仅货架、第一工位和第二工位可同时进行,而且可同时将多个货叉同时进行喷漆操作,大大降低了劳动强度,提高了工作效率,降低了生产成本。
附图说明:
10.图1为本实用新型的结构示意图。
11.图2为本实用新型中升降平车和货架的结构示意图。
12.图中,1、轨道,2、升降平车,3、货架,4、支柱,5、立柱,6、第一工位,7、第二工位,8、第一支柱,9、第一立柱,10、第二支柱,11、第二立柱,12、支撑杆,13、限位杆,14、防滑垫。
具体实施方式:
13.为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。
14.如图1

2中所示,一种货叉喷漆装置,包括轨道1和活动设置在轨道1上的升降平车2,在轨道1上喷漆房的外侧设有货架3,所述货架3横跨轨道1设置,且货架3的两侧分别由两支柱4和设置在两支柱4上的立柱5组成;在轨道1上喷漆房的内部间隔设有横跨轨道1的第一工位6和第二工位7,第一工位6的一侧包括两第一支柱8和设置在两第一支柱8上的第一立柱9;第二工位7的一侧包括两第二支柱10和设置在两第二支柱10上的第二立柱11;在升降平车2的平台上设有两相对间隔设置的支撑杆12;所述升降平车2在货架3、第一工位6和第二工位7内部行进,第一工位6上的第一立柱9和第二工位7上的第二立柱11平行设置;在升降平车2上设有与外接电源相连的控制装置,控制装置通过设置在控制装置上的按钮进行操作,所述升降平车2、控制装置和控制按钮均通过电源线或无线电信号进行连接。
15.所述立柱5、第一立柱9和第二立柱11均为l型,既能减少和货叉的接触面积,又能支撑起货叉。
16.在升降平车2、第一工位6和第二工位7上均设有限位杆13,避免货叉从其上滑落。
17.在两支柱4、两立柱5、两第一支柱8、两第一立柱9、两第二支柱10和两第二立柱11上均设有防滑垫14,避免货叉在其上打滑。
18.使用时,事先将升降平车2开到货架3下方,然后将需要喷漆的货叉排放在货架3上,排好后把升降平车2升起,位于升降平车2上的两支撑杆12将货架3上的货叉托起,然后控制升降平车2将其移动到第一工位6下方,然后控制升降平车2下降一段高度后移出升降平车2,货叉落在第一工位6的两立柱5上,然后喷漆装置开始对第一工位6上的货叉进行喷漆操作,喷漆操作完成后,升降平车2再次移动到第一工位6下方,然后控制升降平车2上升,将第一次喷漆操作完成后的货叉托起,然后控制升降平车2移动到第二工位7上,升降平车2将货叉运送到第二工位7上,然后控制升降平车2下降,升降平车2移出第二工位7,把位于第二工位7上的货叉进行喷漆操作,此次喷漆操作只针对货叉在第一工位6时和第一工位6接触的位置即喷漆盲点进行喷漆即可,喷漆操作完成后,升降平车2移动到第二工位7下方然后升起,将喷漆操作完成后的货叉从第二工位7上移出到下一次烘干工序和晾晒区。升降平车2可以承受两吨重量,每次可以承受20支以上货叉,因此大大加快了喷漆效率。
19.本实用新型采用升降平车2运输的方式,设置不同的喷漆工位,解决了各种类型货叉的喷漆,通过此种方式,货叉喷漆效率和施工范围有大幅度提高;另外,升降平车2将货架3上的货叉运输走之后,货架3即可进行下一批货叉的排放;第一工位6上的货叉喷漆操作完成后升降平车2将其移到第二工位7后,升降平车2即可将货架3上的需要喷漆的货叉移动到第一工位6,然后第二工位7上的货叉也喷漆完成后,升降平车2再将第二工位7上的货叉移
到下一个工序后,再将第一工位6上的喷漆完成后的货叉移动到第二工位7,即多个工序可同时进行,减少了各个工序之间的等待时间,不仅能够实现多工序同时进行工作,而且还能够实现多货叉同时进行喷漆操作,即可同时将多个货叉同时进行喷漆操作,节省喷漆原料,大大降低了劳动强度,提高了工作效率,降低了生产成本。
20.上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制,对于本技术领域的技术人员来说,对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
21.本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。
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