一种高寿命液压滤清器的制作方法

本实用新型涉及滤清器技术领域，具体为一种高寿命液压滤清器。

背景技术：

随着社会经济的快速发展，汽车的规模越来越大，汽车中的液压油需要使用滤清器进行过滤，液压油质量对液压系统工作性能影响极大，很多故障的根源都源于它，通过滤清器可以截留油液中的污染物，可以使油液保持清洁，保证油液系统正常工作，液压油的作用是：能量传递、润滑、防腐、防锈、冷却，水分、气体、挥发性物质和杂质由于各种原因不可避免的混入液压油中，加速有的氧化，助长泡沫和油垢的形成。

但是，现有的液压滤清器对液压油的过滤易受到压力影响，造成结构的损坏，过滤效率变差，进而影响使用寿命；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种高寿命液压滤清器。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高寿命液压滤清器，以解决上述背景技术中提出的现有的液压滤清器对液压油的过滤易受到压力影响，造成结构的损坏，过滤效率变差，进而影响使用寿命等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高寿命液压滤清器，包括密封底板，所述密封底板的内侧固定安装有导向套，所述导向套的内侧设置有滤水块，所述滤水块上端的外侧安装有过滤架主体，所述过滤架主体的下端面滑动连接有分隔支撑板，所述过滤架主体与分隔支撑板通过密封垫连接，所述分隔支撑板的外侧固定安装有过滤主体壳，所述过滤主体壳的一侧固定安装有导油管，所述导油管的内侧安装有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端安装有单向导流头，所述单向导流头一端的内侧滑动连接有导流套，所述导流套的一侧安装有二次过滤块，所述过滤架主体上端的外侧滑动连接有定位架。

优选的，所述过滤主体壳的上端面固定安装有上端盖，所述上端盖与过滤主体壳通过密封圈连接，所述上端盖的上端设置有进油端。

优选的，所述导油管的一端与过滤主体壳通过螺钉连接固定，所述导流套与导油管通过螺纹连接，所述导流套一端的外侧设置有导流孔。

优选的，所述单向导流头与导油管通过支撑弹簧连接，所述导油管一端的内侧设置有导流架，所述支撑弹簧的一端与导流架焊接固定。

优选的，所述二次过滤块与过滤主体壳通过螺纹连接，所述二次过滤块的内侧设置有过滤孔。

优选的，所述定位架的上端与过滤主体壳通过螺钉连接固定，所述过滤架主体上端的外侧设置有定位槽，所述定位架的底端插接在定位槽的内侧。

优选的，所述导向套的底端与密封底板通过螺纹连接，所述密封底板与过滤主体壳通过螺钉连接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过定位架能够对过滤架主体进行定位，避免在使用时发生偏移，通过过滤架主体可对液压油进行过滤，过滤后通过二次过滤块内侧设置有的过滤孔进行二次过滤操作，进而有效提高过滤效率和过滤后油品质量，在导流套一端的外侧设置有导流孔，使得导流孔在对液压油进行导流时，单向导流头带动支撑弹簧进行收缩，进而实现单向导流操作，有效避免液压油的压力对过滤结构造成损坏影响过滤能力；

2、本实用新型通过过滤架主体的底端与分隔支撑板通过密封垫连接，使得密封垫能够有效增强过滤架主体底端的密封性，在导向套的内侧设置有滤水块，使得滤水块能够对对液压油中的水分进行分离，提高油品纯度。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型整体的剖面结构示意图；

图3为本实用新型导油管的局部剖面结构示意图；

图4为本实用新型过滤架主体的局部结构示意图。

图中：1、过滤主体壳；2、上端盖；3、导油管；4、密封圈；5、过滤架主体；6、定位架；7、支撑弹簧；8、密封垫；9、导向套；10、分隔支撑板；11、滤水块；12、密封底板；13、二次过滤块；14、导流套；15、单向导流头；16、进油端。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种高寿命液压滤清器，包括密封底板12，密封底板12的内侧固定安装有导向套9，导向套9的内侧设置有滤水块11，滤水块11上端的外侧安装有过滤架主体5，过滤架主体5的下端面滑动连接有分隔支撑板10，过滤架主体5与分隔支撑板10通过密封垫8连接，分隔支撑板10的外侧固定安装有过滤主体壳1，过滤主体壳1的一侧固定安装有导油管3，导油管3的内侧安装有支撑弹簧7，支撑弹簧7的一端安装有单向导流头15，单向导流头15带动支撑弹簧7进行收缩，进而实现单向导流操作，有效避免液压油的压力对过滤结构造成损坏影响过滤能力，单向导流头15一端的内侧滑动连接有导流套14，通过导流套14便于对单向导流头15进行导向，保持单向导流头15的稳定，导流套14的一侧安装有二次过滤块13，过滤架主体5上端的外侧滑动连接有定位架6，整体通过对液压油进行二次过滤和单向导流，可有效避免液压油的压力对结构造成损坏，使用寿命更久。

进一步的，过滤主体壳1的上端面固定安装有上端盖2，上端盖2与过滤主体壳1通过密封圈4连接，上端盖2的上端设置有进油端16。

通过采用上述技术方案，液压油通过上端盖2进入过滤主体壳1的内侧，密封性好。

进一步的，导油管3的一端与过滤主体壳1通过螺钉连接固定，导流套14与导油管3通过螺纹连接，导流套14一端的外侧设置有导流孔。

通过采用上述技术方案，通过导流套14便于对单向导流头15进行导向，保持单向导流头15的稳定。

进一步的，单向导流头15与导油管3通过支撑弹簧7连接，导油管3一端的内侧设置有导流架，支撑弹簧7的一端与导流架焊接固定。

通过采用上述技术方案，单向导流头15带动支撑弹簧7进行收缩，进而实现单向导流操作，有效避免液压油的压力对过滤结构造成损坏影响过滤能力。

进一步的，二次过滤块13与过滤主体壳1通过螺纹连接，二次过滤块13的内侧设置有过滤孔。

通过采用上述技术方案，通过过滤孔进行二次过滤操作，进而有效提高过滤效率和过滤后油品质量。

进一步的，定位架6的上端与过滤主体壳1通过螺钉连接固定，过滤架主体5上端的外侧设置有定位槽，定位架6的底端插接在定位槽的内侧。

通过采用上述技术方案，通过定位架6能够对过滤架主体5进行定位，避免在使用时发生偏移。

进一步的，导向套9的底端与密封底板12通过螺纹连接，密封底板12与过滤主体壳1通过螺钉连接固定。

通过采用上述技术方案，通过导向套9对滤水块11进行安装防护，便于滤水块11能够对对液压油中的水分进行分离，提高油品纯度。

工作原理：使用时，检查各零件的功能是否完好，将进油端16与管路连接，进而液压油通过上端盖2进入过滤主体壳1的内侧，在过滤架主体5上端的外侧设置有定位槽，定位架6的底端插接在定位槽的内侧，使得在对过滤架主体5放置后，通过定位架6能够对过滤架主体5进行定位，避免在使用时发生偏移，通过过滤架主体5可对液压油进行过滤，过滤后通过二次过滤块13内侧设置有的过滤孔进行二次过滤操作，进而有效提高过滤效率和过滤后油品质量，在导油管3的内侧通过螺纹连接有导流套14，使得导流套14对单向导流头15进行导向，在导流套14一端的外侧设置有导流孔，使得导流孔在对液压油进行导流时，单向导流头15带动支撑弹簧7进行收缩，进而实现单向导流操作，有效避免液压油的压力对过滤结构造成损坏影响过滤能力，过滤架主体5的底端与分隔支撑板10通过密封垫8连接，使得密封垫8能够有效增强过滤架主体5底端的密封性，在导向套9的内侧设置有滤水块11，使得滤水块11能够对对液压油中的水分进行分离，提高油品纯度。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。