一种汽车隔热护套加工用浸胶设备的制作方法

文档序号:27324486发布日期:2021-11-10 01:04阅读:76来源:国知局
一种汽车隔热护套加工用浸胶设备的制作方法

1.本实用新型涉及隔热护套相关技术领域,具体为一种汽车隔热护套加工用浸胶设备。


背景技术:

2.汽车内部安装有许多管路,在管路的使用过程中,需要通过隔热护套对管路进行保护,而在隔热护套的加工过程中,需要通过浸胶设备对隔热护套进行浸胶;
3.现有的隔热护套加工用浸胶设备在使用时,隔热护套的浸胶效果较差,浸胶不够均匀,不方便浸胶后护套的快速烘干,并且不方便烘干后护套的收卷和拆装,使用具有局限性,为此我们提出一种汽车隔热护套加工用浸胶设备,以便解决上述中所提出的问题。


技术实现要素:

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车隔热护套加工用浸胶设备,以解决上述背景技术提出现有的隔热护套加工用浸胶设备在使用时,隔热护套的浸胶效果较差,浸胶不够均匀,不方便浸胶后护套的快速烘干,并且不方便烘干后护套的收卷和拆装,使用具有局限性的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车隔热护套加工用浸胶设备,包括浸胶箱、加热板、风扇和驱动电机,所述浸胶箱的左侧设置有内腔,且内腔的底部转动连接有传动辊,并且浸胶箱的左侧上方设置有进料口,所述浸胶箱的内侧中部固定有隔板,且隔板的上表面固定有传动筒,并且浸胶箱的上方右侧设置有烘干腔,所述烘干腔的左右两端均安装有传动轮,且烘干腔的内部固定安装有加热板,所述隔板的右侧下方固定安装有风扇,且风扇的右侧下方连接有限位板,所述浸胶箱的下方后侧固定安装有驱动电机,且驱动电机的输出端固定连接有第一连接板,并且第一连接板的表面连接有连接轴,所述连接轴的表面安装有收卷轮,且连接轴的前侧设置有第二连接板,并且第二连接板的前表面设置有螺纹杆。
6.采用上述技术方案,能够对隔热护套进行均匀浸胶,提高浸胶效果,同时能够对浸胶后的护套进行均匀烘干,提高护套的加工效果,并且能够方便收卷后的护套的安装与拆卸,使用更加便捷。
7.作为本实用新型的优选技术方案,所述传动筒贯穿隔板的上方,且传动筒的内侧均匀设置有抹匀海绵,并且抹匀海绵呈圆弧状结构。
8.采用上述技术方案,能够通过传动筒内侧的抹匀海绵对护套的表面进行浸胶,提高护套浸胶的均匀性。
9.作为本实用新型的优选技术方案,所述加热板包括安装板、固定框和加热丝,且安装板的右侧连接有固定框,并且固定框的内部均匀安装有加热丝。
10.采用上述技术方案,能够通过加热板内侧固定框表面的加热丝对传动的护套进行烘干,提高护套的快速烘干,提高该装置的实用性。
11.作为本实用新型的优选技术方案,所述限位板的表面呈镂空状结构,且风扇关于限位板的中轴线对称设置有两个。
12.采用上述技术方案,能够通过镂空状的限位板配合风扇的使用,方便通过风扇对烘干后的护套进行风冷,提高该装置的使用效果。
13.作为本实用新型的优选技术方案,所述收卷轮与连接轴的表面构成拆卸安装结构,且连接轴表面的收卷轮与传动筒内侧的抹匀海绵为一一对称设置。
14.采用上述技术方案,能够通过连接轴表面的收卷轮对护套进行收卷,同时收卷轮与连接轴构成拆卸安装结构,方便了收卷轮的拆卸。
15.作为本实用新型的优选技术方案,所述第一连接板和第二连接板均呈“t”字形结构,且第一连接板和第二连接板均与连接轴为卡合连接,并且第二连接板与螺纹杆为轴承连接,同时螺纹杆与浸胶箱的表面为螺纹连接。
16.采用上述技术方案,能够通过螺纹杆和第二连接板的使用,方便第二连接板将连接轴卡在第一连接板上,方便了连接轴的拆装。
17.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
18.1、本实用新型通过设置有传动筒和抹匀海绵,能够通过传动筒内侧的抹匀海绵对浸胶后的护套进行均匀浸胶,提高护套浸胶的均匀性,提高该装置的使用效果;
19.2、本实用新型通过设置有加热板,能够通过加热板与护套交错设置,能够方便护套浸胶后的烘干,提高该装置的烘干效果;
20.3、本实用新型通过设置有第一连接板、第二连接板、螺纹杆和收卷轮,能够通过转动螺纹杆,使螺纹杆带动第二连接板脱离连接轴,方便卡合在第二连接板和第一连接板内侧的连接轴的使用,方便了连接轴的拆分,进而方便了该收卷轮的拆装。
附图说明
21.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
22.图1为本实用新型的正视结构示意图;
23.图2为本实用新型的隔板侧视结构示意图;
24.图3为本实用新型的连接轴俯视结构示意图;
25.图4为本实用新型的加热板结构示意图。
26.图中:1、浸胶箱;2、内腔;3、传动辊;4、进料口;5、烘干腔;6、隔板;7、传动筒;8、传动轮;9、加热板;901、安装板;902、固定框;903、加热丝;10、风扇;11、限位板;12、连接轴;13、收卷轮;14、抹匀海绵;15、驱动电机;16、第一连接板;17、第二连接板;18、螺纹杆。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅图1

4,本实用新型提供以下技术方案:一种汽车隔热护套加工用浸胶设
备,包括浸胶箱1、内腔2、传动辊3、进料口4、烘干腔5、隔板6、传动筒7、传动轮8、加热板9、安装板901、固定框902、加热丝903、风扇10、限位板11、连接轴12、收卷轮13、抹匀海绵14、驱动电机15、第一连接板16、第二连接板17和螺纹杆18,浸胶箱1的左侧设置有内腔2,且内腔2的底部转动连接有传动辊3,并且浸胶箱1的左侧上方设置有进料口4,浸胶箱1的内侧中部固定有隔板6,且隔板6的上表面固定有传动筒7,并且浸胶箱1的上方右侧设置有烘干腔5,烘干腔5的左右两端均安装有传动轮8,且烘干腔5的内部固定安装有加热板9,隔板6的右侧下方固定安装有风扇10,且风扇10的右侧下方连接有限位板11,浸胶箱1的下方后侧固定安装有驱动电机15,且驱动电机15的输出端固定连接有第一连接板16,并且第一连接板16的表面连接有连接轴12,连接轴12的表面安装有收卷轮13,且连接轴12的前侧设置有第二连接板17,并且第二连接板17的前表面设置有螺纹杆18。
29.如图1和图2中,在使用时,打开驱动电机15,且驱动电机15通过第一连接板16带动连接轴12表面的收卷轮13转动,方便使收卷轮13收卷隔热护套,使得隔热护套在浸胶箱1左侧内腔2中的传动辊3上传动,方便隔热护套的浸胶,传动筒7的内侧设置有圆弧状的抹匀海绵14,能够对传动的隔热护套进行浸胶,方便提高护套浸胶的均匀性,如图2和图4中,在隔热护套传动到烘干腔5中时,可通过烘干腔5内部的加热板9,通过其表面固定框902内部加热丝903的使用,方便了隔热护套的烘干,同时配合风扇10和限位板11的使用,方便烘干后隔热护套的风冷,提高该装置的使用效果;
30.如图1和图3中,在使用时,可通过转动螺纹杆18,螺纹杆18与浸胶箱1的表面螺纹连接,方便使螺纹杆18带动第二连接板17与连接轴12相互分离,进而方便了连接轴12与第二连接板17和第一连接板16的拆卸,同时连接轴12与收卷轮13的表面构成卡合连接的拆卸安装结构,提高该装置的使用效果,这就是该汽车隔热护套加工用浸胶设备的使用原理。
31.最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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